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      后視鏡的制作方法

      文檔序號(hào):10274620閱讀:544來源:國(guó)知局
      后視鏡的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及車輛等所使用的后視鏡。
      【背景技術(shù)】
      [0002]例如,如專利文獻(xiàn)I所公開的那樣,對(duì)于后視鏡,已知有包括主體部和組裝于該主體部的罩構(gòu)件的后視鏡。
      [0003]在專利文獻(xiàn)I中的后視鏡的情況下,通過將設(shè)于罩構(gòu)件的緣部的爪插入并卡合于在主體部的緣部形成的爪孔中,從而將罩構(gòu)件固定于主體部。
      [0004]現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)
      [0005]專利文獻(xiàn)
      [0006]專利文獻(xiàn)1:日本實(shí)開平7-4174號(hào)公報(bào)【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0007]實(shí)用新型要解決的問題
      [0008]然而,在專利文獻(xiàn)I中的卡合構(gòu)造中,爪孔形成于主體部的緣部,爪設(shè)于罩構(gòu)件的緣部,因此在后視鏡的緣部需要卡合用空間。因此,存在后視鏡的緣部周圍的設(shè)計(jì)受到限制這樣的問題。
      [0009]在該情況下,還考慮了避開后視鏡的緣部周圍,在比緣部靠?jī)?nèi)側(cè)的位置設(shè)置爪孔和爪。然而,這樣一來,有可能在組裝時(shí)爪發(fā)生撓曲而導(dǎo)致罩構(gòu)件的外觀面發(fā)生走形。另外,在想要使爪具有強(qiáng)度而將爪增厚時(shí),可能存在這樣的問題:在成形罩構(gòu)件時(shí)會(huì)在爪的根部產(chǎn)生縮痕(日文:t^)、使爪的構(gòu)造復(fù)雜化等。并且,還有可能因爪的構(gòu)造復(fù)雜化而引起爪的成形不良。
      [0010]本實(shí)用新型是鑒于所述問題點(diǎn)而做成的,其目的在于提供一種能夠提高外觀性并且防止產(chǎn)生縮痕等,而且能夠簡(jiǎn)化爪形狀并且能夠確保適當(dāng)?shù)谋3至Φ暮笠曠R。
      [0011]用于解決問題的方案
      [0012]為了解決這樣的問題而做成的本實(shí)用新型是一種后視鏡,該后視鏡包括主體部和組裝于該主體部的罩構(gòu)件,該后視鏡的特征在于,在所述主體部的比所述主體部的緣部靠?jī)?nèi)側(cè)的位置突出設(shè)置有卡定爪,在所述罩構(gòu)件的內(nèi)表面且是在比所述罩構(gòu)件的緣部靠?jī)?nèi)側(cè)的位置突出設(shè)置有卡定于所述卡定爪的被卡定部,所述主體部在所述卡定爪的周圍突出設(shè)置有用于防止所述被卡定部發(fā)生變形的突出部。
      [0013]根據(jù)本實(shí)用新型,在組裝時(shí),當(dāng)罩構(gòu)件的被卡定部與主體部的卡定爪抵接時(shí),卡定爪被被卡定部推壓而彈性變形。由此,能夠容許被卡定部相對(duì)于卡定爪的安裝,能夠?qū)⒖ǘㄗǘㄓ诒豢ǘú?。在此期間,由于突出部的存在而能夠防止被卡定部發(fā)生變形,因此罩構(gòu)件的外觀面不會(huì)發(fā)生走形。并且,不需要過度地增厚被卡定部,因此在成形罩構(gòu)件時(shí)在被卡定部的根部不易產(chǎn)生縮痕。并且,卡定爪設(shè)于主體部,因此,與卡定爪設(shè)于罩構(gòu)件的情況相比,設(shè)計(jì)的自由度提高,能夠簡(jiǎn)化爪形狀并且能夠容易地確保針對(duì)被卡定部的適當(dāng)?shù)谋3至Α?br>[0014]并且,優(yōu)選的是,所述主體部包括與所述主體部的緣部相比朝向所述罩構(gòu)件隆起的隆起部,將所述卡定爪和所述突出部設(shè)于所述隆起部。如此一來,能夠?qū)⒖ǘㄗ拷謽?gòu)件地配置,因此能夠與此相應(yīng)地縮小罩構(gòu)件的被卡定部的突出量。
      [0015]由此,能夠更適當(dāng)?shù)胤乐贡豢ǘú堪l(fā)生變形。因而,能夠更有效地防止罩構(gòu)件的外觀面發(fā)生走形、在被卡定部的根部產(chǎn)生縮痕。
      [0016]并且,優(yōu)選的是,所述被卡定部被所述卡定爪和所述突出部夾持。如此一來,能夠更適當(dāng)?shù)胤乐贡豢ǘú堪l(fā)生變形。因而,能夠更有效地防止罩構(gòu)件的外觀面發(fā)生走形、在被卡定部的根部產(chǎn)生縮痕。
      [0017]在此,“被卡定部被卡定爪和突出部夾持”包括突出部與被卡定部沒有間隙地抵接的狀態(tài)以及突出部與被卡定部以隔開少許間隙的方式相對(duì)的狀態(tài)。
      [0018]并且,優(yōu)選的是,所述主體部在所述卡定爪的側(cè)方設(shè)有用于保持所述卡定爪與所述被卡定部之間的卡定狀態(tài)的保持部,所述保持部通過限制所述被卡定部在與所述卡定爪的卡定方向正交且與所述卡定爪的軸線方向正交的方向上的位移,從而保持卡定狀態(tài)。如此一來,能夠限制被卡定部在所述方向上的位移,因此能夠適當(dāng)?shù)乇3挚ǘㄗεc被卡定部之間的卡定狀態(tài),能夠適當(dāng)?shù)鼐S持罩構(gòu)件相對(duì)于主體部的固定。
      [0019]實(shí)用新型的效果
      [0020]采用本實(shí)用新型,能夠得到這樣的后視鏡:能夠提高外觀性并且防止產(chǎn)生縮痕等,而且,能夠簡(jiǎn)化爪形狀并且能夠確保適當(dāng)?shù)谋3至Α?br>【附圖說明】
      [0021 ]圖1是表示本實(shí)用新型的一實(shí)施方式的后視鏡的外觀立體圖。
      [0022]圖2是主要部分的分解立體圖。
      [0023]圖3是主體部的主視圖。
      [0024]圖4是主體部的立體圖(主要部分放大)。
      [0025]圖5是圖3中的A—A線剖面圖(主要部分放大)。
      [0026]圖6(a)是圖3中的B—B線剖面圖,圖6(b)是圖3中的C—C線剖面圖。
      [0027]圖7是從后面觀察罩構(gòu)件而得到的立體圖。
      [0028]圖8(a)、圖8(b)是表不罩構(gòu)件的圖,其中,圖8(a)是后視圖,圖8(b)是仰視圖。
      [0029]圖9(a)?圖9(c)是表示卡定的樣子的說明圖。
      [0030]附圖標(biāo)記說明
      [0031]10、基部;20、主體部;20a、緣部;21、隆起部;22a?22f、卡定爪;23b?23d、肋;24b、24c、保持部;30、罩構(gòu)件;30d、后緣部(緣部);30e、下緣部(緣部);32a?32f、被卡定部;H、殼體。
      【具體實(shí)施方式】
      [0032]以下,參照附圖詳細(xì)地說明本實(shí)用新型的實(shí)施方式。其中,在說明內(nèi)容中,“前后”、“左右”、“上下”以后視鏡安裝于汽車的車身的狀態(tài)為基準(zhǔn)。
      [0033]本實(shí)施方式的后視鏡是附設(shè)于未圖示的汽車的車身左側(cè)的側(cè)門等上的所謂的車門后視鏡。如圖1所示,后視鏡包括基部1、殼體H和觀察后方用鏡M。基部1被安裝為自側(cè)門等的側(cè)面向該側(cè)面的側(cè)方突出。殼體H安裝于基部10。殼體H是包括主體部20、罩構(gòu)件30和下罩構(gòu)件40的3片構(gòu)造(日文:3t° — X構(gòu)造)。鏡M隔著未圖示的鏡驅(qū)動(dòng)裝置收納于殼體H的后面開口部。其中,本實(shí)施方式的后視鏡是電動(dòng)收納式,殼體H被安裝為能夠相對(duì)于固定于基部10的未圖示的軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
      [0034]以下,詳細(xì)地說明各部分。
      [0035]基部10是合成樹脂制品,被固定于在未圖示的側(cè)門等的前端部形成的未圖示的安裝座等。
      [0036]殼體H是合成樹脂制品,如所述那樣包括主體部20、安裝在主體部20的前表面上側(cè)的罩構(gòu)件30以及安裝在主體部20的前表面下側(cè)的下罩構(gòu)件40。
      [0037]如圖3、圖4所示,主體部20包括主體部20的緣部20a以及自該緣部20a朝向罩構(gòu)件30和下罩構(gòu)件40(參照?qǐng)D1)隆起的隆起部21。緣部20a是成為主體部20的周緣的部位,是未被罩構(gòu)件30覆蓋而暴露的部分。緣部20a是外觀面。隆起部21是被罩構(gòu)件30覆蓋的部分,自主體部20的比緣部20a靠?jī)?nèi)側(cè)的位置(主體部20的靠中央的位置)朝向罩構(gòu)件30隆起(相對(duì)于緣部20a而言向前側(cè)鼓出)。在隆起部21形成有多個(gè)貫通孔21a?21f。如圖3所示,在貫通孔21a?21f的孔緣突出設(shè)置有卡定爪22a?22f。卡定爪22a?22f被配置為在從前表面進(jìn)行觀察時(shí)呈向貫通孔21a?21f內(nèi)突出的位置關(guān)系。這些卡定爪22a?22f能夠彈性變形。其中,一個(gè)卡定爪(例如卡定爪22a)對(duì)應(yīng)于一個(gè)貫通孔(例如貫通孔21a)。
      [0038]卡定爪22a?22f中的卡定爪22a?22d能卡定于罩構(gòu)件30的內(nèi)側(cè)面。通過該卡定將罩構(gòu)件30固定于主體部20。并且,其他的卡定爪22e、22f能卡定于下罩構(gòu)件40的內(nèi)側(cè)面。通過該卡定將下罩構(gòu)件40固定于主體部20。
      [0039]在卡定爪22a?22f中的卡定爪22b、22c、22d的周圍突出設(shè)置有肋23b、23c、23d。肋23b、23c、23d相當(dāng)于技術(shù)方案中的“突出部”。肋23b、23c、23d的詳細(xì)說明見后述。
      [0040]如圖6(a)所示,卡定爪22b具有朝向肋23b傾斜的延伸部22b4。并且,如圖6(b)所示,卡定爪22c具有朝向肋23c傾斜的延伸部22c4。并且,如圖5所示,卡定爪22d具有朝向肋23d傾斜的延伸部22d4。
      [0041 ] 接著,對(duì)肋23b、23c、23d進(jìn)行說明。如圖4、圖6(a)所示,肋23b形成為自貫通孔21b的上側(cè)的孔緣21bl朝向前方突出,如圖3所示,在從正面進(jìn)行觀察時(shí)與卡定爪22b相對(duì)地配置。肋23b包括截面為舌片狀的板狀片,在與卡定爪22b相對(duì)的方向(在圖4、圖6(a)中為上下方向)上形成得較厚,不易發(fā)生變形。肋23b的頂端部形成為R形狀,且被配置為與卡定爪22b的頂端部在上下方向上隔開間隔地相對(duì)(頂端部彼此在上下方向上相對(duì)、重疊)。在肋23b上形成有傾斜面23b5,該傾斜面23b5是通過對(duì)肋23b的與卡定爪22b相對(duì)的部分的角部實(shí)施倒角而成的。
      [0042]如圖3、圖6(b)所示,肋23c形成為自
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