一種汽車駕駛室用防滑墊的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車領域，特別涉及一種汽車駕駛室用防滑墊。
【背景技術】
[0002]隨著人民生活水平的提高，汽車的使用越來越廣泛。為了保證車廂內(nèi)的干凈，汽車內(nèi)飾用的防滑墊鋪在車地板上，但由于防滑墊與車地板經(jīng)常相對滑動，影響其使用。此外，由于目前車廂內(nèi)由于雜物移動至油門踏板和剎車踏板的下方，從而影響駕車的情況也經(jīng)常發(fā)生。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述問題，本發(fā)明提供了一種汽車駕駛室用防滑墊，更好的固定在車廂內(nèi)，可吸附車內(nèi)雜物，并可阻擋雜物移動至油門踏板和剎車踏板的下方從而影響駕車。
[0004]本發(fā)明的采用的技術方案是:一種汽車駕駛室用防滑墊，放置于駕駛座位下，所述防滑墊的一側(cè)設有兩個掛扣與駕駛座位的支撐桿相連，所述防滑墊的另一側(cè)設有防護帶，所述防護帶高于所述防滑墊表面的2-4厘米，所述防護帶置于汽車油門踏板和剎車踏板靠近駕駛座位的一側(cè)。
[0005]優(yōu)選的，所述防護帶的材料為海綿。
[0006]優(yōu)選的，所述防滑墊由三層材料制成，底層為表面設有倒鉤結(jié)構的吸附層，中層為EVA發(fā)泡層，表層為硅膠層，所述底層、中層和表層用粘膠固定連接。
[0007]優(yōu)選的，所述防滑墊的厚度為1-2厘米。
[0008]本發(fā)明的有益效果是:所述的防滑墊更好的固定在車廂內(nèi)，不易滑動，防護帶可以阻止車內(nèi)雜物移動至油門踏板和剎車踏板的下方，影響駕駛員的駕車，其次防滑墊的表面是硅膠層，有較強的吸附能力，也使得車廂內(nèi)的雜物不會隨意移動。
【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明的府視意圖；
圖2為本發(fā)明的防護帶處的截面圖。
【具體實施方式】
[0010]以下是本發(fā)明的一個實施例，本發(fā)明的實際使用并不局限于此實施例。
[0011]實施例1
如圖所示，一種汽車駕駛室用防滑墊1，放置于駕駛座位下，所述防滑墊I的一側(cè)設有兩個掛扣2與駕駛座位的支撐桿相連，所述防滑墊I的另一側(cè)設有防護帶3，所述防護帶3的材料為海綿，所述防護帶高于所述防滑墊表面的2-4厘米，所述防護帶置于汽車油門踏板和剎車踏板靠近駕駛座位的一側(cè)，這樣可以防止車內(nèi)的雜物移動至油門踏板和剎車踏板的下方，影響駕駛員的駕車。
[0012]所述防滑墊I由三層材料制成，底層11為表面設有倒鉤結(jié)構的吸附層，中層12為EVA發(fā)泡層，表層13為硅膠層，所述底層11、中層12和表層13用粘膠固定連接，底層11上的倒鉤結(jié)構與車廂地墊相配合，使得防滑墊I與地墊不會輕易的發(fā)生相對移動。
[0013]對所公開的實施例的上述說明，使本領域?qū)I(yè)技術人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本發(fā)明。對這些實施例的多種修改對本領域的專業(yè)技術人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現(xiàn)。因此，本發(fā)明將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
【主權項】
1.一種汽車駕駛室用防滑墊，放置于駕駛座位下，其特征在于:所述防滑墊的一側(cè)設有兩個掛扣與駕駛座位的支撐桿相連，所述防滑墊的另一側(cè)設有防護帶，所述防護帶高于所述防滑墊表面的2-4厘米，所述防護帶置于汽車油門踏板和剎車踏板靠近駕駛座位的一側(cè)。2.如權利要求1所述的汽車駕駛室用防滑墊，其特征在于:所述防護帶的材料為海綿。3.如權利要求2所述的汽車駕駛室用防滑墊，其特征在于:所述防滑墊由三層材料制成，底層為表面設有倒鉤結(jié)構的吸附層，中層為EVA發(fā)泡層，表層為硅膠層，所述底層、中層和表層用粘膠固定連接。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車駕駛室用防滑墊，放置于駕駛座位下，所述防滑墊的一側(cè)設有兩個掛扣與駕駛座位的支撐桿相連，所述防滑墊的另一側(cè)設有防護帶，所述防護帶高于所述防滑墊表面的2-4厘米，所述防護帶置于汽車油門踏板和剎車踏板靠近駕駛座位的一側(cè)。所述的防滑墊更好的固定在車廂內(nèi)，不易滑動，防護帶可以阻止車內(nèi)雜物移動至油門踏板和剎車踏板的下方，影響駕駛員的駕車，其次防滑墊的表面是硅膠層，有較強的吸附能力，也使得車廂內(nèi)的雜物不會隨意移動。
【IPC分類】B32B27/06, B60N3/04
【公開號】CN105015395
【申請?zhí)枴緾N201410172271
【發(fā)明人】谷立新
【申請人】江蘇高標科技發(fā)展有限公司
【公開日】2015年11月4日
【申請日】2014年4月28日