本實(shí)用新型涉及一種汽車配件，特別涉及一種新型改進(jìn)結(jié)構(gòu)的汽車LED左前照燈。

背景技術(shù)：

目前，隨著人們生活水平的提高，汽車已經(jīng)走進(jìn)千家萬戶，雖然汽車品牌、車型繁多，但是本質(zhì)上大同小異，其中汽車前部大燈也一般都由前大燈，轉(zhuǎn)向燈，霧燈等組成，其中前大燈分為遠(yuǎn)光和近光兩種，但是現(xiàn)有的汽車左前照燈存在著功能不全面，使用效果差，照射靈活性差的問題。

因此，發(fā)明一種新型改進(jìn)結(jié)構(gòu)的汽車LED左前照燈顯得非常必要。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種新型改進(jìn)結(jié)構(gòu)的汽車LED左前照燈以解決現(xiàn)有的汽車左前照燈存在的功能不全面，使用效果差，照射靈活性差的問題。一種新型改進(jìn)結(jié)構(gòu)的汽車LED左前照燈包括護(hù)罩，固定螺釘，遠(yuǎn)光燈總成，近光燈總成，前霧燈總成，左轉(zhuǎn)向燈總成和日間行車燈總成，所述的護(hù)罩通過固定螺釘固定安裝在燈體表面；所述的前霧燈總成、遠(yuǎn)光燈總成，近光燈總成，左轉(zhuǎn)向燈總成由內(nèi)向外依次安裝在護(hù)罩的內(nèi)部；所述的日間行車燈總成安裝在最下部；所述的近光燈總成包括燈體和控制器；所述的控制器連接在燈體的后方，并通過導(dǎo)線與芯片連接。

所述的控制器具體采用有線電控?cái)[動(dòng)器；所述的控制器具體與近光燈總成的燈體固定螺栓連接，有利于左右小角度轉(zhuǎn)動(dòng)近光燈的照射方向。

所述的芯片AT89S52單片機(jī)芯片，有利于智能控制近光燈總成在轉(zhuǎn)向時(shí)自動(dòng)偏向照射。

所述的遠(yuǎn)光燈總成和近光燈總成具體采用兩個(gè)獨(dú)立的燈泡和聚光圈，有利于近光燈總成的獨(dú)立工作。

所述的日間行車燈總成具體采用多個(gè)LED燈組成的燈條，有利于在日間行車時(shí)給對向車輛或行人更準(zhǔn)確的位置判斷，而且LED燈更加節(jié)能環(huán)保和耐用。

所述的護(hù)罩具體采用ABS工程塑料一體式弧形罩，具有透光性好，耐腐蝕老化的特點(diǎn)，有利于延長使用壽命以及提高燈光的照射效果。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果：本實(shí)用新型通過更合理的燈光安排以及可轉(zhuǎn)動(dòng)近光燈總成的設(shè)置，有利于駕駛員在夜間行車需要轉(zhuǎn)向時(shí)提前觀察到轉(zhuǎn)向后的路面情況，有利于避免事故發(fā)生，同時(shí)工程塑料的燈罩，進(jìn)一步有利于提高燈光的照射效果和延長使用壽命。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型的近光燈總成結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：

1-護(hù)罩，2-固定螺釘，3-遠(yuǎn)光燈總成，4-近光燈總成，41-燈體，42-控制器，43-導(dǎo)線，44-芯片，5-前霧燈總成，6-左轉(zhuǎn)向燈總成，7-日間行車燈總成。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述：

實(shí)施例：

如附圖1和附圖2所示

本實(shí)用新型提供一種新型改進(jìn)結(jié)構(gòu)的汽車LED左前照燈包括護(hù)罩1，固定螺釘2，遠(yuǎn)光燈總成3，近光燈總成4，前霧燈總成5，左轉(zhuǎn)向燈總成6和日間行車燈總成7，所述的護(hù)罩1通過固定螺釘2固定安裝在燈體41表面；所述的前霧燈總成5、遠(yuǎn)光燈總成3，近光燈總成4，左轉(zhuǎn)向燈總成6由內(nèi)向外依次安裝在護(hù)罩1的內(nèi)部；所述的日間行車燈總成7安裝在最下部；所述的近光燈總成4包括燈體41和控制器42；所述的控制器42連接在燈體41的后方，并通過導(dǎo)線43與芯片44連接。

所述的控制器42具體采用有線電控?cái)[動(dòng)器；所述的控制器42具體與近光燈總成4的燈體41固定螺栓連接，有利于左右小角度轉(zhuǎn)動(dòng)近光燈的照射方向。

所述的芯片44AT89S52單片機(jī)芯片，有利于智能控制近光燈總成4在轉(zhuǎn)向時(shí)自動(dòng)偏向照射。

所述的遠(yuǎn)光燈總成3和近光燈總成4具體采用兩組獨(dú)立的燈泡以及聚光圈，有利于近光燈總成4的獨(dú)立工作。

所述的日間行車燈總成7具體采用多個(gè)LED燈組成的燈條，有利于在日間行車時(shí)給對向車輛或行人更準(zhǔn)確的位置判斷，而且LED燈更加節(jié)能環(huán)保和耐用。

所述的護(hù)罩1具體采用ABS工程塑料一體式弧形罩，具有透光性好，耐腐蝕老化的特點(diǎn)，有利于延長使用壽命以及提高燈光的照射效果。

工作原理

本實(shí)用新型是這樣來實(shí)現(xiàn)的，本實(shí)用新型通過芯片44接收汽車方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)角度以及車輪的轉(zhuǎn)向角度和轉(zhuǎn)向燈的開啟信號，判斷是否車輛是否轉(zhuǎn)向，同時(shí)導(dǎo)線43傳送信號給控制器42控制近光燈總成4的燈體41向轉(zhuǎn)動(dòng)方向小角度轉(zhuǎn)動(dòng)，及時(shí)照亮陌生的路面，在白天行車時(shí)，日間行車燈保持開啟狀態(tài)，提醒對象車輛和行人自己的位置。

利用本實(shí)用新型所述的技術(shù)方案，或本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型技術(shù)方案的啟發(fā)下，設(shè)計(jì)出類似的技術(shù)方案，而達(dá)到上述技術(shù)效果的，均是落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。