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      用于響應(yīng)于所確定的心情來(lái)設(shè)置車輛之中或周圍的環(huán)境條件的系統(tǒng)和方法

      文檔序號(hào):9700205閱讀:711來(lái)源:國(guó)知局
      用于響應(yīng)于所確定的心情來(lái)設(shè)置車輛之中或周圍的環(huán)境條件的系統(tǒng)和方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及依照車輛的一個(gè)或多個(gè)乘員的心情來(lái)設(shè)置車輛內(nèi)部和/或車輛周圍的環(huán)境條件。
      【背景技術(shù)】
      [0002]用于確定人的心情的各種方法和系統(tǒng)是已知的。例如,Jain等人的已公開的美國(guó)專利申請(qǐng)公開2012/0130196 Al公開了一種用于確定人的心情的傳感器。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的目的是確定車輛中的一個(gè)或多個(gè)乘員的心情并且取決于車輛中的一個(gè)或多個(gè)乘員的所確定的一個(gè)或多個(gè)心情來(lái)設(shè)置車輛內(nèi)部的一個(gè)或多個(gè)環(huán)境條件。
      [0004]本發(fā)明的另一目的是取決于所確定的一個(gè)或多個(gè)心情來(lái)設(shè)置車輛將被駕駛通過(guò)的區(qū)域中的環(huán)境條件。這通過(guò)適當(dāng)選擇車輛將行進(jìn)通過(guò)的路線來(lái)實(shí)現(xiàn)。
      [0005]本發(fā)明的附加目的是取決于車輛中的乘員的所確定的心情、特別是取決于駕駛員的心情來(lái)激活車輛中的安全設(shè)備。
      [0006]鑒于前述和其它目的,依照本發(fā)明,提供了一種用于響應(yīng)于心情來(lái)設(shè)置車輛之中或周圍的至少一個(gè)環(huán)境條件的系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括傳感器系統(tǒng),其被配置用于感測(cè)指示車輛中的至少一個(gè)乘員的心情的至少一個(gè)物理性質(zhì)并且用于輸出具有關(guān)于已經(jīng)感測(cè)到的一個(gè)或多個(gè)物理性質(zhì)的信息的傳感器信號(hào)。至少一個(gè)組件被配置用于提供車輛中的環(huán)境條件??刂葡到y(tǒng)被配置用于通過(guò)分析來(lái)自傳感器系統(tǒng)的傳感器信號(hào)來(lái)確定心情??刂葡到y(tǒng)被配置成取決于所確定的心情來(lái)設(shè)置由組件所提供的環(huán)境條件。
      [0007]依照本發(fā)明的附加特征,傳感器系統(tǒng)被配置用于感測(cè)車輛中的多個(gè)乘員的至少一個(gè)物理性質(zhì);并且控制系統(tǒng)被配置用于通過(guò)分析傳感器信號(hào)來(lái)確定車輛中的多個(gè)乘員的心情并且用于取決于車輛中的多個(gè)乘員的所確定的心情來(lái)設(shè)置車輛中的環(huán)境條件。
      [0008]依照本發(fā)明的附加特征,傳感器系統(tǒng)被配置用于感測(cè)車輛中的多個(gè)乘員的至少一個(gè)物理性質(zhì);并且控制系統(tǒng)被配置用于通過(guò)分析傳感器信號(hào)來(lái)確定車輛中的多個(gè)乘員的心情并且用于取決于車輛中的多個(gè)乘員的所確定的心情的平均水平來(lái)設(shè)置車輛中的環(huán)境條件。以此方式,環(huán)境條件可以以將最有益于作為群組的乘員的方式來(lái)被設(shè)置。
      [0009]依照本發(fā)明的另一特征,多個(gè)組件被配置在車輛中。這些組件用于提供車輛中的多個(gè)環(huán)境條件??刂葡到y(tǒng)被配置成通過(guò)取決于所確定的心情而控制多個(gè)組件來(lái)設(shè)置車輛中的多個(gè)環(huán)境條件。先前提到的至少一個(gè)組件應(yīng)當(dāng)被視為多個(gè)組件中的一個(gè)。因?yàn)檫@一點(diǎn),當(dāng)使用術(shù)語(yǔ)“多個(gè)組件”時(shí),應(yīng)當(dāng)理解的是,“至少一個(gè)組件”事實(shí)上是多個(gè)組件中的一個(gè)。
      [0010]依照本發(fā)明另外的特征,多個(gè)組件包括車輛聲音系統(tǒng)、車輛內(nèi)部照明系統(tǒng)、車輛氣候控制系統(tǒng)和/或芳香生成器。
      [0011]依照本發(fā)明的另外的附加特征,控制系統(tǒng)被配置成取決于所確定的心情來(lái)使導(dǎo)航系統(tǒng)建議到所期望的目的地的路線。以此方式,通過(guò)使用來(lái)自導(dǎo)航系統(tǒng)的數(shù)據(jù)來(lái)選擇車輛將行進(jìn)通過(guò)的優(yōu)選路線,車輛周圍的環(huán)境可以取決于所確定的一個(gè)或多個(gè)心情來(lái)被設(shè)置。
      [0012]依照本發(fā)明另外的附加特征,控制器被配置成取決于所確定的心情來(lái)致動(dòng)安全設(shè)備以限制車輛的最大速度。
      [0013]鑒于前述和其它目的,依照本發(fā)明,提供了一種用于響應(yīng)于心情來(lái)設(shè)置車輛之中或周圍的至少一個(gè)環(huán)境條件的方法,該方法包括以下步驟:配置車輛中的至少一個(gè)組件以用于提供車輛中的環(huán)境條件;利用傳感器系統(tǒng)感測(cè)指示車輛中的至少一個(gè)乘員的心情的至少一個(gè)物理性質(zhì)并且從傳感器系統(tǒng)輸出具有關(guān)于至少一個(gè)物理性質(zhì)的信息的傳感器信號(hào);通過(guò)利用控制系統(tǒng)分析傳感器信號(hào)來(lái)確定心情;以及通過(guò)利用控制系統(tǒng)以取決于所確定的心情的方式控制組件來(lái)設(shè)置由組件所提供的環(huán)境條件。
      [0014]依照本發(fā)明的附加模式,該方法包括以下步驟:利用傳感器系統(tǒng)感測(cè)車輛中的多個(gè)乘員的至少一個(gè)物理性質(zhì);通過(guò)利用控制系統(tǒng)分析傳感器信號(hào)來(lái)確定車輛中的多個(gè)乘員的心情;以及通過(guò)利用控制系統(tǒng)來(lái)取決于多個(gè)乘員的所確定的心情而控制組件來(lái)設(shè)置由組件所提供的環(huán)境條件。
      [0015]依照本發(fā)明的附加模式,該方法包括以下步驟:利用傳感器系統(tǒng)感測(cè)車輛中的多個(gè)乘員的至少一個(gè)物理性質(zhì);通過(guò)利用控制系統(tǒng)分析傳感器信號(hào)來(lái)確定車輛中的多個(gè)乘員的心情;以及通過(guò)利用控制系統(tǒng)來(lái)取決于車輛中的多個(gè)乘員的所確定的心情的平均水平而控制多個(gè)組件來(lái)設(shè)置車輛中的多個(gè)環(huán)境條件。
      [0016]依照本發(fā)明的另一模式,該方法包括以下步驟:配置車輛中的多個(gè)組件以用于提供車輛中的多個(gè)環(huán)境條件;以及通過(guò)利用控制系統(tǒng)取決于所確定的心情而控制多個(gè)組件來(lái)設(shè)置車輛中的多個(gè)環(huán)境條件。組件是多個(gè)組件中的一個(gè)。
      [0017]依照本發(fā)明另外的模式,組件是車輛聲音系統(tǒng)、車輛內(nèi)部照明系統(tǒng)、車輛氣候控制系統(tǒng)或芳香生成器。
      [0018]依照本發(fā)明另外的模式,該方法包括使用導(dǎo)航系統(tǒng)來(lái)取決于所確定的心情而建議到所期望的目的地的特定路線。
      [0019]依照本發(fā)明另外的附加模式,該方法包括使用安全設(shè)備來(lái)取決于所確定的心情而限制車輛的最大速度,所確定的心情特別是駕駛員的心情。
      [0020]在隨附權(quán)利要求中闡述了被視為針對(duì)本發(fā)明的特性的其它特征。
      [0021]盡管在本文中將本發(fā)明說(shuō)明和描述為體現(xiàn)在用于響應(yīng)于所確定的心情來(lái)設(shè)置車輛之中周圍的環(huán)境條件的系統(tǒng)和方法中,但是其不意圖受限于所示的細(xì)節(jié),因?yàn)槠渲锌梢宰龀龈鞣N修改和結(jié)構(gòu)改變而不脫離于本發(fā)明的精神并且處于權(quán)利要求的等同方式的范圍和界限內(nèi)。
      [0022]然而,當(dāng)結(jié)合附圖閱讀時(shí),本發(fā)明的構(gòu)造連同其附加目的和優(yōu)點(diǎn)一起將根據(jù)具體實(shí)施例的以下描述而被最好地理解。
      【附圖說(shuō)明】
      [0023]圖1是用于設(shè)置車輛之中或周圍的一個(gè)或多個(gè)環(huán)境條件的系統(tǒng)的框圖;
      圖2是示出用于實(shí)現(xiàn)傳感器系統(tǒng)的多個(gè)示例的示圖;以及圖3是示出方法的步驟的流程圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0024]現(xiàn)在詳細(xì)參考附圖中的各圖,并且首先特別是參考其中的圖1,示出了用于響應(yīng)于車輛15中的乘員50 (在圖1中未示出;參見圖2)的所確定的心情或響應(yīng)于車輛15中的多個(gè)乘員50、51 (參見圖2)的所確定的心情來(lái)設(shè)置車輛15之中或周圍的一個(gè)或多個(gè)環(huán)境條件的系統(tǒng)10的框圖。一般地,當(dāng)在私人汽車中實(shí)現(xiàn)本發(fā)明時(shí),響應(yīng)于僅一個(gè)乘員50 (具體地為車輛的駕駛員)的所確定的心情來(lái)設(shè)置車輛15之中或周圍的一個(gè)或多個(gè)環(huán)境條件是優(yōu)選的。當(dāng)在商用車輛(例如承載多個(gè)乘員的公共汽車或出租車)中實(shí)現(xiàn)本發(fā)明時(shí),響應(yīng)于車輛15中的多個(gè)乘員50、51的所確定的心情來(lái)設(shè)置車輛15之中或周圍的一個(gè)或多個(gè)環(huán)境條件是優(yōu)選的。然而,在存在由于駕駛員的心情的安全性顧慮的情況下,駕駛員的心情將被用于致動(dòng)或影響某些安全功能(即,安全設(shè)備45)。
      [0025]而且,在本發(fā)明的上下文中,術(shù)語(yǔ)乘員50、51典型地是指人類乘員。然而,本發(fā)明也可以與是動(dòng)物的乘員一起使用。
      [0026]車輛15可以是可以在陸地上、在水上或水中或在空中運(yùn)輸乘員50、51的任何車輛。然而,車輛15優(yōu)選地為汽車、皮卡車、公共汽車、轎車、露營(yíng)車、半掛牽引車或在道路上行進(jìn)的任何類似的車輛。系統(tǒng)10被配置在車輛15中并且包括傳感器系統(tǒng)20、控制系統(tǒng)25和每一個(gè)被配置用于提供車輛15中的一個(gè)或多個(gè)環(huán)境條件的一個(gè)或多個(gè)組件30A、30B、30C、30D。這樣的組件的示例包括位于車輛中的車輛聲音系統(tǒng)30A、車輛內(nèi)部照明系統(tǒng)30B、車輛氣候控制系統(tǒng)30C和芳香生成器30D。芳香生成器30D可以是由控制系統(tǒng)25致動(dòng)的簡(jiǎn)單氣味分發(fā)器。系統(tǒng)10可以可選地還包括全球定位系統(tǒng)(GPS)導(dǎo)航系統(tǒng)40和/或安全設(shè)備45。
      [0027]傳感器系統(tǒng)20與控制系統(tǒng)25之間以及控制系統(tǒng)25與車輛聲音系統(tǒng)30A、車輛內(nèi)部照明系統(tǒng)30B、車輛氣候控制系統(tǒng)30C、芳香生成器30D、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)40、安全設(shè)備45以及任何其它設(shè)備之間的連接可以使用無(wú)線通信系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn),該無(wú)線通信系統(tǒng)例如是使用Bluetooth SIG所擁有的Bluetooth?技術(shù)的通
      當(dāng)前第1頁(yè)1 2 3 
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