位移磁耦合式輪胎氣壓檢測(cè)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種車(chē)輛安全保障技術(shù)，具體的說(shuō)是一種位移磁耦合式輪胎氣壓檢測(cè)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在車(chē)輛行駛過(guò)程中，輪胎氣壓過(guò)低或過(guò)大都會(huì)影響車(chē)輛安全，因此研制一種輪胎氣壓在線實(shí)時(shí)檢測(cè)系統(tǒng)是十分必要的?，F(xiàn)有輪胎氣壓檢測(cè)系統(tǒng)采用無(wú)線收發(fā)式或電磁式。其缺點(diǎn)是電路結(jié)構(gòu)復(fù)雜，電池經(jīng)常要更換。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種位移磁耦合式輪胎氣壓檢測(cè)裝置，采用互感線圈、膨脹膜進(jìn)行檢測(cè)的一種輪胎氣壓檢測(cè)裝置。這種輪胎氣壓檢測(cè)裝置無(wú)需在輪胎里安裝電源，電路簡(jiǎn)單，安裝方便。
[0004]本實(shí)用新型包括膨脹膜、次級(jí)線圈、初次線圈和交流電流采樣電路，所采用的技術(shù)方案在于:膨脹膜與氣路相連固定，膨脹膜與連桿相連固定，連桿與次級(jí)線圈相連固定，初次線圈通過(guò)交流電流采樣電路與信號(hào)調(diào)理電路連接，信號(hào)調(diào)理電路通過(guò)比較器電路與系統(tǒng)控制電路連接，系統(tǒng)控制電路還與報(bào)警電路相連接。
[0005]本實(shí)用新型通過(guò)采用互感線圈、膨脹膜，解決了現(xiàn)有技術(shù)中的需要在輪胎安裝電池問(wèn)題，電路簡(jiǎn)單。
【附圖說(shuō)明】
[0006]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳述。
[0007]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖1中:1.膨脹膜，2.次級(jí)線圈，3.初次線圈，4.交流電流采樣電路，5.比較器電路，6.系統(tǒng)控制電路，7.報(bào)警電路，8.信號(hào)調(diào)理電路，9.連桿，10.氣路。
【具體實(shí)施方式】
[0009]圖1所示:膨脹膜I與氣路10相連固定，膨脹膜I與連桿9相連固定，連桿9與次級(jí)線圈2相連固定，初次線圈3通過(guò)交流電流采樣電路4與信號(hào)調(diào)理電路8連接，信號(hào)調(diào)理電路8通過(guò)比較器電路5與系統(tǒng)控制電路6連接，系統(tǒng)控制電路6還與報(bào)警電路7相連接。
[0010]本實(shí)用新型的工作原理如下:次級(jí)線圈2是一個(gè)閉合線圈。當(dāng)輪胎氣壓在標(biāo)準(zhǔn)壓力時(shí)，次級(jí)線圈2通過(guò)膨脹膜I的膨脹正好在一個(gè)恰當(dāng)位置，次級(jí)線圈2與初次線圈3進(jìn)行磁耦合，初次線圈3中的電流被交流電流采樣電路4采樣，此采樣信號(hào)經(jīng)信號(hào)調(diào)理電路8調(diào)理后在比較器電路5里比較，比較后輸出一個(gè)信號(hào)到系統(tǒng)控制電路6，系統(tǒng)控制電路6向報(bào)警電路7發(fā)出禁止報(bào)警信號(hào)，車(chē)輛正常繼續(xù)行駛。
[0011]如果在行駛過(guò)程中，輪胎氣壓過(guò)大，通過(guò)膨脹膜I的膨脹，連桿9帶動(dòng)次級(jí)線圈2向右移動(dòng)，初次線圈3與次級(jí)線圈2磁耦合加強(qiáng)，初次線圈3中的電流變大，初次線圈3中的電流被交流電流采樣電路4采樣，此采樣信號(hào)經(jīng)信號(hào)調(diào)理電路8調(diào)理后在比較器電路5里比較，比較后輸出一個(gè)信號(hào)到系統(tǒng)控制電路6，由系統(tǒng)控制電路6向報(bào)警電路7發(fā)出一個(gè)啟動(dòng)報(bào)警信號(hào)，報(bào)警電路7報(bào)警。
[0012]如果在行駛過(guò)程中，輪胎氣壓過(guò)低，通過(guò)膨脹膜I的收縮，連桿9帶動(dòng)次級(jí)線圈2向左移動(dòng)，初次線圈3與次級(jí)線圈2磁耦合減弱，初次線圈3中的電流變小，初次線圈3中的電流被交流電流采樣電路4采樣，此采樣信號(hào)經(jīng)信號(hào)調(diào)理電路8調(diào)理后在比較器電路5里比較，比較后輸出一個(gè)信號(hào)到系統(tǒng)控制電路6，由系統(tǒng)控制電路6向報(bào)警電路7發(fā)出一個(gè)啟動(dòng)報(bào)警信號(hào)，報(bào)警電路7報(bào)警。
[0013]這樣，采用膨脹膜I和交流電流采樣電路4，利用互感線圈的磁耦合，實(shí)現(xiàn)了輪胎氣壓的在線實(shí)時(shí)檢測(cè)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種位移磁耦合式輪胎氣壓檢測(cè)裝置，包括膨脹膜(I)、次級(jí)線圈(2)、初次線圈(3)和交流電流采樣電路(4)，其特征在于:膨脹膜(I)與氣路(10)相連固定，膨脹膜(I)與連桿(9)相連固定，連桿(9)與次級(jí)線圈(2)相連固定，初次線圈(3)通過(guò)交流電流采樣電路(4)與信號(hào)調(diào)理電路(8)連接，信號(hào)調(diào)理電路(8)通過(guò)比較器電路(5)與系統(tǒng)控制電路(6)連接，系統(tǒng)控制電路(6 )還與報(bào)警電路(7 )相連接。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供一種位移磁耦合式輪胎氣壓檢測(cè)裝置，膨脹膜與氣路相連固定，膨脹膜與連桿相連固定，連桿與次級(jí)線圈相連固定，初次線圈通過(guò)交流電流采樣電路與信號(hào)調(diào)理電路連接，信號(hào)調(diào)理電路通過(guò)比較器電路與系統(tǒng)控制電路連接，系統(tǒng)控制電路還與報(bào)警電路相連接。通過(guò)上述這樣設(shè)置，實(shí)現(xiàn)了輪胎氣壓在線實(shí)時(shí)檢測(cè)，并無(wú)需在輪胎里安裝電源，電路簡(jiǎn)單，安裝方便。
【IPC分類(lèi)】B60C23/06
【公開(kāi)號(hào)】CN205168076
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520851720
【發(fā)明人】蔡兵
【申請(qǐng)人】湖北文理學(xué)院
【公開(kāi)日】2016年4月20日
【申請(qǐng)日】2015年10月30日