一種車窗未關報警系統(tǒng)的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車制造業(yè)技術領域，具體為一種適用于營運性公路客車、城市客車、專用校車的車窗未關報警系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]目前隨著社會上客車擁有量的逐漸加大，客車上物品失竊事件日益增多。而盜竊事件多是車門或車窗沒關閉或竊賊撬開車門或車窗后進入車內(nèi)作案，其中從車窗進入車內(nèi)事件居多，給用戶帶來巨大經(jīng)濟損失。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術的缺點和不足，提供一種安全可靠的車窗未關報警系統(tǒng)。
[0004]本實用新型的目的是通過采用以下技術方案來實現(xiàn)的:
[0005]一種車窗未關報警系統(tǒng)，包括車窗未關控制器，電喇叭繼電器，常閉型磁感應接近開關，車窗未關高電平信號端，車門已關高電平信號端，左轉向系列燈和右轉向系列燈，所述的車窗未關控制器分別和電喇叭繼電器以及常閉型磁感應接近開關相連，所述的常閉型磁感應接近開關左端和車窗未關高電平信號端相連；所述的車窗未關控制器上端分別和ACC檔開關以及ON檔開關相連，下端和車門已關高電平信號端相連，右端分別和左轉向系列燈以及右轉向系列燈相連。
[0006]作為優(yōu)選，所述的常閉型磁感應接近開關為若干并聯(lián)的車窗磁感應接近開關。
[0007]作為優(yōu)選，所述的電喇叭繼電器上端和熔斷器相連，下端和電喇叭相連。
[0008]作為優(yōu)選，在所述的車窗未關控制器和電喇叭繼電器之間有一個喇叭按鈕。
[0009]作為優(yōu)選，在所述的左轉向系列燈和右轉向系列燈為并聯(lián)結構。
[0010]本實用新型的車窗未關控制器的工作條件:僅當ACC和ON開關處于斷開狀態(tài)，同時車門已關高電平信號提供給車窗未關控制器，此時如有車窗未關高電平提供，車窗未關控制器才會工作。
[0011]本實用新型的有益效果是:安全可靠，防止車門或車窗沒關閉或竊賊撬開車門或車窗后進入車內(nèi)作案，給用戶帶來巨大經(jīng)濟損失。
【附圖說明】
[0012]下面結合附圖與具體實施例對本實用新型作進一步說明:
[0013]圖1是本實用新型的電路結構圖；
[0014]I為車窗未關控制器，2為電喇叭繼電器，3為常閉型磁感應接近開關，4為車窗未關高電平信號端，5為車門已關高電平信號端，6為左轉向系列燈，7為右轉向系列燈，8為電喇叭，9為喇叭按鈕。
【具體實施方式】
[0015]如圖1所示，一種車窗未關報警系統(tǒng)，包括車窗未關控制器1，電喇叭繼電器2，常閉型磁感應接近開關3，車窗未關高電平信號端4，車門已關高電平信號端5，左轉向系列燈6和右轉向系列燈7，所述的車窗未關控制器I分別和電喇叭繼電器2以及常閉型磁感應接近開關3相連，所述的常閉型磁感應接近開關3左端和車窗未關高電平信號端4相連；所述的車窗未關控制器I上端分別和ACC檔開關以及ON檔開關相連，下端和車門已關高電平信號端5相連，右端分別和左轉向系列燈6以及右轉向系列燈7相連。所述的常閉型磁感應接近開關3為若干并聯(lián)的車窗磁感應接近開關。所述的電喇叭繼電器2上端和熔斷器相連，下端和電喇叭8相連。在所述的車窗未關控制器I和電喇叭繼電器2之間有一個喇叭按鈕9。在所述的左轉向系列燈6和右轉向系列燈7為并聯(lián)結構。
[0016]任一或多個車窗未關時，常閉型磁感應接近開關3的開關組閉合，車窗未關控制器I將接受到高電平信號提示有車窗未關；所有車窗關閉后，常閉型磁感應接近開關3的開關組短開，車窗未關控制器I接受不到相應高電平信號將視為車窗已全部關閉。
[0017]在車輛行駛中，車輛點火開關給車窗未關控制器I提供ACC和ON高電平信號，此狀態(tài)下即使車窗未關控制器I接受到常閉型磁感應接近開關3提供的高電平信號提示有車窗未關其自身也不會做出任何動作。當司機關掉點火開關使車輛熄火停車時，ACC和ON高電平信號同時斷開，車窗未關控制器I視車輛為熄火狀態(tài)，如果司機下車并關閉車門時，有車門已關高電平信號提供給車窗未關控制器I，此時如有車窗未關，車窗未關控制器I將做出動作:
[0018]一、給左轉向系列燈6和右轉向系列燈7提供閃爍高電平，此時所有轉向燈閃爍工作提醒司機有車窗未關；二、給電喇叭繼電器2提供低電平使其觸點閉合，電喇叭8響起提醒司機有車窗未關。在以上兩點報警提醒下，司機檢查車窗并關閉敞開的車窗以防止有人自敞開的車窗進入車內(nèi)盜竊。
[0019]如有竊賊見車內(nèi)無人并撬開車窗后進入車內(nèi)作案，將有常閉型磁感應接近開關3閉合，有高電平信號提示有車窗未關，因此時車輛ACC和ON開關同時處于斷開狀態(tài)，且有車門已關高電平信號提供給車窗未關控制器1，車窗未關控制器I將做出上述兩項動作報警提醒有人盜竊。
[0020]上述實施例，只是本實用新型的一個實例，并不是用來限制本實用新型的實施與權利范圍，凡與本實用新型權利要求所述內(nèi)容相同或等同的技術方案，均應包括在本實用新型保護范圍內(nèi)。
【主權項】
1.一種車窗未關報警系統(tǒng)，包括車窗未關控制器，電喇叭繼電器，常閉型磁感應接近開關，車窗未關高電平信號端，車門已關高電平信號端，左轉向系列燈和右轉向系列燈，其特征是:所述的車窗未關控制器分別和電喇叭繼電器以及常閉型磁感應接近開關相連，所述的常閉型磁感應接近開關左端和車窗未關高電平信號端相連；所述的車窗未關控制器上端分別和ACC檔開關以及ON檔開關相連，下端和車門已關高電平信號端相連，右端分別和左轉向系列燈以及右轉向系列燈相連。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種車窗未關報警系統(tǒng)，其特征是:所述的常閉型磁感應接近開關為若干并聯(lián)的車窗磁感應接近開關。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種車窗未關報警系統(tǒng)，其特征是:所述的電喇叭繼電器上端和熔斷器相連，下端和電喇叭相連。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種車窗未關報警系統(tǒng)，其特征是:在所述的車窗未關控制器和電喇叭繼電器之間有一個喇叭按鈕。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種車窗未關報警系統(tǒng)，其特征是:在所述的左轉向系列燈和右轉向系列燈為并聯(lián)結構。
【專利摘要】本實用新型涉及一種車窗未關報警系統(tǒng)，包括車窗未關控制器，電喇叭繼電器，常閉型磁感應接近開關，車窗未關高電平信號端，車門已關高電平信號端，左轉向系列燈和右轉向系列燈，所述的車窗未關控制器分別和電喇叭繼電器以及常閉型磁感應接近開關相連，所述的常閉型磁感應接近開關左端和車窗未關高電平信號端相連；所述的車窗未關控制器上端分別和ACC檔開關以及ON檔開關相連，下端和車門已關高電平信號端相連，右端分別和左轉向系列燈以及右轉向系列燈相連。所述的電喇叭繼電器上端和熔斷器相連，下端分別和電喇叭相連。安全可靠，防止車門或車窗沒關閉或竊賊撬開車門或車窗后進入車內(nèi)作案，給用戶帶來巨大經(jīng)濟損失。
【IPC分類】B60Q5-00, B60R16-02, B60Q1-00
【公開號】CN204354958
【申請?zhí)枴緾N201420727526
【發(fā)明人】蘇志林, 趙雙武, 張曉宇, 何亞峰, 呂玉斌, 馬晉鋒
【申請人】河南少林客車股份有限公司
【公開日】2015年5月27日
【申請日】2014年11月28日