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      一種防滲水防塵防曬汽車排氣防護(hù)套的制作方法

      文檔序號:11021193閱讀:558來源:國知局
      一種防滲水防塵防曬汽車排氣防護(hù)套的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種防滲水防塵防曬汽車排氣防護(hù)套,包括防護(hù)套本體、汽車、防護(hù)底布、防護(hù)側(cè)邊布和防護(hù)頂布,所述護(hù)套本體邊緣設(shè)置有真空拉鏈;所述護(hù)套本體中央設(shè)置有防護(hù)底布;所述防護(hù)底布上設(shè)置有汽車;所述防護(hù)底布外緣連接有防護(hù)側(cè)邊布;所述防護(hù)側(cè)邊布一端連接有防護(hù)頂布;所述防護(hù)頂布端部設(shè)置有充電排氣設(shè)備。本實(shí)用新型采用防水高強(qiáng)度、具有防塵、放刮、防割的柔韌度高的布料材料裁剪、粘貼制成,形成對汽車的整體嚴(yán)絲合縫,采用真空拉鏈將汽車裝入防護(hù)套,在雨季的時(shí)候可以打開充電式抽氣裝置,排除里面的我空氣,減少汽車的體積,避免因?yàn)榭諝鉁p小密度,發(fā)生汽車漂移的危險(xiǎn)。
      【專利說明】
      _種防滲水防塵防曬汽車排氣防護(hù)套
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實(shí)用新型涉及汽車防護(hù)裝置領(lǐng)域,具體為一種防滲水防塵防曬汽車排氣防護(hù)套。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前現(xiàn)代的汽車越來越多,城市的建筑密度越來越大,雨季的城市性水災(zāi)發(fā)生率也比較高,對于越來越多高消費(fèi)的汽車,由于防水性能普遍欠缺,尤其停于車庫或者外面的汽車,容易因?yàn)樘枙?、風(fēng)吹發(fā)生褪色與塵土污染,停車在雨水浸泡后,會產(chǎn)生電路短路,形成汽車隱形故障。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種防滲水防塵防曬汽車排氣防護(hù)套,以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
      [0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種防滲水防塵防曬汽車排氣防護(hù)套,包括防護(hù)套本體、汽車、防護(hù)底布、防護(hù)側(cè)邊布和防護(hù)頂布,所述護(hù)套本體邊緣設(shè)置有真空拉鏈;所述護(hù)套中央設(shè)置有防護(hù)底布;所述防護(hù)底布上設(shè)置有汽車;所述防護(hù)底布外緣連接有防護(hù)側(cè)邊布;所述防護(hù)側(cè)邊布一端連接有防護(hù)頂布;所述防護(hù)頂布端部設(shè)置有充電排氣設(shè)備。
      [0005]優(yōu)選的,所述防護(hù)底布和防護(hù)頂布尺寸大小相同,且略大于汽車平面面積。
      [0006]優(yōu)選的,所述真空拉鏈側(cè)邊加強(qiáng)扣,且加強(qiáng)扣采用磁扣或按扣中的一種。
      [0007]優(yōu)選的,所述防護(hù)側(cè)邊布尺寸與汽車高度相等。
      [0008]優(yōu)選的,充電排氣設(shè)備采用手動排氣設(shè)備或自動排氣中的一種。
      [0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型采用一種防水高強(qiáng)度、具有防塵、放刮、防割的柔韌度高的布料材料裁剪、粘貼制成,形成對汽車的整體嚴(yán)絲合縫,采用真空拉鏈將汽車裝入防護(hù)套,在雨季的時(shí)候可以打開充電式抽氣裝置,排除里面的我空氣,減少汽車的體積,避免因?yàn)榭諝鉁p小密度,發(fā)生汽車漂移的危險(xiǎn);并且可以保護(hù)汽車不受水浸,灰塵污染、陽光照射的漆面變質(zhì)、退化。
      【附圖說明】

      [0010]圖1為本實(shí)用新型展開圖;
      [0011]圖2為本實(shí)用新型閉合圖。
      [0012]附圖標(biāo)記中:1-防護(hù)套本體;2-汽車;3-防護(hù)底布;4-防護(hù)側(cè)邊布;5-防護(hù)頂布;6-真空拉鏈;7-充電排氣設(shè)備;8-加強(qiáng)扣。
      【具體實(shí)施方式】
      [0013]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
      [0014]請參閱圖1-2,本實(shí)用新型提供的一種實(shí)施例:
      [0015]—種防滲水防塵防曬汽車排氣防護(hù)套,包括防護(hù)套本體1、汽車2、防護(hù)底布3、防護(hù)側(cè)邊布4和防護(hù)頂布5,護(hù)套本體I邊緣設(shè)置有真空拉鏈6;護(hù)套本體I中央設(shè)置有防護(hù)底布3;防護(hù)底布3上設(shè)置有汽車2;防護(hù)底布3外緣連接有防護(hù)側(cè)邊布4;防護(hù)側(cè)邊布4 一端連接有防護(hù)頂布5;防護(hù)頂布5端部設(shè)置有充電排氣設(shè)備7。
      [0016]防護(hù)底布3和防護(hù)頂布5尺寸大小相同,且略大于汽車平面面積,它的多功能用途在于,如果不是長期將汽車停于車庫,不在雨季的危險(xiǎn)期,防護(hù)頂布5可以折于內(nèi)部,倒著使用,可以作為普通的防塵、防曬防護(hù)套使用。
      [0017]真空拉鏈6側(cè)邊加強(qiáng)扣8,且加強(qiáng)扣采用磁扣或按扣中的一種,采用磁力吸引與按扣相結(jié)合的多重方式、避免崩裂真空鏈接,發(fā)生浸水。
      [0018]防護(hù)側(cè)邊布4尺寸與汽車2高度相等,如果不能淹沒整個(gè)汽車,防護(hù)套防護(hù)側(cè)邊布4的高度又可以防止不能完全淹沒汽車2的洪水。
      [0019]充電排氣設(shè)備7采用手動排氣設(shè)備或充電自動排氣設(shè)備中的一種,在預(yù)留的設(shè)置下,在普通季節(jié)可以拆除,特殊情況可以安裝使用,使積在防護(hù)套,因?yàn)槊芊獾目諝獗M量排除,避免產(chǎn)生密度小,發(fā)生汽車在水中漂浮、移動。也避免使汽車體積過大,造成刮傷。
      [0020]對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此,無論從哪一點(diǎn)來看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種防滲水防塵防曬汽車排氣防護(hù)套,包括防護(hù)套本體(I)、汽車(2)、防護(hù)底布(3)、防護(hù)側(cè)邊布(4)和防護(hù)頂布(5),其特征在于:所述護(hù)套本體(I)邊緣設(shè)置有真空拉鏈(6);所述護(hù)套本體(I)中央設(shè)置有防護(hù)底布(3);所述防護(hù)底布(3)上設(shè)置有汽車(2);所述防護(hù)底布(3 )外緣連接有防護(hù)側(cè)邊布(4 );所述防護(hù)側(cè)邊布(4 ) 一端連接有防護(hù)頂布(5 );所述防護(hù)頂布(5)端部設(shè)置有充電排氣設(shè)備(7)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防滲水防塵防曬汽車排氣防護(hù)套,其特征在于:所述防護(hù)底布(3)和防護(hù)頂布(5)尺寸大小相同,且略大于汽車平面面積。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防滲水防塵防曬汽車排氣防護(hù)套,其特征在于:所述真空拉鏈(6)側(cè)邊加強(qiáng)扣(8),且加強(qiáng)扣采用磁扣或按扣中的一種。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防滲水防塵防曬汽車排氣防護(hù)套,其特征在于:所述防護(hù)側(cè)邊布(4)尺寸與汽車(2)高度相等。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防滲水防塵防曬汽車排氣防護(hù)套,其特征在于:所述充電排氣設(shè)備(7)采用手動排氣設(shè)備或自動排氣中的一種。
      【文檔編號】B60J11/04GK205706128SQ201620674705
      【公開日】2016年11月23日
      【申請日】2016年6月30日
      【發(fā)明人】趙文福
      【申請人】趙文福
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