專利名稱：機動車自動限速裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種機動車自動限速裝置。
超速行駛的車輛容易造成交通事故，正所謂“十次肇事九次快”但有的司機為了趕路或其它原因常常開快車，不能自覺的遵守交通規(guī)則。
本實用新型的目的是提供一種機動車自動限速裝置，它能使超速行駛的車輛自動剎車減速，它與駕駛員控制車速相結(jié)合?？稍黾咏煌ò踩禂?shù)，減少交通事故的發(fā)生。
本實用新型的技術(shù)方案是一種機動車自動限速裝置，具有一個與電源相連接的光電控制回路和一個電磁鐵工作回路，其特征在于光電控制回路中的光電管裝在機動車里程表內(nèi)，光電管對應的里程表盤上有透光孔，里程表指針上有遮光罩，光電控制回路中的繼電器，其常開觸點串聯(lián)在電磁鐵回路中，電磁鐵的鐵芯與機動車的剎車相連，鐵芯移動的行程上設(shè)有行程開關(guān)。
本技術(shù)的光電控制回路，是選用已有技術(shù)。其功能是有光照射光電管時，執(zhí)行機構(gòu)電路不導通，無光照射光電管時，執(zhí)行機構(gòu)電路導通，電磁鐵工作原理是得電，鐵芯移位，斷電鐵芯回位。本技術(shù)的透光孔設(shè)在表盤上需要控制的速度刻度線上，所以反映車速的指針，其遮光罩可以控制光電管有光或無光，執(zhí)行機構(gòu)中的電磁鐵連接在剎車上，所以可實現(xiàn)有光時車速在正常范圍內(nèi)行駛，遮住光時電磁鐵動作帶動剎車、減速。由于本裝置能自動控制超速行車，所以可實現(xiàn)提高行車安全系數(shù)的目的。
以下結(jié)合
本實用新型的實施例圖1是本實用新型機動車自動限速裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實用新型機動車自動限速裝置的電路連接原理圖。
圖中里程表(6)是選用市售的機動車里程表，本技術(shù)在里程表盤上開設(shè)兩個透光孔(3)，一個在低速控制區(qū)，另一個在高速控制區(qū)，與孔對應的表盤下面裝有光電管(10)，指針(4)上有遮光罩(5)，里程表線(2)與機器聯(lián)接，光電管(10)通過導線與指示燈(1)和高低速轉(zhuǎn)換開關(guān)(7)，三級管BG1、BG2、電阻1－6、二級管D3、繼電器J、電源(17)，構(gòu)成光控回路。電磁鐵(16)通過導線與電源(17)構(gòu)成回路，該回路串聯(lián)有光控電路繼電器J的常開觸點JC1、JC2。光控元件裝在箱體(8)內(nèi)，箱體上有安裝支架(9)。電磁鐵芯(13)通過剎車聯(lián)接桿(15)與剎車踏板(14)連接，電磁鐵芯(13)上有閃動開關(guān)臂(12)，它與電磁鐵的行程開關(guān)(11)對應，行車中指針擺動反應車速，光孔設(shè)在需要限制的速度刻度線上，當指針上的遮光罩遮住光孔時，光電管處于無光狀態(tài)，光電管阻值變?yōu)闃O小，使光控電路導通，繼電器JC1，JC2觸點閉合接通電磁鐵回路，鐵芯動作帶動剎車動作，閃動開關(guān)臂(12)，在鐵芯移動到實現(xiàn)剎車時，觸碰到行程開關(guān)(11)使電路斷開，鐵芯斷電后，靠剎車拉(彈)簧復位，復位時又使行程開關(guān)(11)復位，重新接通鐵芯電路，又帶動剎車動作，以上循環(huán)實現(xiàn)點剎車，行車減速，里程表指針離開光孔，使光電管處于有光照射狀態(tài)，限速停止。圖2中，D1、D2是光電管，ZD－Z是指示燈，BK是高低速轉(zhuǎn)換開關(guān)，DP是電源，J是繼電器，JC1、JC2是繼電器觸點，AK是行程開關(guān)DT是電磁鐵，TB是閃動開關(guān)臂。
權(quán)利要求1.機動車自動限速裝置，具有一個與電源相連接的光電控制回路和一個電磁鐵工作回路，其特征在于光電控制回路中的光電管裝在機動車里程表內(nèi)，光電管對應的里程表盤上有透光孔，里程表指針上有遮光罩，光電控制回路中的繼電器，其常開觸點串聯(lián)在電磁鐵回路中，電磁鐵的鐵芯與機動車的剎車相連接，鐵芯移動行程中，裝有行程開關(guān)。
專利摘要本實用新型涉及一種機動車自動限速裝置，其技術(shù)特點是具有一個與電源相連接的光電控制回路和一個電磁鐵工作回路，光電控制回路中的光電管裝在機動車里程表內(nèi)。里程表上的指針擺動，控制由光電管構(gòu)成的光電電路，該電路能指令電磁鐵和與電磁鐵相連接的剎車動作或不動作，從而實現(xiàn)超速行駛的車輛自動限速的目的，它是駕駛員安全行車幫手，可減少交通事故的發(fā)生，本技術(shù)結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。
文檔編號B60T7/12GK2202063SQ94245249
公開日1995年6月28日 申請日期1994年11月7日 優(yōu)先權(quán)日1994年11月7日
發(fā)明者曹明輝 申請人:曹明輝