液壓混合驅(qū)動系和用于運行液壓混合驅(qū)動系的方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種液壓混合驅(qū)動系，具有內(nèi)燃機驅(qū)動裝置和液壓驅(qū)動裝置以及具有用于內(nèi)燃機驅(qū)動裝置的起動電機/發(fā)電機。本發(fā)明還涉及用于運行液壓混合驅(qū)動系的方法。
【背景技術(shù)】
[0002]起動電機/發(fā)電機由例如汽車內(nèi)部的電蓄能裝置例如電池供給電能。用該電能，可以通過起動電機/發(fā)電機提供為起動內(nèi)燃機驅(qū)動裝置所需要的轉(zhuǎn)矩。此外起動機/發(fā)電機還用于為車載電網(wǎng)和/或其他用電器供能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的任務是，優(yōu)化按照權(quán)利要求1前序部分的液壓混合驅(qū)動系的運行。
[0004]在具有內(nèi)燃機驅(qū)動裝置和液壓驅(qū)動裝置以及具有用于內(nèi)燃機驅(qū)動裝置的起動電機/發(fā)電機的液壓混合驅(qū)動系中，該任務的解決方案是，用于內(nèi)燃機驅(qū)動裝置的起動電機/發(fā)電機被配屬給液壓驅(qū)動裝置。起動電機/發(fā)電機能夠直接安裝在內(nèi)燃機驅(qū)動裝置上。但是這存在如下缺點:當汽車內(nèi)部的電蓄能裝置由于其裝載狀態(tài)低而必須通過優(yōu)選實施為發(fā)電機的起動電機充能時，內(nèi)燃機驅(qū)動裝置必須接通。根據(jù)本發(fā)明來配屬優(yōu)選實施為發(fā)電機的起動電機的優(yōu)點是，電蓄能裝置能通過液壓驅(qū)動裝置和起動電機充能。此外，例如在液壓混合驅(qū)動系的慣性工況中，能實現(xiàn)能量再生運行，在該能量再生運行中，液壓混合驅(qū)動系的制動能量可以通過實施為發(fā)電機的起動電機存儲在電蓄能裝置中。在能量再生運行中能有利地既對液壓驅(qū)動裝置的液壓蓄壓器、也對汽車內(nèi)部的電蓄能裝置充能。通過經(jīng)由起動電機/發(fā)電機對電蓄能裝置的附加充能，可以使液壓驅(qū)動裝置、尤其是液壓驅(qū)動裝置的第二液壓調(diào)節(jié)器在效率更有利的運行點上運行。此外，根據(jù)本發(fā)明的起動電機/發(fā)電機配屬的優(yōu)點是，也被稱為電池的汽車內(nèi)部電蓄能裝置能由液壓驅(qū)動裝置的液壓蓄壓器來充能。這表示，當液壓混合驅(qū)動系或者裝備有液壓混合驅(qū)動系的混合動力車輛停止并且液壓蓄壓器為空時，內(nèi)燃機驅(qū)動系統(tǒng)才需要被用來為電能儲存裝置充能。這對內(nèi)燃機驅(qū)動系統(tǒng)的燃料消耗有積極作用。
[0005]該液壓混合驅(qū)動系的一優(yōu)選實施例的特征是，用于內(nèi)燃機驅(qū)動裝置的起動電機/發(fā)電機與液壓驅(qū)動裝置機械耦合。起動電機/發(fā)電機優(yōu)選與液壓驅(qū)動裝置的液壓機的一軸機械連接。通過例如實施為抗扭轉(zhuǎn)連接或者實施為變速級的該機械耦合，既能將液壓驅(qū)動裝置的轉(zhuǎn)矩傳遞給起動電機/發(fā)電機，也能將起動電機/發(fā)電機的轉(zhuǎn)矩傳遞給液壓驅(qū)動裝置。起動電機/發(fā)電機優(yōu)選與液壓驅(qū)動裝置機械連接。與內(nèi)燃機驅(qū)動裝置的耦合通過液壓驅(qū)動裝置進行。此外，通過根據(jù)本發(fā)明的起動電機/發(fā)電機配屬，使得液壓驅(qū)動裝置的液壓蓄壓器能夠通過起動電機/發(fā)電機借助電蓄能裝置的電能來被充能。
[0006]該液壓混合驅(qū)動系的另一優(yōu)選實施例的特征是，用于內(nèi)燃機驅(qū)動裝置的起動電機/發(fā)電機可與內(nèi)燃機驅(qū)動裝置液壓耦合和/或與被驅(qū)動的軸機械耦合。與被驅(qū)動的軸的機械耦合使得能夠在能量再生運行中實現(xiàn)上述制動能量回收。
[0007]該液壓混合驅(qū)動系的另一優(yōu)選實施例的特征是，用于內(nèi)燃機驅(qū)動裝置的起動電機/發(fā)電機連接到液壓驅(qū)動裝置和一個離合器之間，通過該離合器，液壓驅(qū)動裝置可與被驅(qū)動的軸耦合。該離合器優(yōu)選實施為分離離合器。離合器閉合時，液壓驅(qū)動裝置與被驅(qū)動的軸抗扭轉(zhuǎn)地連接。在離合器打開情況下，與被驅(qū)動的軸的該抗扭轉(zhuǎn)連接被中斷。
[0008]該液壓混合驅(qū)動系的另一優(yōu)選實施例的特征是，一個傳動器裝置連接在所述離合器和所述被驅(qū)動的軸之間。該傳動器裝置例如涉及變速級。
[0009]該液壓混合驅(qū)動系的另一優(yōu)選實施例的特征是，內(nèi)燃機驅(qū)動裝置通過一傳動器與液壓驅(qū)動裝置和被驅(qū)動的軸或者說傳動器裝置耦合。該傳動器優(yōu)選實施行星齒輪傳動器。在該行星齒輪傳動器中能有利地集成一個另外的離合器。
[0010]該液壓混合驅(qū)動系的另一優(yōu)選實施例的特征是，一個另外的離合器連接在所述傳動器和所述被驅(qū)動的軸或者說傳動器裝置之間。該另外的離合器優(yōu)選同樣實施為分離離合器。通過該另外的離合器，內(nèi)燃機驅(qū)動裝置能與所述被驅(qū)動的軸機械脫耦。
[0011 ] 該液壓混合驅(qū)動系的另一優(yōu)選實施例的特征是，液壓驅(qū)動裝置包括兩個液壓調(diào)節(jié)器。液壓機也稱為液壓調(diào)節(jié)器，它們既可以作為液壓馬達也可以作為液壓泵來使用。這些液壓機例如是軸向活塞機。
[0012]該液壓混合驅(qū)動系的另一優(yōu)選實施例的特征是，用于內(nèi)燃機驅(qū)動裝置的起動電機/發(fā)電機被配屬給第二液壓調(diào)節(jié)器，該第二液壓調(diào)節(jié)器又被配屬給被驅(qū)動的軸。第一液壓調(diào)節(jié)器優(yōu)選在中間連接所述傳動器的情況下被配屬給內(nèi)燃機驅(qū)動裝置。在此，第一液壓調(diào)節(jié)器例如起到液壓泵的作用，通過它能為液壓驅(qū)動裝置的液壓蓄壓器充能。第二液壓調(diào)節(jié)器則起到液壓馬達的作用，通過它能用液壓蓄壓器的或者液壓蓄能器的液壓能量來驅(qū)動所述被驅(qū)動的軸。
[0013]本發(fā)明還涉及一種用于運行前所液壓混合驅(qū)動系的方法。本發(fā)明規(guī)定的方法使得能夠?qū)崿F(xiàn)例如能量再生運行，該能量再生運行中在液壓混合驅(qū)動裝置的慣性工況中不僅能對電蓄能裝置例如電池、而且能對液壓蓄能器或者蓄壓器來充能。通過電蓄能裝置的充能，尤其能讓配屬給被驅(qū)動的軸的第二液壓調(diào)節(jié)器在效率更有利的運行點上運行。此外還能由液壓蓄能器或者說蓄壓器對電蓄能裝置充能，或者反之。有利地，當裝備有液壓混合驅(qū)動系的液壓混合動力車輛停止并且液壓蓄壓器或者說蓄壓器為空時，內(nèi)燃機驅(qū)動裝置才被需要用來為電能儲存裝置充能。由此得到內(nèi)燃機驅(qū)動裝置的燃料消耗方面的優(yōu)點。
[0014]本發(fā)明的其他優(yōu)點、特征和細節(jié)由下文得知，其中，參考附圖對一個實施例進行了詳細描述。
【附圖說明】
[0015]在唯一的附圖1中簡化示出根據(jù)本發(fā)明的液壓混合驅(qū)動系。
【具體實施方式】
[0016]在附圖中簡化示出具有被驅(qū)動的軸3的液壓混合驅(qū)動系I。被驅(qū)動的軸3設(shè)置具有兩個被驅(qū)動的輪4，5，它們被差速