專利名稱:剎車燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種剎車燈,特別是一種結(jié)構(gòu)新穎、具有動態(tài)色彩變化,以提高產(chǎn)品的警示效果及安全性的剎車燈。
剎車燈是一種組裝在汽、機車上的安全輔助系統(tǒng),其主要作用是在汽車采踏剎車時,能藉由燈光的顯示通知后方來的車輛以保持行車距離;而常見的汽車大都是在照明燈旁側(cè)裝置剎車燈,以提醒后方車輛注意,但是因為前述剎車燈位于汽車靠下方位置,如果小型車在前、大型車在后,大型車駕駛員由上往下看視線較不佳,易導(dǎo)致沖撞事件,因此,就近距離而言其提醒效果較不理想,為了避免上述缺欠,目前市面上常見的小汽車都會在汽車后座上方臺面組裝一第三剎車燈,第三剎車燈除了可在主要剎車燈產(chǎn)生故障時起替補作用外,也可因位置正好位于后方小汽車駕駛者的水平視線上,而具有較佳的警示效果。
如
圖1、2所示,是一種以往第三剎車燈的立體示意圖及組合剖視示意圖,其主要是在一殼體1前方形成一穿孔11,穿孔11內(nèi)面組裝有一顯示看板12,顯示看板12呈不透光狀態(tài),于板面上再形成多數(shù)細小透孔21,前述透孔121并組合成預(yù)定的字樣或圖樣(例如STOP);此外,位于顯示看板12后方的容室13內(nèi)組裝有一電路基板14,于電路基板14上裝設(shè)有發(fā)光二極管15,發(fā)光二極15并對應(yīng)于顯示看板12,以使發(fā)出光線能由顯示看板12的透孔121射出,以產(chǎn)生預(yù)定的警示字樣當汽車駕駛踩踏剎車踏板時,藉電路的連接可觸動發(fā)光二極管15發(fā)光,此時,光線即由顯示看板12上預(yù)設(shè)的透孔121射出,以達到顯示預(yù)定字樣的效果;但是以往第三剎車燈在組裝后,其發(fā)光二極管15的光線色彩即已固定、雖然以往剎車燈大都選擇波長較長的紅色光,但是單一色彩的顯示就視感效果而言并不具有變化性,因此,其新奇性較為不足,雖以達到吸引后方駕駛者注意的效果,此為其使用上不理想的問題;其次,就安全性而言,雖然目前常見的第三剎車燈所選用的燈光波長較長,但上述單一顏色的呈現(xiàn),容易造成人類視感上的疲乏,因此,當其持續(xù)顯示時,就警示效果而言越不明顯,而容易導(dǎo)致后方來車駕駛者的疏忽,顯然以往第三剎車燈單一色彩的顯現(xiàn),產(chǎn)品的安全、警示效果仍不理想。
本實用新型的主要目的在于提供一種具有動態(tài)燈光變化,以提高產(chǎn)品警示、安全效果的剎車燈。
本實用新型的主要特征在于剎車燈的殼體容室內(nèi)組裝有一對應(yīng)的投射光單元及一接光單元,接光單元上具有一可旋動且具有多種色彩的轉(zhuǎn)盤,轉(zhuǎn)盤介于接光單元及光纖束一端部間,而光纖束另一端則對應(yīng)于剎車燈的顯示看板上所形成的透孔處;藉上述組合,隨著光源的投射及轉(zhuǎn)盤的旋轉(zhuǎn),可改變光纖束所接收的光線顏色、再藉光纖束將不同色彩的光線傳導(dǎo)至顯示看板透孔內(nèi),達到燈光多變化、提高產(chǎn)品警示功能的目的。
本實用新型具有以下效果由于本實用新型利用一投射光單元將光線投射至一富有多樣化彩色的轉(zhuǎn)盤上,再藉轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)動,而將不同顏色的光線投射于光纖束的接光端點上,而藉光纖束優(yōu)良的導(dǎo)光性將前述變化的色彩不斷投影至顯示看板的透孔處,以使顯示圖樣顏色呈變化狀態(tài),可提高剎車燈的警示及安全性。
下面通過最佳實施例及附圖對本實用新型的剎車燈結(jié)構(gòu)進行詳細說明,附圖中
圖1是一種以往剎車燈的立體示意圖。
圖2是一種以往剎車燈的組合剖視示意圖。
圖3是本實用新型較佳實施例的立體分解圖。
圖4是本實用新型較佳實施例的組合示意圖。
圖5是本實用新型較佳實施例的變色示意圖。
如圖3所示,本實用新型的殼體2同樣是由一前、后殼體21、22相結(jié)合而成;前殼體21具有一開口朝后的容室211,容室211前方面板上形成一穿孔212,于穿孔212后方底側(cè)再固設(shè)一L形的基座3;而基座3具有一直立的顯示看板31,顯示看板31也是不透光的板體,于板體上同樣穿設(shè)多數(shù)對應(yīng)于殼體2穿孔212的透孔311;上述構(gòu)造大致與以往的剎車燈相同;本實用新型的改良重點在于基座3上裝設(shè)有一投射光單元4及一接光單元5。
投射光單元4,是由一撐座41及一燈座42組成,撐座41固設(shè)于基座3的座體上,于撐座41頂端所突出的直向架體411上再組裝燈座42。
接光單元5由一固定座51、一電動機52、一彩色轉(zhuǎn)盤53及一束光纖束54構(gòu)成,固定座51也固定在前述基座3的座體上方,且與投射光單元4的撐座41相對應(yīng),于固定座51垂直的架板511上則橫向固定電動機52,上述電動機52突伸的轉(zhuǎn)軸521乃穿過固定座51的通孔512,并帶動彩色轉(zhuǎn)盤53,于前述彩色轉(zhuǎn)盤53的盤體上再形成多數(shù)個放射狀排列的區(qū)域531、532,各區(qū)域上設(shè)置不同的顏色;又位于固定座51通孔512上方平行設(shè)置一定位孔513,上述定位孔513供光纖束54的接光端點541固定,而前述光纖束54的發(fā)光端點642則分別固定于基座3的透孔311內(nèi);在此須加以說明的是,前述光纖束54固定在透孔311上的排列位置會影響到產(chǎn)品變色效果,而本實施例中光纖束54靠前殼體21開口端一側(cè)的發(fā)光端點542連接在上方的透孔311上,而電動機52的旋轉(zhuǎn)方向則反時針旋轉(zhuǎn);組裝后,光纖束54的接光端點541位于彩色轉(zhuǎn)盤53后方,而具有發(fā)光效果的燈座42則對應(yīng)于前述光纖束54的接光端點541。
如圖4、5所示,當本實用新型在使用時,駕駛員只要踩踏剎車踏板,即可驅(qū)動投射光單元4的燈座42及接光單元5的電動機52同時動作(上述控制方式與以往相同);當二者同時啟動時,其燈座42的光源透過彩色轉(zhuǎn)盤53而照射在光纖束54的接光端點541上,因此,前述光纖束54的接光點541所接收的光線顏色會隨彩色轉(zhuǎn)盤53上對應(yīng)區(qū)域531、532顏色的不同而改變,然后再將發(fā)光端點541接收到的光傳導(dǎo)至末端的發(fā)光端點542,而使得顯示看板31的透孔311所透出的光線隨著彩色轉(zhuǎn)盤53的旋動而不斷變換顏色,因本實用新型的彩色轉(zhuǎn)盤53是采用紅、藍、黃、綠色為主,再使其設(shè)置區(qū)間寬度大小略作改變,因此,其呈現(xiàn)的警示字樣也會相應(yīng)于彩色轉(zhuǎn)盤53區(qū)域531、532、對應(yīng)于光纖束54位置的不同而改變,例如圖5中實線所示,光纖束54的接光端點541位于同一顏色的區(qū)間531內(nèi),則顯示看板31所顯示的顏色就是單色,而若彩色轉(zhuǎn)盤53轉(zhuǎn)變到如虛線所示狀態(tài),則顯示看板31上方的透孔311即有部分會改變成區(qū)域532的顏色。
本實用新型在組裝時對應(yīng)于顯示看板31上方透孔311的光纖束54是位于內(nèi)側(cè),因此,當彩色轉(zhuǎn)盤53旋轉(zhuǎn)時,顯示看板31頂端的透孔311先變色,變化的顏色會逐漸下移再轉(zhuǎn)換成不同的顏色,如此,藉彩色轉(zhuǎn)盤53源源不斷的旋轉(zhuǎn),即可使顯示看板31的顏色不斷由上向下替換,以達到顯示看板31變色的效果;若本實用新型欲使顏色的改變由左向右轉(zhuǎn)換,其光纖束54的發(fā)光端點542就須予以改變,以此改變其顏色變換順序;當然,顏色的轉(zhuǎn)換也可由中央向兩側(cè)改變,也可由二側(cè)向中央變化,以增進變換色彩的效果。
權(quán)利要求1.一種剎車燈,其是在一殼體的容室內(nèi)裝設(shè)一投射光單元,殼體前方的穿孔內(nèi)裝設(shè)有一顯示看板,顯示看板上形成透孔,投射光單元產(chǎn)生的光線經(jīng)由顯示看板上的透孔透出;其特征是所述殼體的容室內(nèi)組裝有一接光單元,接光單元包括一光纖束,其具有接光端點及發(fā)光端點,接光端點對應(yīng)于投射光單元,光纖束的發(fā)光端點位于顯示看板的透孔處,固定座上組裝有一電動機,電動機傳動一彩色轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn),彩色轉(zhuǎn)盤介于光纖線的接光端點與投射光單元之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剎車燈,其特征是所述光纖束對應(yīng)于彩色轉(zhuǎn)盤上不同顏色區(qū)域,其發(fā)光端點固定在顯示看板靠上方的透孔內(nèi)側(cè),顯示看板的色彩變化由上往下進行。
專利摘要本實用新型的剎車燈,主要是在殼體前方的穿孔內(nèi)組裝一具有透孔的顯示看板,殼體內(nèi)裝設(shè)有一對應(yīng)的投射光單元及一接光單元,接光單元主要包括一固定在固定座上的電動機,電動機的轉(zhuǎn)軸上固設(shè)有一彩色轉(zhuǎn)盤,彩色轉(zhuǎn)盤的彩色光通過一光纖束,傳導(dǎo)至顯示看板的透孔處。當投射光單元發(fā)光,彩色轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動時,顯示看板上的圖案顏色呈現(xiàn)變化狀態(tài),使該剎車燈具有更強的警示作用。
文檔編號B60Q1/26GK2163103SQ9321887
公開日1994年4月27日 申請日期1993年7月16日 優(yōu)先權(quán)日1993年7月16日
發(fā)明者郭佑吉 申請人:郭佑吉