一種帶鎖定裝置的雙邊輪的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及軌道設(shè)備領(lǐng)域,特指一種帶有駐停功能的一種帶鎖定裝置的雙邊輪。
【背景技術(shù)】
[0002]如附圖1所示的現(xiàn)有裝置,包含主軸1、雙邊行走輪2 ;所述主軸I設(shè)置在機架6上;所述主軸I的兩端設(shè)置有螺母7,所述主軸I通過螺母7固定在機架6上;所述雙邊行走輪2套設(shè)在主軸I上;所述雙邊行走輪2與主軸I通過兩個軸承3連接在一起;所述雙邊行走輪2的中部設(shè)置有環(huán)形凸臺4 ;所述每個軸承3的外側(cè)都設(shè)置有密封圈5 ;所述每個軸承3通過環(huán)形凸臺4和密封圈5實現(xiàn)定位;工作時:所述雙邊行走輪2放置在軌道上;所述現(xiàn)有裝置可以在軌道上自由移動,沒有駐停功能,為此,我們研發(fā)了一種帶有駐停功能的帶鎖定裝置的雙邊輪,從而提高了使用效率。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種帶有駐停功能的帶鎖定裝置的雙邊輪。
[0004]為達到上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種帶鎖定裝置的雙邊輪,包含雙邊行走輪、鎖定裝置;所述雙邊行走輪通過主軸固定在機架上;所述雙邊行走輪的側(cè)面上設(shè)置有環(huán)形凹槽;所述鎖定裝置設(shè)置在機架的一側(cè);工作時,所述鎖定裝置的一端設(shè)置有環(huán)形凹槽內(nèi),所述鎖定裝置可將雙邊行走輪鎖死,不能轉(zhuǎn)動。
[0005]優(yōu)選的,所述環(huán)形凹槽的軸線與雙邊行走輪的軸線重合。
[0006]優(yōu)選的,所述鎖定裝置內(nèi)設(shè)置有螺紋配合,通過螺紋配合實現(xiàn)鎖定裝置的自鎖。
[0007]由于上述技術(shù)方案的運用,本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點:
本發(fā)明所述的帶鎖定裝置的雙邊輪通過增加了鎖定裝置,使雙邊行走輪在軌道上帶駐停功能,防止設(shè)備在軌道上移動。
【附圖說明】
[0008]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明技術(shù)方案作進一步說明:
附圖1為現(xiàn)有現(xiàn)有技術(shù)所述的單邊輪裝置的示意圖;
附圖2為本發(fā)明所述的帶鎖定裝置的雙邊輪的結(jié)構(gòu)示意圖;
其中:1、主軸;2、雙邊行走輪;3、軸承;4、環(huán)形凸臺;5、密封圈;6、機架;7、螺母;8、鎖定裝置。
【具體實施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖及具體實施例對本發(fā)明作進一步的詳細說明。
[0010]附圖2為本發(fā)明所述的帶鎖定裝置的雙邊輪,包含雙邊行走輪2、鎖定裝置8;所述雙邊行走輪2通過主軸I固定在機架6上;所述雙邊行走輪2的側(cè)面上設(shè)置有環(huán)形凹槽;所述環(huán)形凹槽的軸線與雙邊行走輪2的軸線重合;所述鎖定裝置8設(shè)置在機架6的一側(cè);工作時,所述鎖定裝置8的一端設(shè)置有環(huán)形凹槽內(nèi),所述鎖定裝置8可將雙邊行走輪2鎖死,不能轉(zhuǎn)動。
[0011]使用時:將雙邊行走輪2放在在軌道上,雙邊行走輪2通過鎖定裝置8 一側(cè)的端面與環(huán)形凹槽的底面通過摩擦力鎖死,實現(xiàn)雙邊行走輪2的定位。
[0012]由于上述技術(shù)方案的運用,本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點:
本發(fā)明所述的帶鎖定裝置的雙邊輪通過增加了鎖定裝置,使雙邊行走輪在軌道上帶駐停功能,防止設(shè)備在軌道上移動。
[0013]以上僅是本發(fā)明的具體應(yīng)用范例,對本發(fā)明的保護范圍不構(gòu)成任何限制。凡采用等同變換或者等效替換而形成的技術(shù)方案,均落在本發(fā)明權(quán)利保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種帶鎖定裝置的雙邊輪,其特征在于:包含雙邊行走輪、鎖定裝置;所述雙邊行走輪通過主軸固定在機架上;所述雙邊行走輪的側(cè)面上設(shè)置有環(huán)形凹槽;所述鎖定裝置設(shè)置在機架的一側(cè);工作時,所述鎖定裝置的一端設(shè)置有環(huán)形凹槽內(nèi),所述鎖定裝置可將雙邊行走輪鎖死,不能轉(zhuǎn)動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶鎖定裝置的雙邊輪,其特征在于:所述環(huán)形凹槽的軸線與雙邊行走輪的軸線重合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶鎖定裝置的雙邊輪,其特征在于:所述鎖定裝置內(nèi)設(shè)置有螺紋配合,通過螺紋配合實現(xiàn)鎖定裝置的自鎖。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種帶鎖定裝置的雙邊輪,包含雙邊行走輪、鎖定裝置;所述雙邊行走輪通過主軸固定在機架上;所述雙邊行走輪的側(cè)面上設(shè)置有環(huán)形凹槽;所述鎖定裝置設(shè)置在機架的一側(cè);工作時,所述鎖定裝置的一端設(shè)置有環(huán)形凹槽內(nèi),所述鎖定裝置可將雙邊行走輪鎖死,不能轉(zhuǎn)動;本發(fā)明通過增加了鎖定裝置,使雙邊行走輪在軌道上帶駐停功能,防止設(shè)備在軌道上移動。
【IPC分類】B60B17-00
【公開號】CN104527320
【申請?zhí)枴緾N201410835057
【發(fā)明人】陳貝利, 駱鵲橋, 李永剛, 葛海娟
【申請人】蘇州路云機電設(shè)備有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年12月30日