本實用新型涉及一種裝載在車輛上的逃生錘產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種車輛用多功能逃生錘。

背景技術(shù)：

當車輛發(fā)生爆炸、溺水、碰撞或著火等事故而導(dǎo)致車門無法正常打開時，可以通過使用逃生錘砸碎車輛鋼化玻璃進行逃生，從而增大車輛內(nèi)部受困人員的生還幾率，并且避免車輛內(nèi)部的受困人員徒手無法破壞車輛鋼化玻璃或者在破壞車輛鋼化玻璃的過程中受傷；此外，當車輛發(fā)生毒氣釋放、墜河、火災(zāi)等事故時，即便車門可以正常打開，也可以通過使用逃生錘砸碎車輛鋼化玻璃從而增加逃生的路徑，以提高車輛內(nèi)部受困人員的脫困速率。因此，逃生錘是車輛尤其是乘用車輛內(nèi)部必備的一種常見工具。

然而在現(xiàn)有技術(shù)中，車輛內(nèi)部必備的逃生錘長期處于閑置狀態(tài)，旨在為突發(fā)狀況而配備，因此造成了資源的浪費，不僅浪費了逃生錘的制造成本，也浪費了車輛內(nèi)部用于安裝逃生錘的空間資源；而長期放置后，由于生銹等各種因素導(dǎo)致的逃生錘損壞等潛在的風(fēng)險，往往也難以及時察覺。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種車輛用多功能逃生錘，能夠充分利用閑置的車輛內(nèi)部必備的逃生錘，從而對逃生錘實現(xiàn)資源的充分利用。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

一種車輛用多功能逃生錘，包括逃生錘本體部和逃生錘手柄部，所述逃生錘本體部包括逃生敲擊錘頭一、逃生敲擊錘頭二和羊角形撬頭，所述逃生敲擊錘頭一和所述逃生敲擊錘頭二均為尖錐形結(jié)構(gòu)，所述羊角形撬頭為楔形，所述逃生敲擊錘頭一沿所述逃生錘手柄部延長線方向設(shè)置，所述逃生敲擊錘頭二和所述羊角形撬頭均垂直于所述逃生錘手柄部設(shè)置，且所述逃生敲擊錘頭二和所述羊角形撬頭分別設(shè)置于所述逃生敲擊錘頭一的兩側(cè)。

作為上述技術(shù)方案的進一步改進，所述逃生錘手柄部包括固定連接內(nèi)手柄和活動連接外套管，所述固定連接內(nèi)手柄與所述逃生錘本體部固定焊接，所述活動連接外套管套裝在所述固定連接內(nèi)手柄外。

作為上述技術(shù)方案的進一步改進，所述固定連接內(nèi)手柄設(shè)置有銷柱安裝盲孔，所述銷柱安裝盲孔內(nèi)設(shè)置有外套管固定銷柱，所述外套管固定銷柱與所述銷柱安裝盲孔的端壁之間通過銷柱連接彈簧連接；所述活動連接外套管上設(shè)置有若干個配合所述外套管固定銷柱的外套管固定銷孔，且若干個所述外套管固定銷孔沿所述逃生錘手柄部的軸向分布。

作為上述技術(shù)方案的進一步改進，所述逃生錘手柄部還包括包裹在所述活動連接外套管外側(cè)的鋁合金防滑把手套，所述鋁合金防滑把手套上設(shè)置有若干個與所述外套管固定銷孔一一對應(yīng)的把手套通孔。

作為上述技術(shù)方案的進一步改進，所述逃生敲擊錘頭二為合金鋼頭材料制成，所述逃生敲擊錘頭一和所述羊角形撬頭為鍛壓合金鋼材料制成。

與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實用新型的有益效果是：

本實用新型所提供的一種車輛用多功能逃生錘，不僅可以用于在危急情況下砸碎車輛玻璃，還可以用于進行車輛的備胎更換等作業(yè)，能夠充分利用閑置的車輛內(nèi)部必備的逃生錘，從而對逃生錘實現(xiàn)資源的充分利用，且通過定期使用羊角形撬頭可以及時地發(fā)現(xiàn)由于生銹等各種因素導(dǎo)致的逃生錘損壞等潛在的風(fēng)險。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型所述的一種車輛用多功能逃生錘的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

參照圖1，圖1是本實用新型一個具體實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

如圖1所示，一種車輛用多功能逃生錘，包括逃生錘本體部10和逃生錘手柄部20，所述逃生錘本體部10包括逃生敲擊錘頭一12、逃生敲擊錘頭二11和羊角形撬頭13，所述逃生敲擊錘頭一12和所述逃生敲擊錘頭二11均為尖錐形結(jié)構(gòu)，所述羊角形撬頭13為楔形，所述逃生敲擊錘頭一12沿所述逃生錘手柄部20延長線方向設(shè)置，所述逃生敲擊錘頭二11和所述羊角形撬頭13均垂直于所述逃生錘手柄部20設(shè)置，且所述逃生敲擊錘頭二11和所述羊角形撬頭13分別設(shè)置于所述逃生敲擊錘頭一12的兩側(cè)。所述逃生錘手柄部20包括固定連接內(nèi)手柄21和活動連接外套管22，所述固定連接內(nèi)手柄21與所述逃生錘本體部10固定焊接，所述活動連接外套管22套裝在所述固定連接內(nèi)手柄21外。所述逃生敲擊錘頭二11為合金鋼頭材料制成，所述逃生敲擊錘頭一12和所述羊角形撬頭13為鍛壓合金鋼材料制成。

所述逃生敲擊錘頭二11為合金鋼頭材料制成，具有硬度高的優(yōu)點，敲擊鋼化玻璃以及其它材料時，不易變形且作用力大，敲擊效果好；所述逃生敲擊錘頭一12為鍛壓合金鋼材料制成，具有材料內(nèi)部微觀結(jié)構(gòu)結(jié)實勻密，使所述逃生敲擊錘頭一12經(jīng)久耐用；通過設(shè)置所述羊角形撬頭13，不僅可以用于拔除扎入車輛輪胎中的鐵釘?shù)入s物，關(guān)鍵時刻還可以當做撬桿進行暴力拆解欄桿等封閉護件。所述逃生錘手柄部20為不銹鋼伸縮管，當所述活動連接外套管22抽出時，可以協(xié)助換胎時的助力管使用。

進一步改進地，所述固定連接內(nèi)手柄21設(shè)置有銷柱安裝盲孔211，所述銷柱安裝盲孔211內(nèi)設(shè)置有外套管固定銷柱25，所述外套管固定銷柱25與所述銷柱安裝盲孔211的端壁之間通過銷柱連接彈簧24連接；所述活動連接外套管22上設(shè)置有若干個配合所述外套管固定銷柱25的外套管固定銷孔221，且若干個所述外套管固定銷孔221沿所述逃生錘手柄部20的軸向分布。所述逃生錘手柄部20還包括包裹在所述活動連接外套管22外側(cè)的鋁合金防滑把手套23，所述鋁合金防滑把手套23上設(shè)置有若干個與所述外套管固定銷孔221一一對應(yīng)的把手套通孔231。所述鋁合金防滑把手套23上設(shè)置的所述把手套通孔231不僅便于對所述外套管固定銷孔221中的所述外套管固定銷柱25，從而調(diào)節(jié)所述逃生錘手柄部20的整體長度，而且可以增加所述鋁合金防滑把手套23的摩擦力，從而使所述鋁合金防滑把手套23的抓握更穩(wěn)固。

以上對本實用新型的較佳實施進行了具體說明，當然，本實用新型還可以采用與上述實施方式不同的形式，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本發(fā)明精神的前提下所作的等同的變換或相應(yīng)的改動，都應(yīng)該屬于本實用新型的保護范圍內(nèi)。