本實(shí)用新型涉及電動(dòng)車(chē)制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種電動(dòng)車(chē)用發(fā)電機(jī)安裝支架。

背景技術(shù)：

電動(dòng)自行車(chē)，是指以蓄電池作為輔助能源在普通自行車(chē)的基礎(chǔ)上，安裝了電機(jī)、控制器、蓄電池、轉(zhuǎn)把閘把等操縱部件和顯示儀表系統(tǒng)的機(jī)電一體化的個(gè)人交通工具。在電動(dòng)自行車(chē)組裝過(guò)程中，發(fā)電機(jī)的安裝時(shí)最為重要的一部分。普通的發(fā)電機(jī)安裝時(shí)，僅僅通過(guò)螺栓將發(fā)電機(jī)與電動(dòng)自行車(chē)車(chē)架進(jìn)行固定，這樣簡(jiǎn)單的固定方式，在減震降噪上存在一定問(wèn)題，且長(zhǎng)時(shí)間使用后，存在發(fā)動(dòng)機(jī)易脫落的安全隱患。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是：克服現(xiàn)有技術(shù)中之不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝牢固，拆裝方便，具有良好的減震降噪效果，使用安全的電動(dòng)車(chē)用發(fā)電機(jī)安裝支架。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：一種電動(dòng)車(chē)用發(fā)電機(jī)安裝支架，用于電動(dòng)車(chē)發(fā)電機(jī)安裝,包括安裝底板，所述的安裝底板截面為倒置的幾字型，所述安裝底板兩端對(duì)稱有固定片，每端的固定片分別向上且相對(duì)安裝底板的長(zhǎng)度方向?qū)ΨQ設(shè)置，所述每端的固定片之間焊接固定有內(nèi)部具有銷(xiāo)孔的固定軸，所述每端的固定軸分別貫穿并伸出相應(yīng)端部的固定片，所述固定軸兩端伸出固定片處則分別對(duì)稱安裝有橡膠輪，所述安裝底板中段還具有貫穿安裝底板設(shè)置的車(chē)架連接孔，所述安裝底板通過(guò)車(chē)架連接孔與電動(dòng)車(chē)車(chē)架緊固連接，所述安裝底板中段兩側(cè)向外延伸具有安裝部，所述安裝部上則對(duì)應(yīng)發(fā)電機(jī)底部中段分別具有上凸的凸臺(tái)部，所述發(fā)電機(jī)兩端分別通過(guò)固定銷(xiāo)穿過(guò)固定軸內(nèi)銷(xiāo)孔和發(fā)電機(jī)底部中段配合凸臺(tái)部固定。

進(jìn)一步的，凸臺(tái)部為凸起的半球面結(jié)構(gòu)，所述半球面結(jié)構(gòu)中央具有安裝孔，發(fā)電機(jī)底部中段通過(guò)螺栓和安裝孔緊固連接。

進(jìn)一步的，固定片與安裝底板為一體成型結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步的，凸臺(tái)部具有四個(gè)，分別成對(duì)設(shè)置在安裝底板中段兩側(cè)，所述的凸臺(tái)部與安裝底板為一體成型結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型提供的電動(dòng)車(chē)用發(fā)電機(jī)安裝支架，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝牢固，拆裝方便，具有良好的減震降噪效果，使用安全，具有良好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中1.安裝底板2.固定片3.固定軸4.橡膠輪5.車(chē)架連接孔6.安裝部7.凸臺(tái)部8.安裝孔

具體實(shí)施方式

現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖僅以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。

如圖1所示的一種電動(dòng)車(chē)用發(fā)電機(jī)安裝支架，用于電動(dòng)車(chē)發(fā)電機(jī)安裝,包括安裝底板1，所述的安裝底板1截面為倒置的幾字型，所述安裝底板1兩端對(duì)稱有固定片2，每端的固定片2分別向上且相對(duì)安裝底板1的長(zhǎng)度方向?qū)ΨQ設(shè)置，所述每端的固定片2之間焊接固定有內(nèi)部具有銷(xiāo)孔的固定軸3，所述每端的固定軸3分別貫穿并伸出相應(yīng)端部的固定片2。固定片2與安裝底板1為一體成型結(jié)構(gòu)。

所述固定軸3兩端伸出固定片2處則分別對(duì)稱安裝有橡膠輪4，所述安裝底板1中段還具有貫穿安裝底板1設(shè)置的車(chē)架連接孔5，所述安裝底板1通過(guò)車(chē)架連接孔5與電動(dòng)車(chē)車(chē)架緊固連接，所述安裝底板1中段兩側(cè)向外延伸具有安裝部6，所述安裝部6上則對(duì)應(yīng)發(fā)電機(jī)底部中段分別具有上凸的凸臺(tái)部7，所述發(fā)電機(jī)兩端分別通過(guò)固定銷(xiāo)穿過(guò)固定軸3內(nèi)銷(xiāo)孔和發(fā)電機(jī)底部中段配合凸臺(tái)部7固定。

進(jìn)一步的，凸臺(tái)部7為凸起的半球面結(jié)構(gòu)，所述半球面結(jié)構(gòu)中央具有安裝孔8，發(fā)電機(jī)底部中段通過(guò)螺栓和安裝孔8緊固連接。凸臺(tái)部7具有四個(gè)，分別成對(duì)設(shè)置在安裝底板1中段兩側(cè)，所述的凸臺(tái)部7與安裝底板1為一體成型結(jié)構(gòu)。

如此設(shè)計(jì)的電動(dòng)車(chē)用發(fā)電機(jī)安裝支架，在安裝時(shí)，只需在安裝底板1兩端的銷(xiāo)孔內(nèi)分別插入發(fā)電機(jī)固定銷(xiāo)，然后通過(guò)將發(fā)電機(jī)底部中段與凸臺(tái)部7的安裝孔8用螺栓擰緊。將安裝底板1使用螺栓通過(guò)車(chē)架連接孔5緊固連接在車(chē)架上，即可完成發(fā)電機(jī)安裝，安裝方便快捷。安裝支架兩端軍具有橡膠輪4，在發(fā)電機(jī)工作過(guò)程中，可有效起到減震降噪的作用，且發(fā)電機(jī)不易脫落，發(fā)電機(jī)使用更加安全，可延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)的使用壽命，具有良好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。

上述實(shí)施方式只為說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并加以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。