一種分體式升降汽車座椅調(diào)節(jié)頭枕的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種分體式升降汽車座椅調(diào)節(jié)頭枕。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著科學(xué)的進步和汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，越來越多的高科技產(chǎn)品被運用到汽車中，不僅能夠方便人們更加安全和高效的駕駛汽車，還能給人們在駕駛過程中提升舒適度，為了適應(yīng)不同身高體型的人駕駛汽車，現(xiàn)在的汽車座椅角度和位置均可以調(diào)節(jié)，但是汽車座椅的頭枕卻無法調(diào)節(jié)，導(dǎo)致駕駛員的頭部舒適度較差，保護性較弱。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是:為解決上述存在的問題，提供一種分體式升降汽車座椅調(diào)節(jié)頭枕，解決普通汽車座椅頭枕無法調(diào)節(jié)，導(dǎo)致駕駛員的頭部舒適度較差，保護性較弱的問題。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種分體式升降汽車座椅調(diào)節(jié)頭枕，包括底部連接板，底部連接板上表面固定連接有用于提升頭部支撐力的頭部支撐板，頭部支撐板上端活動連接有用于改變頭部支撐角度和面積的調(diào)節(jié)板，底部連接板下端固定連接有兩根用于和汽車座椅相連接的連接桿，連接桿側(cè)壁均開設(shè)有兩個用于與汽車座椅固定連接的固定卡槽，底部連接板上表面固定連接有用于調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)板角度的小型電動升降機，小型電動升降機上端升降桿頂端與調(diào)節(jié)板下表面活動連接，底部連接板、頭部支撐板和調(diào)節(jié)板外表面包裹有皮質(zhì)外套，皮質(zhì)外套側(cè)面對應(yīng)小型電動升降機位置固定連接有用于控制小型電動升降機升降的手控開關(guān)，皮質(zhì)外套下表面對應(yīng)小型電動升降機位置固定連接有用于給小型電動升降機供電的供電插頭。
[0005]進一步地，為了降低調(diào)節(jié)對皮質(zhì)外套的傷害，皮質(zhì)外套側(cè)面固定連接有用于方便調(diào)節(jié)板角度調(diào)節(jié)的褶皺層。
[0006]進一步地，為了提升安全性，供電插頭外表面固定連接有絕緣保護層。
[0007]進一步地，為了方便供電，供電插頭插入汽車座椅頂部供電插孔與車內(nèi)電源相連接。
[0008]本發(fā)明的有益效果是，本發(fā)明的一種分體式升降汽車座椅調(diào)節(jié)頭枕通過在頭部支撐板上活動連接通過小型電動升降機控制的調(diào)節(jié)板，并且通過手控開關(guān)控制，使得汽車座椅頭枕可以適應(yīng)不同身高體型的乘坐者，大大提升乘坐者的頭部安全性和舒適度，通過在底部設(shè)置供電插頭，并且插在汽車座椅頂部供電插孔與車內(nèi)電源相連接，從而使得頭枕依然可以采用分體式設(shè)計，方便安裝和降低成本。
【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。
[0010]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是本發(fā)明的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中1.底部連接板，2.頭部支撐板，3.調(diào)節(jié)板，4.連接桿，5.固定卡槽，6.小型電動升降機，7.升降桿，8.皮質(zhì)外套，9.手控開關(guān)，10.供電插頭，11.褶皺層。
【具體實施方式】
[0013]現(xiàn)在結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。
[0014]如圖1和圖2所示的一種分體式升降汽車座椅調(diào)節(jié)頭枕，包括底部連接板1，底部連接板I上表面固定連接有用于提升頭部支撐力的頭部支撐板2，頭部支撐板2上端活動連接有用于改變頭部支撐角度和面積的調(diào)節(jié)板3，底部連接板I下端固定連接有兩根用于和汽車座椅相連接的連接桿4，連接桿4側(cè)壁均開設(shè)有兩個用于與汽車座椅固定連接的固定卡槽5，底部連接板I上表面固定連接有用于調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)板3角度的小型電動升降機6，小型電動升降機6上端升降桿7頂端與調(diào)節(jié)板3下表面活動連接，底部連接板1、頭部支撐板2和調(diào)節(jié)板3外表面包裹有皮質(zhì)外套8，皮質(zhì)外套8側(cè)面對應(yīng)小型電動升降機6位置固定連接有用于控制小型電動升降機6升降的手控開關(guān)9，皮質(zhì)外套8下表面對應(yīng)小型電動升降機6位置固定連接有用于給小型電動升降機6供電的供電插頭10。
[0015]進一步地，為了降低調(diào)節(jié)對皮質(zhì)外套8的傷害，皮質(zhì)外套8側(cè)面固定連接有用于方便調(diào)節(jié)板3角度調(diào)節(jié)的褶皺層11，進一步地，為了提升安全性，供電插頭10外表面固定連接有絕緣保護層，進一步地，為了方便供電，供電插頭10插入汽車座椅頂部供電插孔與車內(nèi)電源相連接，本發(fā)明的一種分體式升降汽車座椅調(diào)節(jié)頭枕通過在頭部支撐板I上活動連接通過小型電動升降機6控制的調(diào)節(jié)板3，并且通過手控開關(guān)9控制，使得汽車座椅頭枕可以適應(yīng)不同身高體型的乘坐者，大大提升乘坐者的頭部安全性和舒適度，通過在底部設(shè)置供電插頭10，并且插在汽車座椅頂部供電插孔與車內(nèi)電源相連接，從而使得頭枕依然可以采用分體式設(shè)計，方便安裝和降低成本。
[0016]以上述依據(jù)本發(fā)明的理想實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進行多樣的變更以及修改。本項發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項】
1.一種分體式升降汽車座椅調(diào)節(jié)頭枕，包括底部連接板(I)，其特征是:所述的底部連接板(I)上表面固定連接有用于提升頭部支撐力的頭部支撐板(2)，所述的頭部支撐板(2)上端活動連接有用于改變頭部支撐角度和面積的調(diào)節(jié)板(3)，所述的底部連接板(I)下端固定連接有兩根用于和汽車座椅相連接的連接桿(4)，所述的連接桿(4)側(cè)壁均開設(shè)有兩個用于與汽車座椅固定連接的固定卡槽(5)，所述的底部連接板(I)上表面固定連接有用于調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)板(3)角度的小型電動升降機(6)，所述的小型電動升降機(6)上端升降桿(7)頂端與調(diào)節(jié)板(3)下表面活動連接，所述的底部連接板(I)、頭部支撐板(2)和調(diào)節(jié)板(3)外表面包裹有皮質(zhì)外套(8)，所述的皮質(zhì)外套⑶側(cè)面對應(yīng)小型電動升降機(6)位置固定連接有用于控制小型電動升降機(6)升降的手控開關(guān)(9)，所述的皮質(zhì)外套(8)下表面對應(yīng)小型電動升降機(6)位置固定連接有用于給小型電動升降機(6)供電的供電插頭(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分體式升降汽車座椅調(diào)節(jié)頭枕，其特征是:所述的皮質(zhì)外套(8)側(cè)面固定連接有用于方便調(diào)節(jié)板(3)角度調(diào)節(jié)的褶皺層(11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分體式升降汽車座椅調(diào)節(jié)頭枕，其特征是:所述的供電插頭(10)外表面固定連接有絕緣保護層。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分體式升降汽車座椅調(diào)節(jié)頭枕，其特征是:所述的供電插頭(10)插入汽車座椅頂部供電插孔與車內(nèi)電源相連接。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種分體式升降汽車座椅調(diào)節(jié)頭枕，包括底部連接板，底部連接板上表面固定連接有用于提升頭部支撐力的頭部支撐板，頭部支撐板上端活動連接有用于改變頭部支撐角度和面積的調(diào)節(jié)板。本發(fā)明的一種分體式升降汽車座椅調(diào)節(jié)頭枕通過在頭部支撐板上活動連接通過小型電動升降機控制的調(diào)節(jié)板，并且通過手控開關(guān)控制，使得汽車座椅頭枕可以適應(yīng)不同身高體型的乘坐者，大大提升乘坐者的頭部安全性和舒適度，通過在底部設(shè)置供電插頭，并且插在汽車座椅頂部供電插孔與車內(nèi)電源相連接，從而使得頭枕依然可以采用分體式設(shè)計，方便安裝和降低成本。
【IPC分類】B60N2-48
【公開號】CN104842834
【申請?zhí)枴緾N201510280656
【發(fā)明人】李寒玉
【申請人】李寒玉
【公開日】2015年8月19日
【申請日】2015年5月27日