照明裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本申請(qǐng)要求于2013年3月15日提交的美國(guó)非臨時(shí)申請(qǐng)?zhí)?3/834149的優(yōu)先權(quán)，該申請(qǐng)以其全部?jī)?nèi)容結(jié)合在此。本發(fā)明總體上涉及照明式服飾。更具體地說，本發(fā)明涉及一種用于服飾或其他穿著服裝的照明設(shè)備以便照亮使用者，以用于改善該使用者對(duì)于其他人的可見度，尤其是在車行道上時(shí)。該設(shè)備被配置成帶有用于無線通信至一個(gè)遠(yuǎn)程通信源以用于使該照明設(shè)備與該遠(yuǎn)程通信源同步的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]對(duì)于駛離高速公路以及尤其是在高速公路和道路上行駛的許多摩托車騎手和自行車騎手來說，安全是一個(gè)主要問題。不安全騎行情況的一個(gè)影響因素在于由于摩托車和騎手與在道路上的較大載客車輛相比的相對(duì)小的大小造成的該自行車或摩托車騎手的有限可見度。另外，汽車和卡車駕駛員固有地尋找其他汽車和卡車并且不習(xí)慣于尋找可能在一個(gè)并行車道中騎行的摩托車騎手。由于他們不尋找摩托車或騎手，并且由于騎手和摩托車與卡車或汽車相比相對(duì)小的大小，所以載客車輛中的駕駛員在鄰近于摩托車手時(shí)或在高速公路上趨近前方位置的摩托車手時(shí)難以定位騎手和他們的摩托車。
[0003]這種缺少對(duì)摩托車手的存在的認(rèn)知和對(duì)他們趨近摩托車手或鄰近于其的存在的固有不注意常?？赡軐?dǎo)致汽車和卡車駕駛員錯(cuò)誤地未能預(yù)料經(jīng)過他們的車輛的該摩托車騎手或該相鄰摩托車騎手進(jìn)行的車道變化。由于這樣的不注意和傾向于觀察較大車輛，甚至當(dāng)騎手具有在他們的摩托車或輕便摩托車上激活他們的存在和他們的合法地變化車道的小信號(hào)燈時(shí)常常被忽略。
[0004]同樣地，該輕便摩托車或摩托車騎手可謹(jǐn)慎騎行和合法地經(jīng)過并利用適當(dāng)?shù)男盘?hào)進(jìn)行合法的車道變化，但可仍然容易卷入碰撞或其他事故。對(duì)于汽車或卡車駕駛員來說，撞擊一輛摩托車和騎手將具有較小的影響，并且在一些情況下，該汽車抵靠該摩托車的擦邊式輕擊實(shí)際上將被較大車輛的駕駛員忽略。然而，對(duì)于正在騎行并且正確地做任何事的該不幸運(yùn)的摩托車騎手來說，一輛汽車或卡車的一個(gè)輕擊或一個(gè)較大撞擊可以輕易地導(dǎo)致嚴(yán)重的損傷甚至死亡。
[0005]因此，該問題的常規(guī)解決方案總體上圍繞使該摩托車對(duì)于其他駕駛員更加可見。在一些國(guó)家，向該摩托車添加照明或改變它的照明是違法的并且該騎手被阻止試圖增加可見度。在此舉是合法的國(guó)家，重視生命和肢體的有前瞻性的騎手傾向于采取行動(dòng)以便增加可見度。
[0006]例如，該摩托車可具有接合至始終被照亮的這些摩托車整流罩的全部側(cè)面的額外的燈。另外，眾所周知，一些摩托車車頭燈在夜間和白天條件下駕駛時(shí)總是保持照明以便使該騎手和摩托車對(duì)于相鄰駕駛員更加可見。
[0007]然而，照亮該摩托車的這種常規(guī)解決方案對(duì)于具有較小或定制摩托車的使用者是不可能的，這些摩托車不利于多個(gè)這樣的燈的添加。許多摩托車和小型摩托車缺少足夠的電能和/或不具有用于在一個(gè)照明狀態(tài)下維持這樣的輔助照明的足夠電力的一個(gè)適合的電池。
[0008]同樣地，由于一些國(guó)家禁止照明變化，并且由于許多小型摩托車和摩托車將不支持額外照明所需的額外瓦特?cái)?shù)，所以為了采用照明作為使該摩托車和騎手多于在汽車和卡車駕駛員的周邊視覺中的陰影的一種方式，該騎手的照明，不同于該摩托車，可提供這個(gè)問題的更好的解決方案。這樣的騎手照明將是尤其有利的，因?yàn)楸娝苤祟惔竽X傾向于更加容易地看見并集中，并且因此自然地識(shí)別一個(gè)人類形體。對(duì)人類形體的這種認(rèn)知已知為一種反射作用，由于大腦天生易于識(shí)別并訪問潛在的一個(gè)接近的朋友或敵人，比識(shí)別一個(gè)相鄰或接近的摩托車的抽象形狀更加容易。因此，使該騎手的人類形體更加容易由相鄰和趨近的駕駛員觀察到和/或探知將增強(qiáng)人類思維對(duì)識(shí)別在他們近側(cè)的另一個(gè)人的存在的這種自然偏倚。
[0009]另外，照明式摩托車騎手頭盔(如美國(guó)專利號(hào)7，948，367)在本領(lǐng)域中為人所知，這些照明式摩托車騎手頭盔的目的在于通過照亮位于該摩托車上方的頭飾來試圖并使該摩托車和騎手更可見。然而，常規(guī)頭盔的設(shè)計(jì)，以及甚至采用此類照明的那些，傾向于具有一個(gè)光滑的和流線型形狀，這強(qiáng)烈地匹配了該摩托車的形狀，而不是該人類形體。此外，在黑暗中，該頭盔與該摩托車之間的距離保持未被照亮，并且不提供更加容易可見的一個(gè)人類形體。如可輕易探知的，由偏向于尋找汽車和卡車以及其上的照明的相鄰和接近的駕駛員觀察到的此類頭盔與該摩托車的抽象形狀相比是可見的，并且因此在照明時(shí)類似地未能提供突出一個(gè)人類形體的優(yōu)點(diǎn)。
[0010]因此，存在對(duì)用于摩托車、小型摩托車以及甚至自行車騎手的一個(gè)照明設(shè)備的一個(gè)持續(xù)未滿足的需求，該照明設(shè)備將增強(qiáng)一個(gè)人類形體對(duì)精神上不習(xí)慣于注意自行車騎手的接近汽車和卡車駕駛員的突出。這樣的一個(gè)設(shè)備應(yīng)該與服飾或其他穿著服裝接合，以便以增強(qiáng)他們的人類形體的方式(無論作為線條圖或以其他方式)照亮該穿著使用者，以用于改善相鄰和趨近的汽車和卡車駕駛員對(duì)他們的存在的感知，并且因此增強(qiáng)他們的可見度。[0011 ] 在至少一個(gè)優(yōu)選模式中，該設(shè)備應(yīng)適于與一位騎手接合以便至少照亮一輛小型摩托車或摩托車的騎手的肢體。在這種模式下的設(shè)備應(yīng)有利地提供一種用于與該摩托車的照明系統(tǒng)無線通信的裝置，從而允許該照明式服飾裝置提供該摩托車的轉(zhuǎn)向信號(hào)(即，閃光信號(hào)燈)、危險(xiǎn)燈和/或制動(dòng)系統(tǒng)的合并至該騎手服飾的一個(gè)延伸。與該摩托車照明的這種電通信在該騎手關(guān)閉該摩托車時(shí)也將自動(dòng)地去激活該服飾照明，因此該騎手不需以照明的方式偶然地走進(jìn)一家餐廳等等。
[0012]這樣的一個(gè)設(shè)備應(yīng)有利地提供一種基本上照亮并突出該人類形體(例如，腿部、腳和/或手臂以及軀干)以用于相鄰和接近的汽車和卡車駕駛員觀察的裝置。這樣的一個(gè)設(shè)備還應(yīng)適于與其他無線啟用遠(yuǎn)程通信源(如計(jì)算機(jī)、手持式電子儀器、音樂播放器等等)通信，從而允許使用者使所穿戴的該照明設(shè)備與該期望源同步。
[0013]相關(guān)領(lǐng)域的前述實(shí)例和與其相關(guān)的限制旨在說明并且不具有排他性，并且它們不暗示對(duì)在此所描述的和所要求的本發(fā)明的任何限制。在閱讀和理解以下說明書和附圖后，相關(guān)領(lǐng)域的各種限制對(duì)本領(lǐng)域那些技術(shù)人員將變得顯而易見。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0014]在此披露和描述的該設(shè)備提供對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)的解決方案并且通過提供一種用于服飾或其他穿著服裝的照明設(shè)備來實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，該照明設(shè)備采用適于照明和無線通信的任務(wù)的適合的硬件和軟件。在一些優(yōu)選模式中，該照明設(shè)備永久地接合并且為該服飾的一部分以便提供一種原裝設(shè)備制造商(OEM)類型的產(chǎn)品。然而，可以設(shè)想出其他模式，其中該照明設(shè)備被適配用于可去除地接合至現(xiàn)有服飾以便允許使用者翻新或穿著他們最喜歡的衣服。
[0015]簡(jiǎn)要地指出在本披露中使用的術(shù)語‘服飾’可被采用來意指適用于照明目的的各種類型的服飾，這些服飾可包括，然而不暗示限制于鞋子、靴子、手套、頭盔、帽子、襯衫、褲子、頭巾和襪子。同樣地，在優(yōu)選模式的一些中，該設(shè)備可確切地調(diào)出待采用的一種期望的服飾類型，例如一只鞋，然而應(yīng)當(dāng)理解的是，所描述的特征和優(yōu)點(diǎn)可與其他服飾類型一起采用，以達(dá)照亮騎手并突出該人類形體的目的。
[0016]此外，另外應(yīng)注意在閱讀本披露后，本領(lǐng)域的那些技術(shù)人員將識(shí)別用于執(zhí)行本發(fā)明的預(yù)期特征的各種裝置。同樣地應(yīng)當(dāng)理解的是，部件的其他設(shè)備、方法和系統(tǒng)可被配置用于執(zhí)行這些特征，并且被認(rèn)為處于本發(fā)明的范圍和意圖內(nèi)，并且是可預(yù)想的。
[0017]也就是說，根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)第一特別優(yōu)選模式，提供一種照明設(shè)備，該照明設(shè)備包括具有一個(gè)或多個(gè)照明部件(如LED、HID、熒光燈、聚光燈、防撞燈、彩色燈等等)的一個(gè)照明式鞋設(shè)備，以達(dá)如先前概述的照亮一位摩托車騎手的目的。該設(shè)備采用用于與該摩托車的電子儀器無線通信的裝置，并且更具體地說為該摩托車的該照明、轉(zhuǎn)向信號(hào)、危險(xiǎn)照明和/或制動(dòng)系統(tǒng)，這樣使得該設(shè)備的一個(gè)或多個(gè)照明部件可整合為該摩托車的該照明系統(tǒng)的一部分。應(yīng)注意在此使用的術(shù)語‘照明系統(tǒng)’、‘危險(xiǎn)照明’、‘制動(dòng)系統(tǒng)’和‘轉(zhuǎn)向信號(hào)系統(tǒng)’可指該摩托車的特定電子儀器以及該摩托車的整體而言可控制適當(dāng)?shù)淖酉到y(tǒng)和相關(guān)部件的電子電路。任選地，該設(shè)備可采用一個(gè)接近傳感器(如一個(gè)小雷達(dá)或聲納收發(fā)器)，該接近傳感器將感測(cè)相鄰車輛和它們的移動(dòng)或靠近該摩托車的車輛。當(dāng)該騎手到達(dá)距另一個(gè)車輛一個(gè)特定確定的距離時(shí)，該接近傳感器與一個(gè)微處理器接合，該接近傳感器可引起接合至該騎手的照明變化，如閃爍或更低或更高的照明模式，以便抓住其他汽車司機(jī)的目光。
[0018]也就是說，當(dāng)前模式的意圖是提供該摩托車和小型摩托車照明系統(tǒng)的一個(gè)延伸部分，該延伸部分接合至該騎手的服飾，該延伸部分與照明系統(tǒng)通信以便被激活來照明或改變照明。這可在發(fā)轉(zhuǎn)向、閃爍、照明危險(xiǎn)燈信號(hào)時(shí)和/或在應(yīng)急照明(如用于執(zhí)法人員)期間發(fā)生在騎手鞋子上的接合中。也可采用從鞋子向上到腿部或在手臂和軀干上的延伸部分。另外，在至少一個(gè)優(yōu)選模式中，該設(shè)備被配置用于基本上照亮該人類形體，包括該使用者用戶的腳和腿部的照明。這提供了超過騎手照明的常規(guī)解決方案的實(shí)用性，這些常規(guī)解決方案的目的只在于照亮該摩托車并且不照亮該騎手。
[0019]在至少一個(gè)優(yōu)選模式中，用于在摩托車與接合該騎手的該設(shè)備之間無線通信的該裝置包括一個(gè)接收器/發(fā)射器和天線，該天線被配置用于經(jīng)由藍(lán)牙、WiF1、近場(chǎng)通信(NFC)或適于與這些摩托車電子儀器進(jìn)行無線通信任務(wù)的其他通信網(wǎng)絡(luò)的RF傳輸。這可能需要使用者利用一個(gè)接口或開關(guān)配置該摩托車的電子儀器，該接口或開關(guān)使一個(gè)發(fā)射器和RF收發(fā)器天線通電，以達(dá)與該設(shè)備協(xié)作性地并主動(dòng)地通信以便引起或改變?cè)谠擈T手上的照明的目的。例如，旨在整合