一種雙層全自動(dòng)聚會(huì)房車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及房車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種雙層全自動(dòng)聚會(huì)房車。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們生活水平的提高，娛樂生活越來越受人們的追捧，野外聚餐越來越受人們的歡迎，人們?cè)谛蕾p野外景色的同時(shí)又能在房車?yán)锊惋嬀蹠?huì)，但傳統(tǒng)的房車大都為固定式不可折疊且空間狹小，聚會(huì)餐飲時(shí)過于擁擠，但如果房車過大拖拉起來會(huì)顯得更加不方便，目前存在的房車采用可折疊的方式，解決了房車過大所帶來的弊端，但空間過于狹小且自動(dòng)化程度不高，需人工操作的工作量過大，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
[0003]CN 204432497 U公開了一種雙層折疊房車，包括運(yùn)載車，運(yùn)載車后部放置有折疊房，折疊房外部側(cè)面設(shè)置有側(cè)面板；運(yùn)載車上部四角上均設(shè)置有液壓器，液壓器頂部連接有屋頂板，屋頂板側(cè)面鉸鏈有側(cè)面板，側(cè)面板下側(cè)鉸鏈有上側(cè)墻板；上側(cè)墻板下部鉸鏈有下側(cè)墻板；折疊房后部設(shè)置有后墻板，后墻板上鉸鏈有下后墻板；下后墻板上部鉸鏈有上后墻板；下后墻板下部設(shè)置有可折疊地板；可折疊地板下部設(shè)置有橫梁，橫梁下部設(shè)置有支撐柱。雖然該實(shí)用新型可以折疊解決了房車體積過大的問題，但空間不大且伸展過程中若鉸接處卡死，液壓器將受力不均造成損壞，而液壓器將全部的板撐起，鉸接的各板將伸展不暢產(chǎn)生噪音。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為解決上述存在的問題，本實(shí)用新型提供一種折疊后體積小，展開后體積大，重量輕，自動(dòng)化程度高，人工作業(yè)量小，伸展靈活且伸展過程無噪音，平穩(wěn)性好，安全可靠的雙層全自動(dòng)聚會(huì)房車。
[0005]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題采用的技術(shù)方案為:一種雙層全自動(dòng)聚會(huì)房車，包括具有車架的牽引車和折疊車廂，所述折疊車廂包括前、后板，位于前、后板左右兩側(cè)的可折疊的底板，位于底板左右兩側(cè)的左右側(cè)板，頂板，位于頂板左右兩側(cè)可折疊的左右頂板，位于前、后板左右兩側(cè)的加長(zhǎng)翼板，位于加長(zhǎng)翼板上方的輔助翼板，位于前、后板上側(cè)的中間翼板，位于輔助翼板上方的頂翼板及位于底板上方的樓板，所述前、后板與頂板之間設(shè)有驅(qū)動(dòng)頂板及左右頂板向上展開的液壓器，其特征在于:所述左右頂板內(nèi)側(cè)分別與頂板鉸接，左右頂板外側(cè)分別與左右側(cè)板頂端鉸接，左右側(cè)板底端分別與底板外側(cè)鉸接，所述底板內(nèi)側(cè)與車架鉸接，還包括一驅(qū)動(dòng)底板、左右側(cè)板展開與展開后的頂板及左右頂板相結(jié)合內(nèi)部形成車廂的自動(dòng)展開機(jī)構(gòu)，所述自動(dòng)展開機(jī)構(gòu)包括多個(gè)液壓缸及分別與液壓缸伸縮連接的液壓桿，以及與液壓桿相連接的當(dāng)液壓桿向外伸出時(shí)驅(qū)動(dòng)其沿滑道向外滑動(dòng)展開底板、左右側(cè)板的推拉滑塊，中間翼板下側(cè)與前后板上側(cè)鉸接且上側(cè)與頂板固定連接，加長(zhǎng)翼板內(nèi)側(cè)分別與前、后板鉸接外側(cè)與左右側(cè)板固定連接，輔助翼板下側(cè)與加長(zhǎng)翼板上側(cè)鉸接且兩邊分別與左右頂板及中間翼板固定連接，頂翼板下側(cè)與輔助翼板上側(cè)鉸接且兩邊與中間翼板及左右頂板固定連接，所述樓板內(nèi)側(cè)分別與前后板兩側(cè)頂邊鉸接且外側(cè)分別與側(cè)板及加長(zhǎng)翼板固定連接，所述樓板上分別設(shè)有一走廊，所述走廊為一底端與樓板鉸接頂端分別與左右頂板固定的板體。
[0006]上述的雙層全自動(dòng)聚會(huì)房車，所述車架兩側(cè)分別設(shè)有一沿車架向外旋轉(zhuǎn)伸出的導(dǎo)向板，所述滑道位于導(dǎo)向板上且沿導(dǎo)向板長(zhǎng)度方向開設(shè)，所述推拉滑塊與滑道滑動(dòng)配合，底板與左右側(cè)板均與推拉滑塊活動(dòng)連接。
[0007]上述的雙層全自動(dòng)聚會(huì)房車，所述導(dǎo)向板設(shè)置四塊，分別位于車架的左右兩側(cè)并與車架的前后兩端部轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
[0008]上述的雙層全自動(dòng)聚會(huì)房車，所述導(dǎo)向板上分別設(shè)有向下伸出用于保持車廂穩(wěn)定性的支撐柱，所述支撐柱為液壓缸。
[0009]上述的雙層全自動(dòng)聚會(huì)房車，在導(dǎo)向板與車架的連接處設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)導(dǎo)向板向外旋轉(zhuǎn)伸出的伺服電機(jī)。
[0010]上述的雙層全自動(dòng)聚會(huì)房車，所述底板包括彼此鉸接的主底板和副底板，主底板內(nèi)側(cè)分別與車架鉸接，副底板外側(cè)分別與左右側(cè)板底端鉸接。
[0011]上述的雙層全自動(dòng)聚會(huì)房車，所述左右頂板分別包括彼此鉸接的主板和副板，主板內(nèi)側(cè)分別與頂板鉸接，副板外側(cè)分別與左右側(cè)板頂端鉸接。
[0012]上述的雙層全自動(dòng)聚會(huì)房車，所述后板上設(shè)有一車門，在車門處設(shè)有一向外伸出內(nèi)側(cè)與車架固定連接的護(hù)欄底板，所述護(hù)欄底板兩側(cè)分別設(shè)有與后板鉸接可向外展開的護(hù)欄，所述護(hù)欄底板外側(cè)搭設(shè)有與之連接的自動(dòng)樓梯，所述自動(dòng)樓梯由液壓缸驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)收放。
[0013]上述的雙層全自動(dòng)聚會(huì)房車，所述加長(zhǎng)翼板的長(zhǎng)度根據(jù)聚會(huì)人數(shù)設(shè)置且與聚會(huì)人數(shù)成正比。
[0014]上述的雙層全自動(dòng)聚會(huì)房車，所述加長(zhǎng)翼板、中間翼板、輔助翼板、左右側(cè)板及前板上開設(shè)有多個(gè)窗戶。
[0015]本實(shí)用新型的有益效果在于:本實(shí)用新型中液壓器首先動(dòng)作將頂板及左右側(cè)板展開成一定角度，然后自動(dòng)展開機(jī)構(gòu)將底板及左右側(cè)板展開，形成車廂，自動(dòng)展開機(jī)構(gòu)采用液壓缸、液壓桿以及滑塊與滑道相配合的方式將底板及左右側(cè)板展開，避免了單獨(dú)采用液壓器承載致使液壓器損壞的弊端，同時(shí)伸展過程中流暢無噪音，自動(dòng)化程度高，人工作業(yè)量減小，加長(zhǎng)翼板的采用使得空間進(jìn)一步加大，滿足聚會(huì)餐飲的使用要求，二樓的設(shè)立使人們勞累的時(shí)候可進(jìn)入休息，設(shè)置更加人性化，采用導(dǎo)向板不僅能使滑塊在其上的滑道內(nèi)靈活移動(dòng)而且還能使底板得到有效支撐，與此同時(shí)，支撐臂上采用液壓缸作為支撐柱，保證了車廂整體的平穩(wěn)性，在車門處設(shè)有護(hù)欄，保證了人身的安全，而采用自動(dòng)樓梯則減輕了工作量，既省時(shí)又省力，安全可靠。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型折疊后的左視圖；
[0017]圖2為本實(shí)用新型折疊后的主視圖；
[0018]圖3為本實(shí)用新型展開后的左視圖；
[0019]圖4為本實(shí)用新型展開后的主視圖；
[0020]圖5為本實(shí)用新型展開過程的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖6為本實(shí)用新型展開的過程圖一；
[0022]圖7為本實(shí)用新型展開的過程圖二 ；
[0023]圖8為本實(shí)用新型展開的過程圖三；
[0024]圖9為本實(shí)用新型展開的過程圖四；
[0025]圖10為本實(shí)用新型展開的過程圖五。
【具體實(shí)施方式】
[0026]下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0027]如圖1、2、3、4、5、6、7、8、9、10所示，一種雙層全自動(dòng)聚會(huì)房車，包括具有車架7的牽引車和折疊車廂，在車架7兩側(cè)分別設(shè)有一沿車架7向外旋轉(zhuǎn)伸出的導(dǎo)向板12，導(dǎo)向板12設(shè)置四塊，分別位于車架7的左右兩側(cè)并與車架7的前后兩端部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，轉(zhuǎn)動(dòng)連接為現(xiàn)有技術(shù)，為本領(lǐng)域技術(shù)人員所熟知，轉(zhuǎn)動(dòng)連接的方式可采用合頁或轉(zhuǎn)軸等轉(zhuǎn)動(dòng)方式，為實(shí)現(xiàn)導(dǎo)向板12的自動(dòng)旋轉(zhuǎn)展開，在導(dǎo)向板12與車架7的連接處設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)導(dǎo)向板12向外旋轉(zhuǎn)伸出的伺服電機(jī)，為保持車廂整體的穩(wěn)定性，在導(dǎo)向板12上分別設(shè)有向下伸出用于保持車廂穩(wěn)定性的支撐柱13，支撐柱13可以為液壓缸或液壓缸之外的支撐體。
[0028]折疊車廂包括前、后板5，所述后板5上設(shè)有一車門，為方便人員進(jìn)出房車同時(shí)保證人員的安全，在車門處設(shè)有一向外伸出內(nèi)側(cè)與車架7固定連接的護(hù)欄底板22，護(hù)欄底板22兩側(cè)分別設(shè)有與后板5鉸接可向外展開的護(hù)欄20，鉸接為現(xiàn)有技術(shù)，為本領(lǐng)域技術(shù)人員所熟知，鉸接可采用合頁或轉(zhuǎn)軸，在護(hù)欄底板22外側(cè)搭設(shè)有與之連接的自動(dòng)樓梯21，為使自動(dòng)樓梯21實(shí)現(xiàn)自動(dòng)收放，自動(dòng)樓梯21采用液壓缸驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)收放。位于前、后板5左右兩側(cè)的可折疊的底板1，為方便折疊，底板1設(shè)置為包括彼此鉸接的主底板1-1和副底板1-2，主底板1-1內(nèi)側(cè)分別與車架7鉸接，副底板1-2外側(cè)分別與左右側(cè)板2底端鉸接。位于底板1左右兩側(cè)的左右側(cè)板2，頂板4，位于頂板4左右兩側(cè)可折疊的左右頂板3，為便于折疊與展開，左右頂板3分別設(shè)置為包括彼此鉸接的主板3-1和副板3-2，主板3-1內(nèi)側(cè)分別與頂板4鉸接，副板3-2外側(cè)分別與左右側(cè)板2頂端鉸接。位于前、后板5左右兩側(cè)的加長(zhǎng)翼板14，所述