專利名稱：機(jī)動(dòng)車酒敏控制儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及機(jī)動(dòng)車交通安全控制儀器技術(shù)領(lǐng)域。
為了解決司機(jī)酒后開車造成交通事故，國(guó)內(nèi)外開發(fā)了多種技術(shù)用來檢測(cè)或控制司機(jī)飲酒開車，例如，目前普遍采用一種飲酒測(cè)量?jī)x，讓司機(jī)下車對(duì)著儀器吹氣，檢查司機(jī)是否飲酒，這種方法不僅麻煩，而且容易漏檢。另外，還有采用控制發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火或開閉油路的裝置，使飲酒司機(jī)所駕駛的車輛發(fā)動(dòng)不起來或中斷行駛，從而避免交通事故，這種方法比較簡(jiǎn)便，而且安全可靠，但是這種裝置沒有區(qū)分司機(jī)與乘客飲酒的功能，乘客飲酒也造成汽車不能行駛的后果。
本發(fā)明的目的是提供一種機(jī)動(dòng)車酒敏控制儀，當(dāng)司機(jī)飲酒后，該儀器可控制發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)或油路開閉系統(tǒng)，使機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)不起來或者行駛中途停車，本發(fā)明之顯著特點(diǎn)是有區(qū)分乘客和司機(jī)飲酒的功能，乘客飲酒不會(huì)影響機(jī)動(dòng)車正常行駛。
機(jī)動(dòng)車酒敏控制儀主要由探頭1、信號(hào)轉(zhuǎn)換裝置2、放大器3、辨別邏輯網(wǎng)絡(luò)4、功放電路5、自鎖系統(tǒng)6、驅(qū)動(dòng)電路7、報(bào)警或控制系統(tǒng)(8、9、10、11、12)組成。探頭1可根據(jù)需要設(shè)置2個(gè)或者多個(gè)，與之相匹配的信號(hào)轉(zhuǎn)換裝置2和放大器3也設(shè)置同樣的數(shù)量，在這里稱之為雙路采集系統(tǒng)或多路采集系統(tǒng)。以雙路采集處理為例說明本儀器工作原理，參見附圖1，探頭1、信號(hào)轉(zhuǎn)換裝置2和放大器3構(gòu)成信號(hào)采集系統(tǒng)，雙路采集為一路對(duì)司機(jī)，一路對(duì)乘客，一個(gè)探頭放置在司機(jī)附近，安放在司機(jī)呼吸帶附近為宜，另一個(gè)探頭放置在距離司機(jī)最近的乘客附近，酒敏探頭有多種，應(yīng)精心選擇靈敏度高且對(duì)酒精敏感的探頭，如果司機(jī)和乘客均飲酒后，他們呼出的含酒精之氣體分別被兩個(gè)傳感器吸收后，通過各自的信號(hào)轉(zhuǎn)換裝置2轉(zhuǎn)化為電壓或電流輸出，但這時(shí)信號(hào)很微弱，需要放大后才能輸往后級(jí)，兩個(gè)微弱的信號(hào)分別通過兩個(gè)放大器3后成為較強(qiáng)的信號(hào)。至此為止完成了雙路信號(hào)的采集工作，這雙路信號(hào)輸入辨別邏輯網(wǎng)絡(luò)4，在邏輯網(wǎng)絡(luò)中經(jīng)過多次反復(fù)對(duì)輸入的信號(hào)進(jìn)行比較、辨別，當(dāng)確認(rèn)為司機(jī)飲酒后才有信號(hào)輸出，否則就沒有信號(hào)輸出，當(dāng)有信號(hào)輸出時(shí)，輸出信號(hào)經(jīng)過功放電路5，使之具有足夠的功率去驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)，輸出信號(hào)同時(shí)經(jīng)過自鎖系統(tǒng)6，該系統(tǒng)在司機(jī)飲酒后2～3小時(shí)內(nèi)可調(diào)至自鎖狀態(tài)，使車輛無法行駛，即使司機(jī)關(guān)掉電源重新啟動(dòng)也無濟(jì)于事。由功放電路和自鎖系統(tǒng)輸出的信號(hào)經(jīng)過驅(qū)動(dòng)電路7驅(qū)動(dòng)后面的報(bào)警或控制系統(tǒng)，8為聲報(bào)警裝置，可發(fā)出報(bào)警音響，9為光報(bào)警裝置可使裝在車外的紅燈閃亮，10為斷電裝置，可切斷車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火電路，11為斷油裝置，可阻斷發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油供給，12為剎車裝置，可立即阻斷車輛運(yùn)行，驅(qū)動(dòng)電路7可采用繼電器或可控硅。本儀器從檢測(cè)司機(jī)飲酒開始至控制機(jī)構(gòu)完成動(dòng)作的時(shí)間在2秒～60秒之內(nèi)。


，圖1為機(jī)動(dòng)車酒敏控制儀電路設(shè)計(jì)方框圖，圖中1－酒敏探頭，2－信號(hào)轉(zhuǎn)換裝置，3－放大器，4－辨別邏輯網(wǎng)絡(luò)，5－功放電路，6－自鎖系統(tǒng)，7－驅(qū)動(dòng)電路，8－聲報(bào)警裝置，9－光報(bào)警裝置，10－斷電裝置，11－斷油裝置，12－剎車裝置。
本發(fā)明提供的機(jī)動(dòng)車酒敏控制儀可有效地防止因司機(jī)飲酒而造成的交通事故，特別是該儀器可分辨出司機(jī)與乘客飲酒的信號(hào)，從而解決了因乘客飲酒而造成機(jī)動(dòng)停止運(yùn)行的問題，從而實(shí)現(xiàn)了防止司機(jī)酒后行車，確保安全！
實(shí)施例把圖2所示的電路合理制版后，安裝在一個(gè)金屬機(jī)箱內(nèi)，該儀器使用電源為12V，由AB端輸入，酒敏探頭1選擇型號(hào)為MQ－N5，數(shù)量為2個(gè)，1個(gè)安裝在司機(jī)呼吸帶附近，另一個(gè)安裝在距離司機(jī)最近的乘客附近，與之相應(yīng)的信號(hào)轉(zhuǎn)換裝置和放大器也為兩組，如圖2所示的MQ、R1、R2與MQ、R6、R7組成信號(hào)轉(zhuǎn)換裝置，BG1、BG3與BG2、BG4組成前級(jí)放大器，其中BG3和BG4起溫度補(bǔ)償作用，防止零點(diǎn)漂移，上述信號(hào)采集系統(tǒng)輸出的兩組信號(hào)通過辯別邏輯網(wǎng)絡(luò)4分辯出司機(jī)是否飲酒的信號(hào)，再輸送到由LM、BG5、BG6構(gòu)成的放大電路，C3與R13構(gòu)成自鎖系統(tǒng)，放大的信號(hào)通過驅(qū)動(dòng)裝置使報(bào)警或控制裝置工作，例如J－1兩端C、D引出光報(bào)警和聲報(bào)警，由J－2兩端F、G引出車輛的點(diǎn)火系統(tǒng)，L1和L2為信號(hào)燈，當(dāng)司機(jī)飲酒后開車，通過本儀器使汽車不能行駛，并發(fā)出聲光報(bào)警，從而達(dá)到安全行車的目的。
權(quán)利要求1.一種機(jī)動(dòng)車酒敏控制儀，包括酒敏探頭1、信號(hào)轉(zhuǎn)換裝置2、放大器3、功放電路5、驅(qū)動(dòng)裝置7、報(bào)警與控制裝置(8、9、10、11、12)，其聯(lián)接關(guān)系是按上述的順序相串聯(lián)起來，本發(fā)明的特征是由酒敏探頭1、信號(hào)轉(zhuǎn)換裝置2和放大器3組成的信號(hào)采集電路系統(tǒng)為雙路或多路，辯別邏輯網(wǎng)絡(luò)4連接在放大器3和功放電路5之間。
2.按照權(quán)利要求1所示的機(jī)動(dòng)車酒敏控制儀，其特征是在電路中增加了自鎖系統(tǒng)6。
專利摘要一種機(jī)動(dòng)車酒敏控制儀，涉及交通安全控制儀器的技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明的特點(diǎn)是司機(jī)和乘客呼出的含酒精氣體分別通過兩個(gè)以上的酒敏傳感器并轉(zhuǎn)化為信號(hào)輸出，經(jīng)過辨別邏輯網(wǎng)絡(luò)能在諸多信號(hào)中分辨出司機(jī)飲酒的信號(hào)，該信號(hào)通過功放電路和驅(qū)動(dòng)電路啟動(dòng)報(bào)警與控制裝置，使機(jī)動(dòng)車停車或不能啟動(dòng)，同時(shí)儀器中設(shè)有自鎖系統(tǒng)，使司機(jī)飲酒后駕駛的機(jī)動(dòng)車在2～3小時(shí)內(nèi)不能啟動(dòng)。本發(fā)明可有效地杜絕司機(jī)酒后開車，并具有分辨出司機(jī)與乘客飲酒的功能。
文檔編號(hào)B60R25/04GK2142086SQ92243099
公開日1993年9月15日 申請(qǐng)日期1992年12月9日 優(yōu)先權(quán)日1992年12月9日
發(fā)明者趙玉峰, 于燕華, 楊永良 申請(qǐng)人:北京市勞動(dòng)保護(hù)科學(xué)研究所