一種新型花紋輪胎的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種新型花紋輪胎，適用于普通轎車、運動型轎車。
【背景技術】
[0002]隨著社會可持續(xù)發(fā)展的需求，綠色環(huán)保是當今社會發(fā)展主流，綠色植物深受大眾歡迎。普通輪胎花紋已經(jīng)不能滿足廣大用戶，他們越來越追求時尚，安全前衛(wèi)。提高輪胎牽引力、耐磨性和排水性能以及減少輪胎行駛過程中的噪聲，成為輪胎花紋設計的重點課題。目前輪胎顏色以黑色為主，花紋形式有限，為了迎合追求綠色環(huán)保輪胎用戶的需求，有必要開發(fā)一種倡導綠色環(huán)保系列的輪胎花紋。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]對追求綠色環(huán)保的用戶，普通的花紋設計已經(jīng)不能滿足他們的需求，因此有必要在滿足汽車輪胎安全、舒適的前提下，進行新花紋的開發(fā)設計，彰顯時代潮流特色。隨著社會的發(fā)展綠色植物深受廣大用戶的歡迎，基于大自然以綠葉為主題的花紋寓意:環(huán)保、安全前衛(wèi)，彰顯時代氣息。本實用新型涉及一種新型花紋輪胎，輪胎胎面的接地面包括由多條主排水溝和橫溝分割排列的花紋塊，所述花紋塊的形狀類似于平行四邊形，其中與主排水溝鄰接的左右兩側(cè)邊線為平行于赤道線的直線，與橫溝鄰接的上下兩側(cè)邊線為類似于波浪線的曲線，所述花紋塊中的上下兩側(cè)類似于波浪線的邊線，沿輪胎軸線方向間斷連續(xù)，形成類似于波浪線的曲線，所述花紋塊中還設置有葉狀輪廓的刀槽。
[0004]所述葉狀輪廓的刀槽由弧形鋼片勾勒形成。
[0005]所述刀槽深度為2?3mm。
[0006]所述葉狀輪廓的刀槽還包括葉狀輪廓內(nèi)的葉狀筋絡刀槽。
[0007]所述輪胎的接地面包括有由3條主主排水溝分割排列的4列花紋塊組。
[0008]所述輪胎的胎側(cè)還設置有突出胎側(cè)的葉狀凸起。
[0009]所述葉狀凸起設置為突出胎側(cè)面0.5_。
[0010]所述葉狀凸起還包括設置于葉狀輪廓內(nèi)的筋絡，所述設置于葉狀輪廓內(nèi)的筋絡為突出葉狀輪廓的凸起。
[0011]所述設置于葉狀輪廓內(nèi)的筋絡為突出葉狀輪廓的0.5mm凸起，所述凸起為寬度為Imm的筋絡狀的線條。
[0012]所述輪胎胎面以赤道線為中心線，兩側(cè)胎面的投影不對稱。
[0013]本實用新型有如下特點:
[0014]刀槽勾勒的綠葉，在提高接地舒適性和增加視覺舒適性的同時有利于胎面的散熱和排水，有效的降低胎面溫升速率。在滿足輪胎的基本使用性能條件下，花紋的柔型設計增加了花紋與地面的接觸性，提高了對路面的抓著力。胎側(cè)的凹凸設計可以有效防止馬路牙等障礙物磨損胎側(cè)部位。
【附圖說明】
[0015]圖1為輪胎花紋塊示意圖；
[0016]圖2為胎側(cè)凸起花紋塊示意圖；
[0017]圖3為胎側(cè)剖面示意圖；
[0018]圖中:
[0019]1、主排水溝，2、花紋塊，3、葉狀刀槽，4、葉狀筋絡刀槽，5、葉狀凸起，6、葉狀凸起筋絡，7、葉狀凸起筋絡寬度，8、葉狀凸起筋絡高度，9、葉狀凸起高度。
【具體實施方式】
[0020]本實用新型的輪胎花紋，如圖1、圖2、圖3所示，是一款以綠色環(huán)保為主題，彰顯個性、前衛(wèi)的全天候花紋，定位于普通轎車和運動車型的耐用經(jīng)濟型輪胎。輪胎花紋主要有以下特點:
[0021]1、胎面的每個節(jié)距花紋塊中都包含一片采用不同弧線、由2?3mm深的刀槽勾勒的綠葉，在提高接地舒適性和增加視覺舒適性的同時有利于胎面的散熱和排水，有效的降低胎面溫升速率。
[0022]2、鋼片采用綠葉花紋仿生設計，再現(xiàn)大自然綠色植物本色，體現(xiàn)輪胎行業(yè)綠色化生產(chǎn)及人與自然地和諧相處；
[0023]3、胎面花紋塊中經(jīng)獨有軟件設計的綠葉勾勒曲線根據(jù)突變截面管傳聲原理設計，以主排水溝為主干，葉邊為支管的濾波突變截面管，不僅方便輪胎接地后空氣的流通，在一定程度減振降噪及改善車輛內(nèi)部聲學環(huán)境，而且花紋塊的柔型設計增加了花紋塊與地面的接觸性，提尚了對路面的抓著力。
[0024]4、輪胎胎側(cè)采用凹凸的綠葉為主題，不僅增加輪胎旋轉(zhuǎn)過程的動感特色、彰顯時代氣息，同時其凹凸設計可以有效防止馬路牙等障礙物磨損胎側(cè)部位。
[0025]5、輪胎采用不對稱設計，赤道線兩側(cè)的花紋塊投影不對稱。
[0026]具體的，輪胎胎面的接地面包括由多條主排水溝和橫溝分割排列的花紋塊，所述花紋塊的形狀類似于平行四邊形，其中與主排水溝鄰接的左右兩側(cè)邊線為平行于赤道線的直線，與橫溝鄰接的上下兩側(cè)邊線為類似于波浪線的曲線，所述花紋塊中的上下兩側(cè)類似于波浪線的邊線，沿輪胎軸線方向間斷連續(xù)，形成類似于波浪線的曲線，所述花紋塊中還設置有葉狀輪廓的刀槽。所述葉狀輪廓的刀槽由弧形鋼片勾勒形成。所述葉狀刀槽深度為2?3mm ο所述葉狀輪廓的刀槽還包括葉狀輪廓內(nèi)的葉狀筋絡刀槽。所述輪胎的接地面包括有由3條主主排水溝分割排列的4列花紋塊組。所述輪胎的胎側(cè)還設置有突出胎側(cè)的葉狀凸起。所述葉狀凸起高度為0.5_。所述葉狀凸起還包括設置于葉狀輪廓內(nèi)的筋絡，所述設置于葉狀輪廓內(nèi)的筋絡為突出葉狀輪廓的凸起。所述設置于葉狀凸起輪廓內(nèi)的筋絡為突出葉狀輪廓，葉狀凸起筋絡的高度為0.5_，葉狀凸起筋絡的寬度為1_。所述輪胎胎面以赤道線為中心線，兩側(cè)胎面的投影不對稱。
【主權項】
1.一種新型花紋輪胎，輪胎胎面的接地面包括由多條主排水溝和橫溝分割排列的花紋塊，所述花紋塊的形狀為側(cè)邊是兩條相平行的直線、底部和頂部是兩條相平行的曲線的四邊形，其中與主排水溝鄰接的左右兩側(cè)邊線為平行于赤道線的直線，與橫溝鄰接的上下兩側(cè)邊線為波浪線的曲線，其特征在于，所述花紋塊中的上下兩側(cè)波浪線的邊線，沿輪胎軸線方向間斷連續(xù)，形成波浪線的曲線，所述花紋塊中還設置有葉狀輪廓的刀槽。2.如權利要求1所述的一種新型花紋輪胎，其特征在于，所述葉狀輪廓的刀槽由弧形鋼片勾勒形成。3.如權利要求1所述的一種新型花紋輪胎，其特征在于，所述刀槽深度為2?3mm。4.如權利要求1所述的一種新型花紋輪胎，其特征在于，所述葉狀輪廓的刀槽還包括葉狀輪廓內(nèi)的葉狀筋絡刀槽。5.如權利要求1所述的一種新型花紋輪胎，其特征在于，所述輪胎的接地面包括有由3條主排水溝分割排列的4列花紋塊組。6.如權利要求1所述的一種新型花紋輪胎，其特征在于，所述輪胎的胎側(cè)還設置有突出胎側(cè)的葉狀凸起。7.如權利要求6所述的一種新型花紋輪胎，其特征在于，所述葉狀凸起設置為突出胎側(cè)面0.5mmο8.如權利要求6所述的一種新型花紋輪胎，其特征在于，所述葉狀凸起還包括設置于葉狀輪廓內(nèi)的筋絡，所述設置于葉狀輪廓內(nèi)的筋絡為突出葉狀輪廓的凸起。9.如權利要求8所述的一種新型花紋輪胎，其特征在于，所述設置于葉狀輪廓內(nèi)的筋絡為突出葉狀輪廓的0.5_凸起，所述凸起為寬度為Imm的筋絡狀的線條。10.如權利要求1所述的一種新型花紋輪胎，其特征在于，所述輪胎胎面以赤道線為中心線，兩側(cè)胎面的投影不對稱。
【專利摘要】本實用新型涉及一種新型花紋輪胎，輪胎胎面的接地面包括由多條主排水溝和橫溝分割排列的花紋塊，所述花紋塊的形狀類似于平行四邊形，其中與主排水溝鄰接的左右兩側(cè)邊線為平行于赤道線的直線，與橫溝鄰接的上下兩側(cè)邊線為類似于波浪線的曲線，所述花紋塊中的上下兩側(cè)類似于波浪線的邊線，沿輪胎軸線方向間斷連續(xù)，形成類似于波浪線的曲線，所述花紋塊中還設置有葉狀輪廓的刀槽。在提高接地舒適性和增加視覺舒適性的同時有利于胎面的散熱和排水，有效的降低胎面溫升速率?；y的柔型設計增加了花紋與地面的接觸性，提高了對路面的抓著力。胎側(cè)的凹凸設計可以有效防止馬路牙等障礙物磨損胎側(cè)部位。
【IPC分類】B60C11/12, B60C11/03
【公開號】CN205273058
【申請?zhí)枴緾N201520886624
【發(fā)明人】翟明榮, 戚順青, 趙長松, 孟照宏, 史真真
【申請人】青島雙星輪胎工業(yè)有限公司
【公開日】2016年6月1日
【申請日】2015年11月10日