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      防凍液真空自動加注機的制作方法

      文檔序號:3951034閱讀:3655來源:國知局
      專利名稱:防凍液真空自動加注機的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及機動車水箱防凍液加注機械設(shè)計與制造技術(shù)領(lǐng)域。
      目前對于機動車水箱內(nèi)加注防凍液,都采用手工操作,由于水箱內(nèi)存有空氣,所以加注效果不理想,且費時費力。
      本實用新型的目的是提供一種用于機動車防凍液真空自動加注機。
      本實用新型的結(jié)構(gòu)如附圖所示;由抽真空系統(tǒng)、自動注液系統(tǒng)、自動補液系統(tǒng)構(gòu)成。
      其中的抽真空裝置的結(jié)構(gòu)是;真空泵電動機(6)與真空泵(5)連接,真空泵上帶有一電磁閥(4),經(jīng)銅管(7)與真空罐(16)連接。真空罐上帶有真空表(2),另一端帶有真空表(3)和電磁閥(4),電磁閥旁邊帶有一分離器(15)。
      自動注液裝置的結(jié)構(gòu)是“注液泵電機(12)與注液泵(13)連接,注液泵上帶有電磁閥(14)和減壓閥(10),其上部帶有壓力表(1),注液泵的一端經(jīng)銅管(7)與儲液箱(17)連接,另一端為加注頭。儲液箱內(nèi)有液位限位器(18)。
      自動補液裝置的結(jié)構(gòu)是;補液泵(9)與補液泵電機(8)連接。補液泵伸出銅管(7)外接液源,并帶有一球閥和電磁閥(11)。
      經(jīng)銅管(7)分別連結(jié)真空泵(5)、注液泵(13)和補液泵(9)。使抽真空裝置,自動注液裝置和自動補液裝置連為一體。
      本實用新型的工作過程是當(dāng)儲液箱內(nèi)注滿防凍液后,啟動真空泵電機從真空罐內(nèi)抽出空氣,當(dāng)真空罐達到預(yù)定的真空度后,停止抽氣,然后由罐內(nèi)的真空度對汽車水箱進行抽氣,一邊啟動注液電機,對汽車水箱加注防凍液。視其注液效果,進行第二次、第三次抽氣注液。
      本實用新型是采用自動連續(xù)地抽氣和注液,再抽氣,再注液的方式,這樣可以充分排除水箱內(nèi)的空氣,加注效果好。而現(xiàn)采用的人工加注方法,不能徹底排掉水箱內(nèi)的空氣,影響加注效果。


      圖1為本實用新型主視圖,并作為摘要附
      圖1-壓力表2-真空表3-真空表4-電磁閥5-真空泵6-真空泵電機7-銅管8-補液泵電機9-補液泵10-減壓閥11-電磁閥12-注液泵電機13-注液泵14-電磁閥15-分離器16-真空罐圖2為本實用新型側(cè)視
      圖17-儲液箱18-液位限位器本實用新型中除儲液箱、真空罐根據(jù)需要自行設(shè)計外,其余均為標(biāo)準(zhǔn)和通用部件,參照說明及附圖,按機電業(yè)的公知技術(shù)加工、組裝即可。
      權(quán)利要求防凍液真空自動加注機,其特征在于由抽真空裝置,自動注液裝置和自動補液裝置經(jīng)銅管(7)連結(jié)而成,抽真空裝置的結(jié)構(gòu)是,真空泵(5)上帶有電磁閥(4),銅管(7)連接真空罐(16),真空罐上帶有真空表(2、3),注液裝置是在注液泵(13)上帶有電磁閥(14)和減壓閥(10),上部帶有壓力表(1),儲液箱(17)經(jīng)銅管(7)連接注液泵,補液裝置是,補液泵(9)上帶有一電磁閥(11)。
      專利摘要防凍液真空自動加注機,由抽真空系統(tǒng),自動注意系統(tǒng)、補液系統(tǒng)和電控系統(tǒng)構(gòu)成。工作時先由抽真空系統(tǒng)對被加防凍液的水箱進行抽真空,然后再以一定的壓力加注防凍液。為保證加注效果,本實用新型可連續(xù)自動地抽氣注液,可反復(fù)三次。從而克服了以往加注防凍液時易在水箱內(nèi)保留空氣,加注效果不佳的問題。
      文檔編號B60K15/03GK2119352SQ9123287
      公開日1992年10月21日 申請日期1991年12月24日 優(yōu)先權(quán)日1991年12月24日
      發(fā)明者陳吉高, 李巖 申請人:營口市汽車工藝裝備廠
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