本發(fā)明涉及一種用于監(jiān)測(cè)車內(nèi)人員生命體征的安全報(bào)警系統(tǒng)。

背景技術(shù)：
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日常生活中常常會(huì)發(fā)生聽到關(guān)于高溫天氣下車主由于疏忽而將小孩留在車內(nèi)，最終導(dǎo)致小孩窒息的事件，因此有必要在車上設(shè)置一套報(bào)警系統(tǒng)，用于防止上述悲劇的發(fā)生。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
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本發(fā)明是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題而提供一種用于監(jiān)測(cè)車內(nèi)人員生命體征的安全報(bào)警系統(tǒng)。

本發(fā)明所采用的技術(shù)方案有：一種用于監(jiān)測(cè)車內(nèi)人員生命體征的安全報(bào)警系統(tǒng)，包括單片機(jī)控制模塊、聲音檢測(cè)模塊、報(bào)警模塊、通信模塊以及紅外感應(yīng)模塊，所述聲音檢測(cè)模塊、報(bào)警模塊、通信模塊以及紅外感應(yīng)模塊分別與單片機(jī)控制模塊的控制端對(duì)應(yīng)連接。

進(jìn)一步地，所述單片機(jī)控制模塊采用STC12系列的單片機(jī)。

進(jìn)一步地，所述聲音檢測(cè)模塊采用型號(hào)為E4PA-LS400-M1-N的聲音傳感器。

進(jìn)一步地，所述紅外感應(yīng)模塊采用型號(hào)為HC-SR501的紅外傳感器。

本發(fā)明具有如下有益效果：本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，檢測(cè)效果好。

附圖說明：

圖1為本發(fā)明原理框圖。

具體實(shí)施方式：

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。

如圖1所示，本發(fā)明一種用于監(jiān)測(cè)車內(nèi)人員生命體征的安全報(bào)警系統(tǒng)，包括單片機(jī)控制模塊、聲音檢測(cè)模塊、報(bào)警模塊、通信模塊以及紅外感應(yīng)模塊，聲音檢測(cè)模塊、報(bào)警模塊、通信模塊以及紅外感應(yīng)模塊分別與單片機(jī)控制模塊的控制端對(duì)應(yīng)連接。

本發(fā)明中的單片機(jī)控制模塊采用STC12系列的單片機(jī)；聲音檢測(cè)模塊采用型號(hào)為E4PA-LS400-M1-N的聲音傳感器；紅外感應(yīng)模塊采用型號(hào)為HC-SR501的紅外傳感器。

將本發(fā)明安裝在車上后，在車主離開后，聲音檢測(cè)模塊與紅外感應(yīng)模塊同時(shí)檢測(cè)車內(nèi)是否有人，如果聲音檢測(cè)模塊或者紅外感應(yīng)模塊檢測(cè)到車內(nèi)有人，報(bào)警模塊發(fā)車警報(bào)聲，用于引起路人注意，并且通過通信模塊將報(bào)警信號(hào)傳遞給車主的手機(jī)，及時(shí)提醒車主。本發(fā)明中的聲音檢測(cè)模塊與紅外感應(yīng)模塊同時(shí)檢測(cè)車內(nèi)是否有人，提高檢測(cè)的準(zhǔn)確性。

以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下還可以作出若干改進(jìn)，這些改進(jìn)也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。