一種自動感應(yīng)防震汽車燈的制作方法
【專利摘要】本實用新型屬于汽車零配件的技術(shù)領(lǐng)域，更具體地一種自動感應(yīng)防震汽車燈，包括燈外罩、燈內(nèi)罩、導(dǎo)軌、滑桿、轉(zhuǎn)軸、汽車車燈、控制器、自感應(yīng)探頭，所述燈內(nèi)罩豎直方向上的內(nèi)側(cè)壁上安裝有導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌上設(shè)置有兩根滑桿，所述滑桿的第一端通過滑塊設(shè)置在所述導(dǎo)軌上，所述滑桿的第二端設(shè)置在轉(zhuǎn)軸上，所述轉(zhuǎn)軸上還設(shè)置有一支桿，用于固定所述汽車車燈，所述燈內(nèi)罩的外壁上還設(shè)置有一自感應(yīng)探頭，所述自感應(yīng)探頭與所述控制器相連，所述控制器設(shè)置在燈外罩上，所述控制器還與所述滑桿相連，控制其在導(dǎo)軌上的運動。本實用新型能自動感應(yīng)震動信號再減震結(jié)構(gòu)相配合，對汽車燈起到很好的減震效果，從而保護汽車燈，降低其損壞的概率。
【專利說明】
一種自動感應(yīng)防震汽車燈
技術(shù)領(lǐng)域
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[0001]本實用新型屬于汽車零配件的技術(shù)領(lǐng)域，更具體地是屬于一種自動感應(yīng)防震汽車燈。
【背景技術(shù)】
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[0002]汽車在不平坦的道路上行駛，或者因為顛簸、撞車、剎車等多種原因都會引起汽車車燈的震動，因此很容易導(dǎo)致車燈受損，這就需要經(jīng)常性地更換汽車車燈，勢必造成了成本的增加。另外，汽車車燈損壞如果沒有及時被司機發(fā)覺進行更換，在夜間不僅會影響正常的行駛，還有可能會導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，損害到生命財產(chǎn)的安全?，F(xiàn)有技術(shù)中的一些防震汽車燈都不能進行自動感應(yīng)，一般屬于純機械減震結(jié)構(gòu)。因此需要對汽車車燈進行改進，使其具有較好的抗震減震的功能。

【發(fā)明內(nèi)容】

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[0003]針對上述問題，本實用新型的目的在于提供一種自動感應(yīng)防震汽車燈，該車燈在汽車顛簸或者碰撞剎車等情況下時，能自動感應(yīng)，保護車燈防止震動受損。
[0004]本實用新型通過以下的技術(shù)方案來實現(xiàn)的:一種自動感應(yīng)防震汽車燈，包括燈外罩、燈內(nèi)罩、導(dǎo)軌、滑桿、轉(zhuǎn)軸、汽車車燈、控制器、自感應(yīng)探頭，所述燈內(nèi)罩豎直方向上的內(nèi)側(cè)壁上安裝有導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌上設(shè)置有兩根滑桿，所述滑桿的第一端通過滑塊設(shè)置在所述導(dǎo)軌上，所述滑桿的第二端設(shè)置在轉(zhuǎn)軸上，所述轉(zhuǎn)軸上還設(shè)置有一支桿，用于固定所述汽車車燈，所述燈內(nèi)罩的外壁上還設(shè)置有一自感應(yīng)探頭，所述自感應(yīng)探頭與所述控制器相連，所述控制器設(shè)置在燈外罩上，所述控制器還與所述滑桿相連，控制其在導(dǎo)軌上的運動。
[0005]作為本技術(shù)方案的更進一步，所述燈外罩的內(nèi)壁和燈內(nèi)罩的外壁相對面上設(shè)置有多個減震塊。更優(yōu)選的，所述減震塊由彈性材料制成。
[0006]作為本技術(shù)方案的更進一步，所述導(dǎo)軌的中部設(shè)置有一限位卡塊。
[0007]作為本技術(shù)方案的更進一步，所述自動感應(yīng)防震汽車燈還包括電源，所述電源分別與所述自感應(yīng)探頭和控制器相連進行供電。
[0008]有益效果:本實用新型設(shè)置有自感應(yīng)探頭和控制器，自感應(yīng)探頭感應(yīng)到車燈顛簸或者碰撞時，可以將信號傳遞給控制器，再與汽車燈內(nèi)罩內(nèi)的減震結(jié)構(gòu)相配合，對汽車燈起到很好的減震效果，從而保護汽車燈，降低其損壞的概率。
【附圖說明】
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[0009]圖1為本實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖1中:1、燈外罩，2、燈內(nèi)罩，3、導(dǎo)軌，4、滑桿，5、轉(zhuǎn)軸，6、汽車車燈，7、控制器，8、自感應(yīng)探頭，9、減震塊，1、限位卡塊，11、支桿。
【具體實施方式】
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[0011]下面結(jié)合具體實施例，進一步闡述本本實用新型。應(yīng)理解，這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實用新型表述的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權(quán)利要求書所限定的范圍。
[0012]見圖1，一種自動感應(yīng)防震汽車燈，包括燈外罩1、燈內(nèi)罩2、導(dǎo)軌3、滑桿4、轉(zhuǎn)軸5、汽車車燈6、控制器7、自感應(yīng)探頭8。該汽車燈包括兩層燈罩:燈外罩I和燈內(nèi)罩2。燈外罩I固定在汽車殼體上。燈內(nèi)罩2設(shè)置在燈外罩I內(nèi)。燈外罩I的上內(nèi)壁和燈內(nèi)罩2的上外壁以及燈外罩I的下內(nèi)壁和燈內(nèi)罩2的下外壁均設(shè)置有兩個減震塊9，防止汽車燈受到顛簸或者碰撞時發(fā)生彼此之間的碰撞，減震塊9由塑料或者硅膠等彈性材料制成。
[0013]燈內(nèi)罩2豎直方向的內(nèi)側(cè)壁上固定有一導(dǎo)軌3，導(dǎo)軌3上設(shè)置有兩根滑桿4?；瑮U4的第一端通過滑塊設(shè)置在導(dǎo)軌3上，滑桿4的第二端設(shè)置在轉(zhuǎn)軸5上。兩根滑桿4與導(dǎo)軌3以轉(zhuǎn)軸5為頂點形成一個三角形，兩根滑桿4均可在導(dǎo)軌3上做直線運動。為了防止兩根滑桿4在導(dǎo)軌3上發(fā)生碰撞，在導(dǎo)軌3的中部固定有一限位卡塊10。
[0014]轉(zhuǎn)軸5上還設(shè)置有一支桿11，用于固定汽車車燈6ο燈內(nèi)罩2的外壁上還安裝一自感應(yīng)探頭8，自感應(yīng)探頭8與控制器7相連，控制器7設(shè)置在燈外罩I上。當(dāng)汽車燈收到外界的作用顛簸震動時，自感應(yīng)探頭8感應(yīng)到信號，并將感應(yīng)到的信號傳遞給控制器7。控制器7還與兩根滑桿4相連，用以控制其在導(dǎo)軌3上做直線運動。該自動感應(yīng)防震汽車燈還包括電源，電源分別與自感應(yīng)探頭8和控制器7相連進行供電。
[0015]當(dāng)汽車顛簸或碰撞時，汽車燈也隨著震動，車燈內(nèi)的自感應(yīng)探頭8感應(yīng)到信號，并將信號傳遞給控制器7，控制器7接收到信號并控制兩根滑桿4在導(dǎo)軌3上做相應(yīng)的直線運動以減震。同時，燈內(nèi)罩2和燈外罩之I間的減震塊9也能起到一定的減震效果，對汽車車燈起到很好的保護效果，減小損壞的概率。
【主權(quán)項】
1.一種自動感應(yīng)防震汽車燈，包括燈外罩、燈內(nèi)罩、導(dǎo)軌、滑桿、轉(zhuǎn)軸、汽車車燈、控制器、自感應(yīng)探頭，其特征在于:所述燈內(nèi)罩豎直方向上的內(nèi)側(cè)壁上安裝有導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌上設(shè)置有兩根滑桿，所述滑桿的第一端通過滑塊設(shè)置在所述導(dǎo)軌上，所述滑桿的第二端設(shè)置在轉(zhuǎn)軸上，所述轉(zhuǎn)軸上還設(shè)置有一支桿，用于固定所述汽車車燈，所述燈內(nèi)罩的外壁上還設(shè)置有一自感應(yīng)探頭，所述自感應(yīng)探頭與所述控制器相連，所述控制器設(shè)置在燈外罩上，所述控制器還與所述滑桿相連，控制其在導(dǎo)軌上的運動。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動感應(yīng)防震汽車燈，其特征在于:所述燈外罩的內(nèi)壁和燈內(nèi)罩的外壁相對面上設(shè)置有多個減震塊。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種自動感應(yīng)防震汽車燈，其特征在于:所述減震塊由彈性材料制成。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動感應(yīng)防震汽車燈，其特征在于:所述導(dǎo)軌的中部設(shè)置有一限位卡塊。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動感應(yīng)防震汽車燈，其特征在于:所述自動感應(yīng)防震汽車燈還包括電源，所述電源分別與所述自感應(yīng)探頭和控制器相連進行供電。
【文檔編號】F21V15/04GK205573735SQ201620173284
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年3月8日
【發(fā)明人】陳明, 房慧冬, 閔燁, 郭旭
【申請人】武漢誠盛電子有限公司