高強(qiáng)度貨車后擋玻璃密封條的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種高強(qiáng)度貨車后擋玻璃密封條。
【背景技術(shù)】
[0002]后擋玻璃密封條主要功用在于:密封、隔音，關(guān)鍵性能是產(chǎn)品與玻璃裝配后的卡接力，因此開(kāi)口尺寸是該類產(chǎn)品的關(guān)鍵尺寸。傳統(tǒng)的后擋玻璃密封條結(jié)構(gòu)既不能滿足與玻璃裝配后的較高的卡接力要求，也常常因注塑不牢固導(dǎo)致產(chǎn)品在裝車前或裝車后斷裂，注塑工藝要求較高，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性較差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服上述不足，提供一種密封性好、隔音性好、便于安裝、卡接力高的高強(qiáng)度貨車后擋玻璃密封條。
[0004]本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:
種高強(qiáng)度貨車后擋玻璃密封條，它包括密封條本體，密封條本體內(nèi)設(shè)置有三個(gè)空心腔體，密封條本體的左端設(shè)置有斜向左下方的卡條，密封條本體的中段設(shè)置有向下的安裝座，卡座的下端設(shè)置有弧形卡塊，密封條本體的右端設(shè)置有斜向右下方的卡座，卡座的右側(cè)面設(shè)置有弧形凸塊，密封條本體的左端斜向右上方設(shè)置有卡勾，卡勾的上端向下彎折。
[0005]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是:
本發(fā)明高強(qiáng)度貨車后擋玻璃密封條具有密封性好、隔音性好、便于安裝、卡接力高的的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1為本發(fā)明高強(qiáng)度貨車后擋玻璃密封條的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖2為本發(fā)明高強(qiáng)度貨車后擋玻璃密封條的橫截面示意圖。
[0008]其中:
密封條本體1、空心腔體2、卡條3、安裝座4、弧形卡塊5、卡座6、卡勾7。
【具體實(shí)施方式】
[0009]參見(jiàn)圖1和圖2，本發(fā)明涉及的一種高強(qiáng)度貨車后擋玻璃密封條，它包括密封條本體1，密封條本體1內(nèi)設(shè)置有三個(gè)空心腔體2，密封條本體1的左端設(shè)置有斜向左下方的卡條3，密封條本體1的中段設(shè)置有向下的安裝座4，卡座4的下端設(shè)置有弧形卡塊5，密封條本體1的右端設(shè)置有斜向右下方的卡座6，卡座6的右側(cè)面設(shè)置有弧形凸塊，密封條本體1的左端斜向右上方設(shè)置有卡勾7，卡勾7的上端向下彎折。
[0010]使用說(shuō)明:
使用時(shí)，將卡條3、安裝座4以及卡座6分別嵌置于對(duì)應(yīng)位置的后擋玻璃安裝嵌置槽，弧形凸塊用于與安裝嵌置槽的鎖緊，卡勾用于與后擋玻璃后方的連接件卡接。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種高強(qiáng)度貨車后擋玻璃密封條，其特征在于它包括密封條本體(1)，密封條本體(1)內(nèi)設(shè)置有三個(gè)空心腔體(2 )，密封條本體(1)的左端設(shè)置有斜向左下方的卡條(3 )，密封條本體(1)的中段設(shè)置有向下的安裝座(4)，卡座(4)的下端設(shè)置有弧形卡塊(5)，密封條本體(1)的右端設(shè)置有斜向右下方的卡座(6)，卡座(6)的右側(cè)面設(shè)置有弧形凸塊，密封條本體(1)的左端斜向右上方設(shè)置有卡勾(7)，卡勾(7)的上端向下彎折。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種高強(qiáng)度貨車后擋玻璃密封條，其特征在于它包括密封條本體（1），密封條本體（1）內(nèi)設(shè)置有三個(gè)空心腔體（2），密封條本體（1）的左端設(shè)置有斜向左下方的卡條（3），密封條本體（1）的中段設(shè)置有向下的安裝座（4），卡座（4）的下端設(shè)置有弧形卡塊（5），密封條本體（1）的右端設(shè)置有斜向右下方的卡座（6），卡座（6）的右側(cè)面設(shè)置有弧形凸塊，密封條本體（1）的左端斜向右上方設(shè)置有卡勾（7），卡勾（7）的上端向下彎折。本發(fā)明高強(qiáng)度貨車后擋玻璃密封條具有密封性好、隔音性好、便于安裝、卡接力高的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】B60J10/02
【公開(kāi)號(hào)】CN105437935
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410467838
【發(fā)明人】錢振宇
【申請(qǐng)人】錢振宇
【公開(kāi)日】2016年3月30日
【申請(qǐng)日】2014年9月16日