本實用新型涉及機械領(lǐng)域，尤其涉及汽車儀表表盤的安裝技術(shù)，特別是一種可推入裝配式表盤卡扣結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

在汽車電子產(chǎn)品中，儀表面向駕駛者，是重要部件，表盤作為儀表中最重要的部件，顯示各種信息，表盤的傳統(tǒng)固定方式如圖1所示，1為表盤，1-1和1-2為表盤裝配的卡接邊，2為燈箱架，2-1和2-2為燈箱架上固定表盤的卡扣，表盤裝配時通過工裝，把1-1壓入2-1，1-2壓入2-2，由于考慮的低成本，高耐溫性和低噪音，燈箱架一般選擇PPT40材料，由于PP類材料比較軟，硬度低，裝配時表盤容易刮擦卡扣結(jié)構(gòu)，形成碎屑，造成質(zhì)量問題。同時由于卡扣結(jié)構(gòu)受到破壞，造成表盤可能固定不牢固，存在脫開的風(fēng)險。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種避免刮擦產(chǎn)生碎屑的可推入裝配式表盤卡扣結(jié)構(gòu)。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型可推入裝配式表盤卡扣結(jié)構(gòu)，包括相互配合的表盤及燈箱架；其中在所述表盤上設(shè)有安裝孔；所述安裝孔由圓弧邊與卡角邊組成；在所述燈箱架上設(shè)有卡臺，所述卡臺的形狀及位置與所述安裝孔的形狀及位置相匹配。

在所述卡臺上設(shè)有卡座，所述卡座的形狀及位置與所述圓弧邊的形狀及位置相匹配。

在所述卡臺上設(shè)有卡槽，所述卡槽的形狀及位置與所述圓弧邊的形狀及位置相匹配。

本實用新型可推入裝配式表盤卡扣結(jié)構(gòu)在整個裝配過程中表盤和燈箱架不會產(chǎn)生擠壓變形，從而不會產(chǎn)生碎屑，解決了質(zhì)量問題。通過推入的方式完成裝配，解決了傳統(tǒng)方式由于卡扣受到破壞，表盤卡接不牢固的問題。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有技術(shù)表盤卡扣結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型可推入裝配式表盤卡扣結(jié)構(gòu)表盤結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型可推入裝配式表盤卡扣結(jié)構(gòu)燈箱架結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實用新型可推入裝配式表盤卡扣結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實用新型可推入裝配式表盤卡扣結(jié)構(gòu)安裝示意圖一；

圖6為本實用新型可推入裝配式表盤卡扣結(jié)構(gòu)安裝示意圖二；

圖7為本實用新型可推入裝配式表盤卡扣結(jié)構(gòu)安裝示意圖三；

圖8為本實用新型可推入裝配式表盤卡扣結(jié)構(gòu)安裝示意圖四；

圖9為本實用新型可推入裝配式表盤卡扣結(jié)構(gòu)安裝示意圖五。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型可推入裝配式表盤卡扣結(jié)構(gòu)作進一步詳細說明。

如圖2～圖4所示，本實用新型可推入裝配式表盤卡扣結(jié)構(gòu)，包括相互配合的表盤1及燈箱架5；其中在表盤1上設(shè)有安裝孔2；安裝孔2由圓弧邊3與卡角邊4組成；在燈箱架5上設(shè)有卡臺6，卡臺6的形狀及位置與安裝孔2的形狀及位置相匹配。在卡臺6上設(shè)有卡座7，卡座7的形狀及位置與圓弧邊3的形狀及位置相匹配。在卡臺6上設(shè)有卡槽8，卡槽8的形狀及位置與圓弧邊3的形狀及位置相匹配。

表盤1采用單邊扣的形式，表盤裝1配時采用推入的形式，當(dāng)安裝孔2接近卡臺6時，可以利用表盤1本身為柔性零件的特質(zhì)，先把卡角邊4的一側(cè)邊壓在燈箱架5上，然后繼續(xù)推動表盤，當(dāng)表盤卡角邊4完全進入卡槽8時，圓弧邊3會自動變形，壓在燈箱架5的卡座7上面，從而固定住表盤1。

裝配時，如圖5～圖9所示，首先在a階段表盤1放在卡臺6上方，向右平推，進入步驟b，在步驟b階段，當(dāng)表盤1的安裝孔2接近卡臺6時，利用表盤本身為柔性件的特點，施加向下的力使卡角邊4向下移動，貼在燈箱架5上面，圓弧邊3則繼續(xù)貼在卡臺6的上面，保持不動，進入步驟c，在步驟c階段，繼續(xù)向右平推表盤1進入卡槽8，進入步驟d，步驟d階段，由于表盤1為柔性件，圓弧邊3會自動向下移動卡入卡座7，貼合燈箱架6，完成裝配，到達最終步驟e。

以上已對本實用新型創(chuàng)造的較佳實施例進行了具體說明，但本實用新型并不限于實施例，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本實用新型創(chuàng)造精神的前提下還可作出種種的等同的變型或替換，這些等同的變型或替換均包含在本申請的范圍內(nèi)。