一種轎車固定前氧傳感器接插件和發(fā)動機主線束的支架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種轎車固定前氧傳感器接插件和發(fā)動機主線束的支架，應(yīng)用于轎車發(fā)動機機艙上，特別涉及一種能夠一體式固定寬域線性氧傳感器接插件、發(fā)動機主線束的轎車用支架。
【背景技術(shù)】
[0002]在目前的轎車車用支架中，部分支架由于結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理，導(dǎo)致支架出現(xiàn)裝配性差、體積偏大、功能單一、支架卡口上的接插件拆卸性差而影響車輛電氣功能，甚至出現(xiàn)電氣故障危及車輛安全。
[0003]如果支架的裝配性差，一方面會導(dǎo)致支架不易安裝到相應(yīng)位置，裝配上需用很大力量才能裝配，容易造成支架變形;支架體積偏大則會造成材料浪費，成本上升，容易與其他零件干涉，不易布置;如果支架的功能單一，需要布置多個支架，來滿足各個傳感器和線束的固定需求，對于空間狹窄的發(fā)動機艙是一個嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。如果支架卡口上的接插件裝配性和拆卸性差，那么支架上的傳感器接插件安裝與拆卸會十分困難，影響車輛電氣功能，甚至出現(xiàn)電氣故障并危及車輛安全。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的是提供一種轎車固定前氧傳感器接插件和發(fā)動機主線束的支架，其通過優(yōu)化設(shè)計支架的造型結(jié)構(gòu)、安裝結(jié)構(gòu)、卡口結(jié)構(gòu)及增加固定發(fā)動機主線束的翻邊結(jié)構(gòu)，在固定和夾緊寬域線性氧傳感器接插件的同時，為發(fā)動機主線束提供固定安裝位置，其能方便自身裝配和限位，體積小巧。
[0005]本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:一種轎車固定前氧傳感器接插件和發(fā)動機主線束的支架，其特征在于:支架主體為片狀彎曲成階梯形，支架主體上方左側(cè)有一個矩形的卡口為寬域線性氧傳感器卡口，寬域線性氧傳感器卡口高為20_，寬為22_，支架主體中部偏上處開有圓形的固定孔，直徑為7mm，支架主體中部位置的左上側(cè)有彎曲出來的限位卡腳，支架主體下方的中心處開有橢圓形的發(fā)動機主線束固定孔，發(fā)動機主線束固定孔的長半徑5mm，短半徑3.5mm。
[0006]本實用新型的積極效果是其能方便、可靠的固定在發(fā)動機上，支架與周邊環(huán)境安裝緊密，可靠性好，同時能夠有效支撐和保護寬域線性氧傳感器接插件、發(fā)動機主線束。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型支架結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步的描述:如圖1所示，一種轎車固定前氧傳感器接插件和發(fā)動機主線束的支架，其特征在于:支架主體I為片狀彎曲成階梯形，支架主體I上方左側(cè)有一個矩形的卡口為寬域線性氧傳感器卡口 2，寬域線性氧傳感器卡口 2高為20mm，寬為22mm，支架主體I中部偏上處開有圓形的固定孔3，直徑為7mm，支架主體I中部位置的左上側(cè)有彎曲出來的限位卡腳4，支架主體I下方的中心處開有橢圓形的發(fā)動機主線束固定孔5，發(fā)動機主線束固定孔5的長半徑5mm，短半徑3.5mm。
[0009]—種轎車多功能支架是整體結(jié)構(gòu)，共有一個矩形的寬域線性氧傳感器卡口 2，固定寬域線性氧傳感器接插件，支架主體I下方的中心處開有橢圓形的發(fā)動機主線束固定孔5，用于固定和卡緊發(fā)動機主線束。通過支架鈑金孔位，可以將支架固定到雙頭螺栓上。支架邊緣有一個限位卡腳4，用于準(zhǔn)確限位。
[0010]該支架設(shè)計結(jié)構(gòu)獨特，結(jié)構(gòu)合理，性能可靠，便于裝配和維修。經(jīng)實際驗證該方案實現(xiàn)了對寬域線性氧傳感器接插件的可靠支撐固定及保護，同時也為發(fā)動機主線束固定提供了良好位置。
【主權(quán)項】
1.一種轎車固定前氧傳感器接插件和發(fā)動機主線束的支架，其特征在于:支架主體為片狀彎曲成階梯形，支架主體上方左側(cè)有一個矩形的卡口為寬域線性氧傳感器卡口，寬域線性氧傳感器卡口高為20mm，寬為22mm，支架主體中部偏上處開有圓形的固定孔，直徑為7mm，支架主體中部位置的左上側(cè)有彎曲出來的限位卡腳，支架主體下方的中心處開有橢圓形的發(fā)動機主線束固定孔，發(fā)動機主線束固定孔的長半徑5mm，短半徑3.5_。
【專利摘要】本實用新型涉及一種轎車固定前氧傳感器接插件和發(fā)動機主線束的支架,其特征在于：支架主體為片狀彎曲成階梯形，支架主體上方左側(cè)有一個矩形的卡口為寬域線性氧傳感器卡口，支架主體中部偏上處開有圓形的固定孔，支架主體中部位置的左上側(cè)有彎曲出來的限位卡腳，支架主體下方的中心處開有橢圓形的發(fā)動機主線束固定孔，其通過優(yōu)化設(shè)計支架的造型結(jié)構(gòu)、安裝結(jié)構(gòu)、卡口結(jié)構(gòu)及增加固定發(fā)動機主線束的翻邊結(jié)構(gòu)，在固定和夾緊寬域線性氧傳感器接插件的同時，為發(fā)動機主線束提供固定安裝位置，其能方便自身裝配和限位，體積小巧。
【IPC分類】B60R16/02
【公開號】CN205326973
【申請?zhí)枴緾N201520860550
【發(fā)明人】尹兵, 楊雪峰, 于浩洋
【申請人】中國第一汽車股份有限公司
【公開日】2016年6月22日
【申請日】2015年11月2日