專利名稱：帶鎖放油塞的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于汽車和機(jī)動(dòng)車輛油箱的帶鎖放油塞。
在汽車和機(jī)動(dòng)車輛的油箱底部通常都裝有一個(gè)放油塞，用于排除沉渣和清除油箱?，F(xiàn)有的放油塞類似于一個(gè)六角頭螺栓，使用扳手便能容易地將它旋出，在車輛外出停放時(shí)，常容易發(fā)生將油箱放油塞旋松，燃油漏出或被竊的情況。
本實(shí)用新型的目的在于避免上述不足而提供一種帶鎖放油塞，它不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且能有效地避免放油塞的任意拆卸以提高油箱貯油的保險(xiǎn)性能。
本實(shí)用新型由如下方案來(lái)實(shí)現(xiàn)具有構(gòu)成放油塞的螺桿1和螺柱頭2，其不同之處在于在螺柱頭的頂端還設(shè)置了具有止擋槽4的鎖柱3，在鎖柱和螺柱頭上套裝有可轉(zhuǎn)動(dòng)的鎖體8，在鎖體的鎖孔9內(nèi)側(cè)設(shè)有與鎖柱上止擋槽4相配置的鎖舌5。
按上述方案，本實(shí)用新型是在原放油塞的基礎(chǔ)上增設(shè)了鎖柱和鎖體。因此，本實(shí)用新型作為放油塞的功能不變，未上鎖時(shí)，螺柱頭2暴露在外，放油塞能被方便地旋動(dòng)和裝拆，若將鎖體8套入，鎖舌5彈入止擋槽4，即給放油塞上了鎖，此時(shí)，由于鎖舌5的止擋作用，使鎖體8不能從鎖柱脫出，而只能繞塞空轉(zhuǎn)，并且由于鎖體8可將螺柱頭罩住，因此無(wú)法使用扳手將其旋松，從而可防止放油塞被人任意打開(kāi)，使油箱中的燃油被竊或者放掉的情況發(fā)生，若將鎖舌5收起，鎖體8即可移去。此時(shí)為本實(shí)用新型的開(kāi)啟狀態(tài)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用也是十分方便的。


圖1為本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的主剖視圖。
本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例如
圖1所示，由螺桿1和螺柱頭2構(gòu)成放油塞，螺柱頭為六角頭狀，在螺柱頭2的頂部設(shè)置有圓柱形的鎖柱3，鎖柱3上設(shè)有環(huán)形止擋槽4，鎖柱頭部呈圓臺(tái)狀，在鎖柱3和螺柱頭2上套裝有一鎖體8，鎖體中具有與鎖柱3相配置的鎖孔9，鎖孔9內(nèi)側(cè)設(shè)有與止擋槽4相配置的鎖舌5，在鎖舌一側(cè)還安有鎖芯7，鎖芯尾端固聯(lián)有撥叉6，撥叉一端與鎖舌5相配接，通過(guò)撥叉6的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)帶動(dòng)鎖舌5的進(jìn)退，實(shí)現(xiàn)鎖的開(kāi)啟和關(guān)閉，本實(shí)用新型的鎖體8套入鎖柱3到位后即自動(dòng)上鎖，此時(shí)鎖體將螺柱頭2全部罩住，鎖體只能在鎖柱上來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)而不能退出。
權(quán)利要求1.一種用于汽車和機(jī)動(dòng)車輛油箱的帶鎖放油塞，具有螺桿1和螺柱頭2，其特征在于在螺柱頭的頂端還設(shè)置了具有止擋槽的鎖柱3，在鎖柱和螺柱頭上套裝有能轉(zhuǎn)動(dòng)的鎖體8，在鎖體的鎖孔9內(nèi)側(cè)設(shè)有與鎖柱上止擋槽4相配置的鎖舌5。
2.按權(quán)利要求1所述的帶鎖放油塞，其特征在于鎖柱3為圓柱形，其頭部呈圓臺(tái)狀。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于汽車和機(jī)動(dòng)車油箱的帶鎖放油塞，它是在原有放油塞的基礎(chǔ)上增設(shè)鎖柱，在油塞頭部套裝上鎖體而構(gòu)成的，鎖體中安有鎖舌，與鎖柱相配置，上鎖后，由于油塞的頭部被罩，無(wú)法使用扳手將其旋出，因而可防止放油塞被人任意打開(kāi)使燃油被竊或放掉的情況發(fā)生，提高車輛油箱的貯油保險(xiǎn)性能。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)十分簡(jiǎn)單，使用方便，可在汽車、摩托車等各種機(jī)動(dòng)車的油箱上使用。
文檔編號(hào)B60K15/05GK2089892SQ9120145
公開(kāi)日1991年12月4日 申請(qǐng)日期1991年1月24日 優(yōu)先權(quán)日1991年1月24日
發(fā)明者張貴清 申請(qǐng)人:張貴清