一種汽車座椅的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車零配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種汽車座椅。
【背景技術(shù)】
[0002]為了提高出行的安全性，大多數(shù)家長都會(huì)給兒童購買安全座椅，不但會(huì)花費(fèi)一筆可觀的費(fèi)用，而且會(huì)占據(jù)車內(nèi)的一個(gè)座位，即便拆卸放入后備箱也會(huì)占用大量的空間，尤其是對于大齡兒童而言，再乘坐兒童座椅會(huì)有不適感，乘坐普通的座椅又會(huì)因?yàn)樯砀叩膯栴}無法正常使用安全帶，一種可以解決這種問題的汽車座椅還有待于進(jìn)一步研究和開發(fā)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、便于拆卸安裝、功能多樣化的汽車座椅，適合兒童成人兩用。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:本實(shí)用新型的一種汽車座椅，包括座椅本體、坐墊部、靠背部、副坐墊、第一連接件、副靠背、第二連接件、連接軸、連接桿、載物臺、分層。
[0005]所述座椅本體的坐墊部上方設(shè)有副坐墊，所述座椅本體的靠背部的前方設(shè)有副靠背，所述副靠背、副坐墊的背部均設(shè)有第一連接件，所述靠背部上與副靠背、副坐墊上設(shè)置的第一連接件相對應(yīng)的位置上設(shè)有第二連接件，所述第二連接件與第一連接件相匹配，通過第一連接件、第二連接件的配合可將副坐墊、副靠背固定安裝在座椅本體上。
[0006]所述副靠背的一側(cè)設(shè)有連接軸，所述連接桿的一端與連接軸活動(dòng)連接，另一端固定設(shè)有載物臺，所述連接桿處于水平狀態(tài)時(shí)，載物臺位于乘客的前方，所述連接桿處于豎直狀態(tài)時(shí)，載物臺收納至副靠背上方，不影響正常乘坐。
[0007]所述副靠背、副坐墊上設(shè)有加熱層。
[0008]所述副靠背和副坐墊的厚度可調(diào)節(jié)。
[0009]所述副靠背和副坐墊均由若干分層通過連接件連接而成。
[0010]所述連接件為粘扣。
[0011 ]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:1、由于采用上述技術(shù)方案，大齡兒童不需要安全座椅也可獨(dú)自乘車，安全性能高。
[0012]2、將副坐墊、副靠背拆卸下來，成人即可正常乘坐，既避免了安裝安全座椅拆卸麻煩的問題，也節(jié)約了占用的空間同時(shí)降低了成本。
[0013]3、使用方式多樣，可根據(jù)兒童的身高自行調(diào)節(jié)，使用舒適度高。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2是副靠背的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖3是副坐墊的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖中:1-座椅本體，11-坐墊部，12-靠背部，3-副坐墊，4-第一連接件，5_副靠背，6_第二連接件，7-連接軸，8-連接桿，9-載物臺。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做詳細(xì)說明。
[0019]如圖1-3所示，本實(shí)用新型的一種汽車座椅，包括座椅本體1、坐墊部11、靠背部12、副坐墊3、第一連接件4、副靠背5、第二連接件6、連接軸7、連接桿8、載物臺9、分層1。
[0020]座椅本體I的坐墊部11上方設(shè)有副坐墊3，座椅本體I的靠背部12的前方設(shè)有副靠背5，副靠背5、副坐墊3的背部均設(shè)有第一連接件4，靠背部2上與副靠背5、副坐墊3上設(shè)置的第一連接件4相對應(yīng)的位置上設(shè)有第二連接件6，第二連接件6與第一連接件4相匹配，通過第一連接件4、第二連接件6的配合可將副坐墊3、副靠背5固定安裝在座椅本體I上。
[0021]副靠背5的一側(cè)設(shè)有連接軸7，連接桿8的一端與連接軸7活動(dòng)連接，另一端固定設(shè)有載物臺9，連接桿8處于水平狀態(tài)時(shí)，載物臺9位于乘客的前方，連接桿8處于豎直狀態(tài)時(shí)，載物臺9收納至副靠背5上方，不影響正常乘坐。
[0022 ]副靠背5、副坐墊3上設(shè)有加熱層。
[0023]副靠背5和副坐墊3的厚度可調(diào)節(jié)。
[0024]副靠背5和副坐墊3均由若干分層10通過連接件連接而成。
[0025]所述連接件為粘扣。
[0026]本實(shí)例的工作過程:兒童乘坐時(shí)，將副坐墊3、副靠背5通過第一連接件4、第二連接件6固定在座椅本體I上，以彌補(bǔ)升高與成人的差異，使其能正常使用安全帶；
[0027]需要載物臺9放置物品時(shí)，將載物臺9放置到乘客前方，不需要載物臺時(shí)，將載物臺9抬起，將其收納至副靠背5上方，使用方式多樣化。
[0028]同時(shí)根據(jù)兒童身高的差異，可調(diào)節(jié)副坐墊3的高度和副靠背5厚度，以達(dá)到正常使用安全帶的目的，調(diào)節(jié)時(shí)只需增添或減少分層10即可，使用方便。
[0029]車內(nèi)溫度低時(shí)，可開啟加熱層，給乘坐的兒童提供舒適的乘坐環(huán)境。
[0030]以上對本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車座椅，其特征在于:包括座椅本體、坐墊部、靠背部、副坐墊、第一連接件、副靠背、第二連接件、連接軸、連接桿、載物臺、分層； 所述座椅本體的坐墊部上方設(shè)有副坐墊，所述座椅本體的靠背部的前方設(shè)有副靠背，所述副靠背、副坐墊的背部均設(shè)有第一連接件，所述靠背部上與副靠背、副坐墊上設(shè)置的第一連接件相對應(yīng)的位置上設(shè)有第二連接件，所述第二連接件與第一連接件相匹配，通過第一連接件、第二連接件的配合可將副坐墊、副靠背固定安裝在座椅本體上； 所述副靠背的一側(cè)設(shè)有連接軸，所述連接桿的一端與連接軸活動(dòng)連接，另一端固定設(shè)有載物臺，所述連接桿處于水平狀態(tài)時(shí)，載物臺位于乘客的前方，所述連接桿處于豎直狀態(tài)時(shí)，載物臺收納至副靠背上方，不影響正常乘坐。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車座椅，其特征在于:所述副靠背、副坐墊上設(shè)有加熱層。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車座椅，其特征在于:所述副靠背和副坐墊的厚度可調(diào)-K-T O4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車座椅，其特征在于:所述副靠背和副坐墊均由若干分層通過連接件連接而成。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車座椅，其特征在于:所述連接件為粘扣。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種汽車座椅，座椅本體的坐墊部上方設(shè)有副坐墊，座椅本體的靠背部的前方設(shè)有副靠背，副靠背、副坐墊的背部均設(shè)有第一連接件，靠背部上與副靠背、副坐墊上設(shè)置的第一連接件相對應(yīng)的位置上設(shè)有第二連接件，第二連接件與第一連接件相匹配，通過第一連接件、第二連接件的配合可將副坐墊、副靠背固定安裝在座椅本體上；副靠背的一側(cè)設(shè)有連接軸，連接桿的一端與連接軸活動(dòng)連接，另一端固定設(shè)有載物臺，連接桿處于水平狀態(tài)時(shí)，載物臺位于乘客的前方，連接桿處于豎直狀態(tài)時(shí)，載物臺收納至副靠背上方，不影響正常乘坐。本實(shí)用新型的有益效果是便于拆裝、安全系數(shù)高。
【IPC分類】B60N2/28
【公開號】CN205239206
【申請?zhí)枴緾N201520897801
【發(fā)明人】不公告發(fā)明人
【申請人】天津龍創(chuàng)汽車設(shè)計(jì)有限公司
【公開日】2016年5月18日
【申請日】2015年11月12日