本實(shí)用新型涉及貨物運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種具有防掉落功能的貨運(yùn)車。

背景技術(shù)：

貨物運(yùn)輸是現(xiàn)代運(yùn)輸主要方式之一，也是構(gòu)成陸上貨物運(yùn)輸?shù)膬蓚€(gè)基本運(yùn)輸方式之一。它在整個(gè)運(yùn)輸領(lǐng)域中占有重要的地位，并發(fā)揮著愈來(lái)愈重要的作用。貨物運(yùn)輸由于受氣候和自然條件影響較小，且運(yùn)輸能力及單車裝載量大，在運(yùn)輸?shù)慕?jīng)常性和低成本性占據(jù)了優(yōu)勢(shì)，再加上有多種類型的車輛，使它幾乎能承運(yùn)任何商品，幾乎可以不受重量和容積的限制，而這些都是公路和航空運(yùn)輸方式所不能比擬的。尤其是在農(nóng)村的一些小型的貨運(yùn)車，由于沒(méi)有頂棚，在將貨物進(jìn)行運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，由于路面的原因經(jīng)常導(dǎo)致貨物掉落造成損失，給人們的使用帶來(lái)很大的麻煩。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有防掉落功能的貨運(yùn)車，具備能夠避免貨物掉落的優(yōu)點(diǎn)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中使用比較麻煩的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種具有防掉落功能的貨運(yùn)車，包括車體，所述車體上表面的兩側(cè)均一體成型有限位板，且兩側(cè)的限位板之間形成放置槽，所述車體兩側(cè)的內(nèi)側(cè)壁上均固定連接有固定板，所述車體頂部的兩側(cè)均固定連接有固定桿，所述固定桿通過(guò)其底部設(shè)置的連接座與車體固定連接，所述車體兩側(cè)的固定桿的數(shù)量均為五個(gè)，且五個(gè)固定桿等距離分布在車體的一側(cè)，位于車體同一側(cè)的固定桿兩兩之間均固定連接有連接桿，所述固定桿兩兩之間從上至下依次設(shè)置有兩個(gè)連接桿，且位于車體同一端的兩個(gè)相鄰的固定桿之間固定連接有支撐桿。

優(yōu)選的，所述車體下表面的中部設(shè)置有車輪，所述車體的一端固定連接有擋板，所述擋板的寬度大于車體的寬度。

優(yōu)選的，所述車體的另一端通過(guò)轉(zhuǎn)軸鉸接有支撐板，所述車體兩側(cè)的外表面均固定連接有固定箱。

優(yōu)選的，所述支撐板的外表面一體成型有均勻分布的凸塊，且凸塊等距離分布在支撐板的外表面。

優(yōu)選的，所述固定箱內(nèi)腔的兩側(cè)均固定連接有連接板，且兩個(gè)連接板之間設(shè)置有滾筒，所述滾筒通過(guò)其兩端設(shè)置的軸承座與連接板鉸接。

優(yōu)選的，所述固定箱的一側(cè)固定連接有把手，所述把手的一端貫穿固定板的左側(cè)板且延伸至固定箱的內(nèi)部并與滾筒固定連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：

1、本實(shí)用新型通過(guò)在車體的兩側(cè)設(shè)置有均勻分布的固定桿，可以將貨物放置的更加穩(wěn)定，能夠有效的避免貨物掉落，避免給人們帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失，而且將貨物放置的穩(wěn)定能夠使駕駛更加安全，避免出現(xiàn)翻車的事故，有利于保護(hù)人們的生命安全，而且可以避免對(duì)他人造成傷害。

2、本實(shí)用新型通過(guò)在車體的一端設(shè)置有支撐板，方便將車體進(jìn)行固定，而且方便將貨物進(jìn)行裝運(yùn)，可以節(jié)省力氣，使用更加方便，可以避免在搬運(yùn)的過(guò)程中發(fā)生掉落造成損失，而且擋板的寬度大于車體的寬度，可以起到測(cè)量的作用，在一些較窄的路段，只要擋板能夠通過(guò)，車體也能夠放心通過(guò)，使用更加方便，可以避免人們進(jìn)去之后被卡柱，并且通過(guò)設(shè)置固定箱，可以利用繩子將貨物進(jìn)行捆綁，能夠使貨物更加穩(wěn)定，可以有效的避免貨物掉落。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型車體側(cè)視圖；

圖2為本實(shí)用新型車體后視圖；

圖3為本實(shí)用新型支撐板結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型固定箱結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1擋板、2連接座、3固定桿、4連接桿、5支撐板、6轉(zhuǎn)軸、7車體、8固定箱、9固定板、10支撐桿、11凸塊、12連接板、13滾筒、14把手。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-4，一種具有防掉落功能的貨運(yùn)車，包括車體7，車體7下表面的中部設(shè)置有車輪，車體7的一端固定連接有擋板1，擋板1的寬度大于車體7的寬度，擋板1的寬度大于車體7的寬度，可以起到測(cè)量的作用，在一些較窄的路段，只要擋板1能夠通過(guò)，車體7也能夠放心通過(guò)，使用更加方便，可以避免人們進(jìn)去之后被卡柱，車體7的另一端通過(guò)轉(zhuǎn)軸6鉸接有支撐板5，支撐板5的外表面一體成型有均勻分布的凸塊11，且凸塊11等距離分布在支撐板5的外表面，通過(guò)在車體7的一端設(shè)置有支撐板5，方便將車體7進(jìn)行固定，而且方便將貨物進(jìn)行裝運(yùn)，可以節(jié)省力氣，使用更加方便，可以避免在搬運(yùn)的過(guò)程中發(fā)生掉落造成損失和傷害，車體7兩側(cè)的外表面均固定連接有固定箱8，固定箱8內(nèi)腔的兩側(cè)均固定連接有連接板12，且兩個(gè)連接板12之間設(shè)置有滾筒13，滾筒13通過(guò)其兩端設(shè)置的軸承座與連接板12鉸接，在滾筒13的外表面纏繞繩子，在使用的時(shí)候?qū)⒗K子拉出將貨物進(jìn)行固定，有利于使貨物更加穩(wěn)定，可以有效的避免貨物掉落，使用完畢之后可以通過(guò)把手14將繩子回收，使用方便，省時(shí)省力，能夠節(jié)省時(shí)間，可以提高工作效率，固定箱8的一側(cè)固定連接有把手14，把手14的一端貫穿固定板9的左側(cè)板且延伸至固定箱8的內(nèi)部并與滾筒13固定連接，方便將繩子回收進(jìn)固定箱8內(nèi)，車體7上表面的兩側(cè)均一體成型有限位板，且兩側(cè)的限位板之間形成放置槽，方便貨物的放置，有利于保持貨物的穩(wěn)定，能夠有效的避免貨物掉落，避免給人們帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失，而且將貨物放置的穩(wěn)定能夠使駕駛更加安全，避免出現(xiàn)翻車的事故，車體7兩側(cè)的內(nèi)側(cè)壁上均固定連接有固定板9，車體7頂部的兩側(cè)均固定連接有固定桿3，固定桿3通過(guò)其底部設(shè)置的連接座2與車體7固定連接，可以將貨物放置的更加穩(wěn)定，能夠有效的避免貨物掉落，避免給人們帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失，車體7兩側(cè)的固定桿3的數(shù)量均為五個(gè)，且五個(gè)固定桿3等距離分布在車體7的一側(cè)，位于車體7同一側(cè)的固定桿3兩兩之間均固定連接有連接桿4，將貨物固定的更加穩(wěn)定，而且在不需要使用的時(shí)候可以將固定桿3進(jìn)行拆卸，方便進(jìn)行存放，固定桿3兩兩之間從上至下依次設(shè)置有兩個(gè)連接桿4，且位于車體7同一端的兩個(gè)相鄰的固定桿3之間固定連接有支撐桿10。

綜上所述：該具有防掉落功能的貨運(yùn)車，通過(guò)在車體7的一端設(shè)置有支撐板5，方便將車體7進(jìn)行固定，而且方便將貨物進(jìn)行裝運(yùn)，可以節(jié)省力氣，使用更加方便，可以避免在搬運(yùn)的過(guò)程中發(fā)生掉落造成損失，而且擋板1的寬度大于車體7的寬度，可以起到測(cè)量的作用，在一些較窄的路段，只要擋板1能夠通過(guò)，車體7也能夠放心通過(guò)，使用更加方便，可以避免人們進(jìn)去之后被卡柱，并且通過(guò)設(shè)置固定箱8，可以利用繩子將貨物進(jìn)行捆綁，能夠使貨物更加穩(wěn)定，可以有效的避免貨物掉落，解決了現(xiàn)有技術(shù)中使用比較麻煩的問(wèn)題。

需要說(shuō)明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類的關(guān)系術(shù)語(yǔ)僅僅用來(lái)將一個(gè)實(shí)體或者操作與另一個(gè)實(shí)體或操作區(qū)分開(kāi)來(lái)，而不一定要求或者暗示這些實(shí)體或操作之間存在任何這種實(shí)際的關(guān)系或者順序。而且，術(shù)語(yǔ)“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過(guò)程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素，而且還包括沒(méi)有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過(guò)程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。在沒(méi)有更多限制的情況下。由語(yǔ)句“包括一個(gè)......限定的要素，并不排除在包括所述要素的過(guò)程、方法、物品或者設(shè)備中還存在另外的相同要素”，并且該文中出現(xiàn)的電器元件均與外界的主控器及220V或者110V市電電連接，并且主控器可為計(jì)算機(jī)等起到控制的常規(guī)已知設(shè)備。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。