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      動(dòng)力支撐裝置的制作方法

      文檔序號(hào):11849012閱讀:來源:國知局

      技術(shù)特征:

      1.被要求專有財(cái)產(chǎn)權(quán)或特權(quán)的本發(fā)明的實(shí)施例限定如下:

      一種動(dòng)力支撐裝置,所述動(dòng)力支撐裝置包括:

      殼體件和與所述殼體件連接的伸縮的支腿件;

      內(nèi)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其位于所述殼體件內(nèi)并被設(shè)計(jì)成使所述支腿件伸縮;

      軸,其從所述殼體件外伸入所述殼體件中且與所述內(nèi)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有效連接,其中所述內(nèi)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括齒環(huán),該齒環(huán)布置成繞橫向于所述支腿件的伸縮取向的一軸線轉(zhuǎn)動(dòng),所述內(nèi)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)被設(shè)計(jì)成在高速環(huán)境中和在低速環(huán)境中運(yùn)行,而且所述內(nèi)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)被設(shè)計(jì)成從該高速環(huán)境自動(dòng)變速至低速環(huán)境;

      驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),其與該殼體件附接,該驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)和主動(dòng)齒輪,該驅(qū)動(dòng)電機(jī)被設(shè)計(jì)成驅(qū)動(dòng)該主動(dòng)齒輪,該主動(dòng)齒輪有效驅(qū)動(dòng)所述軸。

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)力支撐裝置,還包括附接至所述軸的從動(dòng)齒輪,其中所述主動(dòng)齒輪有效驅(qū)動(dòng)所述從動(dòng)齒輪,該動(dòng)力支撐裝置還包括連接齒輪,所述連接齒輪設(shè)置在所述主動(dòng)齒輪與所述從動(dòng)齒輪之間。

      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的動(dòng)力支撐裝置,其中,所述連接齒輪被設(shè)計(jì)成與所述主動(dòng)齒輪和所述從動(dòng)齒輪可選擇地嚙合和分離。

      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的動(dòng)力支撐裝置,還包括與所述連接齒輪連接的手柄,所述手柄被設(shè)計(jì)成可選擇地被操作者拉拽以使所述連接齒輪與所述主動(dòng)齒輪和所述從動(dòng)齒輪分離。

      5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的動(dòng)力支撐裝置,還包括與所述連接齒輪接觸的偏壓件,所述偏壓件被設(shè)計(jì)成將所述連接齒輪偏壓至與所述主動(dòng)齒輪和所述從動(dòng)齒輪嚙合。

      6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的動(dòng)力支撐裝置,其中,所述軸被設(shè)計(jì)成容納手搖曲柄,并所述軸能在所述連接齒輪與所述主動(dòng)齒輪和所述從動(dòng)齒輪分離時(shí)被所述曲柄轉(zhuǎn)動(dòng)。

      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)力支撐裝置,其中,所述驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能可選擇地被斷開,從而防止所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)所述軸,并且所述軸被設(shè)計(jì)成容納手搖曲柄,并且所述軸能在所述驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)被斷開時(shí)被所述曲柄轉(zhuǎn)動(dòng)。

      8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的動(dòng)力支撐裝置,其中,所述曲柄通過滑環(huán)連接器被安裝到所述軸上,所述滑環(huán)連接器被設(shè)計(jì)成在所述驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)被接通時(shí)允許所述軸與所述曲柄無關(guān)地轉(zhuǎn)動(dòng)。

      9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)力支撐裝置,還包括限位開關(guān)和致動(dòng)器,所述致動(dòng)器被設(shè)計(jì)成在所述支腿件被所述驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)移動(dòng)至升起位置時(shí)使所述限位開關(guān)跳閘,該限位開關(guān)被設(shè)計(jì)成在跳閘時(shí)停止該驅(qū)動(dòng)電機(jī)的運(yùn)行。

      10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)力支撐裝置,還包括限位開關(guān)和限位開關(guān)致動(dòng)器,所述限位開關(guān)致動(dòng)器被設(shè)計(jì)成在所述支腿件被所述驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)移動(dòng)至伸出位置時(shí)使所述限位開關(guān)跳閘,在此所述限位開關(guān)被設(shè)計(jì)成在跳閘時(shí)停止所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的運(yùn)行。

      11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的動(dòng)力支撐裝置,還包括與所述殼體件和所述支腿件互連的頂升件,其中所述頂升件被設(shè)計(jì)成在所述支腿件在被所述驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)移動(dòng)至伸出位置的情況下接觸支承面時(shí)既使所述內(nèi)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)變速至低速環(huán)境,也移動(dòng)所述限位開關(guān)致動(dòng)器,其中該限位開關(guān)致動(dòng)器被設(shè)計(jì)成當(dāng)該限位開關(guān)致動(dòng)器被所述頂升件移動(dòng)時(shí)使所述限位開關(guān)跳閘。

      12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的動(dòng)力支撐裝置,其中,所述內(nèi)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括用于使所述內(nèi)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)變速至低速環(huán)境的致動(dòng)件,其中所述頂升件被設(shè)計(jì)成在所述支腿件接觸支承面時(shí)移動(dòng)所述致動(dòng)件,所述致動(dòng)件被設(shè)計(jì)成移動(dòng)所述限位開關(guān)致動(dòng)器以使所述限位開關(guān)跳閘。

      13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的動(dòng)力支撐裝置,其中,所述致動(dòng)件被設(shè)計(jì)成阻止所述齒環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)而使所述內(nèi)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)變速至低速環(huán)境。

      14.根據(jù)權(quán)利要求12所述的動(dòng)力支撐裝置,其中,所述限位開關(guān)致動(dòng)器被附接至所述致動(dòng)件。

      15.根據(jù)權(quán)利要求10所述的動(dòng)力支撐裝置,還包括電路,其中所述限位開關(guān)和所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)與所述電路電連接,借此所述電路在所述限位開關(guān)跳閘時(shí)操作所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)一段預(yù)定時(shí)間。

      16.一種動(dòng)力支撐裝置,所述動(dòng)力支撐裝置包括:

      殼體件和與所述殼體件連接的伸縮支腿件;

      內(nèi)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其位于該殼體件內(nèi)且被設(shè)計(jì)成使該支腿件伸縮;

      軸,其從所述殼體件外伸入所述殼體件內(nèi)且與所述內(nèi)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有效連接,其中所述內(nèi)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括齒環(huán),所述齒環(huán)布置成繞橫向于所述支腿件的伸縮取向的一軸線轉(zhuǎn)動(dòng),所述內(nèi)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)被設(shè)計(jì)成在高速環(huán)境下和在低速環(huán)境下運(yùn)行,所述內(nèi)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)被設(shè)計(jì)成從高速環(huán)境自動(dòng)變速至低速環(huán)境;和

      驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),其與該殼體件附接,該驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)和主動(dòng)齒輪,該驅(qū)動(dòng)電機(jī)被設(shè)計(jì)成驅(qū)動(dòng)該主動(dòng)齒輪,該主動(dòng)齒輪有效驅(qū)動(dòng)該軸;

      其中,所述軸附接有從動(dòng)齒輪,其中所述主動(dòng)齒輪有效驅(qū)動(dòng)所述從動(dòng)齒輪,還包括連接齒輪,所述連接齒輪設(shè)置在所述主動(dòng)齒輪與所述從動(dòng)齒輪之間,其中所述連接齒輪被設(shè)計(jì)成可選擇地與所述主動(dòng)齒輪和所述從動(dòng)齒輪嚙合和分離,還包括與所述連接齒輪連接的手柄,所述手柄被設(shè)計(jì)成被操作者可選擇的拉拽以使所述連接齒輪與所述主動(dòng)齒輪和所述從動(dòng)齒輪分離,其中所述軸被設(shè)計(jì)成容納手搖曲柄,所述軸能在所述連接齒輪與所述主動(dòng)齒輪和所述從動(dòng)齒輪分離時(shí)被所述曲柄轉(zhuǎn)動(dòng)。

      17.根據(jù)權(quán)利要求16所述的動(dòng)力支撐裝置,其中,所述驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能可選擇地被斷開,從而阻止所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)所述軸,其中所述軸能在所述驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)斷開時(shí)被所述曲柄轉(zhuǎn)動(dòng),并且所述曲柄通過滑環(huán)連接器被安裝至所述軸,所述滑環(huán)連接器被設(shè)計(jì)成在所述驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)被接通時(shí)允許所述軸與所述曲柄無關(guān)地轉(zhuǎn)動(dòng)。

      18.根據(jù)權(quán)利要求16所述的動(dòng)力支撐裝置,還包括上限位開關(guān)和上致動(dòng)器,所述上致動(dòng)器被設(shè)計(jì)成在所述支腿件被所述驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)移動(dòng)至升起位置時(shí)使所述上限位開關(guān)跳閘,該上限位開關(guān)被設(shè)計(jì)成在跳閘時(shí)停所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的運(yùn)行,并且包括下限位開關(guān)和下限位開關(guān)致動(dòng)器,該下限位開關(guān)致動(dòng)器被設(shè)計(jì)成當(dāng)該支腿件被該驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)移動(dòng)至伸出位置時(shí)使該下限位開關(guān)跳閘,該下限位開關(guān)被設(shè)計(jì)成在跳閘時(shí)停止所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的運(yùn)行。

      19.根據(jù)權(quán)利要求18所述的動(dòng)力支撐裝置,進(jìn)一步包括與所述殼體件和所述支腿件互連的頂升件,其中所述頂升件被設(shè)計(jì)成當(dāng)所述支腿件在被所述驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)移動(dòng)至伸出位置的情況下接觸支承面時(shí)既使所述內(nèi)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)變速至低速環(huán)境也移動(dòng)所述下限位開關(guān)致動(dòng)器,其中所述下限位開關(guān)致動(dòng)器被設(shè)計(jì)成在所述下限位開關(guān)致動(dòng)器被所述頂升件運(yùn)動(dòng)時(shí)使所述下限位開關(guān)跳閘。

      20.一種動(dòng)力支撐裝置,所述動(dòng)力支撐裝置包括:

      殼體件和與所述殼體件連接的伸縮支腿件;

      內(nèi)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其位于該殼體件內(nèi)且被設(shè)計(jì)成使該支腿件伸縮;

      軸,其從所述殼體件外伸入所述殼體件中且與所述內(nèi)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有效連接,其中所述內(nèi)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括齒環(huán),所述齒環(huán)布置成繞橫向于所述支腿件的伸縮取向的一軸線轉(zhuǎn)動(dòng),所述內(nèi)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)被設(shè)計(jì)成在高速環(huán)境下和在低速環(huán)境下運(yùn)行,所述內(nèi)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)被設(shè)計(jì)成從高速環(huán)境自動(dòng)變速至低速環(huán)境;和

      驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),其與所述殼體件附接,所述驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)和主動(dòng)齒輪,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)被設(shè)計(jì)成驅(qū)動(dòng)所述主動(dòng)齒輪,所述主動(dòng)齒輪有效驅(qū)動(dòng)所述軸,還包括上限位開關(guān)和上致動(dòng)器,所述上致動(dòng)器被設(shè)計(jì)成在所述支腿件被所述驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)移動(dòng)至升起位置時(shí)使所述上限位開關(guān)跳閘,所述上限位開關(guān)被設(shè)計(jì)成在跳閘時(shí)停止所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的運(yùn)行,且包括下限位開關(guān)和下限位開關(guān)致動(dòng)器,所述下限位開關(guān)致動(dòng)器被設(shè)計(jì)成當(dāng)所述支腿件被所述驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)移動(dòng)至伸出位置時(shí)使所述下限位開關(guān)跳閘,所述下限位開關(guān)被設(shè)計(jì)成在跳閘時(shí)停止所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的運(yùn)行。

      21.根據(jù)權(quán)利要求20所述的動(dòng)力支撐裝置,其中,所述內(nèi)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括用于將所述內(nèi)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)變速至低速環(huán)境的致動(dòng)件,其中所述頂升件被設(shè)計(jì)成當(dāng)所述支腿件接觸支承面時(shí)移動(dòng)所述致動(dòng)件,所述致動(dòng)件被設(shè)計(jì)成移動(dòng)所述限位開關(guān)致動(dòng)器以使所述限位開關(guān)跳閘。

      22.根據(jù)權(quán)利要求21所述的動(dòng)力支撐裝置,還包括電路,其中所述下限位開關(guān)和所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)與所述電路電連接,借此所述電路在所述下限位開關(guān)跳閘時(shí)操作所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)一段預(yù)定時(shí)間。

      23.根據(jù)權(quán)利要求20所述的動(dòng)力支撐裝置,還包括控制器,所述控制器被設(shè)計(jì)成允許使用者進(jìn)行所述伸縮支腿升降動(dòng)作中的至少一個(gè)。

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