本申請實施例涉及充電設(shè)備，尤其涉及一種充電設(shè)備、充電線纜組件及其液冷線纜。

背景技術(shù)：

1、為實現(xiàn)低碳環(huán)保、零碳排放的目標，電動化發(fā)展已成為汽車行業(yè)新的發(fā)展方向。隨著用戶對于電動汽車的需求的不斷提升，針對電動汽車充電設(shè)備的要求也越來越高，例如縮短充電時間。大功率充電可提高充電速度，例如，400kw及以上大功率充電時，峰值電流高達600a，充電過程將會產(chǎn)生大量熱量。

2、基于充電功率的不斷提升，液冷散熱技術(shù)的優(yōu)勢日趨凸顯。通過在充電槍、充電線纜和充電樁之間建立冷卻回路，通過冷卻工質(zhì)的流動將充電過程產(chǎn)生的熱量帶走，以避免過熱影響充電操作的可靠性及安全性。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本申請實施例提供了一種充電設(shè)備、充電線纜組件及其液冷線纜，可改善線纜的散熱能力。

2、本申請實施例第一方面提供了一種液冷線纜，該液冷線纜包括絕緣外被、導(dǎo)線和支撐件，導(dǎo)線和支撐件位于絕緣外被，其中，導(dǎo)線的截面尺寸小于絕緣外被的截面尺寸，且兩者之間沿線纜延伸方向形成工質(zhì)腔；支撐件設(shè)置在導(dǎo)線和絕緣外被之間，該支撐件的本體上開設(shè)有通流過口，通流過口沿線纜延伸方向貫通支撐件的本體，且該通流過口與工質(zhì)腔連通。

3、如此設(shè)置，通過設(shè)置在導(dǎo)線和絕緣外被之間的支撐件，使得兩者之間的工質(zhì)腔保持可靠的通流能力；同時，基于支撐件上的通流過口，工質(zhì)得以在工質(zhì)腔內(nèi)沿線纜的延伸方向流動，并與導(dǎo)線的外表面接觸換熱。本方案的工質(zhì)腔位于導(dǎo)線和絕緣外被之間，工質(zhì)與導(dǎo)線外表面接觸換熱，對于相同截面尺寸的導(dǎo)線，應(yīng)用本方案提供的液冷線纜結(jié)構(gòu)，可有效增大工質(zhì)與導(dǎo)線的接觸面積，有效提高散熱效率。另外，對于相同充電功率的應(yīng)用場景，基于該液冷線纜結(jié)構(gòu)的良好散熱能力，可以減小導(dǎo)線的截面尺寸，采用較小截面線纜即可實現(xiàn)通載較大電流，滿足低升溫的趨勢性設(shè)計要求。此外，可以通過支撐件上的通流過口的尺寸，合理控制液冷線纜結(jié)構(gòu)的通流能力，也就是說，可以根據(jù)支撐件的結(jié)構(gòu)和形狀進行調(diào)整，在提升產(chǎn)品性能的基礎(chǔ)上，具有較好的可適應(yīng)性。

4、示例性地，該液冷線纜內(nèi)的導(dǎo)線可以為導(dǎo)線，具體地，可以為若干銅線形成的線束結(jié)構(gòu)，也可以為一體式導(dǎo)線結(jié)構(gòu)。

5、在實際應(yīng)用中，該支撐件材質(zhì)可以為銅合金、不銹鋼等金屬，或者也可以為絕緣塑膠。

6、基于第一方面，本申請實施例還提供了第一方面的第一種實施方式：該支撐件設(shè)置為多個，多個支撐件在線纜延伸方向上間隔設(shè)置。這樣，包覆在外側(cè)的絕緣外被得以與導(dǎo)線保持一定的間距，形成具有可靠通流能力的工質(zhì)腔；另外，彎折使用該液冷線纜，支撐件的設(shè)置可限制絕緣外被朝向?qū)Ь€彎折變形，可進一步保證工質(zhì)腔的通流能力。

7、基于第一方面，或第一方面的第一種實施方式，本申請實施例還提供了第一方面的第二種實施方式：該支撐件上的通流過口為槽口。在實際應(yīng)用中，在滿足可靠支撐效果的基礎(chǔ)上，能夠在一定程度上節(jié)省支撐件的用料成本。

8、基于第一方面，或第一方面的第一種實施方式，本申請實施例還提供了第一方面的第三種實施方式：該支撐件上的通流過口為貫通孔。具有結(jié)構(gòu)簡單，且可合理控制工藝成本。

9、基于第一方面，或第一方面的第一種實施方式，或第一方面的第二種實施方式，本申請實施例還提供了第一方面的第四種實施方式：該支撐件為圓環(huán)狀，且支撐件的內(nèi)孔與導(dǎo)線相適配，支撐件的外周表面與絕緣外被相適配。如此設(shè)置，可在導(dǎo)線外周形成通流趨于一致的工質(zhì)腔，從而能夠針對導(dǎo)線周向提供大致相同的散熱能力，快速將發(fā)熱量帶走。

10、基于第一方面，或第一方面的第一種實施方式，或第一方面的第二種實施方式，或第一方面的第三種實施方式，第一方面的第四種實施方式，本申請實施例還提供了第一方面的第五種實施方式：該支撐件的軸截面的徑向尺寸小于軸向尺寸。相對于導(dǎo)線，圓環(huán)狀支撐件的本體呈扁平狀，由此可穩(wěn)定保持在導(dǎo)線上的組裝位置處，線纜彎折等產(chǎn)生的載荷作用于支撐件時，支撐件也能夠可靠地保持在組裝位置處，可進一步提升支撐件的組裝穩(wěn)定性。

11、基于第一方面，或第一方面的第一種實施方式，或第一方面的第二種實施方式，本申請實施例還提供了第一方面的第六種實施方式：該支撐件包括環(huán)狀套裝部和多個支撐部，該環(huán)狀套裝部的內(nèi)孔與導(dǎo)線相適配，且多個支撐部設(shè)置在環(huán)狀套裝部的外周，支撐部的外緣與絕緣外被相適配；相鄰兩個支撐部之間具有形成通流過口的槽口。如此設(shè)置，基于支撐部提供可靠支撐的基礎(chǔ)上，可減小支撐件在流動方向上的阻擋，并由此能夠根據(jù)需要合理控制工質(zhì)流阻，提高系統(tǒng)換熱效率。

12、基于第一方面的第六種實施方式，本申請實施例還提供了第一方面的第七種實施方式：各支撐部周向均布在環(huán)狀套裝部的外周。這樣，可在受力狀態(tài)下有效均載。

13、基于第一方面的第六種實施方式，或第一方面的第七種實施方式，本申請實施例還提供了第一方面的第八種實施方式：支撐部與環(huán)狀套裝部一體成型。具有較好的工藝性，在提供可靠支撐并建立冷卻路徑的同時，能夠合理控制產(chǎn)品制造成本。

14、基于第一方面，或第一方面的第一種實施方式，或第一方面的第二種實施方式，或第一方面的第三種實施方式，本申請實施例還提供了第一方面的第九種實施方式：導(dǎo)線和絕緣外被非同心設(shè)置。換言之，導(dǎo)線相對于絕緣外被偏心設(shè)置，工質(zhì)腔偏向一側(cè)形成在兩者之間。示例性地，支撐件的本體形狀可以與工質(zhì)腔的形狀一致，以保持具有可靠通流能力的工質(zhì)腔。

15、本申請實施例第二方面提供了一種充電線纜組件，該充電線纜組件包括絕緣外套和位于絕緣外套內(nèi)的功率線，功率線為前述的液冷線纜?；谠撘豪渚€纜的良好散熱能力，可滿足較大充電功率的使用需要，有效提升實際充電速度。

16、本申請實施例第二方面提供了一種充電設(shè)備，該充電設(shè)備包括設(shè)備本體和充電槍，充電槍采用如前所述的充電線纜組件與設(shè)備本體相連。

17、示例性的，充電設(shè)備的設(shè)備主體可以為公用充電柱，也可以為家用充電樁。

技術(shù)特征：

1.一種液冷線纜，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液冷線纜，其特征在于，所述支撐件設(shè)置為多個，多個所述支撐件在所述線纜延伸方向上間隔設(shè)置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液冷線纜，其特征在于，所述通流過口為槽口或貫通孔。

4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項所述的液冷線纜，其特征在于，所述支撐件為圓環(huán)狀，且所述支撐件的內(nèi)孔與所述導(dǎo)線相適配，所述支撐件的外周表面與所述絕緣外被相適配。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的液冷線纜，其特征在于，所述支撐件的軸截面的徑向尺寸小于軸向尺寸。

6.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項所述的液冷線纜，其特征在于，所述支撐件包括環(huán)狀套裝部和多個支撐部，所述環(huán)狀套裝部的內(nèi)孔與所述導(dǎo)線相適配，多個所述支撐部設(shè)置在所述環(huán)狀套裝部的外周，且所述支撐部的外緣與所述絕緣外被相適配；相鄰兩個所述支撐部之間具有形成所述通流過口的槽口。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的液冷線纜，其特征在于，各所述支撐部周向均布在所述環(huán)狀套裝部的外周。

8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的液冷線纜，其特征在于，所述導(dǎo)線和所述絕緣外被非同心設(shè)置。

9.一種充電線纜組件，其特征在于，包括絕緣外套和位于所述絕緣外套內(nèi)的功率線，所述功率線為權(quán)利要求1至8中任一項所述的液冷線纜。

10.一種充電設(shè)備，其特征在于，包括設(shè)備本體、充電槍和如權(quán)利要求9所述的充電線纜組件，所述充電槍通過所述充電線纜組件與所述設(shè)備本體相連。

技術(shù)總結(jié)
本申請實施例公開了一種充電設(shè)備、充電線纜組件及其液冷線纜。液冷線纜包括絕緣外被、導(dǎo)線和支撐件，導(dǎo)線和所述支撐件位于所述絕緣外被內(nèi)，導(dǎo)線的截面尺寸小于絕緣外被的截面尺寸，且兩者之間沿線纜延伸方向形成工質(zhì)腔；支撐件設(shè)置在導(dǎo)線和絕緣外被之間，該支撐件的本體上開設(shè)有通流過口，通流過口沿線纜延伸方向貫通支撐件的本體，通流過口與工質(zhì)腔連通。通過設(shè)置在導(dǎo)線和絕緣外被之間的支撐件，能夠有效提高散熱效率，減小導(dǎo)線的截面尺寸，采用較小截面的線纜即可通載較大電流。

技術(shù)研發(fā)人員：曹樹釗,但玉平,王峰,方芳
受保護的技術(shù)使用者：超聚變數(shù)字技術(shù)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240315
技術(shù)公布日：2024/10/24