一種可防止后方車輛遠光燈照射駕駛員眼睛的后視鏡的制作方法
【專利摘要】一種可防止后方車輛遠光燈照射駕駛員眼睛的后視鏡，包括殼體光控開關(guān)、連接套、直流推拉式電磁鐵、傳動圈、反光鏡片；其特征是：殼體外設(shè)有連接套；殼體內(nèi)開設(shè)有殼腔，殼腔上設(shè)有圓孔、通孔、光控開關(guān)和直流推拉式電磁鐵；光控開關(guān)上設(shè)有感光頭；直流推拉式電磁鐵內(nèi)裝有金屬拉桿，金屬拉桿通過傳動圈與連接頭連接在一起；反光鏡片上設(shè)有凹口，背后固設(shè)有轉(zhuǎn)軸和連接頭；光控開關(guān)控制著直流推拉式電磁鐵的電源。本實用新型能改變后方機動車大燈強光的反射方向，能有效避免駕駛員的眼睛受后視鏡反射后方車輛的強烈眩光刺激而影響正常駕駛。
【專利說明】
一種可防止后方車輛遠光燈照射駕駛員眼睛的后視鏡
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及汽車配件，具體涉及一種可防止后方車輛遠光燈照射駕駛員眼睛的后視鏡。
【背景技術(shù)】
[0002]后視鏡能幫助駕駛員很好的觀察車輛后方的情況，以幫助駕駛員更好的控制車輛。在夜間一般車輛都知道與對方來車相會時將遠光燈改為近光燈。但是，當對方?jīng)]有來車時，同方向行駛的車輛往往都會開啟遠光燈。當后方車輛開啟遠光燈時，后視鏡將后方車輛的燈光反射到前方車輛駕駛員的眼睛部位，這種眩光嚴重影響前方車輛駕駛員的正常駕駛。目前市面上還沒有可以防止后方車輛燈光照射駕駛員眼睛的倒車鏡。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型提供了一種可防止后方車輛遠光燈照射駕駛員眼睛的后視鏡。
[0004]本實用新型采用的技術(shù)方案如下:一種可防止后方車輛遠光燈照射駕駛員眼睛的后視鏡，包括殼體光控開關(guān)、連接套、直流推拉式電磁鐵、傳動圈、反光鏡片;其特征是:殼體外設(shè)有連接套;殼體內(nèi)開設(shè)有殼腔，殼腔上設(shè)有圓孔、通孔、光控開關(guān)和直流推拉式電磁鐵；光控開關(guān)上設(shè)有感光頭;直流推拉式電磁鐵內(nèi)裝有金屬拉桿，金屬拉桿通過傳動圈與連接頭連接在一起;反光鏡片上設(shè)有凹口，背后固設(shè)有轉(zhuǎn)軸和連接頭;光控開關(guān)控制著直流推拉式電磁鐵的電源。
[0005]光控開關(guān)在感光頭感光超過預(yù)定值時，導(dǎo)通直流推拉式電磁鐵的電源；
[0006]光控開關(guān)導(dǎo)通時，直流推拉式電磁鐵內(nèi)裝的金屬拉桿向內(nèi)縮，光控開關(guān)復(fù)位時，金屬拉桿自動復(fù)位。
[0007]轉(zhuǎn)軸安裝在圓孔中，轉(zhuǎn)軸與圓孔呈間隙配合;反光鏡片在金屬拉桿的帶動下，能以轉(zhuǎn)軸的軸心線為圓心適度轉(zhuǎn)動。
[0008]采用本實用新型技術(shù)方案，具有如下有益效果:
[0009]本實用新型所設(shè)置的在感光頭在被后方的車燈照射并使其感光超過預(yù)定值時，會導(dǎo)通直流推拉式電磁鐵的電源，后視鏡殼體內(nèi)的直流推拉式電磁鐵拉動金屬拉桿，反光鏡片的下方在金屬拉桿的帶動下向內(nèi)轉(zhuǎn)動，改變后方機動車大燈強光的反射方向，能有效避免駕駛員的眼睛受后視鏡反射后方車輛的強烈眩光刺激而影響正常駕駛。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的立體圖(反光鏡片的正常狀態(tài))；
[0011]圖2是本實用新型的立體圖(反光鏡片被電磁鐵拉動改變發(fā)射角度的狀態(tài))；
[0012]圖3是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖中:10—殼體、11 一殼口平面、12—圓孔、13—通孔、14一殼腔、20—光控開關(guān)、21—感光頭、30—連接套、40—直流推拉式電磁鐵、41 一金屬拉桿、50—傳動圈、60—反光鏡片、61—凹口、62—轉(zhuǎn)軸、63—連接頭。
【具體實施方式】
[0014]下面，結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明:如圖1至圖3所示，一種可防止后方車輛遠光燈照射駕駛員眼睛的后視鏡，包括殼體10光控開關(guān)20、連接套30、直流推拉式電磁鐵40、傳動圈50、反光鏡片60;其特征是:殼體10外設(shè)有連接套30;殼體10內(nèi)開設(shè)有殼腔14，殼腔14上設(shè)有圓孔12、通孔13、光控開關(guān)20和直流推拉式電磁鐵40;光控開關(guān)20上設(shè)有感光頭21;直流推拉式電磁鐵40內(nèi)裝有金屬拉桿41，金屬拉桿41通過傳動圈50與連接頭63連接在一起;反光鏡片60上設(shè)有凹口 61，背后固設(shè)有轉(zhuǎn)軸62和連接頭63;光控開關(guān)20控制著直流推拉式電磁鐵40的電源。
[0015]光控開關(guān)20在感光頭21感光超過預(yù)定值時，導(dǎo)通直流推拉式電磁鐵40的電源；
[0016]光控開關(guān)20導(dǎo)通時，直流推拉式電磁鐵40內(nèi)裝的金屬拉桿41向內(nèi)縮，光控開關(guān)20復(fù)位時，金屬拉桿41自動復(fù)位。
[0017]轉(zhuǎn)軸62安裝在圓孔12中，轉(zhuǎn)軸62與圓孔12呈間隙配合;反光鏡片60在金屬拉桿41的帶動下，能以轉(zhuǎn)軸62的軸心線為圓心適度轉(zhuǎn)動。
[0018]本實施例由車載蓄電池供電，本實用新型的直流推拉式電磁鐵40和光控開關(guān)與車載蓄電池和發(fā)動機開關(guān)20形成一個回路。
[0019]本實用新型所設(shè)置的感光頭被后方的車燈照射并使其感光超過預(yù)定值時，會導(dǎo)通直流推拉式電磁鐵的電源，后視鏡殼體內(nèi)的直流推拉式電磁鐵拉動金屬拉桿，反光鏡片的下方在金屬拉桿的帶動下向內(nèi)轉(zhuǎn)動，改變后方機動車大燈強光的反射方向，能有效避免駕駛員的眼睛因后視鏡反射后方車輛的強光受到刺激而影響正常駕駛。
[0020]本實用新型的上述實施例是為說明本實用新型所列舉的典型實施方式，而不是對本實用新型的實施方式所作的限定。由本實用新型實施例的提示所引申出的明顯的變化方式仍處于本實用新型的權(quán)利保護范圍當中。
【主權(quán)項】
1.一種可防止后方車輛遠光燈照射駕駛員眼睛的后視鏡，包括殼體(10)光控開關(guān)(20)、連接套(30)、直流推拉式電磁鐵(40)、傳動圈(50)、反光鏡片(60);其特征是:所述殼體(10)外設(shè)有連接套(30);所述殼體(10)內(nèi)開設(shè)有殼腔(14)，所述殼腔(14)上設(shè)有圓孔(12)、通孔(13)、光控開關(guān)(20)和直流推拉式電磁鐵(40);所述光控開關(guān)(20)上設(shè)有感光頭(21);所述直流推拉式電磁鐵(40)內(nèi)裝有金屬拉桿(41)，所述金屬拉桿(41)通過傳動圈(50)與連接頭(63)連接在一起;所述反光鏡片(60)上設(shè)有凹口(61)，背后固設(shè)有轉(zhuǎn)軸(62)和連接頭(63);所述光控開關(guān)(20)控制著直流推拉式電磁鐵(40)的電源。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可防止后方車輛遠光燈照射駕駛員眼睛的后視鏡，其特征在于，所述光控開關(guān)(20)在感光頭(21)感光超過預(yù)定值時，導(dǎo)通直流推拉式電磁鐵(40)的電源。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可防止后方車輛遠光燈照射駕駛員眼睛的后視鏡，其特征在于，所述光控開關(guān)(20 )導(dǎo)通時，直流推拉式電磁鐵(40 )內(nèi)裝的金屬拉桿(41)向內(nèi)縮，光控開關(guān)(20)復(fù)位時，金屬拉桿(41)自動復(fù)位。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可防止后方車輛遠光燈照射駕駛員眼睛的后視鏡，其特征在于，所述轉(zhuǎn)軸(62)安裝在圓孔(12)中，所述轉(zhuǎn)軸(62)與圓孔(12)呈間隙配合。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可防止后方車輛遠光燈照射駕駛員眼睛的后視鏡，其特征在于，所述反光鏡片(60)在金屬拉桿(41)的帶動下，能以轉(zhuǎn)軸(62)的軸心線為圓心適度轉(zhuǎn)動。
【文檔編號】B60R1/08GK205523970SQ201620091566
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年1月29日
【發(fā)明人】李雷
【申請人】重慶工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院