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      一種電動車能源補給系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:8274826閱讀:391來源:國知局
      一種電動車能源補給系統(tǒng)的制作方法
      【專利說明】
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及電動汽車技術(shù),特別是涉及一種電動車能源補給系統(tǒng)。
      【【背景技術(shù)】】
      [0002]目前一般的電動車,大部分米用充電池驅(qū)動,由于充電池的重量和儲存電量能力,電動車的充電池即使完全充電,一般也只能足夠電動車行駛幾十公里至百多公里,而且每次將電池充電一般至少要花數(shù)小時甚至十多小時。由于充電需時,當(dāng)電動車的能源耗盡后無法在數(shù)分鐘內(nèi)完成補給,令電動車一般只適合行走一些短途路程,不適合行走長途路程。如何讓電動車可在短短數(shù)分鐘內(nèi)補給能源,是一個有待解決的問題。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的目的,在于提供一種電動車能源補給系統(tǒng),可以向電動車提供已完全充電的充電池作替換,解決電動車能源補給問題,讓電動車也能作行走長途路程的應(yīng)用。
      [0004]本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的,采用這樣一種電動車能源補給系統(tǒng),其特征在于,所述的系統(tǒng)包括有電池裝卸裝置(I)、傳送裝置(2)、充電柜(3),其中,所述的充電柜(3)用于存放充電池⑷和將充電池⑷進行充電;所述的電池裝卸裝置⑴用于將從電動車(6)車底卸下電量不足需要充電的充電池(4)送往傳送裝置(2),以及,用于將從傳送裝置(2)送來已充滿電的充電池(4)送往電動車(6)車底位置,并將該已充滿電的充電池(4)裝上電動車(6);所述的傳送裝置(2)用于將電量不足需要充電的充電池(4)從電池裝卸裝置(I)運送至充電柜⑶和將已充滿電的充電池⑷從充電柜⑶運送至電池裝卸裝置(I)。
      [0005]當(dāng)電動車(6)的充電池⑷電量不足需要補給能源時,將電動車(6)駛到電池裝卸裝置⑴上,電池裝卸裝置⑴將電動車(6)的充電池⑷卸下運送往傳送裝置(2),由傳送裝置(2)將該充電池(4)運送往充電柜(3)的其中一個空置的充電位進行充電,然后傳送裝置(2)在充電柜(3)取出一個已充滿電的充電池(4)運送往電池裝卸裝置(1),由電池裝卸裝置⑴將該充電池⑷裝上電動車(6)車底。
      [0006]這樣就很好地實現(xiàn)了本發(fā)明的目的。
      [0007]本發(fā)明的電動車能源補給系統(tǒng),通過預(yù)先將電量不足的充電池(4)充電,使其成為已充滿電的充電池(4)供電動車(6)更換,整個更換過程只需數(shù)十秒時間,就像柴油汽車在加油站加油一樣快捷便利,解決了電動車能源補給的問題。
      【【附圖說明】】
      [0008]圖1是本發(fā)明的電動車能源補給系統(tǒng)第一實施例的形像化示意說明圖;
      [0009]圖2是本發(fā)明的第一實施例的傳送裝置(2)的形像化示意說明圖;
      [0010]圖3是本發(fā)明的充電柜(3)的其中一個充電位的剖視說明圖;
      [0011]圖4是本發(fā)明的電池裝卸裝置(I)的形像化示意說明圖;
      [0012]圖5是本發(fā)明的電池裝卸裝置⑴的升降裝置(103)的形像化示意說明圖;
      [0013]圖6是本發(fā)明的充電池(4)的形像化示意說明圖;
      [0014]圖7是本發(fā)明的電動車能源補給系統(tǒng)第二實施例的形像化示意說明圖;
      [0015]圖8是本發(fā)明的第二實施例的傳送裝置(2)的形像化示意說明圖;
      [0016]圖9是本發(fā)明的電動車能源補給系統(tǒng)第三實施例的形像化示意說明圖。
      [0017]圖中,相同的數(shù)字代表相同的裝置、部件器件,附圖是示意性的,用以說明本發(fā)明的系統(tǒng)的構(gòu)成和主要特征。
      【【具體實施方式】】
      [0018]下面結(jié)合附圖,對本發(fā)明的方法作進一步詳細說明。
      [0019]參閱圖1,圖1是本發(fā)明的電動車能源補給系統(tǒng)第一實施例的形像化示意說明圖,圖1中示出的系統(tǒng)包括有電池裝卸裝置(I)、傳送裝置(2)、充電柜(3),其中,所述的充電柜(3)用于存放充電池(4)和將充電池(4)進行充電;所述的電池裝卸裝置(I)用于將從電動車(6)車底卸下電量不足需要充電的充電池(4)送往傳送裝置(2),以及,用于將從傳送裝置(2)送來已充滿電的充電池(4)送往電動車(6)車底位置,并將該已充滿電的充電池⑷裝上電動車(6);所述的傳送裝置(2)用于將電量不足需要充電的充電池⑷從電池裝卸裝置(I)運送至充電柜⑶和將已充滿電的充電池⑷從充電柜⑶運送至電池裝卸裝置⑴。
      [0020]參閱圖2,圖2是本發(fā)明的第一實施例的傳送裝置(2)的形像化示意說明圖,圖2中示出的傳送裝置(2)包括軌道(201)、往返裝置(202),其中,往返裝置(202)可以在軌道(201)上沿著軌道(201)在充電柜(3)與電池裝卸裝置(I)之間往返移動,往返裝置(202)上設(shè)有升降臺(203),升降臺(203)可以在往返裝置(202)中上下移動,升降臺(203)上設(shè)有承載裝置(204),每一組承載裝置(204)可以裝載一個充電池(4),以及,傳送裝置(2)通過往返裝置(202)的移動和升降臺(203)的上下移動,驅(qū)動承載裝置(204)移至電池裝卸裝置(I),接收從電池裝卸裝置(I)送來電量不足的充電池(4),然后將該電量不足的充電池⑷運送至充電柜(3)的其中一個空置的充電位進行充電,以及,傳送裝置⑵通過往返裝置(202)的移動和升降臺(203)的上下移動,驅(qū)動承載裝置(204)移至其中一個載有已充滿電充電池(4)的充電位,接收從該充電位送來已充滿電的充電池(4),然后將該已充滿電的充電池⑷運送至電池裝卸裝置(I),供電動車(6)使用。
      [0021]繼續(xù)參閱圖1,圖1中示出的充電柜(3)設(shè)有多個充電位,如圖1所示的例子,其有80個充電位,每一個充電位可容納一至多個充電池(4),并將充電位內(nèi)的電量不足的充電池(4)進行充電。充電柜(3)還設(shè)有用于操控各充電位對充電池(4)進行充電的控制器和供應(yīng)充電電流的電源。
      [0022]參閱圖3,圖3是本發(fā)明的充電柜(3)的其中一個充電位的剖視說明圖,圖3中示出的充電柜(3)的充電位設(shè)有多個輸送轆(301)和一至多個充電接頭(302),其中,所述的輸送轆(301)用于將電量不足需要充電的充電池(4)從外部輸送到充電位內(nèi)的預(yù)定位置,以及,用于將已充滿電的充電池⑷從充電位內(nèi)輸送到充電位外的傳送裝置(2),由傳送裝置⑵將該已充滿電的充電池⑷送往電池裝卸裝置⑴供電動車(6)使用;所述的充電接頭(302)位于充電位內(nèi),設(shè)有用于連接充電池⑷電極(402)的連接器,充電接頭(302)可以上下移動,包括向下移動使其連接器與充電池(4)的電極(402)接合,將充電電流輸送到充電池(4)進行充電,以及,于充電池(4)完成充電后充電接頭(302)向上移動使其連接器與充電池(4)的電極(402)分離。繼續(xù)參閱圖3,圖3所示的例子中,每一個充電位設(shè)有5個充電接頭(302),最多可以容納5個充電池(4)。充電位可以采用先進后出的策略,一個完全空置沒有充電池(4)的充電位,可以依次逐一接收5個電量不足需充電的充電池(4)進行充電,當(dāng)充電位的5個充電池(4)都完成充電后,充電位才依次將5個充電池(4)逐一輸出,最先進入的充電池(4)最后才輸出,這樣一個充電位就可以同時容納多個充電池(4)而不會發(fā)生沖突。
      [0023]參閱圖4,圖4是本發(fā)明的電池裝卸裝置(I)的形像化示意說明圖,圖4中示出的電池裝卸裝置(I)包括一對定位凸緣(101)、多個輸送轆(102)、升降裝置(103),其中,所述的定位凸緣(101)用于限制電動車(6)的車輪的位置,從而引導(dǎo)電動車(6)移動至適合進行更換電池的適當(dāng)位置;所述的升降裝置(103)可以上下移動,用于接收從電動車(6)車底卸下電量不足需要充電的充電池(4),并將該充電池(4)移送至輸送轆(102),由輸送轆
      (102)將該充電池(4)送往傳送裝置(2),再由傳送裝置(2)將其送往充電柜(3)進行充電,以及,升降裝置(103)還用于將從傳送裝置(2)運送到來已充滿電的充電池(4)移送至電動車(6)底部,供電動車(6)將該已充滿電的充電池⑷安裝至電動車(6)內(nèi)預(yù)定位置。
      [0024]參閱圖5,圖5是本發(fā)明的電池裝卸裝置(I)的升降裝置(103)的形像化示意說明圖,圖5中示出的升降裝置(103)設(shè)有底座(1031),底座(1031)上設(shè)有起降臺(1032),其中,所述的起降臺(1032)用于承載充電池(4),起降臺(1032)可以在底座(1031)上進行前后左右上下移動,起降臺(1032)頂部設(shè)有多個輸送輪(1033)和一對光電定位裝置(1034),所述的輸送輪(1033)用于將起降臺(1032)所承載充電池(4)傳送至輸送轆(102)和將從輸送轆(102)傳送來的充電池(4)移至起降臺(1032)上的預(yù)定位置;以及,電池裝卸裝置
      (I)從電動車(6)車底卸下電量不足需要充電的充電池(4)時,升降裝置(103)通過一對光電定位裝置(1034)配合電動車(6)底部的光電標(biāo)記,驅(qū)動起降臺(1032)上升并前后左右移動至電動車(6)底部的預(yù)定位置,由電動車(6)將其電量不足需要充電的充電池(4)卸下至起降臺(1032)上,升降裝置(103)驅(qū)動起降臺(1032)下降至對準(zhǔn)輸送轆(102)位置,然后通過各輸送輪(1033)將該充電池(4)移送至輸送轆(102)上,由輸送轆(102)將該充電池⑷送往傳送裝置⑵;以及,電池裝卸裝置⑴將已充滿電的充電池⑷移送至電動車(6)時,由輸送轆(102)將已充滿電的充電池(4)傳送至起降臺(1032)上,升降裝置(103)通過一對光電定位裝置(1034)配合電動車(6)底部的光電標(biāo)記,驅(qū)動起降臺
      (1032)上升并前后左右移動至電動車(6)底部的預(yù)定位置,將該已充滿電的充電池(4)安裝到電動車(6)底部的
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