一種通過車內(nèi)后視鏡支架定位行車記錄儀的結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車用品技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種通過車內(nèi)后視鏡定位行車記錄儀的結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]行車記錄儀是通過攝像頭記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器，可提供相關(guān)行駛記錄及交通證據(jù)，現(xiàn)有行車記錄儀的裝配方式主要分為通用型行車記錄儀和一體式行車記錄儀；一體式行車記錄儀一般是專車專用，安裝定位時會有偏差，有時需通過雙面膠在車內(nèi)前擋風(fēng)玻璃的位置輔助貼緊；另外在組裝時不夠牢靠，松緊度把控不到位，從而影響產(chǎn)品的定位安裝。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種定位準(zhǔn)確牢靠的通過車內(nèi)后視鏡支架定位行車記錄儀的結(jié)構(gòu)。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)解決方案是:一種通過車內(nèi)后視鏡支架定位行車記錄儀的結(jié)構(gòu)，所述行車記錄儀主要包括:主機殼體、攝像頭信號接收組件、控制按鍵，所述行車記錄儀穿過支架后，安裝在車內(nèi)后視鏡的背面，所述行車記錄儀的主機殼體包括左罩殼和右罩殼，所述左罩殼和右罩殼上均設(shè)有與支架對應(yīng)的定位凹槽，所述定位凹槽的底部外端延伸設(shè)有凹槽凸臺。
[0005]優(yōu)選的，所述凹槽凸臺的內(nèi)壁面設(shè)有若干道輔助筋條。
[0006]優(yōu)選的，所述凹槽凸臺的延伸長度為0.5_2cm。
[0007]優(yōu)選的，所述凹槽凸臺的沿支架對應(yīng)延伸縮口，整體與支架定位貼緊。
[0008]優(yōu)選的，所述定位凹槽內(nèi)環(huán)形均布有若干道定位筋條。
[0009]優(yōu)選的，所述定位筋條兩兩之間均設(shè)有輔助支撐筋條。
[0010]優(yōu)選的，所述左罩殼和右罩殼的周邊通過卡扣連接。
[0011]通過采用上述的技術(shù)方案，本實用新型的有益效果是:通過在左罩殼和右罩殼上設(shè)有與車內(nèi)后視鏡的支架對應(yīng)定位凹槽，用定位凹槽的底部外端延伸設(shè)有凹槽凸臺將行車記錄儀整體可靠的束緊安裝在車內(nèi)后視鏡支架上，定位方便可靠，從而避免行車記錄儀在車輛運行中出現(xiàn)的晃動現(xiàn)象，整體結(jié)構(gòu)美觀大方，安裝牢靠方便。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)的行車記錄儀安裝結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)的行車記錄儀安裝結(jié)構(gòu)局部剖視圖；
[0014]圖3為本實用新型的左罩殼結(jié)構(gòu)立體示意圖。
【具體實施方式】
[0015]以下結(jié)合附圖和具體實施例來進一步說明本實用新型。
[0016]如圖1，圖2，圖3所示，本實用新型的一種后視鏡定位式行車記錄儀結(jié)構(gòu)，行車記錄儀穿過支架5后安裝在車內(nèi)后視鏡4的背面，所述支架5主要用于安裝車內(nèi)后視鏡4的定位支撐，從而將行車記錄儀結(jié)合車內(nèi)后視鏡4的支架5隱藏定位安裝在車內(nèi)，美觀大方。所述行車記錄儀主要包括:主機殼體、攝像頭信號接收組件2、控制按鍵6，攝像頭信號接收組件2內(nèi)置于主機殼體內(nèi)，控制按鍵6安裝在主機殼體的側(cè)面。
[0017]行車記錄儀的主機殼體包括左罩殼1和右罩殼3，這兩部件的周邊通過卡扣連接在一起，在左罩殼1和右罩殼3上均設(shè)有與支架5對應(yīng)貼合匹配的定位凹槽31，定位凹槽31內(nèi)環(huán)形均布有若干道定位筋條33。定位筋條33每兩兩之間均設(shè)有輔助支撐筋條34。從而節(jié)約了整個罩殼材料成本，并能夠全面束緊定位安裝在支架5上，另外定位凹槽31的底部外端延伸設(shè)有凹槽凸臺32。凹槽凸臺32的沿支架5對應(yīng)延伸縮口貼合，整體與支架定位貼緊，并在其內(nèi)壁面設(shè)有多道輔助筋條35，使得整體行車記錄儀安裝后，其在與支架5連接的末端貼合密緊度更高，從而實現(xiàn)行車記錄儀的穩(wěn)固安裝。另外凹槽凸臺32的最佳延伸長度為0.5-2cm。其安裝受力可靠且不影響車內(nèi)裝飾美觀。
[0018]整體結(jié)構(gòu)使行車記錄儀通過定位凹槽31結(jié)合凹槽凸臺32貼合安裝在車子本身的車內(nèi)后視鏡4的支架5上，全面束緊安裝牢靠方便快捷美觀。
[0019]以上所述的，僅為本實用新型的一較佳實施例而已，不能限定本實用實施的范圍，凡是依本實用新型申請專利范圍所作的均等變化與裝飾，皆應(yīng)仍屬于本實用新型涵蓋的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種通過車內(nèi)后視鏡支架定位行車記錄儀的結(jié)構(gòu)，所述行車記錄儀主要包括:主機殼體、攝像頭信號接收組件(2)、控制按鍵(6)，所述行車記錄儀穿過支架(5)后，安裝在車內(nèi)后視鏡(4)的背面，其特征在于:所述行車記錄儀的主機殼體包括左罩殼(1)和右罩殼(3)，所述左罩殼(1)和右罩殼(3)上均設(shè)有與支架(5)對應(yīng)的定位凹槽(31 )，所述定位凹槽(31)的底部外端延伸設(shè)有凹槽凸臺(32)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種通過車內(nèi)后視鏡支架定位行車記錄儀的結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述凹槽凸臺(32)的內(nèi)壁面設(shè)有若干道輔助筋條(35)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種通過車內(nèi)后視鏡支架定位行車記錄儀的結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述凹槽凸臺(32)的延伸長度為0.5-2cm。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種通過車內(nèi)后視鏡支架定位行車記錄儀的結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述凹槽凸臺(32)的沿支架(5)對應(yīng)延伸縮口。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種通過車內(nèi)后視鏡支架定位行車記錄儀的結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述定位凹槽(31)內(nèi)環(huán)形均布有若干道定位筋條(33)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種通過車內(nèi)后視鏡支架定位行車記錄儀的結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述定位筋條(33)兩兩之間均設(shè)有輔助支撐筋條(34)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種通過車內(nèi)后視鏡支架定位行車記錄儀的結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述左罩殼(1)和右罩殼(3)的周邊通過卡扣連接。
【專利摘要】本實用新型涉及汽車用品技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種通過車內(nèi)后視鏡支架定位行車記錄儀的結(jié)構(gòu)，所述行車記錄儀主要包括：主機殼體、攝像頭信號接收組件、控制按鍵，所述行車記錄儀穿過支架后，安裝在車內(nèi)后視鏡的背面，行車記錄儀的主機殼體包括左罩殼和右罩殼，左罩殼和右罩殼上均設(shè)有與支架對應(yīng)的定位凹槽，定位凹槽的底部外端延伸設(shè)有凹槽凸臺，本實用新型通過在左罩殼和右罩殼上設(shè)有與車內(nèi)后視鏡上的支架對應(yīng)的定位凹槽，用定位凹槽的底部外端延伸設(shè)有凹槽凸臺將行車記錄儀整體可靠的束緊隱藏安裝在車內(nèi)后視鏡支架上，定位方便可靠，從而避免行車記錄儀在車輛運行中出現(xiàn)的晃動現(xiàn)象，整體結(jié)構(gòu)美觀大方，安裝牢靠方便。
【IPC分類】B60R11/04, B60R1/12
【公開號】CN205022488
【申請?zhí)枴緾N201520791426
【發(fā)明人】馬超
【申請人】深圳市邁瑞威科技有限公司
【公開日】2016年2月10日
【申請日】2015年10月14日