專利名稱：組合式車底維修及旅游休息多用床的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車車底維修工具，司機(jī)、地質(zhì)人員、旅游者、河、海濱游玩者夏秋擋陽(yáng)避雨及躺睡避蚊之用，特別適合夏秋夜間不便進(jìn)房睡眠者使用。
專利號(hào)為87214096的實(shí)用新型“汽車駕駛?cè)藛T檢修休息兩用活動(dòng)墊板”(公告日88、6、22)提出了一種供給汽車駕駛?cè)藛T使用的檢修休息兩用器具，它主要由高強(qiáng)度塑料制成，采用折疊式結(jié)構(gòu)，形同一只手提箱，其下采用八只萬(wàn)向球滾動(dòng)。這種工具雖然結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但要做成可放于駕駛室座墊下，則展開后其長(zhǎng)度顯然不夠，駕駛?cè)藛T躺于其上休息和作業(yè)會(huì)頗為不便，若做得大一點(diǎn)，則駕駛室座墊下放不下，不便隨車攜帶，折疊后其內(nèi)部亦不能放置工具和物品，因而功能單一，不能真正滿足駕駛員所需。
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有類似工具的不足，提供一種即可便于隨身攜帶，又能真正滿足汽車駕駛員與地質(zhì)勘探人員和旅游者的多種需要，而且其中可裝日用品及修理工具的多用床。
本實(shí)用新型目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種組合式車底維修及旅游休息多用床，包括箱體框架，箱體框架內(nèi)裝有萬(wàn)向輪，其要點(diǎn)在于它共有四只大小相同的箱體框架，這四只箱體框架兩兩活動(dòng)連接組成兩只組合箱，兩只組合箱打開后由連接裝置活動(dòng)連接，每只箱體框架內(nèi)至少安裝一只萬(wàn)向輪，萬(wàn)向輪凸出箱體框架側(cè)板，同一組合箱的兩只箱體框架內(nèi)的萬(wàn)向輪安裝位置相互錯(cuò)開，并且在由組合箱組成的多用床打開后，其四個(gè)角上各有一只萬(wàn)向輪。
當(dāng)需要使用時(shí)，將兩只組合箱打開并用連接裝置將它們連接即可快速地安裝完畢，而變成一只床一樣。使用完畢后，只要拆掉連接裝置即可將兩只組合箱合上而方便的放置到汽車的駕駛室座墊下，同時(shí)組合箱內(nèi)部亦可放置日用品及修理工具。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝、拆卸方便快捷，制造成本低，配上其它輔助設(shè)施后可滿足多種需要。
下列附圖
提供了本實(shí)用新型的實(shí)施例圖一是多用床結(jié)構(gòu)示意圖圖二是結(jié)構(gòu)箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖圖三是組合箱展開狀態(tài)示意圖圖四是圍帳示意圖
以下結(jié)合附圖給出的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步描述一種組合式車底維修及旅游休息多用床，由四只箱體框架8兩兩活動(dòng)連接組成兩只組合箱3，兩只組合箱3打開后由連接裝置活動(dòng)連接而組成多用床，所述的連接裝置可由插銷桿12和插銷耳孔11組成，插銷耳孔11設(shè)置于箱體框架8的側(cè)板外側(cè)面，為提高組合箱打開后的承受壓力，在箱體框架8側(cè)板上鉆有銷孔，在組合箱打開后，在銷孔中插入加強(qiáng)桿13，每只箱體框架8內(nèi)至少安裝一只萬(wàn)向輪9，萬(wàn)向輪9必須凸出于箱體框架8的側(cè)板，且同一組合箱3的兩只箱體框架8內(nèi)的萬(wàn)向輪9安裝位置相互錯(cuò)開以保證組合箱3能自然閉合，同時(shí)應(yīng)保證在組合箱3打開平放后其四個(gè)角上各有一只萬(wàn)向輪9。萬(wàn)向輪9可采用如下兩種方式安裝1、將萬(wàn)向輪9安裝在一塊兩端搬邊的鋼板上，鋼板兩端固定在箱體框架8內(nèi)側(cè)；2、將萬(wàn)向輪9的安裝面裝在一只直角三角鐵上，三角鐵的另一面以圓銷、螺栓形式安裝在箱側(cè)板上，繞圓心為90度變化安放固定位置，使其形成伸出箱外與收為箱內(nèi)的形態(tài)。
為滿足夏秋季節(jié)時(shí)擋陽(yáng)、遮雨和避蚊需要，本實(shí)用新型可在一只箱體框架8的側(cè)板外側(cè)設(shè)置一只長(zhǎng)形插銷座5，并配備一根萬(wàn)向支架2，需要時(shí)萬(wàn)向支架2底部的長(zhǎng)形插銷插入插銷座中，萬(wàn)向支架2可采用兩截嵌套及螺栓固定形式因而其高度可調(diào)，這樣，在萬(wàn)向支架2的上部橫桿上可支撐一把遮陽(yáng)傘1或吊掛一床圍帳，也可在遮陽(yáng)傘1上覆蓋一床圍帳15，圍帳15的底部通過可拆式結(jié)合帶16與圍帳腳17連接。設(shè)置可拆式結(jié)合帶16，可使圍帳圍腳17的拆洗的方便。為避免傘骨端部戳壞圍帳，可在傘骨端部套上用塑料或橡膠制成的套帽。為在掛上圍帳后使圍帳內(nèi)呈長(zhǎng)圓形的空間，本實(shí)用新型可在圍帳底腳部使用呈三角叉形的腳部圓拱支撐7。為方便兩人同時(shí)休息，可設(shè)置一只活動(dòng)三角架支架4，這樣，只要將萬(wàn)向支架2底部插入活動(dòng)三角支架4，鋪上墊子即可。
為適應(yīng)使用者身高的不同，本實(shí)用新型可在將兩只組合箱3打開連接而成的床的床面兩端各設(shè)置兩只用于插入可折，可卷的延長(zhǎng)部14的插腳的條形插槽6。這樣，當(dāng)使用者身高較高時(shí)，可安裝延長(zhǎng)部而適應(yīng)之。
本實(shí)用新型的拆、裝極為簡(jiǎn)單，使用時(shí)只要將兩只組合箱打開，插上加強(qiáng)桿和連接插銷，睡眠時(shí)只要安上萬(wàn)向支架，并將遮陽(yáng)傘撐上或圍帳掛上或覆蓋在傘上即可；拆卸過程與之相反。因而拆、裝僅需極短時(shí)間，同時(shí)可滿足使用者多方面的需要。
權(quán)利要求1.一種組合式車底維修及旅游休息多用床，包括箱體框架，箱體框架內(nèi)安裝有萬(wàn)向輪，其特征在于共用四只大小相同的箱體框架8，四只箱體框架8，兩兩活動(dòng)連接組成兩只組合箱3，兩只組合箱3打開后由連接裝置活動(dòng)連接，每只箱體框架8內(nèi)至少安裝一只萬(wàn)向輪9，萬(wàn)向輪9凸出箱體框架8的側(cè)板，同一組合箱3的兩只箱體框架8內(nèi)的萬(wàn)向輪9安裝位置相互錯(cuò)開，并且在由組合箱3組成的多用床打開平放后其四個(gè)角上各有一只萬(wàn)向輪9。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多用床，其特征在于兩只組合箱3之間的連接裝置由插銷桿12和插銷耳孔11組成，插銷耳孔設(shè)置于箱體框架8的側(cè)板外側(cè)面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多用床，其特征在于箱體框架8側(cè)板上鉆有銷孔，組合箱3打開后，銷孔中可插入加強(qiáng)桿13。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的多用床，其特征在于在一只箱體框架8的外側(cè)設(shè)置了一只長(zhǎng)形插銷座5，萬(wàn)向支架2底部的長(zhǎng)形插銷插入長(zhǎng)形插銷座5中，萬(wàn)向支架2為高度可調(diào)的伸縮支架，其上部橫桿可支撐一把遮陽(yáng)傘1或吊掛一床圍帳。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的多用床，其特征在于所述的遮陽(yáng)傘1上覆蓋一床圍帳15，圍帳15的底部通過可拆式結(jié)合帶16與圍帳圍腳17連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的多用床，其特征在于將兩只組合箱3打開聯(lián)接而成的床的床面兩端各設(shè)置了兩只用于插入可折、可卷的延長(zhǎng)部16插腳的條形插槽6。
專利摘要組合式車底維修及旅游休息多用床，它主要由四只箱體框架兩兩組成兩只組合箱，并由兩只組合箱打開后活動(dòng)連接而成，每只箱體框架內(nèi)均至少安裝了一只萬(wàn)向輪，并且同一組合箱內(nèi)的兩只箱體框架內(nèi)的萬(wàn)向輪安裝位置相互錯(cuò)開，并且，在由組合箱組成的多用床打開平放后其四個(gè)角上各有一只萬(wàn)向輪。本實(shí)用新型亦可配置遮陽(yáng)傘及圍帳而滿足多種需要，同時(shí)，它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆、裝使用方便快捷，制作成本低廉。
文檔編號(hào)B60R99/00GK2125304SQ9221277
公開日1992年12月23日 申請(qǐng)日期1992年5月1日 優(yōu)先權(quán)日1992年5月1日
發(fā)明者劉和平 申請(qǐng)人:劉和平