一種汽車后門防誤開安全機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車配件領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車后門防誤開安全機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)的發(fā)展和人們生活水平的提高，轎車已經(jīng)進(jìn)入了人們的日常生活中，隨著轎車數(shù)量的增加，轎車的安全性也越來越得到人們的重視。現(xiàn)有的轎車在行駛時(shí)，有時(shí)會(huì)忘記把后車門給鎖住，這樣行駛時(shí)，大人或者小孩會(huì)不小心把后車門打開，從而造成一些意外事故的發(fā)生，給人們帶來極大的損失。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種結(jié)構(gòu)簡單實(shí)用，能夠防止汽車后門誤開的汽車后門防誤開安全機(jī)構(gòu)。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種汽車后門防誤開安全機(jī)構(gòu)，所述汽車后門防誤開安全機(jī)構(gòu)位于汽車后座椅背面;所述汽車后門防誤開安全機(jī)構(gòu)包括連接板、聯(lián)接塊、滑動(dòng)裝置、擋板、氣缸、傳感器和報(bào)警器;所述連接板與聯(lián)接塊固定相連;所述聯(lián)接塊兩側(cè)設(shè)有通過滑動(dòng)裝置可移動(dòng)的擋板;所述擋板一端設(shè)有氣缸;所述擋板相對于氣缸一側(cè)設(shè)有傳感器;所述傳感器與位于擋板內(nèi)側(cè)的報(bào)警器相連。
[0005]優(yōu)選的，所述連接板、聯(lián)接塊和擋板由高強(qiáng)度的材料構(gòu)成。
[0006]優(yōu)選的，所述滑動(dòng)裝置包括相對固定設(shè)置在擋板一側(cè)的兩個(gè)定位塊、連接軸、滑輪和相對固定設(shè)置在聯(lián)接塊一側(cè)的兩個(gè)固定塊;所述連接軸設(shè)置在定位塊一端;所述滑輪與連接軸相連;所述固定塊上設(shè)有方形槽;所述滑輪可滑動(dòng)的設(shè)置在方形槽內(nèi)。
[0007]由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型方案的汽車后門防誤開安全機(jī)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)簡單實(shí)用，安全系數(shù)高，能夠很好地避免汽車在行駛時(shí)，坐在汽車后座位上的人誤開車門，保證了人們在行駛汽車時(shí)的安全，提高了人們曰常生活的安全性。
【附圖說明】
[0008]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型技術(shù)方案作進(jìn)一步說明。
[0009]附圖1為本實(shí)用新型汽車后門防誤開安全機(jī)構(gòu)的結(jié)果示意圖。
[0010]附圖2為滑動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]其中:1、連接板;2、聯(lián)接塊;3、方形槽;4、擋板;5、氣缸;6、傳感器;7、報(bào)警器;8、定位塊;9、連接軸;10、滑輪;11、固定塊。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0013]如附圖1-2所示的本實(shí)用新型所述的一種一種汽車后門防誤開安全機(jī)構(gòu)，所述汽車后門防誤開安全機(jī)構(gòu)位于汽車后座椅背面;所述汽車后門防誤開安全機(jī)構(gòu)包括連接板1、聯(lián)接塊2、滑動(dòng)裝置、擋板4、氣缸5、傳感器6和報(bào)警器7;所述連接板I與聯(lián)接塊2固定相連;所述聯(lián)接塊2兩側(cè)設(shè)有通過滑動(dòng)裝置可移動(dòng)的擋板4;所述擋板4 一端設(shè)有氣缸5;所述擋板4相對于氣缸5—側(cè)設(shè)有傳感器6;所述傳感器6與位于擋板4內(nèi)側(cè)的報(bào)警器7相連;所述連接板1、聯(lián)接塊2和擋板3由高強(qiáng)度的材料構(gòu)成;所述滑動(dòng)裝置包括相對固定設(shè)置在擋板4 一側(cè)的兩個(gè)定位塊8、連接軸9、滑輪10和相對固定設(shè)置在聯(lián)接塊2—側(cè)的兩個(gè)固定塊11;所述連接軸9設(shè)置在定位塊8—端;所述滑輪10與連接軸9相連;所述固定塊11上設(shè)有方形槽3;所述滑輪10可滑動(dòng)的設(shè)置在方形槽3內(nèi)。
[0014]如附圖1-2所示的本實(shí)用新型所述的一種汽車后門防誤開安全機(jī)構(gòu)，其固定在汽車后座椅的背面，同時(shí)由于連接板、聯(lián)接塊和擋板由高強(qiáng)度的材料構(gòu)成，從而增加了汽車后座椅的強(qiáng)度，提高了安全性能；當(dāng)汽車行駛時(shí)，氣缸會(huì)自動(dòng)開啟，氣缸的伸縮端驅(qū)動(dòng)擋板往前移動(dòng)，正好把車內(nèi)開門的門把手遮擋住，這樣就使人不能在車子行駛中打開汽車后門，如果有人靠近汽車后門的門把手，擋板一側(cè)的傳感器就會(huì)發(fā)信號(hào)給報(bào)警器，報(bào)警器就會(huì)自動(dòng)進(jìn)行報(bào)警提示，保證了汽車在行駛時(shí)不會(huì)有誤開車門的情況發(fā)生。
[0015]本實(shí)用新型的汽車后門防誤開安全機(jī)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)簡單實(shí)用，安全系數(shù)高，能夠很好地避免汽車在行駛時(shí)，坐在汽車后座位上的人誤開車門，保證了人們在行駛汽車時(shí)的安全，提高了人們?nèi)粘Ｉ畹陌踩浴?br>[0016]以上僅是本實(shí)用新型的具體應(yīng)用范例，對本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不構(gòu)成任何限制。凡采用等同變換或者等效替換而形成的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型權(quán)利保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車后門防誤開安全機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述汽車后門防誤開安全機(jī)構(gòu)位于汽車后座椅背面;所述汽車后門防誤開安全機(jī)構(gòu)包括連接板、聯(lián)接塊、滑動(dòng)裝置、擋板、氣缸、傳感器和報(bào)警器;所述連接板與聯(lián)接塊固定相連;所述聯(lián)接塊兩側(cè)設(shè)有通過滑動(dòng)裝置可移動(dòng)的擋板;所述擋板一端設(shè)有氣缸;所述擋板相對于氣缸一側(cè)設(shè)有傳感器;所述傳感器與位于擋板內(nèi)側(cè)的報(bào)警器相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車后門防誤開安全機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述連接板、聯(lián)接塊和擋板由高強(qiáng)度的材料構(gòu)成。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車后門防誤開安全機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述滑動(dòng)裝置包括相對固定設(shè)置在擋板一側(cè)的兩個(gè)定位塊、連接軸、滑輪和相對固定設(shè)置在聯(lián)接塊一側(cè)的兩個(gè)固定塊;所述連接軸設(shè)置在定位塊一端;所述滑輪與連接軸相連;所述固定塊上設(shè)有方形槽;所述滑輪可滑動(dòng)的設(shè)置在方形槽內(nèi)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽車后門防誤開安全機(jī)構(gòu)，所述汽車后門防誤開安全機(jī)構(gòu)位于汽車后座椅背面；所述汽車后門防誤開安全機(jī)構(gòu)包括連接板、聯(lián)接塊、滑動(dòng)裝置、擋板、氣缸、傳感器和報(bào)警器；所述連接板與聯(lián)接塊固定相連；所述聯(lián)接塊兩側(cè)設(shè)有通過滑動(dòng)裝置可移動(dòng)的擋板；所述擋板一端設(shè)有氣缸；所述擋板相對于氣缸一側(cè)設(shè)有傳感器；所述傳感器與位于擋板內(nèi)側(cè)的報(bào)警器相連，本實(shí)用新型的汽車后門防誤開安全機(jī)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)簡單實(shí)用，安全系數(shù)高，能夠很好地避免汽車在行駛時(shí)，坐在汽車后座位上的人誤開車門，保證了人們在行駛汽車時(shí)的安全，提高了人們?nèi)粘Ｉ畹陌踩浴?br>【IPC分類】B60Q9/00, B60N2/44
【公開號(hào)】CN205239218
【申請?zhí)枴緾N201520979923
【發(fā)明人】仇翔
【申請人】鹽城市嘉士德工貿(mào)有限公司
【公開日】2016年5月18日
【申請日】2015年12月1日