專利名稱：萬用免持座組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種萬用免持座組，尤其是適合于任何品牌、規(guī)格的數(shù)字或模擬式移動(dòng)電話免持使用，且可與多種架、座組合，供汽車內(nèi)設(shè)置移動(dòng)電話，且使用操作方便。
現(xiàn)有的供移動(dòng)電話設(shè)置的座體，大抵為一種∠狀或槽狀型態(tài)，使用∠狀座體，移動(dòng)電話的背面必須設(shè)有扣夾方能將其設(shè)置于∠狀的斜面上；槽狀座體則提供移動(dòng)電話直立放置。前述座體均以底板貼設(shè)背膠再粘貼于汽車內(nèi)部可供放置的平面上?，F(xiàn)有的這些座體僅供放置移動(dòng)電話，而不具備其它功能或相關(guān)的輔助作用，并具有下列不足1.免持裝置多為配合特定品牌、規(guī)格、款式，特別是在連接部，連接器規(guī)格不一。
2.移動(dòng)電話多已采用數(shù)字系統(tǒng)，免持部分的收話訊號處理必須先經(jīng)從數(shù)字到模擬電路的轉(zhuǎn)換，除增加電路成本外，無法再提供模擬移動(dòng)電話的使用。
3.現(xiàn)有的免持裝置受限于收話發(fā)話距離過近的影響，而利用導(dǎo)線傳輸訊號易受“回授”現(xiàn)象干擾。
本實(shí)用新型的主要目的在于將收話以“成形音”為訊號，利用集音器、收音器及傳導(dǎo)管構(gòu)成訊號傳輸，以克服連結(jié)器規(guī)格不一的缺點(diǎn)，并免除數(shù)字與模擬電路的轉(zhuǎn)換，且可適合任何品牌、款式的數(shù)字與模擬移動(dòng)電話的使用。
本實(shí)用新型的另一目的在于可配合多種架、座體安裝設(shè)置，能方便地裝置于汽車內(nèi)，并能方便地取放操作移動(dòng)電話。
本實(shí)用新型的上述目的，是由如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種萬用免持座組，主要是由一底殼、一上殼及電路板組成，其特征在于該底殼中央設(shè)有一扣孔，該上殼設(shè)有一供嵌裝面板的嵌槽，電路板上設(shè)有音頻放大電路及收音器，該收音器藉由一傳導(dǎo)管與一可裝設(shè)于上殼的集音器接通，面板表面設(shè)有軟墊，底面粘貼有磁體，音頻放大電路用導(dǎo)線接揚(yáng)聲器；該座組與一塊體結(jié)合，在塊體的一側(cè)面及排擋桿座前方的邊板上各貼設(shè)一粘合座組的粘貼布；
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的集音器結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本實(shí)用新型的收音器內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是本實(shí)用新型與組座的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5是本實(shí)用新型與組座的組裝示意圖。
圖6是本實(shí)用新型與組座的組裝后使用狀態(tài)示意圖。
圖7是本實(shí)用新型與塊體結(jié)合的示意圖。
圖8是本實(shí)用新型設(shè)置使用的架組結(jié)構(gòu)示意圖。
圖9是本實(shí)用新型的座架組裝示意圖。
圖10是本實(shí)用新型與塊體結(jié)合的實(shí)施例的示意圖。
圖11是本實(shí)用新型使用架座的實(shí)施例的示意圖。
如圖1所示，該座組10主要是由一底殼12、一上殼14及內(nèi)置一電路板40組成，其中該底殼12的中央設(shè)有一扣孔122，該上殼14設(shè)有一嵌槽142，以供嵌裝面板16。前述的電路板40上設(shè)有音頻放大電路及一收音器30，該收音器30藉由一傳導(dǎo)管70與一可裝設(shè)于上殼14的集音器20接通，而面板16的表面設(shè)有軟墊162，在底面上則粘貼有至少一只磁體60，用以吸固放置于面板16軟墊162上的移動(dòng)電話120(如圖10的狀態(tài))；另外，該電路板40的音頻放大電路輸出用導(dǎo)線接揚(yáng)聲器50；該電路板40所用的電源，是經(jīng)由另一導(dǎo)線及點(diǎn)煙器插頭(一般稱雪茄插頭)，而取自于汽車內(nèi)部電源。
由圖2、圖3可見，前面所述的集音器20有一外殼28，該外殼28內(nèi)裝一中空的架桿26，該架桿直角伸設(shè)于一底部設(shè)有通口222的延伸臂22中，以供傳導(dǎo)管70穿設(shè)，而該延伸臂22外套一套體24，該套體24下方設(shè)有集音罩242，該集音罩242與傳導(dǎo)管70相通，該延伸臂22所設(shè)的通口22是當(dāng)該套體24調(diào)整移動(dòng)時(shí)，提供導(dǎo)管70的活動(dòng)空間。該架桿26的底端設(shè)有一束環(huán)72以限制套設(shè)的彈簧262，彈簧262的上端被外殼28的內(nèi)緣限制，使該架桿26能拉伸縮回。
該收音器30的特點(diǎn)，主要是將傳導(dǎo)管70的端口設(shè)于一封殼32內(nèi)，并使其端口正對一內(nèi)置的微音器34。
集音器20主要是針對移動(dòng)電話聽筒部份，將“成形音”收集再利用傳導(dǎo)管70傳音，而由收音器30的微音器34接收，如此可消除“回授”現(xiàn)象及“數(shù)字到模擬”的轉(zhuǎn)換。
圖4是本實(shí)用新型與組座的結(jié)構(gòu)示意圖。該組座80包括一底板82及一組板86，其中該底板82設(shè)有一具有縱向孔824的圓凸822，而該組板86設(shè)有一具橫向孔864的圓凹862，該圓凹862的另一面則形成圓凸，其與底板82的園凸822藉由一承環(huán)84再以螺絲組合，使該組板86具有上半圓徑的活動(dòng)調(diào)整范圍，而該組板86上設(shè)有一嵌扣塊866以與座組10底殼12的扣孔122扣裝(如圖5)，此組座80可提供座組10裝設(shè)于汽車儀表板上方空間(如圖6所示)，以供放置移動(dòng)電話120。
圖7是本實(shí)用新型與組座的組裝后使用狀態(tài)示意圖。圖中座組10與一塊體100在接面上接合，該塊體100由塑料注射成型，其外部再包覆一層真皮或合成皮或絨布。使用時(shí)，可在塊體100的一側(cè)面，及汽車排擋桿座110前方空間的邊板112上各貼設(shè)一粘貼布，利用粘貼布使座組10通過塊體100而裝設(shè)于排擋桿座110前方側(cè)旁，以供放置移動(dòng)電話120(如圖10所示)；此安裝方式提供移動(dòng)電話120使用時(shí)能符合駕車習(xí)慣，安全、方便。
圖8是本實(shí)用新型設(shè)置使用的架組結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，該架組90是由夾座92、夾板94、架桿96及組板98組成。該架桿96上有一供調(diào)整夾座92位置的長孔962，該夾座92設(shè)一外板922以形成一供架桿96穿設(shè)的通孔924，而該架桿的上方端部964與一組板98的抵板984用螺絲結(jié)合，其中，該架桿96的端部964設(shè)有一卡凸966，并與該抵板984的復(fù)數(shù)凹孔986配合，使該組板98能調(diào)整斜度。
在架桿96上，該夾座92利用一調(diào)整螺絲926，使外板922于通孔924處對架桿96夾掣，以達(dá)到調(diào)整后固定的作用(如圖9所示)。而該夾座92內(nèi)置一夾板94并利用二迫緊螺絲982對其抵推，使該夾座92能對排擋桿座110前方空間的邊板112的底緣夾固，而該組板98設(shè)有一嵌凸塊982以提供本實(shí)用新型的座組10嵌裝(如圖11所示)，如此使該座組10能裝設(shè)于排擋桿座110前方側(cè)旁，以供設(shè)置移動(dòng)電話。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于座組10利用集音器20、收音器30及傳導(dǎo)管70傳送“成形音”訊號，再經(jīng)由電路板40的音頻放大電路放大輸出，達(dá)到收音免持的作用，而發(fā)話則使用移動(dòng)電話原本發(fā)話機(jī)構(gòu)，且該集音器20的角度、高度及長度可調(diào)，適用于現(xiàn)有任一品牌、款式的數(shù)字或模擬移動(dòng)電話，而達(dá)到萬用免持的功效，再配合組座80或塊體100或架組90的設(shè)置結(jié)構(gòu)，給汽車內(nèi)部安裝提供便利。
權(quán)利要求1.一種萬用免持座組，主要是由一底殼、一上殼及電路板組成，其特征在于該底殼中央設(shè)有一扣孔，該上殼設(shè)有一供嵌裝面板的嵌槽，電路板上設(shè)有音頻放大電路及收音器，該收音器藉由一傳導(dǎo)管與一可裝設(shè)于上殼的集音器接通，面板表面設(shè)有軟墊，底面粘貼有磁體，音頻放大電路用導(dǎo)線接揚(yáng)聲器；該座組與一塊體結(jié)合，在塊體的一側(cè)面及排擋桿座前方的邊板上各貼設(shè)一粘合座組的粘貼布；
2.如權(quán)利要求1所說的萬用免持座組，其特征在于該集音器有一外殼，該外殼內(nèi)裝一中空的架桿，該架桿直角伸設(shè)于一底部設(shè)有通口的延伸臂中，而該延伸臂外套一套體，該套體下方設(shè)有集音罩，該集音罩與傳導(dǎo)管相通，該架桿的底端設(shè)有一用于限制所套設(shè)的彈簧的束環(huán)，彈簧的上端被外殼的內(nèi)緣限制。
3.如權(quán)利要求1所說的萬用免持座組，其特征在于該收音器傳導(dǎo)管的端口設(shè)于一封殼內(nèi)，并使其端口正對于內(nèi)置的微音器。
4.如權(quán)利要求1所說的萬用免持座組，其特征在于該座組可與一組座結(jié)合。
5.如權(quán)利要求1所說的萬用免持座組，其特征在于該座組可與一架組結(jié)合。
專利摘要一種萬用免持座組,是由一底殼、一上殼及電路板組成,其中該底殼中央設(shè)有一扣孔,上殼設(shè)有一嵌槽,嵌槽供面板嵌裝;電路板上設(shè)有音頻放大電路及收音器,該收音器藉由一傳導(dǎo)管與一可裝設(shè)于上殼的集音器接通,面板表面設(shè)有軟墊,底面粘貼有磁體,音頻放大電路接揚(yáng)聲器。該座組可與多種架、座體組合,供汽車內(nèi)設(shè)置任一品牌、款式的數(shù)字或模擬移動(dòng)電話且使用操作方便。
文檔編號B60R11/02GK2372197SQ9920861
公開日2000年4月5日 申請日期1999年4月23日 優(yōu)先權(quán)日1999年4月23日
發(fā)明者吳克禮 申請人:吳克禮