汽車防曬裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車輔助裝置，特別是一種汽車防曬裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，隨著氣候的逐漸惡劣，特別是受夏天高溫天氣的影響，汽車具的防曬遮陽(yáng)產(chǎn)品也逐步進(jìn)入普通百姓的生活視野。汽車越來(lái)越多地進(jìn)入人們的日常生活，極大地方便了百姓的出行，但是，室內(nèi)停車場(chǎng)、地下停車場(chǎng)或戶外停車棚由于各方面的原因，在城市中的占有量很小，很難滿足數(shù)量龐大的車輛的停放，大多數(shù)車輛只能停放在戶外。戶外的汽車不得不經(jīng)受太陽(yáng)的暴曬，由于汽車在停放時(shí)，車艙是封閉的，經(jīng)過(guò)暴曬后，車內(nèi)氣溫非常高，一般可達(dá)到五十?dāng)z氏度以上，嚴(yán)重影響汽車使用的舒適性；而且，長(zhǎng)時(shí)間的暴曬，汽車內(nèi)部的電路很容易起火，造成汽車的自燃，威脅著大眾的財(cái)產(chǎn)和生命安全；同時(shí)為了給高溫曝曬的車體進(jìn)行降溫要耗費(fèi)了大量的能源。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足之處，而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、小巧，使用方便，安全可靠的汽車防曬裝置。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種汽車防曬裝置，其包括框架和卷布機(jī)構(gòu)；框架包括縱向架和橫向架，縱向架和橫向架分別為兩個(gè)，其依次相連接并構(gòu)成與汽車的四個(gè)方向相對(duì)應(yīng)的四邊形結(jié)構(gòu)，四邊形大小與汽車車頂相適應(yīng)；卷布機(jī)構(gòu)為四個(gè)，即前卷布機(jī)構(gòu)、后卷布機(jī)構(gòu)、左卷布機(jī)構(gòu)和右卷布機(jī)構(gòu)，四個(gè)卷布機(jī)構(gòu)并分別安裝在縱向架或橫向架上，每個(gè)卷布機(jī)構(gòu)包括防曬布和筒體，筒體的外表面連接防曬布的一端，每個(gè)筒體分別通過(guò)軸活動(dòng)安裝在縱向架或橫向架相應(yīng)的位置。
[0005]本實(shí)用新型進(jìn)一步的技術(shù)方案是:所述的橫向架安裝在縱向架的上面，縱向架和橫向架為方形管，方形管的高度大于筒體的直徑，縱向架和橫向架的內(nèi)側(cè)面開有用于安裝筒體的安裝軸的槽口，槽口的寬度大于軸的直徑。
[0006]本實(shí)用新型進(jìn)一步的技術(shù)方案是:其還包括活動(dòng)支架；活動(dòng)支架為四對(duì)，分別與四個(gè)卷布機(jī)構(gòu)相對(duì)應(yīng)；活動(dòng)支架包括小車、支桿和橫桿；支桿為兩根，其一端分別通過(guò)銷軸活動(dòng)安裝在小車上，兩根支桿的另一端通過(guò)橫桿相連接；小車活動(dòng)安裝在縱向架或橫向架內(nèi)設(shè)有的管腔中；小車設(shè)有孔，支桿與小車通過(guò)孔中的銷軸連接，小車能在框架內(nèi)滑動(dòng)。
[0007]本實(shí)用新型進(jìn)一步的技術(shù)方案是:所述的縱向架或橫向架靠近其端部位置還設(shè)有限位螺栓，其可以防止小車從縱向架或橫向架中滑出。
[0008]本實(shí)用新型進(jìn)一步的技術(shù)方案是:所述的每一個(gè)卷布機(jī)構(gòu)的防曬布的另一端還連接有拖桿機(jī)構(gòu)，拖桿結(jié)構(gòu)包括外殼；外殼為一長(zhǎng)度與縱向架或橫向架寬度相適應(yīng)的管形件，其與防曬布的另一端相連接。
[0009]所述的拖桿機(jī)構(gòu)還包括閂止機(jī)構(gòu)，閂止機(jī)構(gòu)包括左閂桿、轉(zhuǎn)動(dòng)桿和右閂桿，左閂桿和右閂桿位于外殼內(nèi)，轉(zhuǎn)動(dòng)桿的中間位置通過(guò)轉(zhuǎn)軸活動(dòng)安裝在外殼內(nèi)，左閂桿與右閂桿的一端分別通過(guò)銷軸活動(dòng)連接在轉(zhuǎn)動(dòng)桿的兩端，縱向架或橫向架的內(nèi)側(cè)設(shè)有與左閂桿或右閂桿的另一端相配合的卡口。
[0010]本實(shí)用新型進(jìn)一步的技術(shù)方案是:拖桿機(jī)構(gòu)還包括回位機(jī)構(gòu)；左閂桿與右閂桿的另一端連接有閂頭；回位機(jī)構(gòu)包括回位彈簧、閂桿擋板和外殼擋板，閂桿擋板連接在左閂桿或右閂桿上，外殼擋板安裝在外殼中，左閂桿或右閂桿從外殼擋板中穿過(guò)，回位彈簧支承在閂桿擋板和外殼擋板之間；閂止機(jī)構(gòu)上還設(shè)有拉繩。
[0011]本實(shí)用新型進(jìn)一步的技術(shù)方案是:所述的防曬布設(shè)有搭扣，用于相鄰防曬布進(jìn)行搭接。
[0012]本實(shí)用新型進(jìn)一步的技術(shù)方案是:所述的框架上面還設(shè)有防曬蓋板。
[0013]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下特點(diǎn):
[0014]1、本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、小巧，使用方便。
[0015]2、由于本發(fā)明設(shè)有卷布機(jī)構(gòu)，當(dāng)不需要遮陽(yáng)時(shí)，可卷起防曬布，收起支架，將拖桿結(jié)構(gòu)的凸軸卡入相應(yīng)的橫向架或縱向架的槽中，整個(gè)防曬裝置收好置于車頂便可。
[0016]3、由于本發(fā)明的拖桿結(jié)構(gòu)設(shè)有彈力繩和掛鉤，可將防曬布很好地固定在汽車車身的四周，同時(shí)防曬布設(shè)有搭扣，可將卷布機(jī)構(gòu)的防曬布搭接在一起，起到更好的防曬作用。
【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2為框架、支桿和卷布機(jī)構(gòu)位置示意圖；
[0019]圖3為圖2的俯視圖；
[0020]圖4為支桿伸出示意圖；
[0021 ]圖5為支桿收起示意圖；
[0022]圖6為卷布機(jī)構(gòu)示意圖；
[0023]圖7為拖桿機(jī)構(gòu)示意圖；
[0024]圖8為防曬裝置使用狀態(tài)示意圖；
[0025]圖9為圖8的左視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0026]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0027]實(shí)施例1
[0028]如圖1、圖2、圖3所示，一種汽車防曬裝置，其包括框架1、活動(dòng)支架2、卷布機(jī)構(gòu)5和防曬蓋板3 ;框架I包括縱向架11和橫向架13，縱向架11和橫向架13分別為兩個(gè)，其依次相連接并構(gòu)成與汽車的四個(gè)方向相對(duì)應(yīng)的四邊形結(jié)構(gòu)，四邊形大小與汽車車頂相適應(yīng)；所述的橫向架13安裝在縱向架11的上面，縱向架11和橫向架13為方形管，方形管的高度大于筒體551的直徑，縱向架11和橫向架13的內(nèi)側(cè)面開有用于安裝筒體的安裝軸552的槽口，槽口的寬度大于軸552的直徑；如圖6所示，卷布機(jī)構(gòu)5為四個(gè)，即前卷布機(jī)構(gòu)51、后卷布機(jī)構(gòu)52、左卷布機(jī)構(gòu)53和右卷布機(jī)構(gòu)54，四個(gè)卷布機(jī)構(gòu)5并分別安裝在縱向架11或橫向架13上，每個(gè)卷布機(jī)構(gòu)5包括防曬布553、筒體551和軸552，筒體551的外表面連接防曬布553的一端，每個(gè)筒體551分別通過(guò)軸552活動(dòng)安裝在縱向架11或橫向架13相應(yīng)的位置；如圖3、圖4、圖5所示，所述活動(dòng)支架2為四對(duì)，分別與四個(gè)卷布機(jī)構(gòu)相對(duì)應(yīng)；活動(dòng)支架2包括小車22、支桿21和橫桿24 ;支桿21為兩根，其一端分別通過(guò)銷軸活動(dòng)安裝在小車22上，兩根的另一端通過(guò)橫桿24相連接；小車22活動(dòng)安裝在縱向架11或橫向架13內(nèi)設(shè)有的管腔中；小車22設(shè)有孔211，支桿21與小車22通過(guò)孔211中的銷軸連接，小車22能在框架I內(nèi)滑動(dòng)；所述的縱向架11或橫向架13靠近其端部位置設(shè)有限位螺栓23，其可以防止小車22從縱向架11或橫向架13中滑出；如圖1、圖6、圖7所示，所述的每一個(gè)卷布機(jī)構(gòu)5的防曬布553的另一端連接還連接有拖桿機(jī)構(gòu)7，拖桿結(jié)構(gòu)7包括外殼71、閂止機(jī)構(gòu)和回位機(jī)構(gòu)；外殼71為一長(zhǎng)度與縱向架11或橫向架13寬度相適應(yīng)的管形件，其與防曬布553的另一端相連接；所述閂止機(jī)構(gòu)包括左閂桿73、轉(zhuǎn)動(dòng)桿72和右閂桿74，左閂桿73和右閂桿74位于外殼71內(nèi)，轉(zhuǎn)動(dòng)桿72的中間位置通過(guò)轉(zhuǎn)軸活動(dòng)安裝在外殼71內(nèi)，左閂桿73與右閂桿74的一端分別通過(guò)銷軸活動(dòng)連接在轉(zhuǎn)動(dòng)桿72的兩端，縱向架11或橫向架13的內(nèi)側(cè)設(shè)有與左閂桿73或右閂桿74的另一端相配合的卡口 ；左閂桿73與右閂桿74的另一端連接有閂頭76 ;所述回位機(jī)構(gòu)包括回位彈簧75、閂桿擋板77和外殼擋板79，閂桿擋板77連接在左閂桿73或右閂桿74上，外殼擋板79安裝在外殼中，左閂桿73或右閂桿74從外殼擋板中穿過(guò)，回位彈簧75支承在閂桿擋板77和外殼擋板79之間，閂止機(jī)構(gòu)上還