国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      汽車運(yùn)行狀態(tài)檢測(cè)語(yǔ)音提示器的制造方法

      文檔序號(hào):8989893閱讀:415來(lái)源:國(guó)知局
      汽車運(yùn)行狀態(tài)檢測(cè)語(yǔ)音提示器的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及電子技術(shù)領(lǐng)域,具體地說(shuō)是涉及一種汽車運(yùn)行狀態(tài)檢測(cè)語(yǔ)音提示器。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著人們生活水平的提高,汽車已逐漸成為許多家庭的一種交通工具。目前,中低檔甚至高檔汽車對(duì)其運(yùn)行狀態(tài)都是通過(guò)儀表和聲音警報(bào)來(lái)提示駕駛員。對(duì)于新手駕駛員,有時(shí)由于駕駛過(guò)程中沒(méi)有注意到燃油油位的情況,導(dǎo)致燃油耗光,汽車無(wú)法啟動(dòng)的情況。此夕卜,由于“沒(méi)系安全帶”,“沒(méi)有松手剎”等情況發(fā)出的是相同的聲音警報(bào),即使駕駛員意識(shí)到了不安全的因素,但也不能立即分辨是哪里出了問(wèn)題,因此,生活中也常見(jiàn)到新手駕駛員“沒(méi)松手剎”就讓汽車行駛了一段距離,直到聞到焦味才發(fā)現(xiàn)忘了松手剎。有時(shí),我們也會(huì)遇到?jīng)]有關(guān)好車門或行李箱門汽車在行駛的情況。
      [0003]因此,為了解決上述問(wèn)題,需要一種汽車運(yùn)行狀態(tài)語(yǔ)音提示器,能夠在汽車燃油油位過(guò)低或者存在不安全因素駕車時(shí),及時(shí)通過(guò)不同的語(yǔ)音信息提示駕駛員,以避免不必要的麻煩或者不安全因素駕車而造成的損傷。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種對(duì)汽車運(yùn)行時(shí)的狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)的裝置,并將檢測(cè)到的“燃油油位過(guò)低”、“車門未關(guān)”、“安全帶未系”、“手剎未松”、“行李箱門未關(guān)緊”等情況及時(shí)通過(guò)不同的語(yǔ)音信息提醒駕駛員。
      [0005]本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)其發(fā)明目的,一種汽車運(yùn)行狀態(tài)檢測(cè)語(yǔ)音提示器,它包括單片機(jī)、電源電路、A/D轉(zhuǎn)換器、語(yǔ)音芯片、功放電路、揚(yáng)聲器以及鍵盤電路。電源電路與單片機(jī)、A/D轉(zhuǎn)換器和語(yǔ)音芯片相連,為它們提供工作電壓。A/D轉(zhuǎn)換器自帶的多路開(kāi)關(guān)輸入端連接到汽車傳感器上輸出的燃油油位信號(hào)、車門信號(hào)、安全帶信號(hào)、駐車制動(dòng)器信號(hào)和行李箱門信號(hào),輸出端連接到單片機(jī)。語(yǔ)音芯片的輸入端連接到單片機(jī),用于接收單片輸出的各種錄制的“請(qǐng)及時(shí)加油”、“請(qǐng)關(guān)好車門”、“請(qǐng)系安全帶”、“請(qǐng)松手剎”、“請(qǐng)關(guān)好行李箱門”語(yǔ)音信號(hào),其輸出端通過(guò)功放電路連接到揚(yáng)聲器進(jìn)行語(yǔ)音播報(bào)。鍵盤電路連接到單片機(jī),用于取消“請(qǐng)及時(shí)加油”和“請(qǐng)關(guān)好行李箱門”的語(yǔ)音提示。
      [0006]本實(shí)用新型的有益效果是它能對(duì)汽車的多種運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè),當(dāng)檢測(cè)到燃油油位過(guò)低、車門未關(guān)緊、駕駛員安全帶未系、手剎未松和行李箱門未關(guān)緊等情況,可及時(shí)通過(guò)相應(yīng)的語(yǔ)音信號(hào)提醒駕駛員,從而提高駕駛的安全性。
      【附圖說(shuō)明】
      [0007]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
      [0008]圖1為本實(shí)用新型的硬件原理框圖。
      [0009]圖中1.單片機(jī),2.電源電路,3.A/D轉(zhuǎn)換器,4.語(yǔ)音芯片,5.功放電路及揚(yáng)聲器,6.鍵盤電路。
      【具體實(shí)施方式】
      [0010]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖和實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
      [0011]由圖1可知,一種汽車運(yùn)行狀態(tài)檢測(cè)語(yǔ)音提示器,它包括單片機(jī)1、電源電路2、A/D轉(zhuǎn)換器3、語(yǔ)音芯片4、功放電路及揚(yáng)聲器5以及鍵盤電路6。電源電路2與單片機(jī)1、A/D轉(zhuǎn)換器3和語(yǔ)音芯片4相連;A/D轉(zhuǎn)換器3的輸入端與檢測(cè)信號(hào)相連,輸出端與單片機(jī)I相連;語(yǔ)音芯片4輸入端連接單片機(jī)I,輸出端連接功放電路及揚(yáng)聲器5相連;鍵盤電路6作為輸入信號(hào)連接到單片機(jī)I。
      [0012]本實(shí)用新型所述單片機(jī)需自帶存儲(chǔ)器。
      [0013]本實(shí)用新型所述A/D轉(zhuǎn)換器3需自帶模擬的多路開(kāi)關(guān),它可以將燃油油位信號(hào)、車門信號(hào)、安全帶信號(hào)、駐車制動(dòng)器信號(hào)和行李箱門信號(hào)轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的數(shù)字量以供單片機(jī)I進(jìn)行處理。
      [0014]本實(shí)用新型所述電源電路2包含DC-DC模塊,輸入電壓由汽車蓄電池提供,輸出電壓給單片機(jī)、A/D轉(zhuǎn)換器3和語(yǔ)音芯片4提供工作電壓。
      [0015]本實(shí)用新型所述語(yǔ)音芯片4只需播放錄制的語(yǔ)音信號(hào),選用一次性可編程的OTP語(yǔ)音芯片。
      [0016]本實(shí)用新型工作時(shí),電源電路2為單片機(jī)1、A/D轉(zhuǎn)換器3和語(yǔ)音芯片4提供工作電壓,A/D轉(zhuǎn)換器3根據(jù)單片機(jī)I的要求對(duì)輸入端的燃油油位信號(hào)、車門信號(hào)、安全帶信號(hào)、駐車制動(dòng)器信號(hào)和行李箱門信號(hào)轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的數(shù)字量,單片機(jī)I對(duì)轉(zhuǎn)換的結(jié)果進(jìn)行判斷,當(dāng)存在燃油油位過(guò)低、車門未關(guān)緊、駕駛員安全帶未系、手剎未松和行李箱門未關(guān)緊等情況時(shí),就將對(duì)應(yīng)的“請(qǐng)及時(shí)加油”、“請(qǐng)關(guān)好車門”、“請(qǐng)系安全帶”、“請(qǐng)松手剎”、“請(qǐng)關(guān)好行李箱門”語(yǔ)音信號(hào)及時(shí)輸出到功放電路及揚(yáng)聲器5。當(dāng)播放“請(qǐng)及時(shí)加油”語(yǔ)音時(shí),如果單片機(jī)I收到按鍵信號(hào),則停止此語(yǔ)音播報(bào);當(dāng)播放“請(qǐng)關(guān)好行李箱門”語(yǔ)音時(shí),如果單片機(jī)I收到鍵盤電路6的按鍵信號(hào)或行李箱門已關(guān)好時(shí)則停止此語(yǔ)音播報(bào);播放其它語(yǔ)音信號(hào)時(shí),只有等待相應(yīng)的車門關(guān)好或駕駛員安全帶系好或手剎松開(kāi)情況出現(xiàn)時(shí)才自動(dòng)停止其語(yǔ)音播報(bào)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種汽車運(yùn)行狀態(tài)檢測(cè)語(yǔ)音提示器,其特征是它包括單片機(jī)、電源電路、A/D轉(zhuǎn)換器、語(yǔ)音芯片、功放電路及揚(yáng)聲器、鍵盤電路,電源電路為單片機(jī)、A/D轉(zhuǎn)換器和語(yǔ)音芯片提供工作電壓,單片機(jī)對(duì)A/D轉(zhuǎn)換器提供的汽車運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行判斷,當(dāng)存在燃油油位過(guò)低、車門未關(guān)、駕駛員安全帶未系、駐車制動(dòng)器未松、行李箱門未關(guān)緊時(shí),單片機(jī)能通過(guò)語(yǔ)音芯片、功放電路及揚(yáng)聲器進(jìn)行相應(yīng)的“請(qǐng)及時(shí)加油”、“請(qǐng)關(guān)好車門”、“請(qǐng)系安全帶”、“請(qǐng)松手剎”、“請(qǐng)關(guān)好行李箱門”語(yǔ)音提示,鍵盤電路用于駕駛員取消“請(qǐng)及時(shí)加油”和“請(qǐng)關(guān)好行李箱門”的語(yǔ)音提示,其它語(yǔ)音提示只有等待相應(yīng)狀態(tài)處理好后才自動(dòng)取消。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車運(yùn)行狀態(tài)檢測(cè)語(yǔ)音提示器,它包括單片機(jī)、電源電路、A/D轉(zhuǎn)換器、語(yǔ)音芯片、功放電路及揚(yáng)聲器和鍵盤電路。當(dāng)單片機(jī)檢測(cè)到燃油油位過(guò)低、車門未關(guān)、駕駛員安全帶未系、駐車制動(dòng)器未松、行李箱門未關(guān)緊時(shí),能通過(guò)語(yǔ)音芯片、功放電路及揚(yáng)聲器進(jìn)行相應(yīng)的“請(qǐng)及時(shí)加油”、“請(qǐng)關(guān)好車門”、“請(qǐng)系安全帶”、“請(qǐng)松手剎”、“請(qǐng)關(guān)好行李箱門”語(yǔ)音提示。鍵盤電路用于駕駛員取消“請(qǐng)及時(shí)加油”和“請(qǐng)關(guān)好行李箱門”的語(yǔ)音提示,其它語(yǔ)音提示只有等待相應(yīng)狀態(tài)處理好后才自動(dòng)取消。本實(shí)用新型能及時(shí)提醒駕駛員汽車運(yùn)行時(shí)的狀態(tài),確保駕駛安全,且它能廣泛用于各類汽車上。
      【IPC分類】B60Q5/00
      【公開(kāi)號(hào)】CN204641543
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520314459
      【發(fā)明人】譚躍
      【申請(qǐng)人】湖南城市學(xué)院, 譚躍
      【公開(kāi)日】2015年9月16日
      【申請(qǐng)日】2015年5月15日
      網(wǎng)友詢問(wèn)留言 已有0條留言
      • 還沒(méi)有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
      1