專利名稱：可隱藏鐵圈的輪圈蓋裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種輪圈蓋。
目前，一般汽車輪圈大致分成兩種，其中一種為鋁合金鋼圈，另一種為鐵圈，而鐵圈的輪圈大都會在其外露而裝置一輪圈蓋，以遮掩住輪胎鐵圈的外露部份，而達(dá)到美觀效果，該輪圈蓋有一種制造成與鋁合金鋼圈相似的形體，以增加視覺美觀效果。
這種制造成與鋁合金鋼圈相似形體的輪圈蓋，無法有立體層次分明的視覺，形成非常容易認(rèn)別出輪圈蓋的真?zhèn)巍⑶移錇榱舜_實(shí)可遮掩住鐵圈外露部份，令需在原設(shè)計(jì)的輪圈蓋樣式上加以多次修改，以擴(kuò)大盡可能遮蓋住鐵圈外露部份的面積，造成輪圈蓋樣式的設(shè)計(jì)空間被局限，同時(shí)，亦造成加工上不便，成本增加，因此，若能設(shè)計(jì)一種具有鋁合金鋼圈層次分明視覺效果的輪圈蓋結(jié)構(gòu)、且不限輪圈蓋樣式的設(shè)計(jì)空間。
鑒此，本實(shí)用新型的目的是提供一種可隱藏鐵圈的輪圈蓋裝置，它是以外、內(nèi)蓋體相接合成一雙層輪圈蓋體，不但可遮掩住輪胎鐵圈的外露部份，同時(shí)還具有鋁合金鋼圈輪胎及碟煞盤的立體視覺效果。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種可隱藏鐵圈的輪圈蓋裝置，包括具有邊緣凹槽的鐵圈及其上的輪胎，其特征是它還包括外蓋體和內(nèi)蓋體，其中外蓋體蓋合在鐵圈側(cè)面，該外蓋體的邊緣上分別設(shè)有第一卡扣；內(nèi)蓋體外徑等于鐵圈邊緣直徑，在內(nèi)蓋體靠近中央處設(shè)有一凹陷，該凹陷的內(nèi)徑等于外蓋體外徑，在內(nèi)蓋體上相對外蓋體的第一卡扣處設(shè)有與其相配合的第二卡扣，又該內(nèi)蓋體的邊緣上設(shè)有至少一個(gè)嵌扣、且該嵌扣嵌合在鐵圈邊緣的凹槽內(nèi)；所述第一卡扣為外凸出的凸柱；所述第二卡扣為定位孔；所述第一卡扣為定位孔；所述嵌扣為向外凸出的凸柱。
由于采用上述方案加工方便，安裝容易，大大降低成本。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。


圖1本實(shí)用新型第一實(shí)施例分解圖。
圖2本實(shí)用新型第一實(shí)施例側(cè)剖面圖。
圖3本實(shí)用新型第一實(shí)施例圖2的A放大圖。
圖4本實(shí)用新型第一實(shí)施例外觀圖。
圖中鐵圈1、輪胎2、外蓋體3、內(nèi)蓋體4、第一卡扣31、第二卡扣41。
第一實(shí)施例，如
圖1-4所示，是一種蓋合在一裝設(shè)鐵圈1的輪胎2上，以遮掩住鐵圈1外露的結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)主要設(shè)有一外蓋體3及一內(nèi)蓋體4，其中，外蓋體3在適當(dāng)位置上分別設(shè)有至少一個(gè)第一卡扣31(如向外凸出的凸柱)，該外蓋體3是近似鋁合金鋼圈且呈圓弧狀的蓋體，該外蓋體3表面披露(如以電鍍方式)一層金屬材料，也可噴漆方式涂裝一層漆料，該外蓋體3的外徑恰等于缺圈1邊緣的直徑，該外蓋體3在其邊緣上設(shè)有至少一個(gè)嵌扣(圖中未示)，如腳座，該嵌扣恰可嵌合在鐵圈1邊緣的凹槽(圖中未示)內(nèi)，令外蓋體3可蓋合在鐵圈1上。
如圖3所示，外蓋體3是近似鋁合金鋼圈且呈圓弧狀的蓋體，該外蓋體3在其邊緣上設(shè)有第一卡扣31(如圖3所示)，外蓋體3表面披覆(如以電鍍方式)一層金屬材料，也可在一外蓋體3表面以噴漆方式涂一層漆料，而內(nèi)蓋體4呈圓弧狀蓋體，該內(nèi)蓋體4的外徑恰等于鐵圈1邊緣的直徑，該內(nèi)蓋體4在近中央處設(shè)有一定深度的凹陷45(該凹陷的內(nèi)徑等于外蓋體的外徑)，該內(nèi)蓋體4表面披覆(如以電鍍方式)一層金屬材料，也可在一內(nèi)蓋體4表面以噴漆方式涂一層漆料，該內(nèi)蓋體4在相對第一卡扣31的位置上設(shè)有與第一卡扣31相配合的第二卡扣41，該內(nèi)蓋體4在其邊緣上設(shè)有至少一個(gè)嵌扣(圖中未示)，如腳座，該嵌扣恰可嵌扣在鐵圈1邊緣的凹槽(圖中未示)內(nèi)，令內(nèi)蓋體4可蓋合在鐵圈1上。
借上述構(gòu)件的組成，通過第一、第二卡合元件31、41相互卡合，使外、內(nèi)蓋體3、4相接合成一雙層(層次分明)的輪圈蓋體，如此，輪圈蓋體可借內(nèi)蓋體4的嵌扣蓋合在輪胎2的鐵圈1上，使其不但可遮住輪胎2的鐵圈1外露部份，同時(shí)，亦可有鋁合金鋼圈輪胎及碟煞盤的立體視覺效果。
權(quán)利要求1.一種可隱藏鐵圈的輪圈蓋裝置，包括具有邊緣凹槽的鐵圈及其上的輪胎，其特征是它還包括外蓋體和內(nèi)蓋體，其中外蓋體蓋合在鐵圈側(cè)面，該外蓋體的邊緣上分別設(shè)有第一卡扣；內(nèi)蓋體外徑等于鐵圈邊緣直徑，在內(nèi)蓋體靠近中央處設(shè)有一凹陷，該凹陷的內(nèi)徑等于外蓋體外徑，在內(nèi)蓋體上相對外蓋體的第一卡扣處設(shè)有與其相配合的第二卡扣，又該內(nèi)蓋體的邊緣上設(shè)有至少一個(gè)嵌扣、且該嵌扣嵌合在鐵圈邊緣的凹槽內(nèi)。
2.按權(quán)利要求1所述的可隱藏鐵圈的輪圈蓋裝置，其特征是所述第一卡扣為外凸出的凸柱。
3.按權(quán)利要求1所述的可隱藏鐵圈的輪圈蓋裝置，其特征是所述第二卡扣為定位孔。
4.按權(quán)利要求1所述的可隱藏鐵圈的輪圈蓋裝置，其特征是所述第一卡扣為定位孔。
5.按權(quán)利要求1所述的可隱藏鐵圈的輪圈蓋裝置，其特征是所述嵌扣為向外凸出的凸柱。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種輪圈蓋裝置。它主要包括外蓋體和內(nèi)蓋體,其中外蓋體蓋合在鐵圈側(cè)面,該外蓋體的邊緣上分別設(shè)有第一卡扣;內(nèi)蓋體外徑等于鐵圈邊緣直徑,在內(nèi)蓋體靠近中央處設(shè)有一凹陷,該凹陷的內(nèi)徑等于外蓋體外徑,在內(nèi)蓋體上相對外蓋體的第一卡扣處設(shè)有與其相配合的第二卡扣,又該內(nèi)蓋體的邊緣上設(shè)有至少一個(gè)嵌扣、且該嵌扣嵌合在鐵圈邊緣的凹槽內(nèi)。從而,不但可遮掩住輪胎鐵圈的外露部分,同時(shí)加工方便、安裝容易,大大降低成本。
文檔編號B60B7/01GK2399233SQ99244670
公開日2000年10月4日 申請日期1999年9月21日 優(yōu)先權(quán)日1999年9月21日
發(fā)明者邱顯譽(yù) 申請人:邱顯譽(yù)