專利名稱：汽車加密防盜器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用于汽車的加密防盜裝置，它由一只可切斷汽車低壓電源的開關以及控制該開關動作的機械密碼鎖定機械組成。
現(xiàn)有技術中，汽車防盜多采有方向機鎖，其防盜性能欠佳；有部份用戶采用報警器，雖有一定效果，但遠距離失效，且要上千元造價，經(jīng)濟上不合算。近年來，出租小汽車(的士)在行駛中被車上歹徒劫持的情況也非鮮見，技術上還沒有出現(xiàn)相關裝置能幫助司機進行這種反劫持。
本實用新型的目的是，設計一種汽車加密防盜器，可方便地切斷汽車低壓電路而使汽車不能行駛，并有機械密碼鎖定機構，操作時具有隱密性，從而起到防止停放中的汽車被盜和行駛中的汽車被劫持的作用。
本實用新型的技術方案是，它有帶開關控制桿及其復位彈簧的電源開關，有接線柱的所述電源開關的上部是管狀端頭，其設計特點是，所述管狀端頭側壁開有豎槽，套筒以緊配合外套在管狀端頭上且其豎槽與管狀端頭的豎槽重合，開關控制桿的上端置于小連接管下端，穿插在開關控制桿上端銷孔中的橫銷兩端置于小連接管兩側的豎槽中而使開關控制桿與小連接管相連并相對其有一段豎向的自由行程，可在套管中上下滑動的端帽套裝在小連接管上且該端帽底部有一鎖舌由套筒及管狀端頭的豎槽中伸出，小連接管頂部有螺桿頭由端帽頂面的小孔伸出后與小螺帽旋接，端帽頂端有絕緣墊，套裝在開關控制桿和小連接管上的復位彈簧的兩端分別置于管狀端頭底部和端帽內頂面，套筒外壁由下至上依次套裝有下墊圈，下密碼盤、中墊圈、中密碼盤、上墊圈、上密碼盤、頂墊圈，所述頂墊圈上面有鎖定圈與套筒頂端成螺紋連接，所述各墊圈上有可止鎖舌伸入其中并與套筒的豎槽對齊的鎖舌槽，且所述各墊圈用止動螺釘經(jīng)其上的小孔和套筒側壁上相應位置處的小孔固定在該套筒上，所述各墊圈頂面還設有一內置了彈簧和圓頭銷的小孔，而設有鎖舌槽的所述各密碼盤底面設有相對于所述墊圈上小孔位置的多個用以容置圓頭銷上端的小孔以及一個斜底的止轉小槽。
以下結合附圖做出進一步說明。


圖1是本實用新型的俯視圖，圖2是圖1中沿A-A向局部旋轉剖視結構，圖3是鎖芯各構件成分離狀態(tài)時的結構，圖4是鎖圈成分離狀態(tài)時的結構，圖5是固定各墊圈于套筒上的結構圖，圖6是反映所述密碼盤底部結構的視圖。在附圖中1-電源開關，11-小孔，2-管狀端頭，12-套筒，3-開關控制桿， 13-小螺帽，4-橫銷，14-絕緣墊，5-小連接管，15-豎槽，6-螺桿頭， 16-豎槽，7-復位彈簧，17-圓頭銷，171-彈簧，8-鎖舌，18-銷孔，9-端帽，19-豎槽，10-小孔， 20-小孔，21-鎖舌槽，22-鎖舌槽， 29-中墊圈，23-鎖定圈， 30-下密碼盤，24-頂墊圈， 31-下墊圈，25-上密碼盤， 32-止轉小槽，26-小孔， 33-小孔，27-小孔 34-接線柱，28-中密碼盤， 35-止動螺釘。
由附圖1(參見圖2和圖3)可知，本實用新型有帶開關控制桿(3)及其復位彈簧(7)的電源開關(1)，有接線柱(34)的所述電源開關(1)上部是管狀端頭(2)，其結構特點是，管狀端頭(2)側壁開有豎槽(19)，套筒(2)側壁開有豎槽(15)，套筒(12)以緊配合外套在管狀端頭(2)上且其豎槽(15)與管狀端頭(2)的豎槽(19)重合，開關控制桿(3)上端置于小連接管(5)下端，穿插在開關控制桿(3)上端銷孔(18)中的橫銷(4)兩端置于小連接管(5)兩側的豎槽(16)中而使開關控制桿(3)與小連接管(5)相連接并相對其有一段豎向的自由行程(即在該自由行程中二者不聯(lián)動)，可在套筒(12)中上下滑動的端帽(9)套裝在小連接管(5)上且該端帽(9)底部有一只鎖舌(8)由套筒(12)及管狀端頭(2)的豎槽(15)(19)中伸出，小連接管(5)頂部有螺桿頭(6)由端帽(9)頂面的小孔(10)伸出后與小螺帽(13)旋接，端帽(9)頂端有絕緣墊(14)，套裝在開關控制桿(3)和小連接管(5)上的復位彈簧(7)的兩端分別置于管狀端頭(2)底部及端帽(9)內頂面，套筒(12)外壁由下至上依次套裝有下墊圈(31)、下密碼盤(30)、中墊圈(29)、中密碼盤(28)、上墊圈(26)、上密碼盤(25)、頂墊圈(24)，而頂墊圈(24)上面有鎖定圈(23)與套筒(12)頂端成螺紋連接，所述各墊圈(31)(29)(26)(24)上有可讓鎖舌(8)伸入其中并與套筒(12)的豎槽(15)對齊的鎖舌槽(21)，且詳述各墊圈(31)(29)(26)(24)有止動螺釘(35)(參見圖5)經(jīng)其上的小孔(20)和套筒(12)側壁上相應位置處的小孔(20)和套筒(12)側壁上相應位置處的小孔(11)固定在該套筒(12)上，所述墊圈(31)(29)(26)頂面還設有內置了彈簧(171)和圓頭銷(17)(參見圖2和圖4)的小孔(27)，而設有鎖舌槽(22)的所述各密碼盤(30)(28)(25)底面(參見圖6)設有對應于所述墊圈(31)(29)(26)上小孔(27)位置的多個用以容置圓頭銷(17)上端的小孔(33)以及一個斜底的止轉小槽(32)。
本實用新型是將已有技術的汽車用腳踏變光電源開關和撥輪式機械密碼鎖定機構作相宜組合而成的。其設計原理是，開關控制桿(3)每下壓一次，則所述電源開關(1)完成一次電路的接通或斷開(已有技術之內容)，而下壓的外力消除后，所述桿(3)在復位彈簧(7)作用下復位；當各密碼盤(30)(28)(25)的鎖舌槽(22)均對齊套筒(12)的豎槽(15)時，鎖舌(8)才能在豎槽(15)中上下滑動(已有技術之原理)，即才能由端帽(9)控制所述開關控制桿(3)的動作使開關(1)通、斷，小連接管(5)起加長桿(3)的作用并使使其有相對自由行程；所述各密碼盤(30)(29)(25)上的小孔(27)以及彈簧(171)、圓頭銷(17)組成相關密碼盤的撥動定位機構(數(shù)碼位置)，且其中的止轉小槽(32)的作用是當圓頭銷(17)上端進入其中時使密碼盤只能向一個方向轉動而不能反向轉動。因此，將本實用新型的開關接入汽車的低壓電源回路中，即可切斷該電路，撥動所述密碼盤則可使開關不能回位(即不能接通所述電路)，因而使汽車發(fā)動機不能啟動。只有當解開密碼，接通開關，發(fā)動機才能恢復至可啟動狀態(tài)。
目前各地的出租汽車(的士)被劫現(xiàn)象時有發(fā)生，如裝有本實用新型產(chǎn)品，在行駛中若發(fā)覺所載客人有行劫動機，可以在人繁車多之處巧妙而迅速地操作本防盜器而斷開低壓電源并加密，制造人為故障，劫犯無法解密劫車，由此達到驅客和脫險的良好效果，同時保障了車輛與人身安全。操作時，用腳控制電源開關，用手控制密碼盤。
由以上可知，本實用新型為一種汽車加密防盜器，有機械密碼鎖定機構，可快速而方便地切斷汽車低壓電源，使發(fā)動機不能啟動，操作時具有隱密性，可防止停放的汽車被盜，行駛中的汽車被劫持。
實施例按照附圖和上述結構，電源開關(1)采用南寧產(chǎn)JK-712型汽車變光開關(其它同類開關也可)，各密碼撥輪外徑為40MM，厚1MM，各墊圈外徑34MM，厚6MM，密碼盤的小孔(33)設置9個且均勻分面；其余部件據(jù)此相應確定，所成產(chǎn)品接在低電源回路中并隱裝在前排座位地毯下深處。實際裝配時，小連接管(5)與開關控制桿(3)連接后插入開關(1)底座中，裝上復位彈簧(7)，再裝上端帽(9)使升降活動自如，然后裝上套筒(12)；該套筒(12)與管狀端頭(2)采用緊配連接，底座加上錫焊為宜。由此延長了原來的桿(3)并使其能上下自由動作。
權利要求1.一種汽車加密防盜器，包括帶開關控制桿(3)及其復位彈簧(7)的電源開關(1)，有接線柱(34)的所述電源開關(1)上部是管狀端頭(2)，其特征是，管狀端頭(2)側壁有豎槽(19)，套筒(12)以緊配合外套在管狀端頭(2)上且其豎槽(15)與管狀端頭(2)的豎槽(19)重合，開關控制桿(3)上端置于小連接管(5)下端，穿插在開關控制桿(3)上端銷孔(18)中的橫銷(4)兩端置于小連接管(5)兩側的豎槽(16)中而使開關控制桿(3)與小連接管(5)相連接并相對其有一段豎向的自由行程，可在套管(12)中上下滑動的端帽(9)套裝在小連接管(5)上且其底部有鎖舌(8)由套筒(12)及管狀端頭(2)的豎槽(15)(19)中伸出，小連接管(5)頂部有螺桿頭(6)由端帽(9)頂面的小孔(10)伸出后與小螺帽(13)旋接，端帽(9)頂端有絕緣墊(14)，套裝在開關控制桿(3)和小連接管(5)上的復位彈簧(7)的兩端分別置于管狀端頭(2)底部及端帽(9)內項面，套筒(12)外壁由下至上依次套裝有下墊圈(31)、下密碼盤(30)、中墊圈(29)、中密碼(28)、上墊圈(26)、上密碼盤(25)、頂墊圈(24)，而頂墊圈(24)上面有鎖定圈(23)與套筒(12)頂端成螺紋連接，所述各墊圈(31)(29)(26)(24)上有可讓鎖舌(8)伸入其中并與套筒(12)的豎槽(15)對齊的鎖舌槽(21)，各墊圈(31)(29)(26)(24)用止動螺釘(35)經(jīng)其上的小孔(20)和套筒(12)側壁相應位置的小孔(11)固定在該套筒(12)上，所述墊圈(31)(29)(26)頂面還有內置了彈簧(171)和圓頭銷(17)的小孔(27)，有鎖舌槽(22)的所述各密碼盤(30)(28)(25)底面有對應于所述墊圈(31)(29)(26)上小孔(27)位置的多個用以容置圓頭銷(17)上端的小孔(33)以及一個斜底的止轉小槽(32)。
專利摘要本實用新型公開的防盜器由一只電源開關(1)以及可鎖定其動作的撥輪式機械密碼鎖機構組成。開關(1)的控制桿(3)接有小連接管(5),該管(5)上是帽端(9),頂面有絕緣墊(14)的端帽(9)有鎖舌(8)由套在管狀端頭(2)上的套筒(12)的豎槽(15)及豎槽(19)中伸出,桿(3)由彈簧(7)復位,套筒(12)上固定有四只帶鎖舌槽(21)的墊圈(31)(29)(26)(24),兩相鄰的墊圈間有帶鎖舌槽(22)的密碼盤(30)(28)(25),頂上有鎖定圈(23)與套筒(12)成螺紋連接。可切斷汽車低壓電源并鎖定其開關。
文檔編號B60R25/00GK2288884SQ9723858
公開日1998年8月26日 申請日期1997年7月23日 優(yōu)先權日1997年7月23日
發(fā)明者熊糾糾 申請人:熊糾糾