本技術(shù)涉及汽車零部件，具體為一種通用型汽車減震器安裝支架。

背景技術(shù)：

1、為了使車架與車身的振動迅速衰減，改善汽車行駛的平順性和舒適性，汽車懸架系統(tǒng)上一般都裝有減震器，汽車上廣泛采用的是雙向作用筒式減震器，減震器是汽車使用過程中的易損配件，減震器工作好壞，將直接影響汽車行駛的平穩(wěn)性和機(jī)件的壽命。

2、現(xiàn)有的安裝支架不便于與減震器進(jìn)行快速安裝連接，從而導(dǎo)致耗時較長，耽誤安裝進(jìn)度，不便于對結(jié)構(gòu)強(qiáng)度進(jìn)行加強(qiáng)，從而導(dǎo)致該支架容易因結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足而出現(xiàn)斷裂的現(xiàn)象，且不便于避免安裝架的安裝面與懸架之間發(fā)生磨損，從而導(dǎo)致長期磨損會縮短支該支架的使用壽命，因此本實(shí)用新型提供了一種通用型汽車減震器安裝支架。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、(一)解決的技術(shù)問題

2、針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種通用型汽車減震器安裝支架,解決了上述背景技術(shù)中提出的問題。

3、(二)技術(shù)方案

4、為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：一種通用型汽車減震器安裝支架，包括安裝架，所述安裝架的上表面開設(shè)有第一螺紋孔，所述第一螺紋孔的內(nèi)部螺紋連接有第一固定螺栓，所述第一固定螺栓的表面螺紋連接有固定塊，所述安裝架的一側(cè)固定安裝有加強(qiáng)筋，所述安裝架的底部固定安裝有安裝板，所述加強(qiáng)筋的底部與安裝板相連接，所述安裝板的上表面開設(shè)有第二螺紋孔，所述第二螺紋孔的內(nèi)部螺紋連接有第二固定螺栓，所述第二固定螺栓的表面套接有防護(hù)墊，所述固定塊的底部固定安裝有減震彈簧，所述減震彈簧的一側(cè)固定安裝有伸縮內(nèi)桿，所述伸縮內(nèi)桿的表面套接有伸縮外桿，所述伸縮外桿的表面固定安裝有環(huán)形固定塊，所述環(huán)形固定塊與減震彈簧的另一端相連接。

5、(三)有益效果

6、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供了一種通用型汽車減震器安裝支架，具備以下有益效果：

7、該通用型汽車減震器安裝支架，通過第一螺紋孔和第一固定螺栓的配合設(shè)置，使用時將第一固定螺栓穿過第一螺紋孔，進(jìn)而擰入固定塊內(nèi)進(jìn)行擰緊固定，從而起到了將減震器與安裝支架進(jìn)行快速連接的作用，通過加強(qiáng)筋的配合設(shè)置，使用時利用加強(qiáng)筋對安裝架的折角處進(jìn)行支撐，從而起到了加強(qiáng)安裝架的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的作用，通過防護(hù)墊的配合設(shè)置，使用時利用防護(hù)墊的彈性作用對支架的安裝面進(jìn)行保護(hù)，從而起到了延長安裝架的使用壽命的作用。

技術(shù)特征：

1.一種通用型汽車減震器安裝支架，包括安裝架(1)，其特征在于：所述安裝架(1)的上表面開設(shè)有第一螺紋孔(2)，所述第一螺紋孔(2)的內(nèi)部螺紋連接有第一固定螺栓(3)，所述第一固定螺栓(3)的表面螺紋連接有固定塊(4)，所述安裝架(1)的一側(cè)固定安裝有加強(qiáng)筋(5)，所述安裝架(1)的底部固定安裝有安裝板(6)，所述加強(qiáng)筋(5)的底部與安裝板(6)相連接，所述安裝板(6)的上表面開設(shè)有第二螺紋孔(7)，所述第二螺紋孔(7)的內(nèi)部螺紋連接有第二固定螺栓(8)，所述第二固定螺栓(8)的表面套接有防護(hù)墊(9)，所述固定塊(4)的底部固定安裝有減震彈簧(10)，所述減震彈簧(10)的一側(cè)固定安裝有伸縮內(nèi)桿(11)，所述伸縮內(nèi)桿(11)的表面套接有伸縮外桿(12)，所述伸縮外桿(12)的表面固定安裝有環(huán)形固定塊(13)，所述環(huán)形固定塊(13)與減震彈簧(10)的另一端相連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種通用型汽車減震器安裝支架，包括安裝架，所述安裝架的上表面開設(shè)有第一螺紋孔，所述第一螺紋孔的內(nèi)部螺紋連接有第一固定螺栓，所述第一固定螺栓的表面螺紋連接有固定塊，該通用型汽車減震器安裝支架，通過第一螺紋孔和第一固定螺栓的配合設(shè)置，使用時將第一固定螺栓穿過第一螺紋孔，進(jìn)而擰入固定塊內(nèi)進(jìn)行擰緊固定，從而起到了將減震器與安裝支架進(jìn)行快速連接的作用，通過加強(qiáng)筋的配合設(shè)置，使用時利用加強(qiáng)筋對安裝架的折角處進(jìn)行支撐，從而起到了加強(qiáng)安裝架的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的作用，通過防護(hù)墊的配合設(shè)置，使用時利用防護(hù)墊的彈性作用對支架的安裝面進(jìn)行保護(hù)，從而起到了延長安裝架的使用壽命的作用。

技術(shù)研發(fā)人員：陳莉
受保護(hù)的技術(shù)使用者：常州海沙機(jī)械科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240327
技術(shù)公布日：2024/12/19