專利名稱：具有運(yùn)鈔功能的流動(dòng)銀行專用車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種運(yùn)輸、裝載特殊貨物的車輛，尤其是一種具有防彈防暴功能的具有運(yùn)鈔功能的流動(dòng)銀行專用車。
目前，大多數(shù)金融單位都是在固定的地點(diǎn)辦公，單位、個(gè)人要到銀行辦理業(yè)務(wù)，都要經(jīng)過一定時(shí)間、空間的自行攜帶過程。而現(xiàn)有的流動(dòng)銀行用車不具備防彈、防暴功能，用這種車輛進(jìn)行銀行異地業(yè)務(wù)辦理時(shí)，存在不安全和不方便因素，嚴(yán)重的會(huì)威脅國家財(cái)產(chǎn)和人身的安全。
本實(shí)用新型的目的是提供一種具有安全押運(yùn)性能和流動(dòng)性，并且可以辦理銀行各種業(yè)務(wù)的具有運(yùn)鈔功能的流動(dòng)銀行專用車。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，具有運(yùn)鈔功能的流動(dòng)銀行專用車由車身殼體、車廂、底盤、電動(dòng)折合門、獨(dú)立電源等組成，它的車身殼體為復(fù)合結(jié)構(gòu)，車廂分為駕駛艙、業(yè)務(wù)辦理艙、運(yùn)鈔艙、顧客艙四個(gè)部分，車頂、車身采用防彈材料制成。駕駛艙兩側(cè)設(shè)有防彈門，防彈門上安裝防彈窗，業(yè)務(wù)辦理艙與運(yùn)鈔艙之間設(shè)有防彈套門，駕駛艙與業(yè)務(wù)辦理艙、顧客艙與業(yè)務(wù)辦理艙之間用防彈玻璃與防彈鋼板分隔，駕駛艙與業(yè)務(wù)辦理艙艙頂分別設(shè)有救生天窗；具有運(yùn)鈔功能的流動(dòng)銀行專用車的防彈后門上設(shè)有雙重保險(xiǎn)鎖，第一道保險(xiǎn)鎖固定在車體上，第二道鎖是把左鎖套、右鎖套分別固定在左、右后門板上，鎖銷聯(lián)動(dòng)裝置穿入滑動(dòng)導(dǎo)套和固定在一側(cè)后門板的一個(gè)鎖套內(nèi)；保險(xiǎn)鎖的鎖槽體與鎖銷聯(lián)動(dòng)裝置連接在一起；具有運(yùn)鈔功能的流動(dòng)銀行專用車的獨(dú)立電源為發(fā)電機(jī)或可充電式UPS電源；具有運(yùn)鈔功能的流動(dòng)銀行專用車車輪所用的輪胎是防彈防爆輪胎。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是具有運(yùn)鈔功能的流動(dòng)銀行專用車既能辦理各項(xiàng)銀行業(yè)務(wù)，又能做為運(yùn)鈔車安全押運(yùn)貨幣，可以保證財(cái)產(chǎn)及人身安全，業(yè)務(wù)地點(diǎn)流動(dòng)，為客戶提供快捷、方便的服務(wù)。


圖1為本實(shí)用新型的主視圖。
圖2為本實(shí)用新型的各艙分隔示意圖。
圖3為本實(shí)用新型的右視圖。
圖4為本實(shí)用新型的左視圖。
圖5為本實(shí)用新型的局部剖視圖。
圖6-9為本實(shí)用新型雙重保險(xiǎn)鎖的結(jié)構(gòu)示意圖及其局部放大圖。
零件號說明1、駕駛艙， 111、防彈窗，121、防彈門；2、顧客艙； 3、業(yè)務(wù)辦理艙； 4、運(yùn)鈔艙；5、獨(dú)立電源；6、防彈玻璃和防彈鋼板；7、對外柜臺；8、防彈防爆輪胎；9、車身；10、電動(dòng)折合門，11、救生天窗；12、救生天窗；14、防彈后門，141、左鎖套，142、保險(xiǎn)鎖，143、右鎖套，144、門栓撥桿， 145、滑動(dòng)導(dǎo)套，146、鎖銷聯(lián)動(dòng)裝置147、鎖銷聯(lián)動(dòng)裝置開啟孔；15、防彈套門； 16、觀察窗； 17、防彈玻璃；18、防彈鋼板； 19、車頂下面根據(jù)附圖結(jié)合實(shí)施例對本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)做進(jìn)一步詳細(xì)描述。
如圖1-圖4所示，具有運(yùn)鈔功能的流動(dòng)銀行專用車由車身殼體、車廂、底盤、電動(dòng)折合門、獨(dú)立電源等組成，車身殼體為復(fù)合結(jié)構(gòu)，車頂19、車身9采用防彈鋼板制成。車廂分為駕駛艙1、業(yè)務(wù)辦理艙3、運(yùn)鈔艙4、顧客艙2四個(gè)部分，駕駛艙1兩側(cè)設(shè)有防彈門121，防彈門121上安裝防彈窗111，業(yè)務(wù)辦理艙3與運(yùn)鈔艙4之間設(shè)有防彈套門15，防彈套門15上開有觀察窗16。駕駛艙1與業(yè)務(wù)辦理艙3之間用防彈玻璃及防彈鋼板6分隔，顧客艙2與業(yè)務(wù)辦理艙3之間用防彈玻璃17與防彈鋼板18分隔，駕駛艙1與業(yè)務(wù)辦理艙3艙頂分別設(shè)有救生天窗11、12。緊急情況下，工作人員可以從救生天窗11、12脫險(xiǎn)；駕駛艙1兩側(cè)開設(shè)的防彈門121，方便保衛(wèi)人員上、下車；業(yè)務(wù)工作人員由防彈后門14進(jìn)入車上，客戶則可通過電動(dòng)折合門10進(jìn)入車上，在顧客艙2的對外柜臺7旁辦理各種業(yè)務(wù)。
如圖6-圖9所示，具有運(yùn)鈔功能的流動(dòng)銀行專用車在防彈后門14上設(shè)有雙重保險(xiǎn)鎖，第一道保險(xiǎn)鎖142固定在車體上，第二道鎖是把左鎖套141固定在左后門板上，右鎖套143固定在右后門板上，鎖銷聯(lián)動(dòng)裝置146穿入滑動(dòng)導(dǎo)套145和固定在左后門板的左鎖套141內(nèi)；保險(xiǎn)鎖142的鎖槽體與鎖銷聯(lián)動(dòng)裝置146連接在一起，要打開后門，除了用鑰匙打開保險(xiǎn)鎖142外，還必須用專用的開啟工具插進(jìn)鎖銷聯(lián)動(dòng)裝置開啟孔147，轉(zhuǎn)動(dòng)門栓撥桿144，使鎖銷聯(lián)動(dòng)裝置146作水平移動(dòng)，才能打開防彈后門14。
如圖1所示，具有運(yùn)鈔功能的流動(dòng)銀行專用車的顧客艙2上設(shè)有電動(dòng)折合門10，現(xiàn)有的流動(dòng)銀行專用車是讓客戶站在車外辦理業(yè)務(wù)，本實(shí)用新型的具有運(yùn)鈔功能的流動(dòng)銀行專用車使客戶進(jìn)入車內(nèi)辦理業(yè)務(wù)，不僅具有安全性，還為客戶提供了一個(gè)免受風(fēng)吹、日曬、雨淋的場所。電動(dòng)折合門10的結(jié)構(gòu)采用目前市面上大中型豪華客車上所采用的結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型采用的電動(dòng)折合門為雙開門的電動(dòng)折合門，門的開關(guān)由駕駛員控制，可方便客戶進(jìn)入顧客艙2。
如圖1所示，具有運(yùn)鈔功能的流動(dòng)銀行專用車安裝有獨(dú)立電源5，該獨(dú)立電源可為發(fā)電機(jī)或可充電式UPS電源，供銀行的各種終端設(shè)備使用。采用獨(dú)立電源的結(jié)構(gòu)，可以避免因汽車原動(dòng)力不足而造成流動(dòng)銀行不能正常工作的情況發(fā)生。
如圖1所示，具有運(yùn)鈔功能的流動(dòng)銀行專用車所用的是防彈防爆輪胎，其輪胎在被擊穿或癟氣時(shí)，仍能以40公里/小時(shí)的時(shí)速行駛50公里以上。
在客戶與工作人員之間，用防彈玻璃17與防彈鋼板18分隔成顧客艙2和業(yè)務(wù)辦理艙3，保障了工作人員的人身安全。
除以上設(shè)施，本實(shí)用新型還可以安裝電視監(jiān)控系統(tǒng)(可觀察車后情況及車內(nèi)部情況)、無線電通訊裝置(可在有效范圍內(nèi)與銀行保持聯(lián)系)、GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)(銀行監(jiān)控系統(tǒng)能隨時(shí)了解該車所在的位置)及警燈和各種報(bào)警裝置。
權(quán)利要求1.一種具有運(yùn)鈔功能的流動(dòng)銀行專用車，由車身殼體、車廂、底盤、電動(dòng)折合門、獨(dú)立電源等組成，其特征在于車身殼體為復(fù)合結(jié)構(gòu)，車廂分為駕駛艙(1)、業(yè)務(wù)辦理艙(3)、運(yùn)鈔艙(4)、顧客艙(2)四個(gè)部分，車頂及車身采用防彈材料制成，駕駛艙(1)兩側(cè)設(shè)有防彈門(121)，防彈門(121)上安裝防彈窗(111)，業(yè)務(wù)辦理艙(3)與運(yùn)鈔艙(4)之間設(shè)有防彈套門(15)。顧客艙(2)與業(yè)務(wù)辦理艙(3)之間用防彈玻璃(17)與防彈鋼板(18)分隔，駕駛艙(1)與業(yè)務(wù)辦理艙(3)艙頂分別設(shè)有救生天窗(11、12)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有運(yùn)鈔功能的流動(dòng)銀行專用車，其特征在于其中的防彈后門(14)上設(shè)有雙重保險(xiǎn)鎖，第一道保險(xiǎn)鎖(142)固定在車體上，第二道鎖是把左鎖套(141)固定在左后門板上，右鎖套(143)固定在右后門板上，鎖銷聯(lián)動(dòng)裝置(146)穿入滑動(dòng)導(dǎo)套(145)和固定在左后門板的左鎖套(141)內(nèi)；保險(xiǎn)鎖(142)的鎖槽體與鎖銷聯(lián)動(dòng)裝置(146)連接在一起。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的具有運(yùn)鈔功能的流動(dòng)銀行專用車，其特征在于其中的顧客艙(2)上設(shè)有電動(dòng)折合門(10)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的具有運(yùn)鈔功能的流動(dòng)銀行專用車，其特征在于其獨(dú)立電源(5)為發(fā)電機(jī)或可充電式UPS電源。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的具有運(yùn)鈔功能的流動(dòng)銀行專用車，其特征在于其車輪所用的輪胎是防彈防爆輪胎(8)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的具有運(yùn)鈔功能的流動(dòng)銀行專用車，其特征在于其防彈套門(15)上設(shè)有觀察窗(16)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的具有運(yùn)鈔功能的流動(dòng)銀行專用車，其特征在于其上還可以安裝電視監(jiān)控系統(tǒng)、無線電通訊裝置、GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)、警燈及各種報(bào)警裝置。
專利摘要一種具有運(yùn)鈔功能的流動(dòng)銀行專用車,由車身殼體、車廂等部分組成,它的特點(diǎn)是將車廂分為駕駛艙、業(yè)務(wù)辦理艙、運(yùn)鈔艙、顧客艙四個(gè)部分。車頂及車身采用防彈材料制成,業(yè)務(wù)辦理艙與運(yùn)鈔艙之間設(shè)有防彈套門,駕駛艙與業(yè)務(wù)辦理艙之間、顧客艙與業(yè)務(wù)辦理艙之間用防彈玻璃與防彈鋼板分隔。駕駛艙與業(yè)務(wù)辦理艙艙頂分別設(shè)有救生天窗,防彈后門上設(shè)有雙重保險(xiǎn)鎖。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是該流動(dòng)銀行專用車既能辦理各項(xiàng)銀行業(yè)務(wù),又能作為運(yùn)鈔車安全押運(yùn)貨幣,可以保證財(cái)產(chǎn)及人身安全,業(yè)務(wù)地點(diǎn)流動(dòng),為客戶提供快捷、方便的服務(wù)。
文檔編號B60P3/00GK2380433SQ9924357
公開日2000年5月31日 申請日期1999年8月20日 優(yōu)先權(quán)日1999年8月20日
發(fā)明者何祺昌 申請人:中山市?；浛萍及l(fā)展總公司