一種電力設備檢測車的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種電力設備檢測技術領域，特別的涉及一種電力設備檢測車。
【背景技術】
[0002]目前，對電網進行檢測時，均為巡檢人員攜帶大量的儀器設備到現場進行檢測操作，但由于儀器種類多、重量大，這種傳統(tǒng)的形式極大的增加了巡檢人員的勞動強度，并且大量的儀器在巡檢過程中容易損壞或丟失，加大了電網巡檢的成本。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型的目的是提供一種電力設備檢測車，該檢測車能提供準確性更高的電力設備熱像檢測方式，同時能攜帶各種所需的檢測儀器，大幅提高了電網巡檢效率。
[0004]為實現此目的，本實用新型所設計的一種電力設備檢測車，其特征在于:它包括駕乘區(qū)、位于所述駕乘區(qū)后方的操作區(qū)、位于所述操作區(qū)后方的設備區(qū)，所述操作區(qū)與設備區(qū)之間設有標準機柜并通過標準機柜隔開，標準機柜分為上層機柜和下層機柜，所述下層機柜的底部與車輛底板固定連接，下層機柜的頂部通過緩沖件連接上層機柜，所述上層機柜的左右兩側均通過對應的緩沖件連接車輛的側壁，所述上層機柜包括上層左機柜、上層中機柜和上層右機柜，所述下層機柜頂面的中部設有升降裝置，所述上層中機柜的頂面和底面均設有供升降裝置伸縮運動的開口，所述上層中機柜頂面的開口正上方的車頂上開設有天窗，所述升降裝置的頂部設有云臺，云臺上設有夾件。
[0005]本實用新型使用時，可將電力設備熱像檢測裝置通過夾件固件連接在升降機構上，工作人員操作升降機構能將檢測裝置伸出車廂外部，從高位采集待測設備熱像信息，由于對電力設備的檢測距離相比傳統(tǒng)的手持式檢測方式更近，故能得到更準確的待測設備熱像信息。另外，上述上層機柜和下層機柜能放置大量的便攜式電力檢測設備，如紅外熱像儀、局部放電檢測儀、油中氣體分析儀、氧化鋅避雷器泄漏電流測試儀等，這些儀器在上述機柜中可規(guī)整存放，降低了儀器丟失損壞的風險，同時本實用新型為電力設備的檢測提供了方便，降低了巡檢人員的勞動強度。
【附圖說明】
[0006]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0007]圖2為本實用新型中標準機柜部分的結構示意圖；
[0008]其中，I一駕乘區(qū)、2—操作區(qū)、3—設備區(qū)、4一升降裝置、5—標準機柜、5.1—上層機柜、5.2一下層機柜、5.3一緩沖件、5.4一上層左機柜、5.5一上層中機柜、5.6一開口、5.7一上層右機柜、6—75:臺、7—夾件、8—工作臺、9一第一設備柜、10—第二設備柜、11一工作轉椅、12—第二設備柜、13—第四設備柜、14一外開丨1、15一蓄電池、16—顯不儀器、17一透明柜門、18—天窗。
【具體實施方式】
[0009]以下結合附圖和具體實施例對本實用新型進行進一步的詳細說明:
[0010]如圖1和圖2所示的電力設備檢測車，它包括駕乘區(qū)1、位于所述駕乘區(qū)I后方的操作區(qū)2、位于所述操作區(qū)2后方的設備區(qū)3，所述操作區(qū)2與設備區(qū)3之間設有標準機柜5并通過標準機柜5隔開，標準機柜5分為上層機柜5.1和下層機柜5.2，所述下層機柜5.2的底部與車輛底板固定連接，下層機柜5.2的頂部通過緩沖件5.3連接上層機柜5.1，所述上層機柜5.1的左右兩側均通過對應的緩沖件5.3連接車輛的側壁，所述上層機柜5.1包括上層左機柜5.4、上層中機柜5.5和上層右機柜5.7，所述下層機柜5.2頂面的中部設有升降裝置4，所述上層中機柜5.5的頂面和底面均設有供升降裝置4伸縮運動的開口 5.6，所述上層中機柜5.5頂面的開口 5.6正上方的車頂上開設有天窗18，所述升降裝置4的頂部設有云臺6，云臺6上設有夾件7。上述夾件7用于夾持電力設備熱像檢測裝置。上述上層中機柜5.5的前側壁(車頭方向)設有顯示儀器16，上述緩沖件5.3保證顯示儀器16的正常運行不受車輛顛簸的影響，上層中機柜5.5的后側壁(車尾方向)設有透明柜門17。
[0011]上述技術方案中，所述下層機柜5.2面向操作區(qū)2的一側設有工作臺8，所述工作臺8的兩側與對應的車輛側壁之間分別設有第一設備柜9和第二設備柜10，所述第一設備柜9和第二設備柜10之間的車輛底板上設置有工作轉椅11。所述下層機柜5.2面向設備區(qū)3的一側設有第三設備柜12和第四設備柜13，所述第三設備柜12設置在車輛一側的側壁上，第四設備柜13設置在車輛另一側的側壁上。上述第一設備柜9、工作臺8和第二設備柜10形成U型區(qū)域，第三設備柜12、下層機柜5.2和第四設備柜13也形成U型區(qū)域，上述雙U型的設計提升了車內空間的利用率。上述四個設備柜進一步增加了車內的設備存儲空間。
[0012]上述技術方案中，所述車輛側壁上分別開設有下層機柜5.2、第一設備柜9、第三設備柜12和第四設備柜13的外開門14，上述外開門14方便巡檢人員在車輛外拿取下層機柜5.2、第一設備柜9、第三設備柜12和第四設備柜13內存儲的便攜電力檢測設備。
[0013]上述技術方案中，所述第二設備柜10內設有蓄電池15。
[0014]本實用新型要進行電力設備熱像檢測時，首先將電力設備熱像檢測裝置通過夾件7固件連接在升降裝置4上，工作人員操作升降裝置4將檢測裝置穿過開口 5.6，并伸出天窗18，即可從車頂的高位采集待測設備準確的熱像信息。
[0015]本說明書未作詳細描述的內容屬于本領域專業(yè)技術人員公知的現有技術。
【主權項】
1.一種電力設備檢測車，其特征在于:它包括駕乘區(qū)(1)、位于所述駕乘區(qū)(I)后方的操作區(qū)(2)、位于所述操作區(qū)(2)后方的設備區(qū)(3)，所述操作區(qū)(2)與設備區(qū)(3)之間設有標準機柜(5)并通過標準機柜(5)隔開，標準機柜(5)分為上層機柜(5.1)和下層機柜(5.2)，所述下層機柜(5.2)的底部與車輛底板固定連接，下層機柜(5.2)的頂部通過緩沖件(5.3)連接上層機柜(5.1)，所述上層機柜(5.1)的左右兩側均通過對應的緩沖件(5.3)連接車輛的側壁，所述上層機柜(5.1)包括上層左機柜(5.4)、上層中機柜(5.5)和上層右機柜(5.7)，所述下層機柜(5.2)頂面的中部設有升降裝置(4)，所述上層中機柜(5.5)的頂面和底面均設有供升降裝置(4)伸縮運動的開口(5.6)，所述上層中機柜(5.5)的頂面開口(5.6)正上方的車頂上開設有天窗(18)，所述升降裝置(4)的頂部設有云臺(6)，云臺(6)上設有夾件(7)。
2.根據權利要求1所述的電力設備檢測車，其特征在于:所述下層機柜(5.2)面向操作區(qū)(2)的一側設有工作臺(8)，所述工作臺(8)的兩側與對應的車輛側壁之間分別設有第一設備柜(9)和第二設備柜(10)，所述第一設備柜(9)和第二設備柜(10)之間的車輛底板上設置有工作轉椅(11)。
3.根據權利要求2所述的電力設備檢測車，其特征在于:所述下層機柜(5.2)面向設備區(qū)(3)的一側設有第三設備柜(12)和第四設備柜(13)，所述第三設備柜(12)設置在車輛一側的側壁上，第四設備柜(13)設置在車輛另一側的側壁上。
4.根據權利要求3所述的電力設備檢測車，其特征在于:所述車輛側壁上分別開設有下層機柜(5.2)、第一設備柜(9)、第三設備柜(12)和第四設備柜(13)的外開門(14) ο
5.根據權利要求2所述的電力設備檢測車，其特征在于:所述第二設備柜(10)內設有蓄電池(15)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種電力設備檢測車，操作區(qū)與設備區(qū)之間設有標準機柜，標準機柜分為上層機柜和下層機柜，下層機柜的底部與車輛底板固定連接，下層機柜的頂部通過緩沖件連接上層機柜，上層機柜的左右兩側均通過對應的緩沖件連接車輛的側壁，上層機柜包括上層左機柜、上層中機柜和上層右機柜，下層機柜頂面的中部設有升降裝置，上層中機柜的頂面和底面均設有供升降裝置伸縮運動的開口，上層中機柜頂面的開口正上方的車頂上開設有天窗，升降裝置的頂部設有云臺，云臺上設有夾件。本實用新型能提供準確性更高的電力設備熱像檢測方式，同時能攜帶各種所需的檢測儀器，大幅提高了電網巡檢效率。
【IPC分類】B60P3-14
【公開號】CN204432493
【申請?zhí)枴緾N201520056291
【發(fā)明人】王蔚, 閆培淵, 廖卉芬, 胡華鋒, 戴迎宏, 周際
【申請人】國網電力科學研究院武漢南瑞有限責任公司, 國網電力科學研究院, 國家電網公司
【公開日】2015年7月1日
【申請日】2015年1月27日