載車房車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種客車和貨車、生活的運輸裝置，尤其是能載運轎車、小型客車、摩托車、水陸兩用車、小型游艇、貨物，還能在房車中生活的載車房車。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，公知的房車構(gòu)造是由駕駛室、房廂兩大部分組成。但是，房車不能載車、空間小、設(shè)施和客員有限。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有房車的不能載車、載物、空間小、設(shè)施和客員有限的原因，本實用新型提供一種載車房車。該載車房車不僅能載轎車、小型客車、摩托車、水陸兩用車、小型游艇、貨物，還能為多員提供工作生活空間。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:在操作廂板內(nèi)，設(shè)置氣缸鍵、開啟機油缸操作桿、升降油缸操作桿、平移油缸操作桿。在房車生活載車隔層下，設(shè)置操作廂板、凸型梁，在凸型梁中，設(shè)置橫梁、平行梁、車廂橫架、車廂豎架、開啟油缸架、氣缸支撐板、支撐銷孔、升降油缸固定軸并相連。在車廂豎架上，相連的廂板軸放入廂板軸套內(nèi)，廂板軸套固定在廂板架上，廂板架設(shè)置廂面板、開啟油缸固定耳并相連，開啟油缸相連在固定耳軸和開啟油缸架的開啟油缸固定軸上。在支撐銷孔中，設(shè)置支撐銷，支撐銷相連在推拉桿和氣缸的伸縮桿上，氣缸支撐架固定在氣缸支撐板和氣缸上。升降油缸相連在升降油缸固定軸和載車托板的托板軸上。在載車托板上，設(shè)置軌道槽、定位滑板，并相連。中軌道槽在軌道槽上，停車盤軌道在中軌道槽上。在停車盤上，設(shè)置停車盤軌道、護輪桿、固定帶、滑輪、平移油缸定位軸并相連。停車盤軌道設(shè)置外擋片、停車盤軌道滑塊并相連，中軌道槽上設(shè)置中軌道槽內(nèi)檔片、中軌道槽滑塊并相連，在軌道槽上設(shè)置軌道槽內(nèi)檔片、平移油缸固定銷并相連。在平移油缸上，設(shè)置一級推拉桿、二級推拉桿并相連，平移油缸固定在平移油缸定位軸和平移油缸固定銷上，軌道槽和載車托板相連。載車房車主要有房車生活載車隔層、操作廂板、凸型梁、車廂橫架、車廂豎架、開啟油缸、支撐板、氣缸、升降油缸、載車托板、停車盤、軌道槽、中軌道槽、停車盤軌道、平移油缸組成。打開操作廂板，拉動開啟油缸操作桿，使開啟油缸支起廂板架。拉動升降油缸操作桿，使升降油缸上拉托板，啟動氣缸鍵，使伸縮桿拉動推拉桿，支撐銷在支撐銷孔內(nèi)退出。推動升降油缸操作桿、升降油缸使托板降至地面。拉動平移油缸操作桿，平移油缸推動停車盤在中軌道槽上滑動，至使中軌道槽在軌道槽滑動，使停車盤平移到房車車體外。
[0005]本實用新型的有益效果是，可以載轎車、小型客車、摩托車、水陸兩用車、小型游艇、貨物，還能夠為多員提供工作生活空間。
【附圖說明】
[0006]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0007]圖1是本實用新型的主視構(gòu)造圖。
[0008]圖2是圖1開啟油缸的縱剖面構(gòu)造圖。
[0009]圖3是圖1氣缸的縱剖面構(gòu)造圖。
[0010]圖4是圖1升降油缸的縱剖面構(gòu)造圖。
[0011]圖5是圖1停車盤的平面構(gòu)造圖。
[0012]圖中1.氣缸鍵，2.開啟油缸操作桿，3.升降油缸操作桿，4.平移油缸操作桿，5.操作廂板，6.凸型梁，7.廂面板，8.升降油缸，9.廂板架，10.開啟油缸固定耳，11.開啟油缸，12.開啟油缸固定軸，13.載車托板，14.中軌道槽，15.停車盤軌道，16.軌道槽，17.護輪桿，18.停車盤，19.平移油缸定位軸，20.支撐銷，21.支撐銷孔，22.推拉桿，23.氣缸，24.房車生活載車隔層，25.車廂豎架，26.固定耳軸，27.廂板軸套，28.廂板軸，29.開啟油缸架，30.橫梁，31.車廂橫架，32.汽缸支撐板，33.伸縮桿，34.氣缸支撐架，35.平行梁，36.托板軸，37.升降油缸固定軸，38.定位滑板，39.滑輪，40.外擋片，41.二級推拉桿，42.固定帶，43.中軌道槽內(nèi)檔片，44.停車盤軌道滑塊，45.—級推拉桿，46.軌道槽內(nèi)檔片，47.中軌道滑塊，48.平移油缸，49.平移油缸固定銷。
【具體實施方式】
[0013]在圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、所示實施例中，在操作廂板(5)內(nèi)，設(shè)置氣缸鍵(I)、開啟有缸操作桿(2)、升降油缸操作桿(3)、平移油缸操作桿(4)，在房車生活載車隔層(24)下，設(shè)置操作廂板(5)、凸型梁出)。在凸型梁￠)中，設(shè)置橫梁(30)、平行梁(35)、車廂橫架(31)、車廂豎架(25)、開啟油缸架(29)、氣缸支撐板(32)、支撐銷孔(21)、升降油缸固定軸(37)并相連。在車廂豎架(25)上，相連的廂板軸(28)放入廂板軸套(27)內(nèi)，廂板軸套
(27)固定在廂板架(9)上，廂板架(9)上設(shè)置廂面板(7)、開啟油缸固定耳(10)并相連，開啟油缸(11)相連在固定耳軸(26)和開啟油缸架(29)的開啟油缸固定軸(12)上。在支撐銷孔(21)中，設(shè)置支撐銷(20)，支撐銷(20)相連在推拉桿(22)和氣缸(23)的伸縮桿(33)上，氣缸支撐架(34)固定在氣缸支撐板(32)和氣缸(23)上。升降油缸(8)相連在升降油缸固定軸(37)和載車托板(13)的托板軸(36)上。在載車托板(13)上，設(shè)置軌道槽(16)、定位滑板(38)，并相連。中軌道槽(14)在軌道槽(16)上，停車盤軌道(15)在中軌道槽(14)上。在停車盤(18)上，設(shè)置停車盤軌道(15)、護輪桿(17)、固定帶(42)、滑輪(39)、平移油缸定位軸(19)并相連。停車盤軌道(15)設(shè)置外擋片(40)、停車盤軌道滑塊(44)并相連，中軌道槽(14)上設(shè)置中軌道槽內(nèi)檔片(43)、中軌道槽滑塊(47)并相連，在軌道槽(16)上設(shè)置軌道槽內(nèi)檔片(46)、平移油缸固定銷(49)并相連。在平移油缸(48)上，設(shè)置一級推拉桿(45)、二級推拉桿(41)并相連，平移油缸(48)固定在平移油缸定位軸
(19)和平移油缸固定銷(49)上，軌道槽(16)和載車托板(13)相連。
【主權(quán)項】
1.一種載車房車，主要有房車生活載車隔層、操作箱板、凸型梁、車廂橫架、車廂豎架、開啟油缸、支撐板、氣缸、升降油缸、載車托板、停車盤、軌道槽、中軌道槽、停車盤軌道、平移油缸組成，其特征是:在房車生活載車隔層(24)下，設(shè)置操作廂板(5)、凸型梁￠)，在凸型梁(6)中，設(shè)置橫梁(30)、平行梁(35)、車廂橫架(31)、車廂豎架(25)、開啟油缸架(29)、氣缸支撐板(32)、支撐銷孔(21)、升降油缸固定軸(37)并相連，升降油缸(8)相連在升降油缸固定軸(37)和載車托板(13)的托板軸(36)上。2.如權(quán)利要求1所述的載車房車，其特征是:在載車托板(13)上，設(shè)置軌道槽(16)、定位滑板(38)，并相連，中軌道槽(14)在軌道槽(16)上，停車盤軌道(15)在中軌道槽(14)上。3.如權(quán)利要求1所述的載車房車，其特征是:在停車盤(18)上，設(shè)置停車盤軌道(15)、護輪桿(17)、固定帶(42)、滑輪(39)、平移油缸定位軸(19)并相連。4.如權(quán)利要求1所述的載車房車，其特征是:在平移油缸(48)上，設(shè)置一級推拉桿(45)、二級推拉桿(41)并相連，平移油缸(48)固定在平移油缸定位軸(19)和平移油缸固定銷(49)上，軌道槽(16)和載車托板(13)相連。5.如權(quán)利要求1所述的載車房車，其特征是:在支撐銷孔(21)中，設(shè)置支撐銷(20)，支撐銷(20)相連在推拉桿(22)和氣缸(23)的伸縮桿(33)上。
【專利摘要】一種能載轎車、小型客車、摩托車、水陸兩用車、小型游艇、貨物，還能為多員提供工作、生活空間的載車房車。主要有房車生活載車隔層、操作箱板、凸型梁、車廂橫架、車廂豎架、開啟油缸、支撐板、氣缸、升降油缸、載車托板、停車盤、軌道槽、中軌道槽、停車盤軌道、平移油缸組成，其特征是：在房車生活載車隔層下，設(shè)置操作廂板、凸型梁，在凸型梁中，設(shè)置橫梁、平行梁、車廂橫架、車廂豎架、開啟油缸架、氣缸支撐板、支撐銷孔、升降油缸固定軸并相連，升降油缸相連在升降油缸固定軸和載車托板的托板軸上。
【IPC分類】B60P3/06, B60P3/32
【公開號】CN204845677
【申請?zhí)枴緾N201520220521
【發(fā)明人】于忠印
【申請人】于忠印
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年4月13日