一種汽車a柱盲區(qū)輔助駕駛裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車A柱盲區(qū)輔助駕駛裝置，利用輔助攝像頭和顯示屏，輔助駕駛員看清路況，屬于汽車設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種輔助駕駛技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]所謂駕車盲區(qū)，是指駕駛?cè)宋挥谡ｑ{駛座位置，其視線被車體遮擋而不能直接觀察到的那部分區(qū)域。由于盲區(qū)的存在，極易造成駕駛?cè)说呐袛嗪筒僮魇д`，導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。A柱盲區(qū):一般轎車每側(cè)有三個立柱，其中前擋風(fēng)玻璃兩側(cè)的斜柱叫A柱。每當(dāng)汽車在轉(zhuǎn)彎或者進(jìn)入彎道前，駕駛者的視野都會被A柱部分遮擋，造成一個視野上的盲區(qū)?！癆柱盲區(qū)”是交通安全隱形殺手！曾有人很形象地說過:世界上最遠(yuǎn)的距離是我在你面前，你卻因為A柱的遮擋而看不見。
[0003]據(jù)汽車大世界網(wǎng)報道，80%的汽車事故與A柱盲區(qū)有關(guān)。中國實用新型專利CN201320380335.1公布了一種車用A柱盲區(qū)消除裝置，利用攝像頭和顯示屏等構(gòu)造輔助系統(tǒng)，但操作過程不方便。
[0004]中國發(fā)明專利CN201410521955.1公布了一種消除汽車A柱盲區(qū)的裝置及其方法，包括中央處理器和分別與中央處理器相連的外景采集裝置、顯示裝置，顯示裝置安裝于汽車兩側(cè)A柱內(nèi)表面，價格較高，操作的過程較為復(fù)雜。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]實用新型目的:針對上述現(xiàn)有存在的問題和不足，本實用新型一種汽車A柱盲區(qū)輔助駕駛裝置的目的是輔助駕駛員安全行駛，防止因汽車A柱盲區(qū)而產(chǎn)生的交通事故。
[0006]技術(shù)方案:一種汽車A柱盲區(qū)輔助駕駛裝置，分為汽車左A柱盲區(qū)輔助駕駛子裝置和汽車右A柱盲區(qū)輔助駕駛子裝置，包括攝像頭一(1)、開關(guān)一 (2-1)、開關(guān)二 (2-2)、顯示屏一(3)、儲電裝置(4)、開關(guān)三(5-1)、開關(guān)四(5-2)、顯示屏二(6)、攝像頭二(7)、汽車左A柱
(8)、汽車右A柱(9)、汽車方向盤(10)、光伏發(fā)電子系統(tǒng)(11)。
[0007]汽車左A柱盲區(qū)輔助駕駛子裝置:攝像頭一(I)的信號輸出與顯示屏一(3)的信號輸入端口連接，攝像頭一(I)的電源線與儲電裝置(4)的輸出連接，中間串聯(lián)開關(guān)一 (2-1)，顯示屏一 (3)的電源線與儲電裝置(4)的輸出連接，中間串聯(lián)開關(guān)二 (2-2)，儲電裝置(4)的輸入與光伏發(fā)電子系統(tǒng)(I I)的輸出連接。
[0008]汽車右A柱盲區(qū)輔助駕駛子裝置:攝像頭二(7)的信號輸出與顯示屏二 (6)的信號輸入端口連接，攝像頭二(7)的電源線與儲電裝置(4)的輸出連接，中間串聯(lián)開關(guān)四(5-2)，顯示屏二 (6)的電源線與儲電裝置(4)的輸出連接，中間串聯(lián)開關(guān)三(5-1)。
[0009]—種汽車A柱盲區(qū)輔助駕駛裝置，顯示屏一 (3)安裝在駕駛員左手側(cè)的汽車左A柱
(8)上，顯示屏一 (3)位于駕駛員視線水平的位置;顯示屏二 (6)安裝在駕駛員右手側(cè)的汽車右A柱(9)，顯示屏(9)位于駕駛員視線水平的位置。
[0010]—種汽車A柱盲區(qū)輔助駕駛裝置，攝像頭一(I)安裝在駕駛員左手側(cè)的汽車左A柱(8)與前擋風(fēng)玻璃結(jié)合處，攝像頭(6)安裝在駕駛員左手側(cè)的汽車右A柱(9)與前擋風(fēng)玻璃結(jié)合處。
[0011]一種汽車A柱盲區(qū)輔助駕駛裝置，開關(guān)一(2-1)、開關(guān)二(2-2)集成安裝在汽車方向盤的左手側(cè)，開關(guān)三(5-1)、開關(guān)四(5-2)集成安裝在汽車方向盤的右手側(cè)；
[0012]當(dāng)開關(guān)一(2-1)斷開，開關(guān)二 (2-2)斷開時，攝像頭一(I)不工作，顯示屏一 (3)不工作，系統(tǒng)處于關(guān)閉狀態(tài)；
[0013]當(dāng)開關(guān)一(2-1)閉合，開關(guān)二(2-2)斷開時，攝像頭一(I)工作，顯示屏一(3)不工作，攝像的內(nèi)容自動存入攝像頭一(I)內(nèi)置的內(nèi)存卡中，顯示屏一(3)不顯示路況；
[0014]當(dāng)開關(guān)一(2-1)閉合，開關(guān)二(2-2)閉合時，攝像頭一(I)工作，顯示屏一(3)工作，盲區(qū)的路況顯示在顯示屏一(3)中，攝像的內(nèi)容自動存入攝像頭一(I)內(nèi)置的內(nèi)存卡中；
[0015]當(dāng)開關(guān)三(5-1)斷開，開關(guān)四(5-2)斷開時，攝像頭二(7)不工作，顯示屏二 (6)不工作，系統(tǒng)處于關(guān)閉狀態(tài)；
[0016]當(dāng)開關(guān)三(5-1)斷開，開關(guān)四(5-2)閉合時，攝像頭二(7)工作，顯示屏二(6)不工作，攝像的內(nèi)容自動存入攝像頭一(I)內(nèi)置的內(nèi)存卡中，顯示屏一(3)不顯示路況；
[0017]當(dāng)開關(guān)三(5-1)閉合，開關(guān)四(5-2)閉合時，攝像頭二(7)工作，顯示屏二(6)工作，盲區(qū)的路況顯示在顯示屏二(6)中，攝像的內(nèi)容自動存入攝像頭二(7)內(nèi)置的內(nèi)存卡中。
[0018]所述攝像頭一(I)與攝像頭二(7)為高清攝像頭，分別安裝在汽車左A柱(8)、汽車右A柱(9)與前擋風(fēng)玻璃的結(jié)合處，信號線分別與顯示屏一 (3)、顯示屏二 (6)的信號輸入端連接，電源線與儲電裝置(4)的輸出連接。
[0019]所述顯示屏一(3)與顯示屏二 (6)為圖像顯示屏，分別安裝在汽車左A柱(8)、汽車右A柱(9)上，高度位于駕駛員的視線的水平位置。
[0020]所述儲電裝置(4)為車輛的輔助電源，給系統(tǒng)供電。
[0021]所述開關(guān)一(2-1)、開關(guān)二(2-2)集成安裝在方向盤的左手側(cè)，開關(guān)三(5-1)、開關(guān)四(5-2)集成安裝在方向盤的右手側(cè)?？刂骑@示屏和攝像頭的工作狀態(tài)。
[0022]所述汽車左A柱(8)、汽車右A柱(9)是前擋風(fēng)玻璃兩側(cè)的斜柱叫A柱。
[0023]所述汽車方向盤(10)時集成控制開關(guān)的多功能方向盤。
[0024]所述光伏發(fā)電子系統(tǒng)(11)是由光伏發(fā)電裝置構(gòu)成，方案一:采用單晶硅、多晶硅太陽能電池，安裝在車頂;方案二:采用薄膜電池，安裝在車輛兩側(cè)的玻璃上。車輛行駛、或者停放在陽光下，就可以對儲電裝置(4)進(jìn)行充電。
[0025]有益效果:本實用新型具有以下優(yōu)點:
[0026](I)本實用新型采用雙攝像頭，分別探測汽車左A柱和右A柱的盲區(qū)，實現(xiàn)無盲區(qū)駕駛。
[0027](2)本實用新型左A柱和右A柱的盲區(qū)采用雙回路監(jiān)測，系統(tǒng)更加可靠。
[0028](3)本實用新型盲區(qū)攝像頭和顯示屏可代替現(xiàn)有的行車記錄儀，成本更加低廉。
[0029](4)本實用新型采用控制開關(guān)集成到方向盤上，左手控制左邊A柱盲區(qū)，右手控制右邊A柱盲區(qū)，操作方便。
[0030](5)本實用新型采用開關(guān)可分別控制攝像頭工作和顯示屏工作，更加節(jié)能。
[0031](6)本實用新型采用太陽能光伏發(fā)電給系統(tǒng)供電，并通過儲電裝置進(jìn)行儲存，系統(tǒng)可靠并環(huán)保。
【附圖說明】
[0032]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)不意圖；
[0033]圖中:I是攝像頭一、2_1是開關(guān)一、2-2是開關(guān)二、3是顯不屏一、4是電源、5-1是開關(guān)三、5-2是開關(guān)四、6是顯示屏二、7是攝像頭二、11是光伏發(fā)電子系統(tǒng)。
[0034]圖2為本實用新型安裝圖；
[0035]圖中:I是攝像頭、3是顯不屏、4是電源、6是顯不屏、7是攝像頭、8是汽車左A柱、9是汽車右A柱、10是汽車方向盤、11是光伏發(fā)電子系統(tǒng)。
[0036]【具體實施方式】:
[0037]結(jié)合附圖1和附圖2，進(jìn)一步對本實用新型解釋。
[0038]—種汽車A柱盲區(qū)輔助駕駛裝置，分為汽車左A柱盲區(qū)輔助駕駛子裝置和汽車