一種基于藍(lán)牙模塊的車載鎖控防盜報警系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種報警系統(tǒng),尤其是一種基于藍(lán)牙模塊的車載鎖控防盜報警系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車防盜系統(tǒng)的類型隨著科學(xué)技術(shù)日新月異的發(fā)展,為了能夠?qū)Ω恫粩嘧兓谋I車手段,人們開發(fā)出各式各樣結(jié)構(gòu)的防盜器材。當(dāng)前,按其結(jié)構(gòu)可以分為四大類:機電式、機械式、電子式、網(wǎng)絡(luò)式。它的工作原理是將防盜器連接到汽車電路上,從而以達(dá)到防止汽車被盜,保護汽車不被損壞、盜竊的各種功能的目的。
[0003]目前的汽車防盜中的電子式防盜系統(tǒng),均需要額外攜帶一個信號發(fā)射器用于解鎖,在電子鑰匙遺失后,車輛的安全得不到保障,而且其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本較高。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明的目的在于:提供一種基于藍(lán)牙模塊的車載鎖控防盜報警系統(tǒng)。
[0005]本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下:
一種基于藍(lán)牙模塊的車載鎖控防盜報警系統(tǒng),包括依次連接的門鎖電路、單片機模塊、藍(lán)牙模塊、天線模塊,電源模塊通過連接車載供電系統(tǒng)對整個放到報警裝置供電。
[0006]具體的,門鎖電路中使用集成電路芯片TWH8751。門鎖電路結(jié)構(gòu)為:與非門Ul輸入端I通過電阻R2連接到VCC,還依次通過連接電控開關(guān)S1、開關(guān)S3、開關(guān)S2連接到與非門Ul的輸入端2,與非門Ul的輸入端2還通過電阻R3連接到VCC,與非門Ul的輸出端連接與非門U2的輸入端1,與非門U2的輸出端連接與非門U3的輸入端1,與非門U3的輸出端分別連接與非門U2的輸入端2和集成電路芯片U4的引腳2,與非門U3的輸入端2通過電阻Rl連接VCC,與非門的U3的輸入端2通過電控開關(guān)S4連接電容C2、電阻R5、報警器LSl后連接VCC ;與非門U3的輸入端3通過電阻R4到VCC,還通過電容Cl連接到集成芯片U4的引腳3 ;集成芯片U4的引腳5連接到VCC,引腳3和引腳I之間連接電容C2,引腳I和引腳4連接電阻R5。門鎖電路中的電控開關(guān)SI和S4分別與單片機模塊的I/O連接。藍(lán)牙模塊接受到關(guān)鎖信息后經(jīng)過單片機模塊控制電控開關(guān)SI斷開,此時如開關(guān)S2和S3連接的任意設(shè)備出現(xiàn)異常斷開,則與非門Ul輸入端I為高電平,其輸出為低電平,與非門U2和U3構(gòu)成的RS觸發(fā)器中與非門U3的輸出為低電平,使集成芯片U4、電容C2、電阻R5組成的觸發(fā)震蕩器開始震蕩,使報警器LSl工作發(fā)出警報。閉合電控開關(guān)S4時,使RS觸發(fā)器被復(fù)位,震蕩器停止工作,開關(guān)S2和S3連接設(shè)備可隨意使用。報警時,閉合電控開關(guān)S4,通過RS觸發(fā)器,是集成芯片U4的引腳2為低電平可迅速通過電容Cl消耗掉震蕩器中的能量使報警停止。
[0007]具體的,天線模塊采用聲表面波諧振器。天線模塊結(jié)構(gòu)為:天線El通過電容C3連接NPN三極管Ql的集電極,三極管Ql的發(fā)射極接地,三極管Ql的集電極通過可變電感LI連接到VCC,三極管Ql的基極與可變電感LI的控制端之間連接有聲表面波諧振器Y2,可變電感LI的控制端通過電容C4接地,三極管Ql的基極正向連接二極管Dl,二極管Dl并聯(lián)有電阻R6,二極管Dl的輸出端與藍(lán)牙模塊的連接。相對于LC震蕩器,采用聲表面波諧振器的電路工作非常穩(wěn)定,發(fā)射頻率均不會漂移。
[0008]本系統(tǒng)可通過手機藍(lán)牙對系統(tǒng)進行控制,發(fā)射信號后通過天線模塊接受,藍(lán)牙模塊處理后發(fā)送到單片機模塊,單片機模塊控制電控開關(guān),進一步控制門鎖電路的工作狀態(tài),而電源模塊連接車載電源對系統(tǒng)供電。此系統(tǒng)可以用手機取帶專用的鑰匙發(fā)射器,而且手機上可對信號進行多次加密,安全性更高。
[0009]綜上所述,由于采用了上述技術(shù)方案,本發(fā)明的有益效果是:取消了鑰匙發(fā)射器,結(jié)構(gòu)簡單,可靠性更強,更為安全。
【附圖說明】
[0010]本發(fā)明將通過例子并參照附圖的方式說明,其中:
圖1是本發(fā)明原理圖;
圖2是本發(fā)明門鎖電路原理圖;
圖3是本發(fā)明天線模塊電路原理圖;
圖4是本發(fā)明單片機模塊電路原理圖;
圖5是本發(fā)明電源模塊電路原理圖。
【具體實施方式】
[0011]本說明書中公開的所有特征,或公開的所有方法或過程中的步驟,除了互相排斥的特征和/或步驟以外,均可以以任何方式組合。
[0012]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作詳細(xì)說明。
[0013]—種基于藍(lán)牙模塊的車載鎖控防盜報警系統(tǒng),包括依次連接的門鎖電路、單片機模塊、藍(lán)牙模塊、天線模塊,電源模塊通過連接車載供電系統(tǒng)對整個放到報警裝置供電。
[0014]具體的,門鎖電路中使用集成電路芯片TWH8751。門鎖電路結(jié)構(gòu)為:與非門Ul輸入端I通過電阻R2連接到VCC,還依次通過連接電控開關(guān)S1、開關(guān)S3、開關(guān)S2連接到與非門Ul的輸入端2,與非門Ul的輸入端2還通過電阻R3連接到VCC,與非門Ul的輸出端連接與非門U2的輸入端1,與非門U2的輸出端連接與非門U3的輸入端1,與非門U3的輸出端分別連接與非門U2的輸入端2和集成電路芯片U4的引腳2,與非門U3的輸入端2通過電阻Rl連接VCC,與非門的U3的輸入端2通過電控開關(guān)S4連接電容C2、電阻R5、報警器LSl后連接VCC ;與非門U3的輸入端3通過電阻R4到VCC,還通過電容Cl連接到集成芯片U4的引腳3 ;集成芯片U4的引腳5連接到VCC,引腳3和引腳I之間連接電容C2,引腳I和引腳4連接電阻R5。門鎖電路中的電控開關(guān)SI和S4分別與單片機模塊的I/O連接。
[0015]具體的,天線模塊采用聲表面波諧振器。天線模塊結(jié)構(gòu)為:天線El通過電容C3連接NPN三極管Ql的集電極,三極管Ql的發(fā)射極接地,三極管Ql的集電極通過可變電感LI連接到VCC,三極管Ql的基極與可變電感LI的控制端之間連接有聲表面波諧振器Y2,可變電感LI的控制端通過電容C4接地,三極管Ql的基極正向連接二極管Dl,二極管Dl并聯(lián)有電阻R6,二極管Dl的輸出端與藍(lán)牙模塊的連接。
【主權(quán)項】
1.一種基于藍(lán)牙模塊的車載鎖控防盜報警系統(tǒng),其特征在于:包括依次連接的門鎖電路、單片機模塊、藍(lán)牙模塊、天線模塊,電源模塊通過連接車載供電系統(tǒng)對整個放到報警裝置供電。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于藍(lán)牙模塊的車載鎖控防盜報警系統(tǒng),其特征在于:所述的門鎖電路包括集成電路芯片TWH8751。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種基于藍(lán)牙模塊的車載鎖控防盜報警系統(tǒng),其特征在于:所述的門鎖電路結(jié)構(gòu)為:與非門Ul輸入端I通過電阻R2連接到VCC,還依次通過連接電控開關(guān)S1、開關(guān)S3、開關(guān)S2連接到與非門Ul的輸入端2,與非門Ul的輸入端2還通過電阻R3連接到VCC,與非門Ul的輸出端連接與非門U2的輸入端1,與非門U2的輸出端連接與非門U3的輸入端1,與非門U3的輸出端分別連接與非門U2的輸入端2和集成電路芯片U4的引腳2,與非門U3的輸入端2通過電阻Rl連接VCC,與非門的U3的輸入端2通過電控開關(guān)S4連接電容C2、電阻R5、報警器LSl后連接VCC ;與非門U3的輸入端3通過電阻R4到VCC,還通過電容Cl連接到集成芯片U4的引腳3 ;集成芯片U4的引腳5連接到VCC,引腳3和引腳I之間連接電容C2,引腳I和引腳4連接電阻R5。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種基于藍(lán)牙模塊的車載鎖控防盜報警系統(tǒng),其特征在于:門鎖電路中的電控開關(guān)SI和S4分別與單片機模塊的I/O連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于藍(lán)牙模塊的車載鎖控防盜報警系統(tǒng),其特征在于:所述的天線模塊采用聲表面波諧振器。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種基于藍(lán)牙模塊的車載鎖控防盜報警系統(tǒng),其特征在于:所述的天線模塊結(jié)構(gòu)為:天線El通過電容C3連接NPN三極管Ql的集電極,三極管Ql的發(fā)射極接地,三極管Ql的集電極通過可變電感LI連接到VCC,三極管Ql的基極與可變電感LI的控制端之間連接有聲表面波諧振器Y2,可變電感LI的控制端通過電容C4接地,三極管Ql的基極正向連接二極管D1,二極管Dl并聯(lián)有電阻R6,二極管Dl的輸出端與藍(lán)牙模塊的連接。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種基于藍(lán)牙模塊的車載鎖控防盜報警系統(tǒng)。本系統(tǒng)可通過手機藍(lán)牙對系統(tǒng)進行控制,發(fā)射信號后通過天線模塊接受,藍(lán)牙模塊處理后發(fā)送到單片機模塊,單片機模塊控制電控開關(guān),進一步控制門鎖電路的工作狀態(tài),而電源模塊連接車載電源對系統(tǒng)供電。此系統(tǒng)可以用手機取帶專用的鑰匙發(fā)射器,而且手機上可對信號進行多次加密,安全性更高,結(jié)構(gòu)簡單,可靠性更強,更為安全。
【IPC分類】B60R25/20, B60R25/10
【公開號】CN105216752
【申請?zhí)枴緾N201510636121
【發(fā)明人】王江濤
【申請人】成都川??萍加邢薰?br>【公開日】2016年1月6日
【申請日】2015年9月30日