一種汽車(chē)綜合安全布防系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)綜合安全布防系統(tǒng)，屬于車(chē)載電子產(chǎn)品領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]近幾年來(lái)全球汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展迅猛，快速發(fā)展的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)為汽車(chē)電子產(chǎn)品提供了廣闊的應(yīng)用市場(chǎng)，中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)隨著中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)一起進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期。隨著汽車(chē)的普及，停車(chē)位車(chē)滿(mǎn)為患，車(chē)輛盜搶損的幾率直線(xiàn)上升，不小心的刮擦，人為惡意的破壞，事故現(xiàn)場(chǎng)找不到肇事車(chē)輛和肇事者，車(chē)輛各種原因的自燃存在相當(dāng)大的安全隱患，以上的種種給廣大車(chē)主帶來(lái)了不小的麻煩，甚至是車(chē)輛自燃帶來(lái)的人身安全隱患。目前市場(chǎng)上的汽車(chē)安防系統(tǒng)，主要是針對(duì)車(chē)輛的防盜，行車(chē)記錄等，對(duì)于車(chē)輛在無(wú)人看守的情況下的車(chē)輛刮擦、強(qiáng)行破窗進(jìn)入、車(chē)輛自燃、車(chē)輛位移、零部件丟失等，都沒(méi)有提供很好的解決辦法。所以有必要開(kāi)發(fā)出一款全方位的汽車(chē)安全布防系統(tǒng)，讓車(chē)主通過(guò)移動(dòng)設(shè)備與車(chē)輛進(jìn)行數(shù)據(jù)連接實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控，從而滿(mǎn)足廣大車(chē)主的實(shí)際需求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為提高車(chē)輛在無(wú)人看守情況下車(chē)輛的安全性，如車(chē)輛刮擦、強(qiáng)行破窗進(jìn)入、車(chē)輛自燃、車(chē)輛位移、零部件丟失，同時(shí)又能實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、行車(chē)記錄、車(chē)輛全景攝像、實(shí)時(shí)安全行車(chē)信息提醒及HUD顯示功能。本實(shí)用新型提供一種汽車(chē)綜合安全布防系統(tǒng)，該系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛周?chē)嚯x過(guò)近的人或車(chē)輛進(jìn)行友善提醒并監(jiān)視，對(duì)車(chē)輛發(fā)生刮蹭、強(qiáng)行破窗進(jìn)入、車(chē)輛位移及車(chē)輛自燃將自動(dòng)聲光報(bào)警、監(jiān)視取證并自動(dòng)通知車(chē)主，車(chē)主可通過(guò)移動(dòng)設(shè)備與該系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)連接從而達(dá)到遠(yuǎn)程監(jiān)控車(chē)輛的目的，同時(shí)該集成智能行車(chē)子系統(tǒng)，提供導(dǎo)航、行車(chē)記錄、車(chē)輛全景攝像、實(shí)時(shí)安全行車(chē)信息提醒及HUD顯示功能。
[0004]本實(shí)用新型是由距離傳感器(I)、微型廣角攝像頭(2)、智能集成主機(jī)(3)、揚(yáng)聲器
[4]、震動(dòng)傳感器(5)、懸掛式手持麥克風(fēng)^)、GPS模塊(7)、發(fā)動(dòng)機(jī)艙溫度傳感器(8)、外部懸掛式麥克風(fēng)(9)構(gòu)成，其中智能集成主機(jī)(3)內(nèi)安裝集成方向傳感器、加速度傳感器、3D陀螺儀傳感器、溫度傳感器、內(nèi)置揚(yáng)聲器、麥克風(fēng)、液晶顯示器等。
[0005]本實(shí)用新型通過(guò)在車(chē)輛前、后、左、右側(cè)共安裝6支距離傳感器(I)，4支微型廣角攝像頭(2)，其中2支集成在后視鏡上；車(chē)輛前機(jī)艙安裝揚(yáng)聲器(4)、發(fā)動(dòng)機(jī)艙溫度傳感器
(8);駕駛員側(cè)后視鏡安裝外部懸掛式麥克風(fēng)(9);車(chē)窗玻璃下安裝震動(dòng)傳感器(5);車(chē)廂內(nèi)儀表臺(tái)安裝智能集成主機(jī)(3)、GPS模塊(7)、懸掛式手持麥克風(fēng)出)。上述各種傳感器及設(shè)備經(jīng)過(guò)合理布線(xiàn)與智能集成主機(jī)(3)連接，智能集成主機(jī)(3)與車(chē)輛行車(chē)電腦OBD接口進(jìn)行數(shù)據(jù)通信實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián)，形成整個(gè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)同步，實(shí)現(xiàn)防止車(chē)輛刮擦及強(qiáng)行破窗進(jìn)入，監(jiān)測(cè)車(chē)輛位移，監(jiān)測(cè)車(chē)輛自燃，車(chē)輛實(shí)時(shí)跟蹤，集成智能行車(chē)子系統(tǒng)，車(chē)輛內(nèi)外環(huán)境互動(dòng)等功能。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0007]1、該系統(tǒng)從實(shí)際出發(fā)，能夠滿(mǎn)足車(chē)主對(duì)于車(chē)輛安防方面的需要，能夠有效處理車(chē)輛意外狀況，提供更好的安全保障措施；
[0008]2、該系統(tǒng)集成程度高，功能全面，定制靈活；
[0009]3、該系統(tǒng)適合各種車(chē)型進(jìn)行升級(jí)改造，安裝方便，施工周期短；
[0010]4、該系統(tǒng)具有良好的經(jīng)濟(jì)效益，系統(tǒng)安裝成本低，功能齊全；
[0011]5、該系統(tǒng)具有良好的社會(huì)效益，能夠有效記錄各類(lèi)事件，提供有價(jià)值的信息，提升駕駛員的文明行車(chē)意識(shí)，無(wú)障礙的來(lái)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛內(nèi)外環(huán)境的互動(dòng)，締造和諧社會(huì)新亮點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1:一種汽車(chē)綜合安全布防系統(tǒng)的前視圖
[0013]圖2:—種汽車(chē)綜合安全布防系統(tǒng)的后視圖
[0014]圖3:—種汽車(chē)綜合安全布防系統(tǒng)的左側(cè)視圖
[0015]圖4:一種汽車(chē)綜合安全布防系統(tǒng)的右側(cè)視圖
[0016]圖5:—種汽車(chē)綜合安全布防系統(tǒng)的俯視圖
[0017]圖中:1距離傳感器、2微型廣角攝像頭、3智能集成主機(jī)、4揚(yáng)聲器、5震動(dòng)傳感器、6懸掛式手持麥克風(fēng)、7GPS模塊、8發(fā)動(dòng)機(jī)艙溫度傳感器、9外部懸掛式麥克風(fēng)。
【具體實(shí)施方式】
[0018]如圖1-5所示，本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】是:車(chē)輛前、后、左、右側(cè)共安裝6支距離傳感器(I)，4支(其中2支可集成在后視鏡上)微型廣角攝像頭(2)。車(chē)輛前機(jī)艙安裝揚(yáng)聲器(4)、發(fā)動(dòng)機(jī)艙溫度傳感器(8)，駕駛員側(cè)后視鏡安裝外部懸掛式麥克風(fēng)(9)，車(chē)窗玻璃下安裝震動(dòng)傳感器(5)，車(chē)廂內(nèi)儀表臺(tái)安裝智能集成主機(jī)(3)，GPS模塊(7)、懸掛式手持麥克風(fēng)￠)，上述各種傳感器及設(shè)備經(jīng)過(guò)合理布線(xiàn)與智能集成主機(jī)(3)連接，智能集成主機(jī)
(3)與車(chē)輛行車(chē)電腦OBD接口進(jìn)行數(shù)據(jù)通信實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián)，從而形成整個(gè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)同步，實(shí)現(xiàn)如下功能:
[0019]1、防止車(chē)輛刮擦及強(qiáng)行破窗進(jìn)入:當(dāng)有人員或物體靠近設(shè)防車(chē)輛時(shí)，距離傳感器
(I)會(huì)感知其與車(chē)之間的距離，當(dāng)該距離超過(guò)設(shè)定值時(shí)，由智能集成主機(jī)(3)進(jìn)行信號(hào)處理后，發(fā)送至揚(yáng)聲器(4)輸出警示語(yǔ)音提醒，當(dāng)其持續(xù)在安全距離內(nèi)超過(guò)時(shí)間設(shè)定值時(shí)，啟動(dòng)微型廣角攝像頭(2)進(jìn)行取證錄像，當(dāng)滿(mǎn)足上述條件并震動(dòng)傳感器(5)探測(cè)到震動(dòng)時(shí)，系統(tǒng)立即通過(guò)既定模式以短信或通話(huà)的形式通知車(chē)主并取得實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)連接，通過(guò)微型廣角攝像頭⑵了解車(chē)輛現(xiàn)場(chǎng)情況，同時(shí)由揚(yáng)聲器(4)持續(xù)輸出報(bào)警。
[0020]2、監(jiān)測(cè)車(chē)輛位移:當(dāng)車(chē)輛在設(shè)防狀態(tài)下，車(chē)輛突然有位置的變化，如遭受撞擊、人為的移動(dòng)、自然災(zāi)害等，通過(guò)智能集成主機(jī)(3)中集成的3D陀螺儀及加速度傳感器探測(cè)到后立即通過(guò)既定模式以短信或通話(huà)的形式通知車(chē)主并取得實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)連接，通過(guò)微型廣角攝像頭⑵了解車(chē)輛現(xiàn)場(chǎng)情況，同時(shí)由揚(yáng)聲器⑷持續(xù)輸出報(bào)警。
[0021]3、監(jiān)測(cè)車(chē)輛自燃:在任何情況下智能集成主機(jī)(3)通過(guò)集成的溫度傳感器以及發(fā)動(dòng)機(jī)艙溫度傳感器(8)探測(cè)到車(chē)廂或發(fā)動(dòng)機(jī)艙的溫度迅速升高或超過(guò)設(shè)定值時(shí)，智能集成主機(jī)(3)內(nèi)置的液晶顯示器立即發(fā)出警告信息并通過(guò)既定模式以短信或通話(huà)的形式通知車(chē)主并實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)連接，通過(guò)微型廣角攝像頭(2) 了解車(chē)輛現(xiàn)場(chǎng)情況，并同時(shí)通過(guò)揚(yáng)聲器(4)輸出語(yǔ)音報(bào)警。
[0022]4、車(chē)輛實(shí)時(shí)跟蹤:當(dāng)發(fā)生車(chē)主失聯(lián)，如搶劫車(chē)輛劫持車(chē)主、交通事故等時(shí)，系統(tǒng)通過(guò)預(yù)先綁定的互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)連接，通過(guò)GPS模塊(7)跟蹤定位確切位置，遠(yuǎn)程開(kāi)啟智能集成主機(jī)(3)內(nèi)置麥克風(fēng)、微型廣角攝像頭(2)掌握車(chē)輛實(shí)時(shí)情況。
[0023]5、集成智能行車(chē)子系統(tǒng):智能集成主機(jī)(3)通過(guò)內(nèi)置液晶屏幕、GPS模塊(7)定位實(shí)現(xiàn)地圖導(dǎo)航功能，智能集成主機(jī)(3)通過(guò)微型廣角攝像頭(2)實(shí)現(xiàn)行車(chē)記錄、車(chē)輛全景攝像及倒車(chē)影像功能，通過(guò)智能集成主機(jī)(3)集成的液晶顯示器實(shí)現(xiàn)影音播放功能，智能集成主機(jī)(3)集成的4G鏈路與互聯(lián)網(wǎng)連接提供實(shí)時(shí)安全行車(chē)信息及HUD顯示功能。
[0024]6、車(chē)輛內(nèi)外環(huán)境互動(dòng):車(chē)內(nèi)駕駛員通過(guò)懸掛式手持麥克風(fēng)￠)，由智能集成主機(jī)
(3)處理后通過(guò)揚(yáng)聲器(4)輸出語(yǔ)音內(nèi)容，車(chē)外人員通過(guò)外部懸掛式麥克風(fēng)(9)，經(jīng)由智能集成主機(jī)(3)采集處理后通過(guò)內(nèi)置揚(yáng)聲器輸出語(yǔ)音內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛內(nèi)外環(huán)境的互動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)駕駛員與行人或服務(wù)人員的語(yǔ)言溝通，同時(shí)防止因高聲貝喇叭對(duì)行人的驚嚇，提升駕駛員文明行車(chē)的意識(shí)及觀念。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車(chē)綜合安全布防系統(tǒng)，由距離傳感器(I)、微型廣角攝像頭(2)、智能集成主機(jī)(3)、揚(yáng)聲器(4)、震動(dòng)傳感器(5)、懸掛式手持麥克風(fēng)(6)、GPS模塊(7)、發(fā)動(dòng)機(jī)艙溫度傳感器(8)、外部懸掛式麥克風(fēng)(9)構(gòu)成，其特征是:車(chē)輛前、后、左、右側(cè)共安裝6支距離傳感器(I)，4支微型廣角攝像頭(2)，其中2支微型廣角攝像頭(2)集成在后視鏡上，車(chē)輛前機(jī)艙安裝揚(yáng)聲器(4)、發(fā)動(dòng)機(jī)艙溫度傳感器(8)，駕駛員側(cè)后視鏡安裝外部懸掛式麥克風(fēng)(9)，車(chē)窗玻璃下安裝震動(dòng)傳感器(5)，車(chē)廂內(nèi)儀表臺(tái)安裝智能集成主機(jī)(3)、GPS模塊(7)、懸掛式手持麥克風(fēng)￠)，各種傳感器及設(shè)備經(jīng)過(guò)合理布線(xiàn)與智能集成主機(jī)(3)連接，智能集成主機(jī)(3)與車(chē)輛行車(chē)電腦OBD接口進(jìn)行數(shù)據(jù)通信實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián)，從而形成整個(gè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)同步以實(shí)現(xiàn)不同的功能。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)綜合安全布防系統(tǒng)，智能集成主機(jī)(3)由集成方向傳感器、加速度傳感器、3D陀螺儀傳感器、溫度傳感器、內(nèi)置揚(yáng)聲器、麥克風(fēng)、液晶顯示器組成。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)綜合安全布防系統(tǒng)，由距離傳感器、微型廣角攝像頭、智能集成主機(jī)、揚(yáng)聲器、震動(dòng)傳感器、懸掛式手持麥克風(fēng)、GPS模塊、發(fā)動(dòng)機(jī)艙溫度傳感器、外部懸掛式麥克風(fēng)構(gòu)成，其特征是在汽車(chē)外側(cè)安裝6支距離傳感器，4支微型廣角攝像頭，前機(jī)艙安裝揚(yáng)聲器、發(fā)動(dòng)機(jī)艙溫度傳感器，駕駛員側(cè)后視鏡安裝外部懸掛式麥克風(fēng)，車(chē)窗玻璃下安裝震動(dòng)傳感器，車(chē)廂內(nèi)儀表臺(tái)安裝智能集成主機(jī)、GPS模塊、懸掛式手持麥克風(fēng)，各部分與智能集成主機(jī)連接，智能集成主機(jī)與車(chē)輛行車(chē)電腦OBD接口進(jìn)行數(shù)據(jù)通信實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián)及同步，實(shí)現(xiàn)防止車(chē)輛刮擦及強(qiáng)行破窗進(jìn)入，監(jiān)測(cè)車(chē)輛位移，監(jiān)測(cè)車(chē)輛自燃，車(chē)輛實(shí)時(shí)跟蹤，集成智能行車(chē)子系統(tǒng)，車(chē)輛內(nèi)外環(huán)境互動(dòng)等功能。
【IPC分類(lèi)】B60R25-30, B60R25-102, B60R25-33
【公開(kāi)號(hào)】CN204548020
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520084691
【發(fā)明人】王少華, 劉劍鋒, 劉道志
【申請(qǐng)人】王少華, 劉劍鋒, 劉道志
【公開(kāi)日】2015年8月12日
【申請(qǐng)日】2015年2月4日