三棱端頭外翻式防滑鏈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車、摩托車零部件，特別是涉及一種三棱端頭外翻式防滑鏈。
【背景技術(shù)】
[0002]我國是汽車工業(yè)大國，也是汽車消費大國，汽車保有量日益增多，道路上就是車的海洋，汽車已經(jīng)成為民眾不可或缺的工具，隨著科技發(fā)展人們在車輛使用過程中更加注重車的安全性能，為了滿足人們的需求，現(xiàn)有車輛安全性配置也是越來越多，大大的提高了汽車行駛的安全系數(shù)，但在冬季高寒地區(qū)冰雪路面行駛，這些安全配置的介入也不能從更本上保證安全行駛，為了可以順利通過冰雪路面特別是冰雪坡路，人們給輪胎安裝防滑鏈，現(xiàn)有防滑鏈耐用性和防滑性能都不是十分的理想，冰雪路面行駛隱患依然很大，仍有待于技術(shù)解決。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述問題，本發(fā)明提供了一種三棱端頭外翻式防滑鏈。
[0004]本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:一種三棱端頭外翻式防滑鏈，其特征在于包括若干三棱防滑桿;三棱防滑桿由三根光桿側(cè)面兩兩靠在一起連接而成，該構(gòu)成三棱防滑桿的三根光桿的兩端分別彎曲九十度，相鄰的彎曲端所成夾角為120度，其中一根彎曲段的端頭指向車輪的軸線且其上設(shè)有連接環(huán);三棱防滑桿周向陣列分布在輪胎周圍，相鄰連接環(huán)間通過掛環(huán)連接。
[0005]進(jìn)一步的，所述光桿側(cè)表面設(shè)有凸點。
[0006]進(jìn)一步的，所述三棱防滑桿端頭設(shè)有壓帽，壓帽上設(shè)有插入光桿彎曲處間隙的圓錐，相鄰彎曲段間設(shè)有與壓帽連接的卡塊，彎曲處吻合在相鄰卡塊間。
[0007]本發(fā)明防滑鏈?zhǔn)褂脮r，先將三棱防滑桿掛在輪胎上，通過掛環(huán)連接形成一個環(huán)形，防止脫落，行走時三棱防滑桿壓在輪胎下面，三棱結(jié)構(gòu)自然有兩根重壓下中部彎曲與地面接觸形成穩(wěn)定的基座，兩端彎曲部分的尖端抓入冰雪地面，提高與地面的阻力，上面一根與輪胎接觸易于壓入胎面形成穩(wěn)定連接，使輪胎不容易打滑，全硬性部件更耐用更可靠，可以使冰雪路面駕乘更安全。
【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明實施例整體結(jié)構(gòu)視圖及局部放大圖。
[0009]圖2為本發(fā)明實施例三棱防滑桿分解結(jié)構(gòu)視圖。
[0010]附圖標(biāo)記:1光桿;2連接環(huán);3掛環(huán);4壓帽;5圓錐;6卡塊。
【具體實施方式】
[0011 ]本發(fā)明實施例一如圖1、2所示，該三棱端頭外翻式防滑鏈設(shè)有若干三棱防滑桿;每一三棱防滑桿均由三根光桿1側(cè)面兩兩靠在一起連接而成，光桿可為金屬或復(fù)合材料，可以通過焊接連接為一體，該構(gòu)成三棱防滑桿的三根光桿的兩端分別彎曲九十度，相鄰的彎曲端所成夾角為120度，其中一根彎曲段的端頭指向車輪的軸線且其上設(shè)有連接環(huán)2;三棱防滑桿周向陣列分布在輪胎周圍，相鄰連接環(huán)間通過掛環(huán)3連接，形成環(huán)形，其中有一個是活接卡環(huán)，用于拆裝;三棱防滑桿端頭設(shè)有壓帽4，壓帽上設(shè)有插入光桿彎曲處間隙的圓錐5，相鄰彎曲段間設(shè)有與壓帽連接的卡塊6，彎曲處吻合在相鄰卡塊間，提高結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。
[0012]本發(fā)明防滑鏈?zhǔn)褂脮r，先將三棱防滑桿掛在輪胎上，通過掛環(huán)連接形成一個環(huán)形，防止脫落，行走時三棱防滑桿壓在輪胎下面，三棱結(jié)構(gòu)自然有兩根重壓下中部彎曲與地面接觸形成穩(wěn)定的基座，兩端彎曲部分的尖端抓入冰雪地面，提高與地面的阻力，上面一根與輪胎接觸易于壓入胎面形成穩(wěn)定連接，使輪胎不容易打滑，全硬性部件更耐用更可靠，可以使冰雪路面駕乘更安全。
[0013]實施時，可以在光桿側(cè)表面設(shè)有凸點，進(jìn)一步提高防滑性能;三個卡塊可以通過卡環(huán)連為一體，結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定。
[0014]綜上所述僅為本發(fā)明較佳實施例，凡依本申請所做的等效修飾和現(xiàn)有技術(shù)添加均視為本發(fā)明技術(shù)范疇。
【主權(quán)項】
1.一種三棱端頭外翻式防滑鏈，其特征在于包括若干三棱防滑桿;三棱防滑桿由三根光桿側(cè)面兩兩靠在一起連接而成，該構(gòu)成三棱防滑桿的三根光桿的兩端分別彎曲九十度，相鄰的彎曲端所成夾角為120度，其中一根彎曲段的端頭指向車輪的軸線且其上設(shè)有連接環(huán);三棱防滑桿周向陣列分布在輪胎周圍，相鄰連接環(huán)間通過掛環(huán)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三棱端頭外翻式防滑鏈，其特征在于所述光桿側(cè)表面設(shè)有凸點。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三棱端頭外翻式防滑鏈，其特征在于所述三棱防滑桿端頭設(shè)有壓帽，壓帽上設(shè)有插入光桿彎曲處間隙的圓錐，相鄰彎曲段間設(shè)有與壓帽連接的卡塊，彎曲處吻合在相鄰卡塊間。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種三棱端頭外翻式防滑鏈，其特征在于包括若干三棱防滑桿；三棱防滑桿由三根光桿側(cè)面兩兩靠在一起連接而成，該構(gòu)成三棱防滑桿的三根光桿的兩端分別彎曲九十度，相鄰的彎曲端所成夾角為120度，其中一根彎曲段的端頭指向車輪的軸線且其上設(shè)有連接環(huán)；三棱防滑桿周向陣列分布在輪胎周圍，相鄰連接環(huán)間通過掛環(huán)連接；本發(fā)明防滑鏈?zhǔn)褂脮r，兩端彎曲部分的尖端抓入冰雪地面，提高與地面的阻力，上面一根與輪胎接觸易于壓入胎面形成穩(wěn)定連接，使輪胎不容易打滑，全硬性部件更耐用更可靠，可以使冰雪路面駕乘更安全。
【IPC分類】B60C27/06
【公開號】CN105437888
【申請?zhí)枴緾N201510882613
【發(fā)明人】王華生
【申請人】重慶旺德福金屬結(jié)構(gòu)有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2015年12月3日