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      野外油囊快速展開機(jī)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):11035194閱讀:492來源:國知局
      野外油囊快速展開機(jī)構(gòu)的制造方法與工藝

      本發(fā)明涉及野外油囊快速展開機(jī)構(gòu),特別是一種在野外實(shí)戰(zhàn)環(huán)境下使用較少的人員能夠快速將油囊展開的機(jī)構(gòu)。



      背景技術(shù):

      隨著科技進(jìn)步和戰(zhàn)爭理論發(fā)展,現(xiàn)在作戰(zhàn)的節(jié)奏越來越快,投入的裝備越來越多,相應(yīng)對油料的需求急劇增加,這就要求保障單位能夠盡可能快盡可能多的提供油料。目前除了在某些重要部位預(yù)置一部分油料外,更多的是要對作戰(zhàn)單元提供伴隨保障。油囊以其簡單快捷、造價(jià)低廉、攜帶方面等優(yōu)勢成為油料伴隨保障的一種重要工具。當(dāng)前油料運(yùn)輸和油囊的設(shè)計(jì)等領(lǐng)域有較大的進(jìn)步,相反油囊的展開方式及機(jī)構(gòu)的研究并不是十分活躍。從目前掌握的情況來看,油囊展開時(shí)間占保障時(shí)間的比重越來越大,因此設(shè)計(jì)一種能夠使用較少人員同時(shí)能夠快速展開油囊的機(jī)構(gòu)十分必要。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      發(fā)明目的:為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,本發(fā)明提供一種野外油囊快速展開機(jī)構(gòu),將油囊放置在支架上,通過轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)支架轉(zhuǎn)動(dòng),從而將油囊從車廂上卸載,減少操作人員,減少油囊展開時(shí)間。

      技術(shù)方案:為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明的野外油囊快速展開機(jī)構(gòu),包括位于車廂四個(gè)角落的轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī),轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)與轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接,轉(zhuǎn)動(dòng)軸上依次套有下固定套和下平面軸承,在下平面軸承上安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)板,轉(zhuǎn)動(dòng)板通過第一鎖緊螺栓鎖緊在轉(zhuǎn)動(dòng)軸上,轉(zhuǎn)動(dòng)板上安裝有上平面軸承和上固定套,所述轉(zhuǎn)動(dòng)板與支架連接,在支架上安裝有油囊。

      作為優(yōu)選,所述上固定套和下固定套通過第二鎖緊螺栓固定在轉(zhuǎn)動(dòng)軸上。

      作為優(yōu)選,所述轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)通過橫銷與轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接。

      作為優(yōu)選,所述轉(zhuǎn)動(dòng)板的端部設(shè)有凹槽,支架插入凹槽內(nèi),所述支架通過螺栓和螺母與轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

      作為優(yōu)選,所述轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)位于支撐板上,在轉(zhuǎn)動(dòng)軸上套有齒輪,齒輪下方設(shè)有圓柱凸臺(tái),圓柱凸臺(tái)上安裝有若干個(gè)第三鎖緊螺栓,轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)與電機(jī)軸連接,電機(jī)軸上設(shè)有輪齒,輪齒與齒輪嚙合,支撐板下方安裝有液壓升降臺(tái),支撐板上設(shè)有通孔,轉(zhuǎn)動(dòng)軸延伸有小軸,小軸的直徑小于轉(zhuǎn)動(dòng)軸直徑,小軸通過第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸承安裝在支撐板上。

      作為優(yōu)選,所述電機(jī)軸頂端套有第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸承,在第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸承外套有第一連接板,第一連接板與第二連接板固定連接,第二連接板一端套在轉(zhuǎn)動(dòng)軸上,第二連接板通過第四鎖鎖緊螺栓連接。

      作為優(yōu)選,所述支架包含第一托板和第二托板,所述第一托板和第二托板通過鉸接軸鉸接,第一托板與轉(zhuǎn)動(dòng)板連接,所述第一托板下方的兩側(cè)均鉸接有第一連桿,在第二托板的下方安裝有安裝座,在安裝座上設(shè)有凹槽和安裝孔,第一連桿一端通過插銷安裝在凹槽中。

      有益效果:本發(fā)明的野外油囊快速展開機(jī)構(gòu),本發(fā)明提供一種野外油囊快速展開機(jī)構(gòu),將油囊放置在支架上,通過轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)支架轉(zhuǎn)動(dòng),從而將油囊從車廂上卸載,工作效率提高400%,操作人員數(shù)量為原來的1/3,僅需要1人操作,另安排1人檢查輔助;適用于軍用越野車可到達(dá)的任何野外地形,能夠有效減少人員體力勞動(dòng),利于戰(zhàn)場人員精力保存;減少多次折疊、油囊與土地之間摩擦等因素對油囊的損傷。

      附圖說明

      圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖2為第一連接板與第二連接板的連接示意圖。

      圖3為支架的機(jī)構(gòu)示意圖。

      具體實(shí)施方式

      下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作更進(jìn)一步的說明。

      如圖1至圖3所示,本發(fā)明的野外油囊快速展開機(jī)構(gòu),包括位于車廂9四個(gè)角落的轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)(圖1中只畫出了兩個(gè)電機(jī),省略了兩個(gè)電機(jī)),轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)與轉(zhuǎn)動(dòng)軸22連接,所述轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)通過橫銷與轉(zhuǎn)動(dòng)軸22連接,轉(zhuǎn)動(dòng)軸22上依次套有下固定套3和下平面軸承4,在下平面軸承4上安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)板5,轉(zhuǎn)動(dòng)板5通過第一鎖緊螺栓12鎖緊在轉(zhuǎn)動(dòng)軸上,轉(zhuǎn)動(dòng)板5上安裝有上平面軸承6和上固定套7,所述上固定套7和下固定套3通過第二鎖緊螺栓13固定在轉(zhuǎn)動(dòng)軸上,在上固定套7和下固定套3周向上設(shè)有多個(gè)第二鎖緊螺栓13,所述轉(zhuǎn)動(dòng)板5的端部設(shè)有凹槽,支架11插入凹槽內(nèi),所述支架11通過螺栓8和螺母與轉(zhuǎn)動(dòng)連接,在支架11上安裝有油囊10。

      在本發(fā)明中,所述轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)位于支撐板24上,在轉(zhuǎn)動(dòng)軸22上套有齒輪2,齒輪2下方設(shè)有圓柱凸臺(tái)14,圓柱凸臺(tái)14上安裝有若干個(gè)第三鎖緊螺栓,轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)與電機(jī)軸連接,電機(jī)軸上設(shè)有輪齒,輪齒與齒輪2嚙合,支撐板24下方安裝有液壓升降臺(tái)1,支撐板24上設(shè)有通孔,轉(zhuǎn)動(dòng)軸22延伸有小軸,小軸的直徑小于轉(zhuǎn)動(dòng)軸22直徑,小軸通過第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸承安裝在支撐板24上。所述電機(jī)軸頂端套有第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸承17,在第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸承17外套有第一連接板16,第一連接板16與第二連接板15固定連接,第二連接板15一端套在轉(zhuǎn)動(dòng)軸22上,第二連接板15通過第四鎖鎖緊螺栓連接。

      在本發(fā)明中,所述支架11包含第一托板18和第二托板19,所述第一托板18和第二托板19通過鉸接軸鉸接,第一托板18與轉(zhuǎn)動(dòng)板5連接,所述第一托板18下方的兩側(cè)均鉸接有第一連桿20,在第二托板19的下方安裝有安裝座,在安裝座上設(shè)有凹槽和安裝孔,第一連桿20一端通過插銷21安裝在凹槽中,插銷21插入在安裝孔中。

      本發(fā)明在使用時(shí),在車廂9的四個(gè)角落上安裝液壓升降臺(tái)1,將支撐板固定在液壓升降臺(tái)上,在支撐板上安裝轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī),將轉(zhuǎn)動(dòng)軸通過第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸承套在支撐板上,根據(jù)油囊10的大小和高度,確定每個(gè)油囊10在車廂9豎直方向上的位置,根據(jù)油囊10確定的位置,確定下固定套3在轉(zhuǎn)動(dòng)軸上的位置,通過第二鎖緊螺栓13鎖緊下固定套3,套上齒輪2、第二連接板15、下平面軸承4、轉(zhuǎn)動(dòng)板5、上平面軸承6、上固定套7,按照從下到上的順序放置油囊10,先將最下方的支架11安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)板5上,放置油囊10,再依次安裝第二層的支架11和油囊10、第三層的支架11和油囊10、第四層的支架11和油囊10,當(dāng)?shù)竭_(dá)目的地之后,轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī),轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)通過齒輪帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)軸帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)板5轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)支架11轉(zhuǎn)動(dòng),從而將油囊10從車廂9移出,然后液壓升降臺(tái)1降落,將插銷21從安裝孔中拔出,操作人員將油囊10卸載在地上,快速的展開。

      以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出:對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤飾,這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。

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