專利名稱:一種防實(shí)防滑耕整輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種防實(shí)防滑耕整輪,主要是用于四輪拖拉機(jī)進(jìn)行春播、中耕等田間作業(yè)的專用后車(chē)輪,屬于農(nóng)業(yè)機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。
目前,公知的手扶拖拉機(jī)上使用的水耙輪與本實(shí)用新型相近,該水耙輪專用于手扶拖拉機(jī)在水田里耙地、平地、收割和翻地作業(yè),該輪由輪輞、輻條、輪轂、輪爪組成,其中輪爪都是垂直焊接在圓圈上的,磨損或硬性損壞后不能更換,又由于輪輞外形直線觸地面,使工作阻力和轉(zhuǎn)彎阻力增大,加重機(jī)車(chē)磨損,水耙輪的輪輞達(dá)0.5米,適合水田作業(yè)。四輪拖拉機(jī)進(jìn)行旱田作業(yè)時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)打滑和把土壤壓實(shí)的現(xiàn)象,不利于拖拉機(jī)作業(yè)和農(nóng)作物的生長(zhǎng)。為此在水耙輪的啟發(fā)下研究一種適合于四輪拖拉機(jī)使用的旱田耕整輪。
本實(shí)用新型的目的是提供一種適合四輪拖拉機(jī)使用的即能防止把土壤壓實(shí)又能防滑的旱田耕整輪。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的把輪輞外緣的形狀設(shè)計(jì)為球面形或圓柱形,球面形可以減少機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)的工作阻力和增加機(jī)車(chē)的附著性能;在輪輞內(nèi)側(cè)正中焊接一個(gè)加強(qiáng)環(huán),增加輪子的強(qiáng)度,把輻條交錯(cuò)焊接在輪輞和加強(qiáng)環(huán)及輪輞上,輪爪用緊固件固定在輪輞上或焊接在輪輞上,可以垂直輪輞單排、雙排交錯(cuò)或按人字形交錯(cuò)排列。人字形交錯(cuò)排列機(jī)車(chē)行駛平穩(wěn),如果土壤粘重,為防止打滑和增加附著性能,可用單排或雙排交錯(cuò)的垂直排列。輪爪的形狀為直輪爪和圓弧爪。
由于采用上述方案,可以在起壟、播種、中耕及翻地過(guò)程中避免把土壤壓實(shí),影響作物的生長(zhǎng),也可以在粘重的土壤上進(jìn)行田間作業(yè)防止機(jī)車(chē)打滑現(xiàn)象的發(fā)生。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是
圖1的Ⅰ-Ⅰ剖視圖。
圖中(1)、輪爪(2)、輪輞(3)、加強(qiáng)環(huán)(4)、輻條(5)、輪轂(6)、螺栓(7)、螺母(8)、墊圈在
圖1中,輪爪(1)可以直接焊接在輪輞(2)上,輪爪(1)也可在螺栓(6)和螺母(7)及墊圈(8)的作用下被緊固在輪輞(2)上,當(dāng)輪爪磨損嚴(yán)重時(shí),可以拆下更換新輪爪。輻條(4)是交錯(cuò)焊接在輪輞(2)和加強(qiáng)環(huán)(3)及輪轂(5)的兩側(cè);輪轂(5)上的六個(gè)孔是聯(lián)接機(jī)車(chē)后軸輪轂六個(gè)螺栓的,輪轂(5)和輪輞(2)是同心的。
在圖2中輪轂(2)的外緣為球面形或圓柱形,球面形可以減少機(jī)車(chē)工作和轉(zhuǎn)彎時(shí)的阻力,增加平穩(wěn)性和附著性能。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、容易制造、性能可靠、成本低和使用方便,是每個(gè)養(yǎng)四輪拖拉機(jī)農(nóng)戶的理想防實(shí)防滑耕整輪。
權(quán)利要求1.一種防實(shí)防滑耕整輪,其特征是輻條(4)是交錯(cuò)焊接在輪輞(2)和加強(qiáng)環(huán)(3)及輪轂(5)的兩側(cè),輪爪(1)是焊接在輪輞(2)上或在緊固件的作用下和輪轂(2)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防實(shí)防滑耕整輪,其特征是輪輞(2)的外緣為球面形或圓柱形,并且內(nèi)側(cè)正中焊接加強(qiáng)環(huán)(3),輪爪(1)的形狀為直輪爪和圓弧輪爪,輪爪(1)是垂直輪輞按單排和雙排交錯(cuò)及人字形排列在輪輞(2)上的。
專利摘要一種防實(shí)防滑耕整輪,主要用于四輪拖拉機(jī)進(jìn)行田間作業(yè)的專用后車(chē)輪,屬于農(nóng)業(yè)機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。該輪主要解決拖拉機(jī)田間作業(yè)時(shí)出現(xiàn)的打滑和把土壤壓實(shí)問(wèn)題。該輪輪輞的外緣為帶爪的球面形或圓柱形,球面性能減少機(jī)車(chē)工作和轉(zhuǎn)彎時(shí)的阻力,輪輞內(nèi)側(cè)設(shè)有加強(qiáng)環(huán)增加輪子的強(qiáng)度。該輪結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,容易制造、性能可靠、成本低和使用方便,是每個(gè)養(yǎng)四輪拖拉機(jī)農(nóng)戶的理想防實(shí)防滑耕整輪。
文檔編號(hào)B60B15/00GK2112531SQ92201600
公開(kāi)日1992年8月12日 申請(qǐng)日期1992年1月26日 優(yōu)先權(quán)日1992年1月26日
發(fā)明者李敏 申請(qǐng)人:李敏