混合動(dòng)力汽車(chē)中電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的專(zhuān)用膨脹水箱的安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車(chē)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)領(lǐng)域，具體涉及到混合動(dòng)力汽車(chē)中電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的專(zhuān)用膨脹水箱的安裝結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著國(guó)家節(jié)能減排要求力度的不斷加大，傳統(tǒng)汽油汽車(chē)的排放將是一個(gè)很大的問(wèn)題，將制約著未來(lái)汽車(chē)的生產(chǎn)和銷(xiāo)售，目前國(guó)家出臺(tái)的第三階段油耗就是一個(gè)很顯著的實(shí)例?；旌蟿?dòng)力汽車(chē)的排放和油耗相比傳統(tǒng)汽車(chē)要好很多，是目前國(guó)家所提倡的重要的節(jié)能型汽車(chē)。然而目前混合動(dòng)力汽車(chē)也存在諸多的問(wèn)題，由于混合動(dòng)力汽車(chē)增加了電機(jī)、整車(chē)控制器等部件，其散熱問(wèn)題需要額外的增加冷卻系統(tǒng)，該冷卻系統(tǒng)是完全獨(dú)立于現(xiàn)在車(chē)上的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)，故需要增加額外的專(zhuān)用膨脹水箱和管路，但由于前艙本身已經(jīng)增加了電機(jī)、控制器等零部件，因此對(duì)于緊湊型的車(chē)型來(lái)說(shuō)增設(shè)及布置專(zhuān)用膨脹水箱比較困難。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提出一種混合動(dòng)力汽車(chē)中電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的專(zhuān)用膨脹水箱的安裝結(jié)構(gòu)，以方便在前艙緊湊型的混合動(dòng)力汽車(chē)上安裝電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的專(zhuān)用膨脹水箱。
[0004]本實(shí)用新型的混合動(dòng)力汽車(chē)中電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的專(zhuān)用膨脹水箱的安裝結(jié)構(gòu)包括電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的專(zhuān)用膨脹水箱，關(guān)鍵在于所述專(zhuān)用膨脹水箱的側(cè)面通過(guò)螺栓與空氣濾清器固定連接。將專(zhuān)用膨脹水箱與空氣濾清器連接在一起總成供貨，這樣可以減少總裝的裝配工序，同時(shí)也節(jié)約了裝配時(shí)間，膨脹水箱通過(guò)螺栓與空氣濾清器固定，很好地限制了專(zhuān)用膨脹水箱的上下和左右移動(dòng)，拆裝方便，可維修性好，不需要單獨(dú)再設(shè)計(jì)安裝支架，節(jié)約了開(kāi)發(fā)成本。
[0005]具體來(lái)說(shuō)，所述空氣濾清器的側(cè)部設(shè)有呈三角形排列的三個(gè)螺母，其中兩個(gè)支撐螺母的螺孔軸向方向?yàn)榇怪狈较蚯移叫杏诳諝鉃V清器側(cè)壁，另一個(gè)緊固螺母的螺孔軸線方向?yàn)樗椒较蚯掖怪庇诳諝鉃V清器側(cè)壁；所述專(zhuān)用膨脹水箱的側(cè)面設(shè)有與所述螺母對(duì)應(yīng)的定位孔，所述螺栓穿過(guò)定位孔與螺母旋緊，從而將專(zhuān)用膨脹水箱與空氣濾清器固定連接。這樣可以利用兩個(gè)支撐螺母來(lái)支撐專(zhuān)用膨脹水箱的重量，利用緊固螺母來(lái)保證專(zhuān)用膨脹水箱不會(huì)隨意晃動(dòng)，安裝更加方便，固定更加有效且穩(wěn)定。
[0006]進(jìn)一步地，為保證專(zhuān)用膨脹水箱安裝穩(wěn)固，所述兩個(gè)支撐螺母在同一條水平線上，所述緊固螺母位于兩個(gè)支撐螺母的下方。
[0007]進(jìn)一步地，所述螺母采用軟橡膠方式與空氣濾清器的殼體注塑在一起，這樣可以有效緩解專(zhuān)用膨脹水箱的振動(dòng)對(duì)空氣濾清器的影響。
[0008]本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了混合動(dòng)力汽車(chē)專(zhuān)用冷卻系統(tǒng)在整車(chē)上的布置，有效的利用了混合動(dòng)力汽車(chē)前艙的空間，同時(shí)也節(jié)約了單獨(dú)去做膨脹水箱支架的成本，通過(guò)膨脹水箱和空氣濾清器分裝，實(shí)現(xiàn)總成供貨，節(jié)約了總裝裝配的時(shí)間，大大提高了裝配效率。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的專(zhuān)用膨脹水箱的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是空氣濾清器的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖3是專(zhuān)用膨脹水箱的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]附圖標(biāo)示:1、專(zhuān)用膨脹水箱；11、支撐定位孔；12、緊固定位孔；2、空氣濾清器；21、支撐螺母；22、緊固螺母；3、螺栓。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面對(duì)照附圖，通過(guò)對(duì)實(shí)施實(shí)例的描述，對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理等作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
[0014]實(shí)施例1:
[0015]如圖所示，本實(shí)施例的混合動(dòng)力汽車(chē)中電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的專(zhuān)用膨脹水箱的安裝結(jié)構(gòu)包括電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的專(zhuān)用膨脹水箱1與空氣濾清器2，空氣濾清器2的側(cè)部設(shè)有呈三角形排列的三個(gè)螺母，包括在同一條水平線上的兩個(gè)支撐螺母21，和位于支撐螺母21下方的一個(gè)緊固螺母22，其中兩個(gè)支撐螺母21的螺孔軸向方向?yàn)榇怪狈较蚯移叫杏诳諝鉃V清器2側(cè)壁，另一個(gè)緊固螺母22的螺孔軸線方向?yàn)樗椒较蚯掖怪庇诳諝鉃V清器2側(cè)壁；所述專(zhuān)用膨脹水箱1的側(cè)面設(shè)有與所述螺母對(duì)應(yīng)的定位孔，即在同一條水平線上的兩個(gè)支撐定位孔11和位于支撐定位孔11下方的一個(gè)緊固定位孔12 ;其中兩個(gè)支撐定位孔11的通孔軸線方向?yàn)榇怪狈较蚯移叫杏诳諝鉃V清器2側(cè)壁，緊固定位孔12的通孔軸線方向?yàn)樗椒较蚯掖怪庇诳諝鉃V清器2側(cè)壁；利用螺栓3穿過(guò)定位孔與螺母旋緊，從而將專(zhuān)用膨脹水箱1與空氣濾清器2固定連接。這樣可以利用兩個(gè)支撐螺母21來(lái)支撐專(zhuān)用膨脹水箱1的重量，利用緊固螺母22來(lái)保證專(zhuān)用膨脹水箱1不會(huì)隨意晃動(dòng)，安裝更加方便，固定更加有效且穩(wěn)定。
[0016]上述支撐螺母21和緊固螺母22均采用軟橡膠方式與空氣濾清器2的殼體注塑在一起，這樣可以有效緩解專(zhuān)用膨脹水箱1的振動(dòng)對(duì)空氣濾清器2的影響。
[0017]將專(zhuān)用膨脹水箱1與空氣濾清器2連接在一起總成供貨，這樣可以減少總裝的裝配工序，同時(shí)也節(jié)約了裝配時(shí)間，膨脹水箱通過(guò)螺栓與空氣濾清器2固定，很好地限制了專(zhuān)用膨脹水箱1的上下和左右移動(dòng)，拆裝方便，可維修性好，不需要單獨(dú)再設(shè)計(jì)安裝支架，節(jié)約了開(kāi)發(fā)成本。
[0018]由于本實(shí)用新型所采用的專(zhuān)用膨脹水箱1體積遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于傳統(tǒng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的膨脹水箱，因此支撐及緊固所需的力也較小，可以采用上述安裝結(jié)構(gòu)進(jìn)行固定安裝。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種混合動(dòng)力汽車(chē)中電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的專(zhuān)用膨脹水箱的安裝結(jié)構(gòu)，包括電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的專(zhuān)用膨脹水箱，其特征在于所述專(zhuān)用膨脹水箱的側(cè)面通過(guò)螺栓與空氣濾清器固定連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混合動(dòng)力汽車(chē)中電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的專(zhuān)用膨脹水箱的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述空氣濾清器的側(cè)部設(shè)有呈三角形排列的三個(gè)螺母，其中兩個(gè)支撐螺母的螺孔軸向方向?yàn)榇怪狈较蚯移叫杏诳諝鉃V清器側(cè)壁，另一個(gè)緊固螺母的螺孔軸線方向?yàn)樗椒较蚯掖怪庇诳諝鉃V清器側(cè)壁；所述專(zhuān)用膨脹水箱的側(cè)面設(shè)有與所述螺母對(duì)應(yīng)的定位孔，所述螺栓穿過(guò)定位孔與螺母旋緊，從而將專(zhuān)用膨脹水箱與空氣濾清器固定連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的混合動(dòng)力汽車(chē)中電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的專(zhuān)用膨脹水箱的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述兩個(gè)支撐螺母在同一條水平線上，所述緊固螺母位于兩個(gè)支撐螺母的下方。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的混合動(dòng)力汽車(chē)中電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的專(zhuān)用膨脹水箱的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述螺母采用軟橡膠方式與空氣濾清器的殼體注塑在一起。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型的目的是提出一種混合動(dòng)力汽車(chē)中電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的專(zhuān)用膨脹水箱的安裝結(jié)構(gòu)，以方便在前艙緊湊型的混合動(dòng)力汽車(chē)上安裝電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的專(zhuān)用膨脹水箱。本實(shí)用新型的混合動(dòng)力汽車(chē)中電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的專(zhuān)用膨脹水箱的安裝結(jié)構(gòu)包括電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的專(zhuān)用膨脹水箱，關(guān)鍵在于所述專(zhuān)用膨脹水箱的側(cè)面通過(guò)螺栓與空氣濾清器固定連接。將專(zhuān)用膨脹水箱與空氣濾清器連接在一起總成供貨，這樣可以減少總裝的裝配工序，同時(shí)也節(jié)約了裝配時(shí)間，膨脹水箱通過(guò)螺栓與空氣濾清器固定，很好地限制了專(zhuān)用膨脹水箱的上下和左右移動(dòng)，拆裝方便，可維修性好，不需要單獨(dú)再設(shè)計(jì)安裝支架，節(jié)約了開(kāi)發(fā)成本。
【IPC分類(lèi)】B60K11/02
【公開(kāi)號(hào)】CN204956078
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520620070
【發(fā)明人】王若飛, 陶穎
【申請(qǐng)人】奇瑞汽車(chē)股份有限公司
【公開(kāi)日】2016年1月13日
【申請(qǐng)日】2015年8月18日